MH Single Beam Gantry Crane

 

SebuahMH Single Beam Gantry Craneadalah jenis derek gantry yang ringan dan hemat biaya yang dirancang untuk mengangkat beban berat sedang. Ini biasanya digunakan dalam lokakarya, gudang, lokasi konstruksi, dan halaman luar untuk penanganan material. Penunjukan "MH" mengacu pada model standar girder tunggal atau crane gantry balok, yang biasanya menampilkan girder horizontal tunggal yang didukung oleh kaki.

Fitur Utama:

Desain balok tunggal: Ia memiliki satu girder utama (balok) yang mendukung hoist dan troli. Desain girder tunggal membuatnya lebih sederhana dan lebih ekonomis dibandingkan dengan crane girder ganda.

Portabel dan fleksibel: MH single balok gantry crane sering mobile, dengan kemampuan untuk bergerak di atas roda atau di sepanjang rel. Ini memberikan fleksibilitas dalam penanganan material di berbagai area.

Kapasitas beban sedang: Secara umum dirancang untuk mengangkat beban antara 3 hingga 20 ton, membuatnya cocok untuk operasi skala menengah.

Struktur sederhana: Crane memiliki konstruksi sederhana dengan komponen lebih sedikit daripada derek balok ganda, membuatnya lebih mudah untuk memasang, memelihara, dan mengoperasikan.

Hoist listrik: Crane biasanya dilengkapi dengan hoist listrik, yang bergerak di sepanjang balok untuk mengangkat dan menurunkan beban.

 

Komponen inti: gearbox, motor

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 2 tahun

Berat (kg): 22600 kg

Inspeksi keluar video: disediakan

Laporan Tes Mesin: Disediakan

Aplikasi: Secara luas

panjang cantilever: 0-15 m

Trolley Running Speed: 20-40 m\/mnt

Sistem Kerja: A 5- A7

Pengangkat kecepatan: 5-15 m\/mnt

Crane Running Speed: 30-50 m\/mnt

Metode Kontrol: Kontrol Kabin\/Kawat Tali Remote Control

Warna: Permintaan

 

 

1. Balok (Girder)

Balok tunggal, atau girder, adalah struktur horizontal yang membentang melintasi crane. Ini mendukung hoist dan troli, memungkinkan mereka untuk bergerak secara horizontal sepanjangnya. Balok ini adalah elemen bantalan beban utama dari crane dan dirancang untuk kapasitas beban sedang.

 

 

Kerekan

Itukerekanadalah komponen yang bertanggung jawab untuk mengangkat dan menurunkan beban. Biasanya sebuahhoist listrikItu bergerak di sepanjang balok. Hoist termasuk motor, mekanisme pengangkatan (tali kawat atau rantai), drum, dan kait yang menempel pada beban. Kerekan listrik biasanya digunakan untuk efisiensi dan kontrol.

 

3. Berakhir gerbong

ItuGerbong Akhirterletak di kedua ujung balok tunggal. Mereka menampung roda atau rol yang memungkinkan derek bergerak di sepanjang lintasan atau rel. Gerbong akhir ini memastikan kelancaran perjalanan seluruh crane gantry.

4. Mekanisme perjalanan crane

1) Prinsip kerja

Derek ditenagai oleh motor listrik, yang dapat berupa fase tunggal atau tiga, tergantung pada desain crane dan kebutuhan daya. Tenaga motor ditransmisikan ke roda melalui gearbox atau transmisi, menyebabkan roda berputar. Roda yang sering dilengkapi dengan jejak dan crane. Derek dengan aman di titik mana pun di trek. Ini dapat berupa rem elektromagnetik atau mekanis yang melibatkan ketika motor dimatikan. Operator mengontrol perjalanan derek melalui panel kontrol, yang mungkin termasuk tombol tekan, joystick, atau remote control. Sistem ini memungkinkan untuk maju, terbalik, dan berhenti darurat.

2) Fungsi mekanisme operasi crane

1. Gerakan horizontal

Fungsi: Mekanisme perjalanan derek memungkinkan crane gantry untuk bergerak secara lateral melintasi ruang dalam ruangan, memposisikan sistem hoist dan troli di atas area kerja yang diinginkan.

