Derek Gantry Kait Terak Putar Kereta Bawah Tanah Tipe U

Derek gantri girder ganda terdiri dari gantri, derek, mekanisme pengoperasian troli, kabin, dan sistem kendali kelistrikan. Gantry adalah struktur berbentuk kotak dengan rel di sisi setiap balok. Kaki-kakinya dibagi menjadi tipe A dan tipe U sesuai kebutuhan pengguna. Kontrol dapat berupa kontrol darat, kontrol jarak jauh, kontrol kabin, atau keduanya. Kabin dilengkapi dengan kursi yang dapat disetel, bantalan insulasi lantai, jendela kaca tempered, alat pemadam kebakaran, kipas angin, dan perlengkapan tambahan seperti AC, alarm suara, dan interkom. Dapat dikonfigurasi sesuai dengan kebutuhan pengguna.

Berat (KG):86000 kg

Nama produk: Derek gantry kait terak putar kereta bawah tanah tipe U

Kapasitas Pengangkatan: 75 Ton

Rentang: 18~35m

Tinggi angkat: kait utama 10m / Aux. kait 13,5m

Metode Kontrol: Kontrol Kabin

Tugas kerja:A6

Tegangan: 380V/50HZ/3Ph AC

 

 

Struktur gantri:Rangka utama derek, biasanya membentang selebar area belokan kereta bawah tanah. Mendukung komponen lain dan memungkinkan derek bergerak di sepanjang lintasan.

Mekanisme Pengangkatan:Termasuk rakitan kerekan, tali kawat, dan pengait yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan beban seperti material curah dan material lainnya. Mekanisme pengangkatan biasanya dipasang pada troli yang dapat bergerak secara horizontal di sepanjang gantry beam.

Mekanisme troli:Mekanisme troli dapat membuat hoist bergerak secara horizontal sepanjang gantry beam. Biasanya terdiri dari roda atau track yang berjalan di sepanjang balok, ditenagai oleh motor atau sistem penggerak lainnya.

 

Kontrol derek:Hal ini bergantung pada kompleksitas derek, namun biasanya mencakup kontrol operator terhadap pengangkatan, pergerakan troli, dan pergerakan derek. Derek gantri modern sering kali menggunakan sistem kendali jarak jauh atau antarmuka terkomputerisasi untuk pengoperasian yang presisi.

Sistem listrik:termasuk catu daya derek, motor, pengontrol, kabel, dan komponen listrik lainnya. Fitur keselamatan seperti saklar batas dan perlindungan beban berlebih juga merupakan bagian dari sistem kelistrikan.

Rel:Rel ini dipasang di tanah dan menyediakan jalur pergerakan derek. Untuk derek gantri ayun kereta bawah tanah berbentuk U, lintasannya dapat dilengkungkan agar sesuai dengan belokan lintasan kereta bawah tanah.

Fitur keamanan:Berbagai fitur keselamatan dibangun ke dalam desain derek untuk mencegah kecelakaan dan memastikan pengoperasian yang aman. Ini termasuk tombol berhenti darurat, sirene, sakelar batas, dan sistem perlindungan beban berlebih.

Sketsa:

 

 

 

 

Keserbagunaan:Dirancang untuk beroperasi di area belokan kereta bawah tanah, gantry crane ini dapat secara efisien memindahkan terak dan material lainnya di ruang sempit. Kemampuannya dalam menikung membuatnya cocok untuk digunakan di lingkungan di mana derek tradisional tidak dapat beroperasi secara efektif.

Efisiensi ruang:Desain derek berbentuk U memungkinkannya beroperasi dalam ruang terbatas di area belokan kereta bawah tanah tanpa mengganggu pergerakan kereta atau peralatan lainnya. Oleh karena itu, ini ideal untuk memindahkan material di tempat yang ruangnya terbatas.

Penempatan yang tepat:Gantry crane dikenal karena kemampuannya dalam memposisikan beban secara tepat, dan tidak terkecuali Subway U-turn hook gantry crane. Desainnya memungkinkan penempatan komponen pengait secara presisi, memastikan penanganan material yang efisien.

