Derek Goliat Girder Ganda

 

1. Derek Goliat Girder Ganda adalah jenis derek industri tugas berat yang terutama digunakan untuk mengangkat dan mengangkut beban besar dan berat di lapangan terbuka, gudang, galangan kapal, dan pabrik. Berbeda dengan derek di atas kepala, derek Goliath (juga dikenal sebagai derek gantry) memiliki kaki yang menopang derek pada rel atau rel di permukaan tanah, bukan dipasang pada struktur pendukung bangunan.

2. Fitur Utama Derek Goliath Girder Ganda: Desain Girder Ganda: Dilengkapi dengan dua balok paralel yang membentang sepanjang derek. Desain ini meningkatkan kapasitas dan stabilitas beban, sehingga ideal untuk mengangkat beban yang sangat berat. Kapasitas Pengangkatan Tinggi: Berkat adanya dua girder, crane dapat menangani beban mulai dari beberapa ton hingga ratusan ton, tergantung spesifikasinya.

3. Derek Goliath tidak memerlukan landasan pacu atau struktur pendukung seperti derek di atas kepala, sehingga mengurangi biaya infrastruktur secara keseluruhan. Fleksibilitas: Beroperasi di lingkungan luar ruangan di mana derek di atas kepala tidak praktis. Efisiensi Tinggi: Cocok untuk aplikasi tugas berat yang berkelanjutan karena kekuatan dan kemampuan untuk menangani beban besar.

4. Secara keseluruhan, derek Goliath girder ganda adalah peralatan penting untuk industri yang membutuhkan solusi penanganan material yang kuat dan efisien.

Kapasitas Pemuatan Terukur: 80 Ton

Maks. Tinggi Angkat: 50M

Rentang:10-80M

Garansi: 1 Tahun

Berat (KG):10000kg

Nilai Momen Pengangkatan: 800 KN

Tugas kerja:A5-A8

 

1. Balok utama

1. Balok utama (atau gelagar) dari Derek Goliat Girder Ganda memainkan peran penting dalam integritas struktural derek dan kapasitas menahan beban. Sebagai komponen horizontal utama, ia menopang troli dan kerekan yang membawa beban. Desain dan konstruksi balok utama secara langsung mempengaruhi kapasitas angkat, bentang, dan efisiensi operasional derek.

2. Derek Goliat Girder Gandadua balok utama paralel (girder) yang menjalankan seluruh bentang derek. Desain girder ganda ini meningkatkan stabilitas, mendistribusikan beban secara merata, dan memungkinkan kapasitas beban yang lebih tinggi dibandingkan derek girder tunggal. Biasanya dibuat dari baja berkekuatan tinggi untuk memberikan kekuatan dan daya tahan maksimum. Balok sering kali berbentuk kotak atau struktur balok-I , dirancang untuk meminimalkan berat sekaligus memaksimalkan kapasitas menahan beban.

3.Pertimbangan untuk Balok Utama:

Kelelahan dan Stres: Sebagai struktur penahan beban, balok utama harus dirancang untuk menangani kelelahan dan stres selama penggunaan jangka panjang, terutama dalam operasi siklus tugas tinggi. Ketahanan Korosi: Untuk derek luar ruangan, seperti di galangan kapal atau pabrik baja , balok utama sering kali dilapisi dengan lapisan anti korosi agar tahan terhadap faktor lingkungan. Fabrikasi Presisi: Karena balok utama menopang bagian yang bergerak (troli dan kerekan), presisi dalam fabrikasi dan pemasangannya sangat penting untuk pengoperasian yang lancar dan efisien.

4. Balok utama pada derek Goliath girder ganda adalah tulang punggung struktur derek, memberikan kekuatan untuk membawa beban berat dan fleksibilitas untuk memindahkan material melintasi area yang luas. Desainnya sangat penting bagi kinerja, keselamatan, dan efisiensi derek dalam aplikasi industri berat.