Pentingnya: Gerakan ini sangat penting untuk mencapai lokasi yang berbeda di dalam area operasi crane untuk mengangkat, membawa, dan menempatkan beban sesuai kebutuhan.

2. Transportasi beban

Fungsi: Ini memfasilitasi transportasi beban melintasi ruang kerja, memungkinkan crane untuk mentransfer bahan berat dari satu titik ke titik lain secara efisien.

Pentingnya: Ini sangat penting dalam manufaktur, pengiriman, dan gudang, di mana bahan perlu dipindahkan ke stasiun tertentu atau area penyimpanan.

3. Presisi dan akurasi

Fungsi: Mekanisme perjalanan harus dirancang untuk memberikan gerakan yang halus dan tepat, memastikan bahwa beban diposisikan secara akurat untuk diangkat atau dijatuhkan.

Pentingnya: Presisi tinggi mengurangi risiko kecelakaan, meminimalkan ayunan beban, dan meningkatkan produktivitas dengan memungkinkan penempatan beban yang tepat.

4. Keselamatan dan stabilitas

Fungsi: Mekanisme perjalanan crane mencakup fitur keselamatan seperti sakelar batas, rem, dan sensor untuk memantau gerakan dan menghentikan derek jika bergerak melampaui batas yang aman.

Pentingnya: Mekanisme keamanan ini sangat penting untuk melindungi crane dan operator dari potensi bahaya selama operasi.

5. Mekanisme perjalanan troli

1) Komposisi Struktural

1. Bingkai troli

Tubuh utama: Kerangka struktur utama yang mendukung semua komponen lainnya. Biasanya terbuat dari baja atau logam tugas berat lainnya untuk menanggung beban.

Kurung dan Anggota Silang: Perkuat struktur dan berikan stabilitas tambahan.

2. Roda dan as roda

Roda Perjalanan: Dipasang di bingkai troli, roda ini bergerak di sepanjang sistem rel jembatan derek.

Gerak: Sambungkan roda perjalanan dan biarkan mereka berputar dengan lancar sambil mendukung beban.

3. Mekanisme penggerak

Motor Listrik: Sumber daya utama yang menggerakkan roda.

Gearbox and Transmission: Transfer daya dari motor ke roda, memungkinkan gerakan. Beberapa sistem dapat menggunakan drive langsung, sementara yang lain menggunakan rantai, sabuk, atau kereta gear.

Sistem Rem: Memastikan penghentian dan penahanan troli yang aman saat diam. Ini bisa mekanis, elektromagnetik, atau hidrolik.

4. Sistem Track and Rail

Rails on the Bridge: Permukaan tempat roda troli berjalan. Ini sering dipasang di bagian atas atau bawah jembatan derek.

Supports Rail: Amankan rel dan pertahankan keselarasan di seluruh panjang crane.

5. Sistem Listrik dan Kontrol

Sistem kabel dan kabel: memasok daya dari sumber daya derek ke unit motor, rem, dan kontrol.

Panel Kontrol: Antarmuka bagi operator untuk mengontrol pergerakan troli.

Batasi sakelar dan sensor: Digunakan untuk memantau posisi dan batas perjalanan troli untuk mencegah perjalanan dan tabrakan.

6. Mekanisme Penanganan Beban

Hoist atau perangkat pengangkat: biasanya dipasang di troli untuk menangani beban.

Hoist Frame and Hooks: Bagian yang berinteraksi langsung dengan beban.

Tali Kawat atau Rantai: Digunakan untuk mengangkat dan menurunkan beban.

7. Bala bantuan dan dukungan struktural

Piring samping dan pengaku: Ditambahkan untuk memperkuat bingkai troli dan meminimalkan defleksi atau memutar.

Kurung Dukungan: Perkuat titik lampiran untuk komponen seperti motor dan gearbox.

2) Fungsi mekanisme operasi troli

1. Gerakan horizontal

Troli bergerak di sepanjang balok crane, memungkinkannya untuk mengangkut hoist dan muatan ke lokasi yang berbeda dalam rentang kerja derek.

Ini memungkinkan crane untuk menutupi area yang luas di bengkel, gudang, atau fasilitas manufaktur.

