Derek Gantri 200t

1. Dua ratus ton gantry crane (gantry) balok ganda adalah alat pengangkat berat, banyak digunakan dalam proyek-proyek teknik besar dan acara-acara industri berat, dengan karakteristik yang efisien dan aman. Desain dan fungsi crane ini memungkinkannya untuk melakukan pengangkatan berat. operasi di berbagai lingkungan yang kompleks, dan merupakan peralatan penting yang sangat diperlukan untuk banyak proyek skala besar.

2. Dua ratus ton mesin pintu balok ganda terdiri dari jembatan, mekanisme pengoperasian truk, mobil, peralatan listrik, dll. Jembatan biasanya memiliki konstruksi las kotak yang kuat untuk memastikan stabilitas keseluruhan dan kekuatan tinggi. Lingkup aplikasi: Sangat cocok untuk bongkar muat dan penanganan material besar di gudang terbuka, jalur kereta api dan tempat lainnya, dan banyak digunakan dalam konstruksi, manufaktur, logistik dan industri lainnya.

3. Singkatnya, 200 ton gantry crane balok ganda dengan daya dukung yang kuat, konfigurasi teknis canggih, dan berbagai bidang aplikasi, telah menjadi peralatan yang sangat diperlukan dalam produksi industri modern dan konstruksi teknik skala besar. Di masa depan, dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, derek ini akan memainkan peran yang lebih besar di lebih banyak bidang dan memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap pembangunan sosial. Kapasitas Pemuatan Nilai: 500ton

 

Maks. Tinggi Pengangkatan:6m-50m

Rentang:18-35m

Garansi: 1 Tahun

Sumber Daya: 3 Fase 380V 50hz

Mode kontrol derek: Kontrol lantai / Remote control / Ruang kabin

Seluruh rangkaian derek

Gantry crane penuh dua ratus ton adalah alat pengangkat berat yang dirancang untuk aplikasi industri berat, dengan kapasitas angkat yang efisien dan jangkauan kerja yang besar. Derek jenis ini biasanya terdiri dari Jembatan, mekanisme pengoperasian truk, mobil, peralatan listrik, dll., yang cocok untuk bongkar muat serta penanganan material besar di gudang terbuka, stasiun angkutan kereta api, dan terminal pelabuhan. Berikut ini akan diperkenalkan secara detail berbagai komponen gantry crane full dua ratus ton beserta fungsinya:

2.Jembatan: Bentuk struktural: Jembatan biasanya merupakan struktur yang dilas kotak, yang dapat memberikan kekuatan dan kekakuan struktural yang kuat untuk memastikan stabilitas dalam operasi pengangkatan besar. Bahan: Terutama terbuat dari baja berkualitas tinggi, bagian-bagiannya dihubungkan dengan proses pengelasan canggih untuk membentuk a struktur jembatan berbentuk kotak yang kuat.

Mekanisme pengoperasian mobil besar Mode penggerak: Penggunaan penggerak terpisah, setiap roda memiliki motor independen dan sistem pengereman, untuk memastikan stabilitas dan sinkronisasi derek selama pengoperasian. Dan fungsi lainnya.

3.Singkatnya, set lengkap gantry crane 200-ton dengan daya dukung yang kuat, konfigurasi teknis canggih, dan beragam bidang aplikasi telah menjadi peralatan penting yang sangat diperlukan dalam produksi industri modern dan konstruksi teknik skala besar. Di masa depan, dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, crane ini akan memainkan peran yang lebih besar di lebih banyak bidang dan memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap pembangunan sosial.

Gelagar utama

1. Balok utama dari derek gantry balok ganda (pintu derek) seberat dua ratus ton biasanya merupakan struktur las kotak yang kuat untuk memastikan daya dukung dan stabilitas bebannya.

