Sebelum overhead dikirimkan, perlu untuk melakukan preloading crane untuk mengklarifikasi karakteristik berbagai komponen dan berkinerja baik. Tujuan dari tes ini adalah untuk memeriksa keakuratan peralatan listrik, kekuatan dan kekakuan dari setiap bagian dari struktur dan pengoperasian setiap bagian. Kami akan menunjukkan kepada Anda pengantar terperinci tentang cara melakukan uji crane tanpa beban, statis-beban dan dinamis sebagai berikut:
1. Tes crane tanpa beban
1.1 Tujuan dari tes ini adalah untuk memeriksa stabilitas masing -masing mekanisme crane, keamanan dan keandalan listrik dan keakuratan kabel. Preset semua peralatan perlindungan keselamatan.
1.2 Konten
1.2.1 Periksa apakah setiap sistem pengereman sesuai, efek aktual dari sistem pengereman harus baik, dan celah sistem pengereman harus diatur.
1.2.2 Kombinasi dengan cermat catu daya switching untuk memeriksa apakah setiap bagian peralatan listrik baik dan tepat, dan apakah ada listrik.
1.2.3 Uji Mekanisme Pengangkatan, untuk menaikkan dan menurunkan kait pengangkat dengan menekan tombol liontin. Jika tidak ada kelainan, itu dapat dipercepat secara bertahap, dan frekuensinya dapat disesuaikan terus menerus untuk memeriksa apakah transmisi, drum, dan sistem pengereman bekerja secara normal. Juga untuk memeriksa apakah sistem kontrol kecepatan sejalan dengan prinsip -prinsip dasar.
1.2.4 Operasi aktual dari mekanisme pengangkatan troli, mengubah kecepatan operasi yang terus menerus dan mundur selama berkali -kali, periksa apakah mekanisme pengangkatan troli harus sangat baik dan tidak ada kelainan yang terjadi, dan sakelar batas troli yang tepat dan fleksibel dan dapat diandalkan.
1.2.5 Mekanisme Perjalanan Troli: Untuk membuat dua berjalan terus menerus pada stroke penuh trek untuk memeriksa apakah rotasi roda troli stabil dan sinkron, dan apakah itu fleksibel dalam operasi aktual, mengenai catu daya peralatan terminal di kedua sisi sakelar.
2. Uji beban statis crane
2.1 Tujuan: Untuk memeriksa struktur, kekuatan tekan, kekakuan, karakteristik kerja dan stabilitas sistem pengereman dari setiap bagian dari peralatan pengangkat.
2.2 Konten
2.2.1 Setelah tes tanpa beban, ditentukan bahwa pekerjaan masing-masing organisasi dalam kondisi baik dan memenuhi persyaratan, dan tes beban statis dapat dilakukan.
2.2.2 Untuk peralatan pengangkat yang kelebihan berat badan dan eksperimental, bobot bersih harus 1,25 kali dari beban pengenal.
2.2.3 Metode uji beban statis
Mulai tes pengangkat dari 25% dari beban pengenal, dan kemudian secara bertahap meningkat menjadi 50%, 70%, 100%, 110% dan 125% dari beban pengenal. Setiap kali objek pengangkat diangkat dan tetap di 100-150 mm dari tanah untuk 5-10 menit. Tidak mungkin mendarat secara mandiri. Selama tes kelebihan berat badan, gerakkan troli melintasi balok utama dan gunakan pengukur level untuk mengukur nilai defleksi di bawah balok utama, yang tidak boleh kurang dari 1\/700 dari rentang balok utama. Setelah pembongkaran, kait kembali ke atas, dan kemudian nilai deformasi elastis dari balok utama diukur. Seharusnya tidak ada deformasi plastik pada balok utama.
3. Uji beban dorongan dinamis
3.1 Tujuan: Untuk memeriksa status operasi setiap bagian dari peralatan pengangkat, untuk melakukan penyesuaian yang cermat dan perlu untuk setiap mekanisme, sehingga setiap mekanisme dapat memenuhi standar teknis.
3.2 Prinsip Uji
3.2.1 Uji beban dinamis harus dilakukan setelah lulus uji beban statis
3.2.2 Dalam standar situasi yang diijinkan, dengan beban yang stabil 110%. Lakukan berbagai tes pada mekanisme pengangkatan.
3.3 Metode Pengujian
3.3.1 Mekanisme pengangkat terus disesuaikan 3 kali untuk memeriksa kondisi kerja sistem pengereman dan sistem penentuan posisi.
3.3.2 Mekanisme troli membalas dua kali untuk memeriksa kondisi kerja setiap bagian troli, dan keakuratan dan stabilitas akurasi penentuan posisi.
3.3.3 Mekanisme perjalanan panjang bergerak bolak -balik di seluruh bidang trek untuk memeriksa status operasi setiap bagian dari mekanisme pengangkat, keakuratan dan stabilitas sakelar batas perjalanan.
3.3.4 Di bawah kondisi 110% beban crane, lakukan {10-15 menit uji kolaboratif dan lakukan uji sistem rem. Sebelum tes dan setelah tes, periksa kondisi kerja setiap bagian dari derek. Setelah tes selesai, semua masalah yang ditemukan oleh masing -masing mekanisme harus diobati dan diselesaikan dengan pengobatan simtomatik, dan didokumentasikan.
