Listrik gantry girder girder gantry yang disesuaikan

 

ItuListrik gantry girder girder gantry yang disesuaikanadalah solusi penanganan material berkinerja tinggi yang disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan operasional spesifik di berbagai industri, termasuk manufaktur, logistik, konstruksi, galangan kapal, dan pekarangan baja. Dirancang untuk aplikasi tugas berat, derek ini menggabungkan rekayasa presisi dengan fitur yang dapat disesuaikan untuk memastikan kinerja yang optimal di lingkungan yang menuntut.

Fitur Utama:

Struktur girder ganda: Menawarkan kekuatan, stabilitas, dan kapasitas pengangkatan yang lebih besar dibandingkan dengan desain girder tunggal, memungkinkan penanganan beban yang lebih tinggi dan cakupan rentang yang lebih lama.

Sistem pengangkat listrik: Dilengkapi dengan hoist listrik yang kuat atau sistem troli yang memastikan operasi pengangkatan yang halus, efisien, dan tepat.

Opsi Kustomisasi: Beradaptasi dengan kondisi situs tertentu dan persyaratan operasional, termasuk:

Panjang rentang dan tinggi pengangkatan

Kapasitas pengangkatan (dari 5 ton hingga lebih dari 100 ton)

Konfigurasi troli (tetap atau bergerak)

Sistem Catu Daya (gulungan kabel, busbar, atau perampok)

Metode kontrol (CAB, liontin, remote nirkabel)

Sistem Keselamatan Lanjutan: Termasuk perlindungan kelebihan beban, penghentian darurat, sensor anti-tabrakan, dan sakelar batas untuk peningkatan keamanan operasional.

Konstruksi yang tahan lama: Dibangun dengan baja berkualitas tinggi dan komponen tahan korosi untuk memastikan masa pakai yang panjang bahkan di lingkungan luar atau keras.

Kontrol presisi: Variabel frekuensi drive (VFD) untuk akselerasi\/perlambatan yang halus dan penentuan posisi yang akurat.

Aplikasi:

Stockyards outdoor dan yard kontainer

Pembuatan baja dan pabrik pengolahan

Jalur perakitan mesin berat

Proyek Infrastruktur dan Teknik Sipil

Pembangkit listrik dan sektor energi terbarukan

Komponen inti: gearbox, motor

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 2 tahun

Berat (kg): 22600 kg

Inspeksi keluar video: disediakan

Laporan Tes Mesin: Disediakan

Aplikasi: Secara luas

panjang cantilever: 0-15 m

Trolley Running Speed: 20-40 m\/mnt

Sistem Kerja: A 5- A7

Pengangkat kecepatan: 5-15 m\/mnt

CRANE Running Speed: 30-50 m\/mnt

Metode Kontrol: Kontrol Kabin\/Kawat Tali Remote Control

Warna: Permintaan

 

 

1.Itubalok utamaadalah komponen struktural inti dari crane gantry, membentuk jembatan horizontal yang mendukung mekanisme troli dan hoist. Di sebuahDouble Girder Gantry Crane, Dua balok utama paralel bekerja bersama untuk memberikan peningkatan kapasitas bantalan beban, stabilitas struktural, dan peningkatan fleksibilitas operasional.

Fitur Utama dari Balok Utama:

Kotak las yang kuat atau desain balok-H
Dibangun dari pelat baja berkekuatan tinggi, biasanya di aGirder kotakatauH-beamKonfigurasi untuk distribusi beban optimal dan defleksi minimal di bawah beban berat.

Dimensi yang dapat disesuaikan
Desain panjang, tinggi, dan cross-sectional dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan rentang tertentu, kapasitas pengangkatan, dan kondisi lokasi.

Pemesinan presisi
Permukaan atas balok utama adalah mesin presisi untuk memastikan pergerakan troli yang halus dan stabil. Rel rel dipasang langsung pada balok atau diintegrasikan ke dalam struktur.

Analisis Stres & Pemodelan Elemen Hingga (FEM)
Perangkat lunak rekayasa canggih digunakan untuk mengoptimalkan desain girder, meminimalkan berat sambil memaksimalkan kekuatan dan ketahanan kelelahan.

Integrasi dengan gerbong akhir
Balok utama dibaut dengan aman atau dilas ke gerbong ujung, memastikan penyelarasan yang akurat dan perjalanan yang lancar di sepanjang rel gantry.