2. Transportasi beban

Troli membawa peralatan hoist dan pengangkatan, yang penting untuk mengangkat dan menurunkan beban.

Ini menggerakkan hoist dengan cara yang memastikan beban dapat diposisikan secara akurat di atas area yang diinginkan untuk mengangkat, menurunkan, atau menempatkan.

3. Fleksibilitas dan efisiensi

Dengan memungkinkan troli untuk melakukan perjalanan sepanjang rentang derek, mekanisme ini meningkatkan efisiensi keseluruhan operasi pengangkatan. Ini memungkinkan pekerja untuk mengangkut barang dengan cepat dan aman melintasi lebar area kerja.

Sistem ini biasanya menggabungkan mekanisme yang digerakkan oleh motor untuk gerakan yang halus dan terkontrol.

4. Sistem dan komponen drive

Mekanisme perjalanan troli biasanya terdiri dari unit drive, yang dapat berupa listrik atau terkadang manual, tergantung pada desain derek.

Roda atau rol yang dipasang di troli memungkinkannya bergerak di sepanjang rel atau balok dengan gesekan minimal.

Motor dan roda gigi biasanya digunakan untuk menggerakkan troli, memberikan akselerasi dan perlambatan terkontrol untuk menghindari gerakan mendadak yang berpotensi merusak peralatan atau menimbulkan risiko keselamatan.

5. Keselamatan dan Kontrol

Mekanisme perjalanan troli canggih meliputi fitur keselamatan seperti sakelar batas, yang menghentikan troli di ujung jalur perjalanannya untuk mencegahnya lari dari trek.

Sistem modern juga dapat memiliki sensor atau mekanisme kontrol otomatis yang meningkatkan keamanan dengan mendeteksi penghalang dan secara otomatis menghentikan atau memperlambat pergerakan.

6. Koordinasi dengan gerakan derek lainnya

Gerakan troli dikoordinasikan dengan mekanisme pengangkat dan gerakan gelang derek (jika berlaku) untuk operasi tiga dimensi yang efisien (yaitu, naik\/turun, maju\/mundur, dan gerakan sisi-ke-sisi).

6. Roda crane

1) Fungsi roda

Roda derek dirancang untuk mendukung beban struktur derek gantry dan memfasilitasi gerakan halus di seluruh rel. Mereka memainkan peran penting dalam memastikan bahwa crane beroperasi dengan stabilitas dan presisi.

2) Persyaratan Desain

Roda biasanya memiliki flensa di samping untuk menyimpannya di rel, mencegah penggelinciran. Beberapa roda dirancang dengan profil meruncing untuk mengakomodasi keausan dan mempertahankan stabilitas dari waktu ke waktu. Roda ini biasanya dibuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja palsu atau baja cor untuk menangani beban berat dan tekanan yang ditemui selama operasi. Permukaan dapat dikeraskan atau dirawat untuk meningkatkan ketahanan aus dan daya tahan.

7. Crane Hook

1) Pengait derek yang digunakan dalam derek gantry dalam ruangan adalah komponen penting yang dirancang untuk mengangkat dan membawa beban. Kait derek melekat pada mekanisme hoist crane gantry, memungkinkannya untuk mengangkat dan memindahkan barang-barang berat. Biasanya fitur crane yang kokoh dan berkekuatan tinggi yang mampu mendukung kapasitas beban maksimum dari kapasitas maksimum crane. copot.

2) Spesifikasi:

Kapasitas muatan: bervariasi sesuai dengan desain derek, dari beberapa ratus kilogram hingga puluhan ton.

Bahan: Biasanya baja yang ditempa atau dilemparkan dengan kekuatan tarik tinggi untuk menahan tekukan dan pecah.

Fitur Keselamatan: kait atau kait keselamatan dimasukkan untuk mencegah pelepasan yang tidak disengaja, dan mungkin termasuk fitur seperti pin penguncian atau mekanisme manual\/otomatis ..

Motor

1) Motor crane gantry dalam ruangan adalah komponen penting untuk operasinya. Ini memberikan kekuatan yang diperlukan untuk memindahkan hoist crane, troli, dan jembatan di sepanjang jalur masing -masing. Pilihan motor tergantung pada beberapa faktor, termasuk kapasitas beban crane, persyaratan kecepatan, dan spesifik aplikasi ..