Kapasitas Beban Tinggi:Derek ini umumnya dirancang untuk menangani beban berat, sehingga cocok untuk kebutuhan berat dalam penanganan tanah di area belokan kereta bawah tanah. Mengangkat dan mengangkut material dalam jumlah besar dengan mudah, sehingga meningkatkan produktivitas dan efisiensi.

Keamanan:Keselamatan selalu menjadi prioritas utama saat bekerja dengan derek, terutama di ruang sempit seperti area belokan kereta bawah tanah. Derek gantri kait geser putar kereta bawah tanah berbentuk U dilengkapi dengan berbagai fungsi keselamatan seperti pelindung beban berlebih, sakelar batas, dan tombol berhenti darurat untuk memastikan pengoperasian yang aman setiap saat.

Daya tahan:Derek gantri dapat bertahan di lingkungan industri yang keras, tidak terkecuali derek gantri kait kereta bawah tanah berbentuk U. Dibuat dari material tugas berat, derek ini dirancang untuk penggunaan tugas berat dan memberikan keandalan serta daya tahan jangka panjang.

Efektivitas biaya:Meskipun sifatnya kasar, gantry crane cenderung lebih hemat biaya dibandingkan solusi pengangkatan lainnya, terutama bila Anda mempertimbangkan manfaat kinerja dan efisiensi jangka panjangnya.

 

 

Penanganan terak:Seperti namanya, salah satu kegunaan utama crane jenis ini adalah penanganan terak di titik balik metro. Terak adalah produk sampingan dari proses peleburan logam dan sering kali perlu dikeluarkan dari rel untuk memastikan pengoperasian kereta api yang aman dan lancar. Kapasitas perubahan tegangan dan kemampuan angkat berat derek gantri U menjadikannya ideal untuk pekerjaan ini.

Mengangkut material di ruang kecil:Kereta bawah tanah memiliki tikungan tajam dan sulit untuk dipindahkan, terutama peralatan besar seperti derek. Desain kompak gantry crane berbentuk U memungkinkannya beroperasi secara efektif di ruang sempit dan cocok untuk mengangkut material seperti material konstruksi, peralatan, dan material pemeliharaan di dalam fasilitas metro.

Pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan:Sistem metro memerlukan pemeliharaan dan perbaikan rutin untuk memastikan efisiensi dan keselamatan operasional. Derek U-gantry digunakan untuk mengangkat dan memposisikan peralatan pemeliharaan, perkakas, dan suku cadang pengganti untuk memfasilitasi pekerjaan perbaikan pada jalur, sakelar, sinyal, dan komponen infrastruktur lainnya di lapangan putar.

Proyek konstruksi:Derek U-gantry digunakan untuk mengangkat dan mengangkut material konstruksi, mesin, dan perlengkapan lainnya selama proyek konstruksi atau renovasi di dalam fasilitas metro. Derek ini mampu beroperasi di ruang sempit, membantu memindahkan material di lokasi konstruksi di area perputaran kereta bawah tanah.

Memasang dan membongkar peralatan:Fasilitas kereta bawah tanah seringkali memerlukan pemasangan atau pembongkaran peralatan seperti eskalator, elevator, mesin tiket, dan komponen platform. Derek gantri berbentuk U membantu mengangkat dan memposisikan barang-barang besar ini untuk memfasilitasi operasi pemasangan, pemeliharaan, atau penggantian di area belokan kereta bawah tanah.

Pengelolaan sampah:Selain sedimen, crane juga dapat digunakan untuk menangani jenis limbah dan puing lain yang dihasilkan dalam sistem metro, seperti material dan peralatan yang dibuang. Kemampuan untuk mengangkat dan mengangkut wadah dan tempat sampah secara efisien memfasilitasi aktivitas pengelolaan sampah di area perputaran metro.

 

 

 

 

 

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai

 

 

Tag populer: u ketik kereta bawah tanah putar terak kait gantry crane, Cina u ketik kereta bawah tanah putar terak kait gantry crane produsen, pemasok, pabrik