Menjembatani:Struktur horizontal yang membentang sepanjang area kerja dan menopang komponen derek lainnya.
Rel Landasan Pacu:Rel atau rel tempat jembatan bergerak. Biasanya dipasang pada struktur bangunan.
Kerekan: Tdia perangkat yang bertanggung jawab untuk mengangkat dan menurunkan beban. Biasanya terdiri dari motor, drum, dan pengait atau mekanisme pengangkatan lainnya.
Troli:Bagian yang berjalan sepanjang jembatan dan menopang kerekan. Ia dapat menggerakkan kerekan secara horizontal melintasi jembatan.
Roda derek:Roda crane merupakan komponen penting yang memudahkan pergerakan crane di sepanjang runway beam. Roda ini biasanya terbuat dari bahan yang tahan lama seperti besi cor atau baja untuk menahan beban berat dan memberikan stabilitas. Pergerakan roda derek yang halus dan tepat sangat penting untuk transportasi dan penentuan posisi muatan yang efisien.
Gearbox derek:Gearbox derek bertanggung jawab untuk mentransmisikan daya dari motor ke roda atau bagian bergerak derek lainnya. Terdiri dari roda gigi dan poros yang mengubah gerak putaran motor menjadi kecepatan dan torsi yang diperlukan untuk pengoperasian derek. Gearbox memastikan pergerakan derek yang mulus dan terkendali, sehingga menghasilkan penanganan beban yang presisi.
Motor derek:Motor derek berfungsi sebagai pembangkit tenaga derek jembatan dan menyediakan energi yang diperlukan untuk pengoperasiannya. Motor yang digunakan pada crane biasanya adalah motor listrik yang memiliki ciri efisiensi tinggi, keandalan, dan pengendalian yang presisi. Motor mengubah energi listrik menjadi energi mekanik, memungkinkan derek melakukan tugas mengangkat, menurunkan, dan gerakan horizontal.
Rem derek:Rem derek adalah komponen keselamatan penting yang memastikan penghentian dan penahanan beban secara terkendali. Hal ini dirancang untuk mencegah derek bergerak secara tidak terduga saat motor tidak aktif bergerak. Sistem rem dapat bersifat elektromekanis atau hidrolik, memberikan gesekan yang diperlukan untuk menghentikan pergerakan derek dan menahannya dengan kuat di tempatnya.
Kait:Kait derek adalah komponen penting dari mekanisme pengangkatan, yang menyediakan titik pemasangan yang aman untuk beban. Kait biasanya ditempa dari baja paduan berkekuatan tinggi untuk menahan beban berat. Mereka dirancang dengan kait pengaman atau mekanisme penguncian untuk mencegah pelepasan beban secara tidak sengaja. Bentuk dan ukuran pengait dapat bervariasi tergantung pada aplikasi dan jenis beban yang ditangani derek.
Pengontrol Liontin:Pengontrol liontin adalah perangkat genggam yang digunakan untuk mengoperasikan derek di atas kepala. Memiliki tombol dan sakelar yang mengontrol pergerakan jembatan, derek, dan troli. Pengontrol liontin dihubungkan ke derek melalui kabel atau sinyal radio, sehingga operator dapat mengontrol fungsi derek dengan mudah dan intuitif.
Sistem Memperhiasi:Komponen penting lainnya dari overhead crane adalah sistem suspensi. Sistem ini terdiri dari kabel atau selang yang memberikan sinyal daya dan kontrol ke derek. Sistem suspensi digantung pada jembatan dan troli, sehingga derek dapat bergerak tanpa kusut atau merusak sambungan listrik atau pneumatik. Ini memastikan pasokan listrik yang berkelanjutan dan andal ke derek selama pengoperasian.
bemper:Bumper adalah perangkat keselamatan penting yang dipasang di truk ujung derek di atas kepala. Tujuannya adalah untuk meredam benturan dan mencegah kerusakan pada derek dan struktur di sekitarnya. Ketika derek mencapai ujung landasan pacu, penyangga membantu meredam pergerakan derek, meminimalkan risiko tabrakan dan memberikan perlindungan tambahan untuk derek dan fasilitasnya.
Sakelar Batas:Sakelar batas adalah perangkat listrik yang menetapkan batas dan mencegah derek melebihi jangkauan yang diinginkan. Sakelar ini terletak di ujung landasan dan mengontrol pergerakan jembatan dan troli, memastikan berhenti pada posisi yang diinginkan. Sakelar batas meningkatkan keselamatan dengan mencegah perjalanan berlebih, mencegah kecelakaan, dan melindungi derek dari potensi kerusakan.
Blok Beban:Blok beban adalah komponen penting dari derek jembatan. Ini berfungsi sebagai titik pemasangan beban dan dihubungkan ke kerekan dengan tali kawat. Blok beban dapat mencakup pengait, belenggu, atau mekanisme lain untuk mengamankan beban dengan aman. Desain dan inspeksi blok muatan yang tepat sangat penting untuk memastikan kapasitas angkat derek dan menjaga muatan serta personel yang terlibat tetap aman.
Perangkat Keamanan:Untuk memastikan pengoperasian derek yang aman, derek jembatan dilengkapi dengan berbagai perangkat keselamatan. Perangkat ini mungkin mencakup tombol berhenti darurat, sistem perlindungan beban berlebih, perangkat anti-tabrakan, dan sistem peringatan suara atau visual. Setiap perangkat keselamatan berperan penting dalam mencegah kecelakaan, melindungi personel, dan melindungi crane dan sekitarnya.
Panel Kontrol:Panel kontrol adalah hub terpusat yang menampung komponen listrik dan sakelar kontrol yang digunakan untuk mengoperasikan derek di atas kepala. Ini memberi operator lokasi yang nyaman untuk mengontrol pergerakan derek, memantau fitur keselamatan, dan memecahkan masalah potensial apa pun. Panel kontrol yang dirancang dengan baik meningkatkan efisiensi operasional dan memungkinkan kontrol fungsi derek yang intuitif dan presisi.