Sistem Pengangkatan

1. Sistem pengangkatan Derek Goliat Girder Ganda adalah salah satu komponen intinya, yang bertanggung jawab untuk mengangkat dan menurunkan beban berat. Sistem ini terdiri dari beberapa bagian penting yang bekerja sama untuk menangani beban besar dengan aman dan efisien. Memahami bagaimana fungsi sistem pengangkatan sangat penting untuk pengoperasian dan pemeliharaan yang benar.

2. Kerekan adalah mekanisme utama yang mengangkat dan menurunkan beban. Pada derek Goliath girder ganda, kerekan dipasang pada troli yang berjalan di sepanjang balok utama. Kerekan, yang digerakkan oleh motor pengangkat, mengangkat beban dengan cara melilitkan tali kawat ke drum. Menurunkan beban akan melepaskan tali dari drum. Sistem ini dirancang untuk kelancaran pengoperasian, memastikan pergerakan beban yang presisi.

3.Secara keseluruhan, sistem pengangkatan derek Goliath girder ganda dirancang untuk memberikan kemampuan penanganan beban yang kuat, aman, dan efisien untuk aplikasi industri berat.

 

 

 

Akhiri Gerbong

Gerbong ujung merupakan komponen penting dari Derek Goliat Girder Ganda, karena menyediakan mobilitas yang dibutuhkan derek untuk berjalan di sepanjang rel. Diposisikan di setiap ujung derek, gerbong ini menampung roda, motor, dan struktur pendukung yang memungkinkan derek bergerak secara horizontal sepanjang jalur yang ditentukan.

2. Gerbong ujung dipasang pada ujung dua balok paralel (balok utama), menopang seluruh struktur derek dan memungkinkannya bergerak sepanjang jalur yang telah ditentukan. Mereka dirancang untuk menangani beban yang ditransfer dari derek. balok utama, hoist, dan troli, serta beban yang diangkat.

3. Sistem penggerak gerbong ujung mencakup motor dan kotak roda gigi yang menggerakkan derek di sepanjang rel. Motor biasanya bertenaga listrik dan dikendalikan oleh penggerak frekuensi variabel (VFD) untuk memungkinkan akselerasi, deselerasi, dan kontrol kecepatan gerak derek yang mulus.

4. Singkatnya, gerbong ujung derek Goliath balok ganda sangat penting untuk mobilitas, stabilitas, dan keselamatan derek, karena menopang struktur, memandu pergerakan di sepanjang rel, dan menampung mekanisme penggerak yang memungkinkan perjalanan horizontal terkendali. Gerbong ujung yang direkayasa dengan benar memberikan kontribusi signifikan terhadap kinerja keseluruhan dan umur panjang derek.

Mekanisme perjalanan derek

1. Mekanisme perjalanan derek dari Derek Goliat Girder Ganda bertanggung jawab atas pergerakan horizontal derek di sepanjang jalur yang ditentukan. Mekanisme ini memungkinkan seluruh struktur derek, termasuk balok penopang, troli, dan kerekan, bergerak di sepanjang rel yang dipasang di tanah. Hal ini memainkan peran penting dalam memungkinkan derek menjangkau area kerja yang luas dan mengangkut muatan secara efisien dalam jarak jauh.

2. Derek dapat menempuh jarak yang jauh secara horizontal, sehingga ideal untuk aplikasi seperti galangan kapal, pabrik baja, dan gudang besar di mana material perlu diangkut dalam jarak yang jauh.· Derek bergerak secara horizontal di sepanjang relnya dengan menggerakkan roda melalui motor dan kotak roda gigi. Operator mengontrol kecepatan dan arah gerakan, yang dapat bervariasi berdasarkan beban yang dibawa.

Kecepatan perjalanan dapat diatur berdasarkan kebutuhan pengoperasian. Untuk beban berat atau sensitif, kecepatan yang lebih lambat biasanya digunakan untuk memastikan penanganan yang aman dan penentuan posisi yang tepat.

3. Singkatnya, mekanisme perjalanan derek pada derek Goliath girder ganda memungkinkan derek bergerak secara horizontal di sepanjang rel, memberikan fleksibilitas dan efisiensi dalam operasi penanganan material skala besar. Ini terdiri dari beberapa komponen, termasuk roda, motor, dan sistem kontrol, semuanya dirancang untuk memastikan pergerakan yang aman, tepat, dan andal di seluruh area kerja yang luas.