Pelapis tahan korosi
Perawatan permukaan seperti sandblasting, primer epoksi, dan mantel poliuretan diterapkan untuk memastikan daya tahan di lingkungan luar atau korosif.

Fitur opsional

Platform jalan setapak dan pemeliharaan

Baki pencahayaan dan kabel

Buffer atau sensor anti-tabrakan

Peredam kejut atau sistem redaman untuk aplikasi berkecepatan tinggi

 

Komponen utama dari sistem pengangkat:

Hoist listrik atau perakitan hoist troli
Dipasang di antara atau di atas kedua balok, troli hoist berjalan di sepanjang rel dan membawa mekanisme pengangkat.

Hoist tali kawat: Digunakan untuk pengangkatan presisi berkapasitas tinggi.

Kerekan rantai: Sesekali digunakan untuk aplikasi tugas yang lebih ringan.

Open Winch Hoists: Cocok untuk aplikasi tugas yang sangat berat (misalnya, lebih dari 50 ton).

Pengangkat motor
Motor listrik efisiensi tinggi memberi daya pada hoist. Dilengkapi dengan:

Perlindungan kelebihan termal

Sistem rem elektromagnetik atau hidrolik untuk penahanan beban yang aman

Variabel Frekuensi Drive (VFD) untuk start\/stop dan kontrol kecepatan yang halus

Gearbox & Transmisi
Peredam gigi tugas berat mengirimkan daya motor ke drum atau sheave, menawarkan:

Operasi kebisingan rendah

Efisiensi mekanik yang tinggi

Umur layanan panjang di bawah beban berat

Tali & Drum Kawat

Drum berlekuk untuk memastikan gulungan bahkan

Tali kawat tarik tinggi untuk kekuatan dan fleksibilitas

Batasi sistem sakelar untuk mencegah over-lifting dan over-lowering

Blok kait

Kait baja tempa dengan putar dan kait pengaman 360 derajat

Ganda atau ganda reeving untuk menyeimbangkan beban dan mengurangi keausan tali

Mengangkat Kontrol & Sensor

Sensor beban atau pembatas kelebihan beban untuk keselamatan

Sakelar batas perjalanan untuk mencegah gerakan berlebihan

Umpan balik enkoder atau posisi untuk kontrol pengangkatan yang akurat

 

3.endpengangkutan

1) Pengangkutan akhir derek gantry dalam ruangan adalah komponen penting dari struktur derek. Ini diposisikan di setiap ujung jembatan derek dan memberikan dukungan untuk roda atau trek yang memungkinkan crane bergerak di sepanjang sistem rel atau treknya.

2) Kereta akhir memegang jembatan derek dan mendistribusikan bobotnya secara merata. Ini memungkinkan derek untuk melakukan perjalanan secara horizontal di sepanjang lintasan, memfasilitasi pergerakan beban di dalam ruang kerja. Ini berfungsi sebagai dasar untuk hoist dan sistem mekanik lainnya, mengamankannya di tempat.

4. Mekanisme perjalanan crane

1) Prinsip kerja

Derek ditenagai oleh motor listrik, yang dapat berupa fase tunggal atau tiga, tergantung pada desain crane dan kebutuhan daya. Tenaga motor ditransmisikan ke roda melalui gearbox atau transmisi, menyebabkan roda berputar. Roda yang sering dilengkapi dengan jejak dan crane. Derek dengan aman di titik mana pun di trek. Ini dapat berupa rem elektromagnetik atau mekanis yang melibatkan ketika motor dimatikan. Operator mengontrol perjalanan derek melalui panel kontrol, yang mungkin termasuk tombol tekan, joystick, atau remote control. Sistem ini memungkinkan untuk maju, terbalik, dan berhenti darurat.

2) Fungsi mekanisme operasi crane

1. Gerakan horizontal

Fungsi: Mekanisme perjalanan derek memungkinkan crane gantry untuk bergerak secara lateral melintasi ruang dalam ruangan, memposisikan sistem hoist dan troli di atas area kerja yang diinginkan.

Pentingnya: Gerakan ini sangat penting untuk mencapai lokasi yang berbeda di dalam area operasi crane untuk mengangkat, membawa, dan menempatkan beban sesuai kebutuhan.