2) Motor harus cukup kuat untuk menangani beban maksimum crane dan memberikan torsi yang memadai untuk pengangkatan dan pergerakan horizontal. Peringkat daya umum berkisar dari beberapa kilowatt (kW) hingga beberapa ratus kW, tergantung pada ukuran dan kapasitas crane. motor saat berhenti.

3) Motor dapat dilengkapi dengan drive frekuensi variabel (VFD) untuk mengaktifkan kontrol kecepatan yang dapat disesuaikan. Ini berguna untuk fine-tuning angkat operasi dan memastikan awal yang lancar dan berhenti. Untuk pergerakan yang tepat, beberapa crane gantry menggunakan motor berkecepatan ganda, memungkinkan untuk operasi berkecepatan rendah dan tinggi. Motor harus dirancang untuk daya tahan, dengan bantalan tertutup dan persyaratan perawatan minimal untuk mengurangi downtime operasional.

Inspeksi dan pemeliharaan secara teratur sangat penting untuk memperpanjang umur motor dan menghindari kegagalan yang mahal.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & sakelar batas

1) Sistem alarm suara dan cahaya

Sistem alarm suara dan cahaya untuk derek gantry dalam ruangan dirancang untuk meningkatkan keselamatan dengan memberikan peringatan visual dan terdengar kepada operator dan personel di sekitarnya. Sistem ini membantu mencegah kecelakaan dengan mengingatkan orang ketika crane sedang digunakan atau mendekati titik -titik operasi kritis.

Alarm suara (tanduk atau sirene): Jenis: Tanduk listrik, sirene, atau buzzer.

Volume: Harus cukup keras untuk didengar di atas kebisingan sekitar di ruang kerja, tetapi tidak terlalu keras sehingga menyebabkan kerusakan pendengaran atau ketidaknyamanan.

2) Batas sakelar

Sakelar batas pada derek gantry dalam ruangan adalah alat pengaman yang digunakan untuk mengontrol dan membatasi pergerakan hoist, troli, atau jembatan derek. Ini memastikan bahwa crane beroperasi dalam batas-batas aman yang ditunjuk dan mencegah perjalanan berlebihan yang dapat merusak peralatan, menyebabkan kerusakan operasional, atau menimbulkan risiko keselamatan bagi personel dan peralatan lainnya di daerah tersebut.

Fungsi -fungsi utama dari sakelar batas pada derek gantry dalam ruangan:

Perlindungan over-travel: Menghentikan gerakan derek ketika mencapai batas perjalanan maksimum yang diijinkan, mencegah derek bergerak melewati batas desainnya.

Umpan Balik Posisi: Memberikan umpan balik ke sistem kontrol untuk menunjukkan posisi saat ini dari komponen crane, seperti hoist atau troli.

Cutoff darurat: Bertindak sebagai berhenti darurat untuk mematikan gerakan jika terjadi kerusakan, membantu mencegah kecelakaan dan kerusakan.

10. Perangkat Safety

1) 1. Perlindungan kelebihan beban

Limiters Overload: Perangkat ini mencegah crane mengangkat bobot yang melebihi kapasitas pengenalnya, memastikan bahwa crane beroperasi dalam batas yang aman.

Sel beban: Dipasang untuk memantau dan mengukur berat beban yang diangkat dan memicu alarm atau shutdown ketika kelebihan beban terdeteksi.

2. Tombol berhenti darurat

Sakelar berhenti darurat: Menyediakan cara cepat untuk menghentikan gerakan derek jika terjadi keadaan darurat, mencegah potensi kecelakaan dan kerusakan.

3. Sistem anti-tabrakan

Sensor Bumper: Sensor -sensor ini mendeteksi objek atau struktur terdekat dan mengaktifkan mekanisme pengereman untuk menghindari tabrakan.

Sensor Proximity: Membantu mendeteksi jika derek mendekati area berbahaya dan mencegah pergerakan saat tidak aman.