 

5. Mekanisme perjalanan troli

1. Mekanisme perjalanan troli dari Derek Goliat Girder Ganda bertanggung jawab untuk menggerakkan kerekan dan memuat secara horizontal di sepanjang dua balok utama derek. Mekanisme ini memungkinkan penempatan beban secara tepat di seluruh rentang derek dan merupakan elemen penting dalam kemampuan penanganan material derek secara keseluruhan.

2. Rangka troli adalah struktur kokoh yang membawa kerekan dan beban. Ia berjalan di sepanjang bagian atas atau di antara dua balok penopang derek.

Rangka dirancang agar ringan namun cukup kuat untuk menopang kerekan, pengait, dan beban beban yang diangkat. Biasanya terdiri dari komponen baja untuk daya tahan dan kekuatan tinggi.

3. Troli bergerak secara horizontal sepanjang balok penopang derek, menggerakkan kerekan dan memuat ke posisi yang diinginkan. Pergerakan ini digerakkan oleh motor penggerak, yang dikendalikan oleh operator. Roda memastikan pergerakan mulus di sepanjang rel, sementara desain berflensa mencegah troli tergelincir atau bergerak kesamping.

4. Ringkasan: Mekanisme perjalanan troli pada derek Goliath girder ganda memberikan gerakan horizontal di sepanjang girder derek, memungkinkan penanganan beban yang tepat dan efisien. Terdiri dari rangka yang kuat, roda bermotor, girboks, sistem pengereman, dan antarmuka kontrol, troli memungkinkan penempatan muatan dengan aman dan akurat. Mekanisme ini penting untuk meningkatkan jangkauan operasional crane, sehingga sangat diperlukan untuk penanganan material skala besar di industri berat.

 

6. Roda derek

1. Roda derek dari Derek Goliat Girder Ganda adalah komponen penting yang menopang seluruh struktur dan memungkinkan derek bergerak di sepanjang rel di tanah. Roda-roda ini menanggung beban penuh derek dan material yang diangkat atau diangkut, sehingga desain dan konstruksinya penting bagi kinerja dan keselamatan derek.

2.Fitur utama roda derek pada Derek Goliat Girder Ganda meliputi:

Bahan: Roda derek biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk menahan beban berat dan meminimalkan keausan. Mereka dirancang untuk menahan tekanan penggunaan berulang dan beban berat.

Jenis roda: Bisa berupa roda berflensa tunggal, berflensa ganda, atau tapak datar, tergantung pada desain rel. Flensa membantu menjaga derek tetap pada jalurnya dan mencegah tergelincirnya rel.

Penyelarasan roda: Penyelarasan yang tepat sangat penting untuk menghindari keausan berlebihan pada roda dan rel. Ketidakselarasan dapat menyebabkan distribusi tegangan tidak merata dan mengurangi umur komponen.

 

7. Kait derek

1. Kait derek adalah salah satu komponen paling penting dari Derek Goliat Girder Ganda, karena langsung berinteraksi dengan beban yang diangkat. 2. Fitur Utama Kait Derek pada Derek Goliat Girder Ganda:

Bahan: Kait derek biasanya terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi atau baja tempa untuk menangani beban berat dan menahan tekanan tanpa berubah bentuk atau pecah. Bahan tersebut dipilih karena kekuatan tarik dan daya tahannya.

Desain Kait:

Kait tunggal atau ganda: Tergantung pada aplikasi dan persyaratan beban, derek Goliath mungkin menggunakan sistem kait tunggal atau kait ganda untuk distribusi beban yang lebih baik.

Kait betis: Umum untuk pengoperasian tugas berat, desainnya kokoh dengan kapasitas angkut beban tinggi.

Kait Ramshorn: Sering digunakan untuk menangani beban yang lebih besar atau pengangkatan yang rumit, yang mengutamakan stabilitas. Desain lobus gandanya membantu mendistribusikan beban.