2. Transportasi beban

Fungsi: Ini memfasilitasi transportasi beban melintasi ruang kerja, memungkinkan crane untuk mentransfer bahan berat dari satu titik ke titik lain secara efisien.

Pentingnya: Ini sangat penting dalam manufaktur, pengiriman, dan gudang, di mana bahan perlu dipindahkan ke stasiun tertentu atau area penyimpanan.

3. Presisi dan akurasi

Fungsi: Mekanisme perjalanan harus dirancang untuk memberikan gerakan yang halus dan tepat, memastikan bahwa beban diposisikan secara akurat untuk diangkat atau dijatuhkan.

Pentingnya: Presisi tinggi mengurangi risiko kecelakaan, meminimalkan ayunan beban, dan meningkatkan produktivitas dengan memungkinkan penempatan beban yang tepat.

4. Keselamatan dan stabilitas

Fungsi: Mekanisme perjalanan crane mencakup fitur keselamatan seperti sakelar batas, rem, dan sensor untuk memantau gerakan dan menghentikan derek jika bergerak melampaui batas yang aman.

Pentingnya: Mekanisme keamanan ini sangat penting untuk melindungi crane dan operator dari potensi bahaya selama operasi.

5. Mekanisme perjalanan troli

1) Komposisi Struktural

1. Bingkai troli

Tubuh utama: Kerangka struktur utama yang mendukung semua komponen lainnya. Biasanya terbuat dari baja atau logam tugas berat lainnya untuk menanggung beban.

Kurung dan Anggota Silang: Perkuat struktur dan berikan stabilitas tambahan.

2. Roda dan as roda

Roda Perjalanan: Dipasang di bingkai troli, roda ini bergerak di sepanjang sistem rel jembatan derek.

Gerak: Sambungkan roda perjalanan dan biarkan mereka berputar dengan lancar sambil mendukung beban.

3. Mekanisme penggerak

Motor Listrik: Sumber daya utama yang menggerakkan roda.

Gearbox and Transmission: Transfer daya dari motor ke roda, memungkinkan gerakan. Beberapa sistem dapat menggunakan drive langsung, sementara yang lain menggunakan rantai, sabuk, atau kereta gear.

Sistem Rem: Memastikan penghentian dan penahanan troli yang aman saat diam. Ini bisa mekanis, elektromagnetik, atau hidrolik.

4. Sistem Track and Rail

Rails on the Bridge: Permukaan tempat roda troli berjalan. Ini sering dipasang di bagian atas atau bawah jembatan derek.

Supports Rail: Amankan rel dan pertahankan keselarasan di seluruh panjang crane.

5. Sistem Listrik dan Kontrol

Sistem kabel dan kabel: memasok daya dari sumber daya derek ke unit motor, rem, dan kontrol.

Panel Kontrol: Antarmuka bagi operator untuk mengontrol pergerakan troli.

Batasi sakelar dan sensor: Digunakan untuk memantau posisi dan batas perjalanan troli untuk mencegah perjalanan dan tabrakan.

6. Mekanisme Penanganan Beban

Hoist atau perangkat pengangkat: biasanya dipasang di troli untuk menangani beban.

Hoist Frame and Hooks: Bagian yang berinteraksi langsung dengan beban.

Tali Kawat atau Rantai: Digunakan untuk mengangkat dan menurunkan beban.

7. Bala bantuan dan dukungan struktural

Piring samping dan pengaku: Ditambahkan untuk memperkuat bingkai troli dan meminimalkan defleksi atau memutar.

Kurung Dukungan: Perkuat titik lampiran untuk komponen seperti motor dan gearbox.

2) Fungsi mekanisme operasi troli

1. Gerakan horizontal

Troli bergerak di sepanjang balok crane, memungkinkannya untuk mengangkut hoist dan muatan ke lokasi yang berbeda dalam rentang kerja derek.

Ini memungkinkan crane untuk menutupi area yang luas di bengkel, gudang, atau fasilitas manufaktur.

2. Transportasi beban

Troli membawa peralatan hoist dan pengangkatan, yang penting untuk mengangkat dan menurunkan beban.

Ini menggerakkan hoist dengan cara yang memastikan beban dapat diposisikan secara akurat di atas area yang diinginkan untuk mengangkat, menurunkan, atau menempatkan.