4. Batas sakelar

Sakelar batas akhir perjalanan: Secara otomatis menghentikan crane ketika mencapai ujung treknya untuk mencegah kerusakan pada derek atau struktur di sekitarnya.

Sakelar Batas Tinggi: Pastikan kait atau hoist tidak bergerak melampaui ketinggian yang telah ditentukan, melindungi terhadap item pengangkat terlalu tinggi.

5. Sistem Sinyal dan Peringatan

Lampu Peringatan: Peringatan personel di dekatnya saat crane beroperasi.

Alarm yang dapat didengar: Menghasilkan suara untuk menunjukkan kapan crane bergerak atau mendekati area yang membutuhkan kehati -hatian.

Sistem Horn and Bell: Digunakan untuk operator pensinyalan dan pekerja terdekat dari gerakan crane.

6. Kontrol Jarak Jauh dan Kunci Keselamatan

Kontrol jarak jauh nirkabel: memungkinkan operator untuk mengontrol derek dari jarak yang aman.

Mekanisme kunci pengaman: Pastikan derek tidak dapat dioperasikan secara tidak sengaja atau oleh personel yang tidak berwenang.

7. Perangkat anti-Goyang

Sistem Pencegahan Goyangan: Minimalkan ayunan beban dengan menggunakan peredam atau algoritma kontrol yang menstabilkan beban selama gerakan.

8. Sistem Rem

Rem Darurat: Secara otomatis diaktifkan jika terjadi kegagalan daya atau ketika pemberhentian tiba -tiba diperlukan.

Rem manual: Digunakan untuk kontrol tambahan saat menghentikan atau mengamankan crane selama periode non-operasi.

 

11. Mode Kontrol

1) 1. Mode kontrol manual

Deskripsi: Dioperasikan oleh operator derek menggunakan liontin genggam atau joystick.

Fitur: Operator memiliki kontrol langsung atas gerakan crane, termasuk gerakan hoist, troli, dan gantry.

Use Case: Cocok untuk tugas yang membutuhkan penanganan dan penyesuaian terperinci, seperti mengangkat atau memindahkan barang -barang halus.

2. Mode Kontrol Jarak Jauh

Deskripsi: Memungkinkan operator untuk mengontrol crane menggunakan remote control nirkabel.

Fitur: Meningkatkan mobilitas untuk operator, memungkinkan mereka untuk mengelola derek dari kejauhan.

Use Case: Berguna untuk meningkatkan keamanan dan efisiensi di lingkungan di mana operator perlu bergerak di sekitar area derek.

3. Mode Kontrol Otomatis

Deskripsi: Crane beroperasi secara mandiri berdasarkan pengaturan atau perintah yang telah diprogram.

Fitur: Termasuk penggunaan sensor, kamera, dan perangkat lunak yang memandu derek melalui tugas -tugasnya dengan input manusia yang minimal.

Use Case: Ideal untuk operasi presisi tinggi atau tugas berulang di mana gerakan yang sama diperlukan secara konsisten.

4. Mode Kontrol Semi-otomatis

Deskripsi: Menggabungkan operasi manual dengan fungsi otomatis.

Fitur: Operator dapat memulai atau memandu derek tetapi bergantung pada sistem otomatis untuk gerakan tertentu, seperti penentuan posisi atau penyesuaian kecepatan.

Gunakan kasus: digunakan ketika operator membutuhkan bantuan dengan tugas berulang tetapi masih membutuhkan pengawasan.

5. Joystick atau Mode Kontrol Panel

Deskripsi: Dioperasikan menggunakan panel kontrol atau joystick yang mengelola semua fungsi crane.

Fitur: Menawarkan kontrol yang lebih tepat atas operasi crane, sering digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan gerakan kompleks atau multi-directional.

Kasus Penggunaan: Umum untuk crane di daerah di mana operasi manual lebih disukai tetapi membutuhkan lebih banyak kontrol yang disempurnakan.

12.Sketch

Teknis utama

 

 

ItuMH Single Beam Gantry CraneMenawarkan beberapa keuntungan, menjadikannya solusi yang efisien dan hemat biaya untuk mengangkat dan penanganan material di berbagai industri. Inilah manfaat utamanya:

1. Hemat biaya

Desain balok tunggal membutuhkan lebih sedikit bahan dan lebih sedikit komponen daripada crane gantry balok ganda, membuatnya lebih ekonomis untuk diproduksi, dipasang, dan dipelihara. Ini sangat bermanfaat untuk aplikasi tugas menengah di mana kapasitas beban tinggi tidak diperlukan.