Rotasi Kait: Kait derek sering kali dirancang untuk berputar, baik manual atau bertenaga. Hal ini memungkinkan operator menyelaraskan kait dengan beban untuk pengangkatan dan penempatan yang tepat.

Kait Pengaman: Kait derek modern biasanya dilengkapi kait pengaman untuk mencegah beban terlepas dari kait secara tidak sengaja selama pengoperasian. Hal ini penting untuk keselamatan operator dan melindungi beban.

3.Keselamatan dan Pemeliharaan:Pemeriksaan kait secara teratur untuk mengetahui adanya keretakan, keausan berlebihan, dan deformasi adalah wajib untuk memastikan keselamatan operasional.

Kait mungkin memerlukan pengujian berkala untuk memenuhi standar keselamatan dan memastikan kondisi kerjanya baik.

 

8.Motor

1.Motor pada Derek Goliat Girder Ganda adalah komponen penting yang bertanggung jawab untuk menggerakkan berbagai gerakan derek, termasuk pengangkatan, pergerakan troli, dan perjalanan gantri. Kinerja motor secara langsung mempengaruhi efisiensi, kecepatan, dan kemampuan penanganan beban derek.

2.Ukuran motor dan peringkat daya bergantung pada kapasitas beban derek, yang dapat bervariasi secara signifikan berdasarkan aplikasi yang dimaksudkan (mulai dari beberapa ton hingga beberapa ratus ton). Motor biasanya dirancang untuk menangani berat beban dan beban. inersia komponen derek selama operasi.

3.Motor derek modern dirancang agar hemat energi, mengurangi konsumsi daya selama pengoperasian. Hal ini sangat penting terutama pada derek besar yang menangani beban berat secara terus-menerus dalam jangka waktu lama. Motor hemat energi dapat menurunkan biaya operasional, khususnya dalam aplikasi industri skala besar.

.

9.Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

1. Sistem alarm suara dan cahaya serta sakelar batas adalah komponen keselamatan penting dalam Derek Goliat Girder Ganda. Mereka membantu memastikan pengoperasian yang aman dan mencegah kecelakaan dengan mengingatkan operator akan potensi bahaya dan secara otomatis mencegah tindakan tidak aman.

2. Sistem Alarm Suara dan Cahaya

Tujuan:Untuk mengingatkan operator dan personel di sekitar tentang status pengoperasian derek, potensi bahaya, dan situasi darurat.

Operasi: Sistem ini diaktifkan berdasarkan kondisi operasional tertentu atau kondisi kesalahan. Misalnya, jika derek kelebihan beban, sistem alarm dapat aktif untuk memperingatkan operator dan mencegah pengoperasian lebih lanjut hingga masalah tersebut teratasi.

Integrasi: Alarm suara dan cahaya biasanya diintegrasikan ke dalam sistem kontrol derek. Mereka dipicu oleh sensor, saklar batas, atau perintah kontrol derek untuk memastikan peringatan tepat waktu.

3. Sakelar Batas

Tujuan: Untuk mencegah derek melebihi batas operasional yang dirancang, melindungi derek dan beban dari kerusakan. Mereka secara otomatis menghentikan pergerakan derek ketika ambang batas tertentu tercapai.

Pengoperasian: Mekanis: Sakelar batas tradisional menggunakan aktuator mekanis yang secara fisik menghubungi tuas atau sakelar untuk memberi sinyal pada sistem kontrol derek. Elektronik: Sakelar batas modern dapat menggunakan sensor elektronik, seperti sensor jarak atau sensor optik, untuk mendeteksi posisi tanpa kontak fisik.

Integrasi: Sakelar batas diintegrasikan ke dalam sistem kontrol derek dan terhubung ke penggerak motor. Saat sakelar batas diaktifkan, sakelar ini mengirimkan sinyal ke sistem kontrol untuk menghentikan atau mengubah pergerakan derek, sehingga memastikan pengoperasian yang aman.

4.Kesimpulan

Alarm suara dan lampu serta saklar batas sangat penting untuk keselamatan operasional. Memastikan fungsi yang tepat membantu mencegah kecelakaan, kerusakan peralatan, dan memastikan kepatuhan terhadap peraturan keselamatan.