3. Fleksibilitas dan efisiensi

Dengan memungkinkan troli untuk melakukan perjalanan sepanjang rentang derek, mekanisme ini meningkatkan efisiensi keseluruhan operasi pengangkatan. Ini memungkinkan pekerja untuk mengangkut barang dengan cepat dan aman melintasi lebar area kerja.

Sistem ini biasanya menggabungkan mekanisme yang digerakkan oleh motor untuk gerakan yang halus dan terkontrol.

4. Sistem dan komponen drive

Mekanisme perjalanan troli biasanya terdiri dari unit drive, yang dapat berupa listrik atau terkadang manual, tergantung pada desain derek.

Roda atau rol yang dipasang di troli memungkinkannya bergerak di sepanjang rel atau balok dengan gesekan minimal.

Motor dan roda gigi biasanya digunakan untuk menggerakkan troli, memberikan akselerasi dan perlambatan terkontrol untuk menghindari gerakan mendadak yang berpotensi merusak peralatan atau menimbulkan risiko keselamatan.

5. Keselamatan dan Kontrol

Mekanisme perjalanan troli canggih meliputi fitur keselamatan seperti sakelar batas, yang menghentikan troli di ujung jalur perjalanannya untuk mencegahnya lari dari trek.

Sistem modern juga dapat memiliki sensor atau mekanisme kontrol otomatis yang meningkatkan keamanan dengan mendeteksi penghalang dan secara otomatis menghentikan atau memperlambat pergerakan.

6. Koordinasi dengan gerakan derek lainnya

Gerakan troli dikoordinasikan dengan mekanisme pengangkat dan gerakan gelang derek (jika berlaku) untuk operasi tiga dimensi yang efisien (yaitu, naik\/turun, maju\/mundur, dan gerakan sisi-ke-sisi).

6. Roda crane

1) Fungsi roda

Roda derek dirancang untuk mendukung beban struktur derek gantry dan memfasilitasi gerakan halus di seluruh rel. Mereka memainkan peran penting dalam memastikan bahwa crane beroperasi dengan stabilitas dan presisi.

2) Persyaratan Desain

Roda biasanya memiliki flensa di samping untuk menyimpannya di rel, mencegah penggelinciran. Beberapa roda dirancang dengan profil meruncing untuk mengakomodasi keausan dan mempertahankan stabilitas dari waktu ke waktu. Roda ini biasanya dibuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja palsu atau baja cor untuk menangani beban berat dan tekanan yang ditemui selama operasi. Permukaan dapat dikeraskan atau dirawat untuk meningkatkan ketahanan aus dan daya tahan.

7. Crane Hook

1) Pengait derek yang digunakan dalam derek gantry dalam ruangan adalah komponen penting yang dirancang untuk mengangkat dan membawa beban. Kait derek melekat pada mekanisme hoist crane gantry, memungkinkannya untuk mengangkat dan memindahkan barang-barang berat. Biasanya fitur crane yang kokoh dan berkekuatan tinggi yang mampu mendukung kapasitas beban maksimum dari kapasitas maksimum crane. copot.

2) Spesifikasi:

Kapasitas muatan: bervariasi sesuai dengan desain derek, dari beberapa ratus kilogram hingga puluhan ton.

Bahan: Biasanya baja yang ditempa atau dilemparkan dengan kekuatan tarik tinggi untuk menahan tekukan dan pecah.

Fitur Keselamatan: kait atau kait keselamatan dimasukkan untuk mencegah pelepasan yang tidak disengaja, dan mungkin termasuk fitur seperti pin penguncian atau mekanisme manual\/otomatis ..

Motor

1) Motor crane gantry dalam ruangan adalah komponen penting untuk operasinya. Ini memberikan kekuatan yang diperlukan untuk memindahkan hoist crane, troli, dan jembatan di sepanjang jalur masing -masing. Pilihan motor tergantung pada beberapa faktor, termasuk kapasitas beban crane, persyaratan kecepatan, dan spesifik aplikasi ..

2) Motor harus cukup kuat untuk menangani beban maksimum crane dan memberikan torsi yang memadai untuk pengangkatan dan pergerakan horizontal. Peringkat daya umum berkisar dari beberapa kilowatt (kW) hingga beberapa ratus kW, tergantung pada ukuran dan kapasitas crane. motor saat berhenti.