2. Struktur sederhana dan ringan

MH Single Beam Crane memiliki struktur yang relatif sederhana dan ringan, membuatnya mudah untuk dipasang dan dibongkar. Ini juga mengurangi kebutuhan akan infrastruktur berat atau modifikasi pada bengkel atau halaman, membuatnya ideal untuk pengaturan yang lebih kecil atau sementara.

3. Efisien untuk pengangkatan tugas sedang

Crane dirancang untuk aplikasi pengangkatan tugas menengah, biasanya menangani beban antara 3 hingga 20 ton. Ini membuatnya cocok untuk berbagai tugas dalam lokakarya mekanis, gudang, dan lokasi konstruksi tanpa perlu peralatan yang lebih kompleks atau tugas berat.

4. Keserbagunaan

Crane gantry balok tunggal MH dapat digunakan di lingkungan indoor dan outdoor. Mobilitas mereka memungkinkan mereka untuk menangani material di dalam bengkel atau bergerak bebas di halaman terbuka. Fleksibilitas ini membuat mereka beradaptasi dengan berbagai industri, seperti manufaktur, konstruksi, dan logistik.

5. Mobilitas dan fleksibilitas

Banyak crane gantry MH dilengkapi dengan roda atau dijalankan di jalur, memungkinkan mereka untuk dipindahkan dengan mudah ke lokasi yang berbeda dalam bengkel atau halaman. Ini memberikan fleksibilitas dalam penanganan material dan membuatnya lebih mudah untuk menangani beban di beberapa titik.

6. Desain hemat ruang

Desain balok tunggal membutuhkan lebih sedikit ruang kepala dibandingkan dengan crane gantry balok ganda, yang membuatnya cocok untuk ruang dengan batasan tinggi. Penggunaan ruang yang efisien juga memungkinkan lebih banyak ruang untuk kegiatan atau peralatan lain di ruang kerja.

7. Kemudahan operasi

Crane gantry balok tunggal MH dilengkapi dengan kontrol langsung, seperti liontin atau kendali jarak jauh, yang memungkinkan operasi yang mudah dan tepat. Operator dapat mengangkat, menurunkan, dan memindahkan beban dengan aman dan efisien dengan pelatihan minimal.

8. Pemeliharaan rendah

Konstruksi sederhana dari crane balok tunggal MH diterjemahkan menjadi biaya perawatan yang lebih rendah. Komponen lebih sedikit berarti lebih sedikit titik kegagalan potensial, yang mengurangi kemungkinan kerusakan dan memperpanjang umur peralatan dengan persyaratan pemeliharaan minimal.

9. Dapat disesuaikan

Derek ini dapat disesuaikan dalam hal rentang, tinggi, dan kapasitas muatan untuk memenuhi kebutuhan spesifik lokakarya atau halaman. Baik untuk bengkel kecil atau ruang industri yang lebih besar, derek dapat disesuaikan dengan dimensi yang diperlukan dan spesifikasi pengangkatan.

10. Fitur keselamatan yang ditingkatkan

Crane gantry balok tunggal MH dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti sakelar batas, rem, dan penghentian akhir untuk memastikan operasi yang aman. Fitur -fitur ini mencegah kelebihan beban dan perjalanan yang berlebihan, mengurangi risiko kecelakaan selama operasi.

11. Waktu tunggu yang singkat

Desain sederhana dan komponen standar berarti bahwa crane gantry balok tunggal MH sering tersedia dengan waktu tunggu yang lebih pendek untuk produksi dan pengiriman. Ini memungkinkan bisnis untuk membuat crane mereka naik dan berjalan dengan cepat, meminimalkan downtime.

12. Portabilitas (untuk model seluler)

Beberapa crane balok tunggal MH dirancang dengan roda atau kastor, membuatnya portabel dan memungkinkan mereka dipindahkan di dalam bengkel atau halaman. Ini sangat menguntungkan bagi bisnis yang membutuhkan solusi penanganan material yang fleksibel di berbagai bidang.