 

10.Perangkat Keamanan

1. Perlindungan Kelebihan Beban

Sensor Kelebihan Beban: Perangkat ini mendeteksi saat derek mengangkat beban melebihi kapasitas tetapannya. Jika kelebihan beban terdeteksi, sistem kendali derek akan secara otomatis menghentikan semua operasi pengangkatan untuk mencegah kerusakan atau kecelakaan.

Sel Beban: Terintegrasi ke dalam sistem hoist, sel beban mengukur berat beban sebenarnya dan memberikan umpan balik ke sistem kontrol untuk memastikan pengoperasian yang aman.

2. Sakelar Batas

Sakelar Batas Hoist: Mencegah hoist mengangkat atau menurunkan beban melebihi batas aman. Sakelar batas atas dan bawah digunakan untuk menghentikan kerekan pada ketinggian yang telah ditentukan.

Sakelar Batas Perjalanan: Melindungi terhadap derek yang bergerak melampaui batas rel yang ditentukan. Mereka menghentikan derek agar tidak melewati batas perjalanannya.

Sakelar Batas Troli: Mencegah troli bergerak terlalu jauh di sepanjang gelagar, menghindari potensi benturan atau kerusakan.

3. Sistem Berhenti Darurat

Tombol Berhenti Darurat: Terletak di berbagai titik di sekitar derek, tombol ini langsung menghentikan semua pergerakan derek bila ditekan. Hal ini penting dalam situasi darurat untuk menghentikan operasi dengan cepat.

Sakelar Berhenti Darurat: Seringkali diintegrasikan ke dalam sistem kendali derek, sakelar ini digunakan untuk menghentikan semua pergerakan jika masalah keselamatan kritis terdeteksi.

4. Sistem Pengereman

Rem Elektromagnetik: Digunakan untuk menahan beban dengan aman saat derek tidak bergerak. Mereka aktif secara otomatis ketika motor tidak berjalan untuk mencegah penyimpangan beban.

Rem Dinamis: Menyerap energi beban bergerak selama perlambatan, menghasilkan penghentian yang mulus dan mengurangi keausan pada komponen mekanis.

5. Sistem Peringatan

Alarm Suara dan Cahaya: Memberikan peringatan suara dan visual tentang status pengoperasian derek atau potensi bahaya. Misalnya, sinyal alarm mundur ketika derek sedang mundur, dan lampu berkedip mengingatkan personel akan adanya muatan yang bergerak.

Lampu Suar: Sering digunakan untuk menunjukkan pergerakan derek atau pengangkatan beban, meningkatkan visibilitas dan keselamatan.

11.Mode Kontrol

1.Kontrol Manual

Kontrol Jarak Jauh Radio: Operator mengendalikan derek menggunakan perangkat genggam yang berkomunikasi secara nirkabel dengan derek. Operator memiliki kebebasan untuk bergerak dan memposisikan diri untuk visibilitas yang lebih baik.

Kontrol Liontin: Perangkat kontrol berkabel digantungkan pada derek. Operator secara manual mengontrol fungsi derek seperti pergerakan, pengangkatan, dan penentuan posisi dengan menekan tombol pada liontin.

2. Kontrol Kabin

Operator duduk di kabin yang dipasang pada derek, dengan kendali langsung atas pengoperasian derek. Mode kontrol ini cocok untuk operasi pengangkatan tugas berat yang memerlukan pengawasan ketat terhadap beban.

Memberikan tingkat visibilitas dan kontrol yang lebih tinggi dalam tugas pengangkatan yang kompleks.

3. Kontrol Otomatis atau Semi Otomatis

Mode Semi-Otomatis: Pengoperasian tertentu, seperti pengangkatan beban atau pergerakan di sepanjang rel, dapat dilakukan secara otomatis, sementara pengoperasian lainnya memerlukan input manual dari operator.

Mode Sepenuhnya Otomatis: Derek beroperasi berdasarkan perintah atau program yang telah ditentukan sebelumnya. Sensor dan sistem kontrol canggih memandu pergerakan, menjadikannya ideal untuk tugas yang berulang.