3) Motor dapat dilengkapi dengan drive frekuensi variabel (VFD) untuk mengaktifkan kontrol kecepatan yang dapat disesuaikan. Ini berguna untuk fine-tuning angkat operasi dan memastikan awal yang lancar dan berhenti. Untuk pergerakan yang tepat, beberapa crane gantry menggunakan motor berkecepatan ganda, memungkinkan untuk operasi berkecepatan rendah dan tinggi. Motor harus dirancang untuk daya tahan, dengan bantalan tertutup dan persyaratan perawatan minimal untuk mengurangi downtime operasional.

Inspeksi dan pemeliharaan secara teratur sangat penting untuk memperpanjang umur motor dan menghindari kegagalan yang mahal.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & sakelar batas

1) Sistem alarm suara dan cahaya

Sistem alarm suara dan cahaya untuk derek gantry dalam ruangan dirancang untuk meningkatkan keselamatan dengan memberikan peringatan visual dan terdengar kepada operator dan personel di sekitarnya. Sistem ini membantu mencegah kecelakaan dengan mengingatkan orang ketika crane sedang digunakan atau mendekati titik -titik operasi kritis.

Alarm suara (tanduk atau sirene): Jenis: Tanduk listrik, sirene, atau buzzer.

Volume: Harus cukup keras untuk didengar di atas kebisingan sekitar di ruang kerja, tetapi tidak terlalu keras sehingga menyebabkan kerusakan pendengaran atau ketidaknyamanan.

2) Batas sakelar

Sakelar batas pada derek gantry dalam ruangan adalah alat pengaman yang digunakan untuk mengontrol dan membatasi pergerakan hoist, troli, atau jembatan derek. Ini memastikan bahwa crane beroperasi dalam batas-batas aman yang ditunjuk dan mencegah perjalanan berlebihan yang dapat merusak peralatan, menyebabkan kerusakan operasional, atau menimbulkan risiko keselamatan bagi personel dan peralatan lainnya di daerah tersebut.

Fungsi -fungsi utama dari sakelar batas pada derek gantry dalam ruangan:

Perlindungan over-travel: Menghentikan gerakan derek ketika mencapai batas perjalanan maksimum yang diijinkan, mencegah derek bergerak melewati batas desainnya.

Umpan Balik Posisi: Memberikan umpan balik ke sistem kontrol untuk menunjukkan posisi saat ini dari komponen crane, seperti hoist atau troli.

Cutoff darurat: Bertindak sebagai berhenti darurat untuk mematikan gerakan jika terjadi kerusakan, membantu mencegah kecelakaan dan kerusakan.

10. Perangkat Safety

1) 1. Perlindungan kelebihan beban

Limiters Overload: Perangkat ini mencegah crane mengangkat bobot yang melebihi kapasitas pengenalnya, memastikan bahwa crane beroperasi dalam batas yang aman.

Sel beban: Dipasang untuk memantau dan mengukur berat beban yang diangkat dan memicu alarm atau shutdown ketika kelebihan beban terdeteksi.

2. Tombol berhenti darurat

Sakelar berhenti darurat: Menyediakan cara cepat untuk menghentikan gerakan derek jika terjadi keadaan darurat, mencegah potensi kecelakaan dan kerusakan.

3. Sistem anti-tabrakan

Sensor Bumper: Sensor -sensor ini mendeteksi objek atau struktur terdekat dan mengaktifkan mekanisme pengereman untuk menghindari tabrakan.

Sensor Proximity: Membantu mendeteksi jika derek mendekati area berbahaya dan mencegah pergerakan saat tidak aman.

4. Batas sakelar

Sakelar batas akhir perjalanan: Secara otomatis menghentikan crane ketika mencapai ujung treknya untuk mencegah kerusakan pada derek atau struktur di sekitarnya.

Sakelar Batas Tinggi: Pastikan kait atau hoist tidak bergerak melampaui ketinggian yang telah ditentukan, melindungi terhadap item pengangkat terlalu tinggi.

5. Sistem Sinyal dan Peringatan

Lampu Peringatan: Peringatan personel di dekatnya saat crane beroperasi.

Alarm yang dapat didengar: Menghasilkan suara untuk menunjukkan kapan crane bergerak atau mendekati area yang membutuhkan kehati -hatian.

Sistem Horn and Bell: Digunakan untuk operator pensinyalan dan pekerja terdekat dari gerakan crane.