Ringkasan Keuntungan:

Hemat biayadan ekonomis

Struktur sederhana dan ringan

Efisien untukpengangkatan tugas sedang

Sangatserbagunauntuk penggunaan di dalam dan di luar ruangan

Mobilitasdan fleksibilitas di dalam bengkel atau halaman

Desain hemat ruang

Mudah dioperasikandengan kontrol ramah pengguna

Pemeliharaan rendahdan tahan lama

Dapat disesuaikanuntuk persyaratan lokakarya atau halaman tertentu

Fitur keselamatan yang ditingkatkanuntuk operasi yang aman

Waktu tunggu yang singkatuntuk pengaturan cepat

Portabeluntuk relokasi di dalam ruang kerja

Singkatnya, TheMH Single Beam Gantry Craneadalah pilihan praktis dan efisien untuk tugas pengangkat menengah, menawarkan kombinasi efektivitas biaya, kemudahan penggunaan, fleksibilitas, dan keamanan untuk penanganan material di berbagai industri.

 

ItuMH Single Beam Gantry Cranebanyak digunakan di berbagai industri karena keserbagunaannya, efektivitas biaya, dan kemampuan untuk menangani tugas pengangkat menengah. Berikut adalah beberapa aplikasi umum dari crane gantry balok tunggal MH:

1. Lokakarya Mekanik

Digunakan untuk mengangkat dan memindahkan komponen, alat, dan bagian berat. Ini membantu dalam merakit, membongkar, dan memindahkan peralatan mekanis, membuat operasi lebih efisien dalam lokakarya otomotif, kedirgantaraan, dan umum.

2. Gudang

MH crane gantry balok tunggal digunakan untuk menangani barang berat dan bahan di gudang. Mereka ideal untuk memuat dan membongkar palet, peti, atau bahan besar dari truk, dan mengangkutnya ke area penyimpanan, mengurangi tenaga kerja manual dan mempercepat proses.

3. Pabrik pembuatan dan fabrikasi

Di fasilitas manufaktur, crane ini digunakan untuk mengangkut bahan baku, setengah jadi, dan produk jadi di berbagai tahap produksi. Mereka sangat berguna dalam membuat lembaran logam besar, pipa, dan komponen struktural lainnya.

4. Situs konstruksi

Di lokasi konstruksi, MH Gantry Crane membantu dalam mengangkat dan memposisikan bahan bangunan seperti balok baja, blok beton, dan peralatan besar. Ini memfasilitasi penanganan material yang efisien, memungkinkan kru konstruksi untuk menyelesaikan tugas lebih cepat dan aman.

5. Pekarangan material luar ruangan

Digunakan di lingkungan luar seperti yard penyimpanan material, crane ini membantu dalam menangani bahan curah seperti pelat baja, pipa, dan kayu. Kemampuan mereka untuk beroperasi di ruang terbuka dan di rel membuatnya ideal untuk mengatur dan memindahkan bahan berat dalam pengaturan ini.

6. Lokakarya otomotif

Di bengkel otomotif, crane digunakan untuk mengangkat dan mengangkut mesin, transmisi, dan komponen kendaraan besar lainnya. Ini membantu dalam pembongkaran dan pemasangan kembali kendaraan, membuat perbaikan dan pemeliharaan lebih efisien dan lebih sedikit padat karya.

7. Ports and Shipping Yards

Crane gantry balok tunggal MH digunakan untuk memuat dan membongkar wadah, peti, dan kargo lainnya dari truk atau kapal. Mereka sangat membantu di yard pengiriman yang lebih kecil atau gudang dengan ruang terbatas di mana crane overhead mungkin tidak layak.

8. Yard pemeliharaan kereta api

Derek ini digunakan di pekarangan kereta api untuk mengangkat dan memindahkan komponen kereta api yang berat, seperti roda, as roda, dan bagian kereta lainnya, selama pemeliharaan atau perbaikan. Mobilitas dan fleksibilitas mereka memungkinkan mereka untuk bekerja di berbagai area halaman.