4. Kontrol Joystick

Joystick, baik di kabin atau di remote control, memungkinkan operator menggerakkan derek ke berbagai arah dengan kontrol yang presisi.

5. Kontrol PLC (Pengontrol Logika yang Dapat Diprogram).

Sistem berbasis PLC memungkinkan integrasi otomatisasi, dengan fokus pada fitur keselamatan seperti deteksi beban berlebih, kontrol kecepatan, dan akurasi posisi. PLC dapat diprogram untuk mengoptimalkan kinerja derek untuk tugas tertentu.

6. Mode Beringsut (Kontrol Presisi)

Mode ini digunakan untuk pengoperasian rumit yang memerlukan penempatan beban secara presisi. Hal ini memungkinkan derek bergerak sedikit demi sedikit dan terkendali.

7. Kontrol VFD (Penggerak Frekuensi Variabel).

Derek dikendalikan oleh VFD, yang memungkinkan akselerasi dan deselerasi mulus, mengurangi keausan dan memberikan kontrol yang lebih baik terhadap kecepatan dan posisi.

 

12. Sketsa

 

 

 

 

1. Kapasitas Beban Lebih Tinggi

Peningkatan Kapasitas Pengangkatan: Derek girder ganda dapat menangani beban yang lebih berat dibandingkan dengan derek girder tunggal. Hal ini menjadikannya ideal untuk aplikasi yang memerlukan pengangkatan material berat, dengan kapasitas tipikal berkisar antara 10 ton hingga lebih dari 500 ton.

Distribusi Beban yang Merata: Desain balok ganda memastikan bahwa beban didistribusikan secara merata di kedua balok, mengurangi tekanan pada masing-masing komponen dan meningkatkan keselamatan dan umur panjang.

2. Rentang dan Cakupan Lebih Besar

Rentang Lebih Luas: Derek goliath girder ganda dapat mencakup area kerja yang lebih besar karena rentang antar girder yang lebih besar. Hal ini membuatnya cocok untuk lingkungan industri besar seperti galangan kapal, lokasi konstruksi, dan pabrik.

Ketinggian Pengangkatan Lebih Baik: Derek ini dapat mengangkat beban lebih tinggi karena kerekan diposisikan di antara dua balok utama, bukan di bawah balok tunggal, sehingga memaksimalkan ruang vertikal yang tersedia.

3. Peningkatan Daya Tahan dan Stabilitas

Konstruksi Kokoh: Desain girder ganda memberikan peningkatan stabilitas struktural, yang membantu derek menahan tekanan yang lebih tinggi selama pengoperasian, terutama di lingkungan yang berat dan berat.

Pengurangan Defleksi: Derek girder ganda menunjukkan lebih sedikit defleksi pada beban berat dibandingkan dengan desain girder tunggal, sehingga menghasilkan penanganan beban yang lebih presisi dan peningkatan keselamatan.

4. Aplikasi Serbaguna

Penggunaan Dalam dan Luar Ruangan: Derek ini serbaguna dan dapat digunakan baik di gudang dalam ruangan maupun di lingkungan luar ruangan seperti galangan kapal dan pelabuhan, memberikan fleksibilitas di berbagai industri.

Mekanisme Pengangkatan Berganda: Derek dapat mengakomodasi beberapa mekanisme pengangkat atau troli, sehingga memungkinkan penanganan beberapa muatan atau tugas secara bersamaan.

5. Dapat Disesuaikan untuk Tugas Khusus

Disesuaikan untuk Aplikasi Tertentu: Derek goliat girder ganda dapat disesuaikan dengan fitur tambahan seperti jalan setapak, platform pemeliharaan, atau kerekan tambahan untuk kebutuhan operasional tertentu, seperti mengangkat beban yang tidak beraturan atau berukuran besar.

 

 

1.Pembuatan Kapal dan Galangan Kapal

Pengangkatan Komponen Berat: Derek ini digunakan untuk menangani dan mengangkut komponen besar dan berat seperti bagian kapal, mesin, dan lambung kapal selama konstruksi dan perakitan.