6. Kontrol Jarak Jauh dan Kunci Keselamatan

Kontrol jarak jauh nirkabel: memungkinkan operator untuk mengontrol derek dari jarak yang aman.

Mekanisme kunci pengaman: Pastikan derek tidak dapat dioperasikan secara tidak sengaja atau oleh personel yang tidak berwenang.

7. Perangkat anti-Goyang

Sistem Pencegahan Goyangan: Minimalkan ayunan beban dengan menggunakan peredam atau algoritma kontrol yang menstabilkan beban selama gerakan.

8. Sistem Rem

Rem Darurat: Secara otomatis diaktifkan jika terjadi kegagalan daya atau ketika pemberhentian tiba -tiba diperlukan.

Rem manual: Digunakan untuk kontrol tambahan saat menghentikan atau mengamankan crane selama periode non-operasi.

 

11. Mode Kontrol

1) 1. Mode kontrol manual

Deskripsi: Dioperasikan oleh operator derek menggunakan liontin genggam atau joystick.

Fitur: Operator memiliki kontrol langsung atas gerakan crane, termasuk gerakan hoist, troli, dan gantry.

Use Case: Cocok untuk tugas yang membutuhkan penanganan dan penyesuaian terperinci, seperti mengangkat atau memindahkan barang -barang halus.

2. Mode Kontrol Jarak Jauh

Deskripsi: Memungkinkan operator untuk mengontrol crane menggunakan remote control nirkabel.

Fitur: Meningkatkan mobilitas untuk operator, memungkinkan mereka untuk mengelola derek dari kejauhan.

Use Case: Berguna untuk meningkatkan keamanan dan efisiensi di lingkungan di mana operator perlu bergerak di sekitar area derek.

3. Mode Kontrol Otomatis

Deskripsi: Crane beroperasi secara mandiri berdasarkan pengaturan atau perintah yang telah diprogram.

Fitur: Termasuk penggunaan sensor, kamera, dan perangkat lunak yang memandu derek melalui tugas -tugasnya dengan input manusia yang minimal.

Use Case: Ideal untuk operasi presisi tinggi atau tugas berulang di mana gerakan yang sama diperlukan secara konsisten.

4. Mode Kontrol Semi-otomatis

Deskripsi: Menggabungkan operasi manual dengan fungsi otomatis.

Fitur: Operator dapat memulai atau memandu derek tetapi bergantung pada sistem otomatis untuk gerakan tertentu, seperti penentuan posisi atau penyesuaian kecepatan.

Gunakan kasus: digunakan ketika operator membutuhkan bantuan dengan tugas berulang tetapi masih membutuhkan pengawasan.

5. Joystick atau Mode Kontrol Panel

Deskripsi: Dioperasikan menggunakan panel kontrol atau joystick yang mengelola semua fungsi crane.

Fitur: Menawarkan kontrol yang lebih tepat atas operasi crane, sering digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan gerakan kompleks atau multi-directional.

Kasus Penggunaan: Umum untuk crane di daerah di mana operasi manual lebih disukai tetapi membutuhkan lebih banyak kontrol yang disempurnakan.

12.Sketch

Teknis utama

 

 

1. Kapasitas pengangkatan tinggi

Struktur girder ganda memungkinkan kapasitas beban yang secara signifikan lebih tinggi (dari 10 ton hingga 200+ ton), membuatnya cocok untuk aplikasi industri skala besar.

2. Rentang dan Tinggi yang Lebih Besar

Mampu menutupi rentang yang lebih panjang dan ketinggian pengangkat yang lebih tinggi dibandingkan dengan sistem girder tunggal, memungkinkan penanganan material yang lebih fleksibel di area kerja yang luas.

3. Kustomisasi untuk kebutuhan spesifik

Derek dapat direkayasa agar sesuai dengan spesifikasi tepat Anda, termasuk kecepatan pengangkatan, tinggi, kelas pekerja (siklus tugas), kondisi lingkungan (luar ruangan, korosif, suhu tinggi), dan bahkan preferensi estetika.

4. Peningkatan stabilitas dan keamanan

Dua balok mendistribusikan berat badan lebih merata, mengurangi tegangan pada struktur.

Fitur keselamatan yang ditingkatkan seperti perlindungan kelebihan beban, sistem penghentian darurat, sakelar batas, dan sensor anti-tabrakan menjadi standar atau dapat diintegrasikan.