9. Instalasi Mesin

Crane gantry balok tunggal MH digunakan untuk mengangkat dan memposisikan mesin berat selama pemasangan di pabrik, tanaman, atau lokakarya. Ini membantu mengurangi waktu dan tenaga kerja yang diperlukan untuk memasang peralatan besar, meningkatkan efisiensi dalam pengaturan industri.

10. Penanganan cetakan dalam pembuatan

Dalam industri yang menggunakan cetakan berat, seperti injeksi plastik atau pengecoran logam, crane gantry MH sangat penting untuk mengangkat dan memindahkan cetakan besar antar mesin. Mereka memastikan penanganan barang -barang besar yang aman, mengurangi risiko kerusakan atau cedera.

11. Persyaratan pengangkatan sementara

Ketika lokakarya atau pabrik membutuhkan solusi pengangkat sementara untuk proyek -proyek tertentu atau selama ekspansi, crane gantry MH portabel sangat ideal. Mobilitas mereka memungkinkan mereka untuk dengan mudah dipindahkan dan diatur sesuai kebutuhan untuk tugas jangka pendek.

12. Jalur perakitan

Dalam industri dengan jalur perakitan, crane gantry balok tunggal MH membantu mengangkut komponen berat dari satu stasiun ke stasiun lainnya. Mereka meningkatkan alur kerja dengan mengotomatisasi pengangkatan dan pemindahan bagian, yang mempercepat produksi dan mengurangi kebutuhan untuk tenaga kerja manual.

13. Fabrikasi Bagian Pipa dan Baja

Crane gantry balok tunggal MH banyak digunakan di pabrik manufaktur pipa dan toko fabrikasi baja untuk menangani bahan panjang dan berat seperti balok baja, pipa, dan lembaran logam. Mereka membantu dalam mengangkat dan memposisikan bahan untuk pemotongan, pengelasan, atau perakitan.

14. Galangan kapal

Dalam pembuatan kapal dan pemeliharaan, crane gantry MH mengangkat bagian kapal berat seperti mesin, jangkar, atau baling -baling. Fleksibilitas mereka memungkinkan mereka untuk memindahkan bagian -bagian di sekitar galangan kapal dan memposisikannya untuk perbaikan atau perakitan.

15. Fasilitas perbaikan luar ruangan

Derek ini sangat ideal untuk fasilitas perbaikan luar ruangan di mana mesin atau peralatan besar perlu diperbaiki atau dipelihara. Mereka dapat mengangkat dan mengangkut peralatan untuk perbaikan atau pemeliharaan, membuat operasi lebih efisien di pengaturan luar ruangan.

Ringkasan Aplikasi:

Lokakarya Mekanik: Memindahkan dan mengangkat suku cadang mesin.

Gudang: Menangani barang dan bahan berat.

Pabrik: Mengangkut bahan baku dan produk jadi.

Situs konstruksi: Mengangkat bahan dan peralatan bangunan.

Pekarangan material luar ruangan: Mengorganisir dan memindahkan bahan curah.

Lokakarya otomotif: Membantu perbaikan dan pemeliharaan kendaraan.

Ports and Shipping Yards: Memuat\/membongkar kargo.

Yard pemeliharaan kereta api: Memindahkan suku cadang kereta api untuk diperbaiki.

Instalasi Mesin: Memposisikan mesin berat.

Penanganan cetakan: Memindahkan cetakan besar di manufaktur.

Pengangkatan sementara: Solusi pengangkat fleksibel untuk tugas jangka pendek.

Jalur perakitan: Mengangkut bagian berat di sepanjang jalur produksi.

Fabrikasi baja dan pipa: Menangani bahan yang panjang dan berat.

Galangan kapal: Mengangkat suku cadang kapal untuk perakitan dan perbaikan.

Fasilitas perbaikan luar ruangan: Mengangkat alat berat untuk diperbaiki.

Kesimpulannya,MH Single Beam Gantry Craneadalah alat serbaguna untuk mengangkat dan memindahkan beban tugas sedang di berbagai industri, dari manufaktur dan konstruksi hingga perbaikan dan pergudangan. Mobilitas, fleksibilitas, dan efisiensi biaya membuatnya cocok untuk aplikasi indoor dan outdoor.

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.