Penempatan Muatan yang Tepat: Kemampuannya untuk mengangkat beban berat dengan presisi sangat penting untuk menyelaraskan dan merakit bagian-bagian kapal.

2. Lokasi Konstruksi

Penanganan Bahan Konstruksi: Derek goliat girder ganda dapat mengangkat dan memindahkan bahan konstruksi berat seperti balok baja, beton pracetak, dan komponen struktur besar.

Konstruksi Jembatan: Derek ini digunakan dalam proyek konstruksi jembatan untuk mengangkat dan memposisikan balok besar, balok, dan elemen struktur lainnya.

3. Lapangan Kereta Api

Penanganan Gerbong dan Lintasan Kereta Api: Dalam konstruksi dan pemeliharaan perkeretaapian, derek goliath girder ganda digunakan untuk menangani rel kereta api, komponen kereta api, dan alat berat.

Pemeliharaan Lokomotif: Derek ini penting untuk mengangkat lokomotif dan peralatan kereta api berat selama tugas perbaikan dan pemeliharaan.

4. Pabrik Baja dan Fabrikasi Logam

Menangani Lembaran dan Gulungan Logam Besar: Di pabrik baja dan pabrik fabrikasi logam, derek girder ganda digunakan untuk memindahkan gulungan, lembaran, dan produk logam jadi yang berat.

Pengangkutan Logam Cair: Mereka juga digunakan untuk mengangkut logam cair dalam produksi baja, yang memerlukan kapasitas beban tinggi dan presisi sangat penting.

5. Pelabuhan dan Terminal Peti Kemas

Bongkar Muat Kargo: Derek goliath girder ganda digunakan untuk mengangkat dan memindahkan kontainer pengiriman berat, peralatan, dan material curah di pelabuhan.

Penumpukan Kontainer: Derek ini dapat menumpuk kontainer di tempat pengiriman yang luas, sehingga memaksimalkan pemanfaatan ruang.

6. Pembangkit Listrik

Instalasi Alat Berat: Pembangkit listrik menggunakan crane ini untuk mengangkat dan memasang peralatan besar seperti turbin, generator, dan boiler.

Tugas Pemeliharaan: Derek digunakan selama prosedur pemeliharaan untuk melepas dan mengganti komponen alat berat.

 

 

Desain: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan kondisi lokasi, rancang struktur gantry crane, ukuran, kapasitas beban, dll., dan tentukan jenis crane (single-girder, double-girder, single-leg, double-leg, dll.) .

Persiapan bahan: Beli bahan mentah seperti pelat baja, saluran, balok-I, dll., dan lakukan pemeriksaan kualitas.

Pemotongan dan pembentukan: Potong bahan mentah sesuai ukuran dan bentuk yang diperlukan, dan proses menjadi balok, kaki, balok ujung, dan komponen lainnya.

Pengeboran dan pengelasan: Bor lubang pada komponen untuk perakitan dan las bagian-bagian tersebut menjadi satu untuk membentuk struktur utama derek.

Perakitan: Merakit komponen mekanik dan elektrikal pada struktur utama crane, seperti kerekan, katrol, tali kawat, motor, dll.

Pengelasan dan pemesinan: Las sambungan antar komponen dan lakukan pemesinan yang diperlukan untuk memastikan keakuratan dimensi dan struktur derek.

Pengecatan: Oleskan cat anti karat atau perawatan permukaan lainnya pada derek untuk melindunginya dari korosi dan memperpanjang masa pakainya.

Instalasi dan commissioning: Pasang derek di lokasi yang ditentukan dan lakukan pengujian beban dan commissioning untuk memastikan derek beroperasi secara normal dan aman.

Penerimaan dan pengiriman: Melakukan pemeriksaan penerimaan sesuai dengan standar dan spesifikasi yang relevan, dan mengirimkan crane ke pelanggan setelah melewati penerimaan.

 

 

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah tercapai.

Tag populer: derek goliat girder ganda, produsen, pemasok, pabrik derek goliat girder ganda Cina