5. Sistem penggerak listrik yang efisien

Dilengkapi dengan motor hemat energi, drive frekuensi variabel (VFD), dan sistem kontrol canggih untuk gerakan yang halus dan tepat dan berkurangnya konsumsi energi.

6. Mengurangi tegangan struktural pada fondasi

Desain gantry mentransfer beban langsung ke tanah melalui kaki, meminimalkan kebutuhan akan struktur bangunan yang diperkuat, yang sangat bermanfaat untuk instalasi luar ruangan dan sementara.

7. Skenario Aplikasi Serbaguna

Cocok untuk penggunaan indoor dan outdoor di industri seperti:

Produksi baja

Pembuatan kapal

Pekarangan kereta api

Terminal logistik

Proyek tenaga angin dan infrastruktur

8. Biaya hemat dari waktu ke waktu

Sementara investasi awal mungkin lebih tinggi dari sistem girder tunggal, daya tahan, kebutuhan pemeliharaan yang rendah, dan peningkatan kinerja crane girder girder ganda sering kali menghasilkan total biaya kepemilikan yang lebih rendah.

9. Integrasi Mudah Dengan Otomasi

Dapat diintegrasikan dengan sistem kontrol modern seperti PLC, kendali jarak jauh, pemantauan IoT, dan sistem gudang otomatis.

 

 

1. Manufaktur dan perakitan:

Fasilitas produksi: Derek gantry dalam ruangan memfasilitasi pergerakan bagian -bagian dan komponen berat selama proses produksi dan perakitan.

Jalur perakitan: Mereka dapat mengangkut komponen antara berbagai bagian dari jalur perakitan secara efisien, meningkatkan produktivitas.

2. Pergudangan dan Penyimpanan:

Manajemen Stok: Digunakan untuk memindahkan dan mengatur barang -barang berat atau besar di dalam gudang, memaksimalkan ruang dan mengoptimalkan alur kerja.

Memuat dan Membongkar: Crane gantry membantu dalam memuat dan membongkar bahan dari truk atau area penyimpanan.

3. Pemeliharaan dan Perbaikan:

Servis alat berat: Di toko -toko pemeliharaan atau pusat layanan, mereka digunakan untuk mengangkat dan manuver mesin berat atau suku cadang untuk perbaikan.

Penanganan suku cadang: Mereka membantu dalam memindahkan bagian besar, seperti mesin atau rakitan mekanis, ke dan dari area pemeliharaan.

4. Konstruksi:

Proyek Bangunan: Ideal untuk lokasi konstruksi dalam ruangan di mana mengangkat bahan bangunan, peralatan, atau bagian prefabrikasi yang berat diperlukan.

Penyimpanan Bahan: Membantu mengatur bahan dan alat bangunan dalam ruang terbatas.

5. Pengiriman dan Pengemasan:

Dukungan Jalur Produksi: Di ​​fasilitas pengemasan, crane gantry dalam ruangan digunakan untuk memindahkan paket atau wadah berat ke area pengiriman.

Penanganan khusus: Mereka dapat dikonfigurasi untuk menangani paket atau produk tertentu dengan lampiran khusus.

6. Pabrik dan pabrik industri:

Industri berat: Umum di pabrik yang berurusan dengan baja, logam, mesin, atau produk industri berat.

Kontrol dan Inspeksi Kualitas: Digunakan untuk memindahkan barang -barang besar ke area yang berbeda untuk inspeksi atau pengujian.

Derekproduksi prosedur

1.1. Desain dan Perencanaan

Desain Awal: Insinyur membuat desain berdasarkan spesifikasi, seperti kapasitas beban, rentang, ketinggian pengangkatan, dan lingkungan penggunaan.

Analisis Struktural: Perangkat perangkat lunak dan perhitungan manual digunakan untuk memastikan crane dapat menangani kondisi beban dan operasi yang diantisipasi.

Bill of Material (BOM): Daftar komprehensif semua bahan yang diperlukan disiapkan untuk memfasilitasi pengadaan dan perencanaan.

2. Persiapan materi

Seleksi: Baja berkualitas, biasanya baja rendah karbon atau paduan, dipilih untuk komponen struktural utama.

Pemotongan dan Pembentukan: Bahan dipotong dan dibentuk sesuai dengan spesifikasi desain menggunakan mesin CNC, pemotong laser, atau alat presisi lainnya.

3. Pengelasan dan perakitan

Rakitan bingkai: Bingkai utama dilas bersama. Ini termasuk struktur gantry, balok silang, dan balok ujung.

Bala bantuan: Dukungan tambahan atau pengaku dilas sesuai kebutuhan untuk memastikan stabilitas.

Inspeksi: Lasan diperiksa secara visual dan menggunakan metode non-destruktif seperti tes ultrasonik atau sinar-X untuk memeriksa cacat.

4. Pekerjaan pemesinan dan presisi

Pengeboran dan penyadapan: Lubang untuk baut dan pengencang lainnya dibor dan disadap.

Penggilingan dan Finishing: Setiap tepi kasar dihaluskan untuk memastikan keamanan dan kesesuaian yang tepat.

Pemasangan presisi: Komponen seperti roda, as roda, dan mekanisme hoist dirakit dan diuji untuk penyelarasan dan kecocokan yang tepat.

5. Pemasangan sistem listrik dan kontrol

Pengkabelan: Kabel listrik dipasang untuk memberi daya pada hoist, motor, dan panel kontrol.

Sistem Kontrol: Sistem kontrol derek, termasuk pengontrol liontin, kendali jarak jauh, dan interlock keselamatan, dipasang dan diintegrasikan.

Pengujian: Sistem listrik diuji untuk memastikan tidak ada kesalahan dan semua komponen berfungsi dengan benar.

6. Mekanisme pengangkatan dan instalasi hoist

Hoist Assembly: Hoist dipasang ke struktur utama crane.

Sistem Drive: Sistem drive, yang mencakup motor dan gearbox, dipasang dan disejajarkan.

Uji berjalan: Uji awal dilakukan untuk memeriksa operasi hoist dan memastikan pergerakan yang lancar tanpa anomali.

7. Perawatan Permukaan

Pembersihan: Seluruh crane dibersihkan dari puing -puing atau residu.

Lukisan\/Pelapis: Derek dicat atau dilapisi dengan lapisan pelindung untuk mencegah karat dan korosi. Ini dapat mencakup primer dan mantel top.

Curing: Lapisan disembuhkan menggunakan panas jika diperlukan, untuk meningkatkan daya tahan.

8. Perakitan dan Integrasi Akhir

Perakitan Komponen: Komponen akhir seperti bumper, sakelar batas, dan fitur keselamatan terpasang.

Integrasi Sistem: Semua bagian, termasuk sistem listrik dan mekanik, terhubung dan diperiksa ulang untuk kompatibilitas.

Kalibrasi: Sistem kontrol derek dikalibrasi untuk keseimbangan dan presisi.

9. Pengujian dan Jaminan Kualitas

Pengujian Beban Statis: Derek diuji di bawah beban statis, yang biasanya merupakan kapasitas pengenal maksimum, untuk memastikannya dapat menangani bobot tanpa masalah.

Pengujian Beban Dinamis: Derek dioperasikan dalam kondisi dinamis, mengangkat dan memindahkan beban untuk memastikan kinerja yang lancar.

Pemeriksaan Keselamatan: Fitur keselamatan, seperti pemberhentian darurat dan sakelar batas, diverifikasi.

Inspeksi Akhir: Seluruh sistem mengalami pemeriksaan menyeluruh, termasuk pemeriksaan mekanik, listrik, dan keselamatan.

10. Dokumentasi dan Serangan

Sertifikasi: Dertifikasi disertifikasi untuk memenuhi standar keselamatan lokal dan internasional.

Manual dan Dokumentasi: Manual Pengguna, Panduan Pemeliharaan, dan Sertifikat Kepatuhan disiapkan.

Handover: Derek secara resmi diserahkan kepada pelanggan, termasuk pelatihan tentang penggunaan dan pemeliharaannya.

11. Pengiriman dan Pemasangan

Pembongkaran (jika perlu): Bagian dibongkar untuk transportasi jika crane terlalu besar.

Pengemasan: Komponen dikemas dengan aman untuk mencegah kerusakan selama transportasi.

Instalasi di tempat: Derek dirakit dan diinstal di lokasi klien, dengan cek akhir dilakukan untuk memastikan siap digunakan.

Prosedur ini memastikan bahwa crane gantry dalam ruangan diproduksi agar aman, andal, dan memenuhi spesifikasi kinerja yang diperlukan untuk aplikasi industri.

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.