2. Balok utama adalah salah satu komponen penahan beban derek yang paling kritis, dan desainnya harus mampu mendukung operasi pengangkatan besar dan menjaga stabilitas peralatan. Pada derek gantri balok ganda, balok utama biasanya berbentuk defleksi balok ganda, yang membantu meningkatkan kekakuan dan kekuatan struktur keseluruhan. Balok utama sebagian besar terbuat dari baja berkualitas tinggi, dan bagian-bagiannya dihubungkan dengan kuat melalui teknologi pengelasan canggih untuk membentuk struktur jembatan kotak yang kuat.

3. Sistem Pengangkatan

1. Sistem pengangkatan derek gantri balok ganda seberat 200 ton biasanya terdiri dari balok utama, troli pengangkat, pengait, tali kawat, drum dan motor, dll. Komponen-komponen ini bekerja sama untuk mencapai pengangkatan benda berat yang cepat dan lancar. Untuk memastikan operasi pengangkatan yang aman dan efisien, sistem pengangkatan harus dirancang dengan mempertimbangkan kekuatan, stabilitas, dan kemudahan pengoperasian. Berikut ini akan diperkenalkan sistem pengangkatan gantry crane balok ganda seberat 200 ton secara detail.

2. Bentuk struktur balok rata-rata: Balok utama biasanya berupa struktur las kotak, yang dapat memberikan kekuatan dan kekakuan struktural yang kuat untuk memastikan stabilitas dalam operasi pengangkatan besar. Bahan: Terutama terbuat dari baja berkualitas tinggi, bagian-bagiannya dihubungkan dengan pengelasan tingkat lanjut proses membentuk struktur jembatan berbentuk kotak yang kuat. Dan troli derek, pengait pengangkat, tali kawat, drum, motor.

3.Singkatnya, sistem pengangkatan derek gantri balok ganda 200-ton mewujudkan operasi pengangkatan yang efisien dan aman melalui kerja kolaboratif berbagai komponen. Di masa depan, dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, crane ini akan memainkan peran yang lebih besar di lebih banyak bidang dan memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap pembangunan sosial.

 

4. Gerbong Akhir

1. Balok ujung derek gantry balok ganda seberat dua ratus ton adalah bagian penting dari derek, yang menghubungkan dua balok utama dan menopang alat pengangkat dan mekanisme pengoperasian.

2.Dalam struktur derek, balok ujung tidak hanya berperan sebagai penghubung dan stabilitas, tetapi juga membawa sebagian beban dan mentransmisikan gaya. Biasanya, balok ujung dibuat dengan gelagar kotak baja yang kokoh, desain yang memberikan kekuatan dan kekakuan struktural yang kuat untuk memastikan stabilitas dalam operasi pengangkatan berat.

3. Balok ujung memiliki konstruksi berbentuk kotak: Balok ujung biasanya dilas dengan kotak, desain yang memberikan kekuatan dan kekakuan struktural yang kuat untuk memastikan stabilitas dalam operasi pengangkatan berat. Balok ujung dihubungkan ke balok utama dengan baut atau pengelasan berkekuatan tinggi untuk memastikan keandalan dan stabilitas sambungan. Balok ujung memiliki baja berkualitas tinggi: Balok ujung sebagian besar terbuat dari baja berkualitas tinggi, dan bagian-bagiannya dihubungkan dengan kuat melalui proses pengelasan canggih untuk membentuk struktur jembatan kotak yang kuat. Balok ujung menopang troli pengangkat, pengait dan tali kawat serta komponen lainnya, dan mengalami tekanan dan ketegangan yang besar selama proses pengangkatan.

4. Singkatnya, balok ujung derek gantry balok ganda seberat dua ratus ton memberikan dukungan dan stabilitas yang andal untuk derek melalui struktur kokoh dan fungsi pentingnya. Di masa depan, dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, crane ini akan memainkan peran yang lebih besar di lebih banyak bidang dan memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap pembangunan sosial.

.

 

5. Mekanisme perjalanan derek

Mekanisme penggerak gantry crane balok ganda seberat dua ratus ton biasanya digerakkan secara terpisah, dan setiap roda memiliki motor dan sistem rem independen. Desain ini dapat menjamin stabilitas dan sinkronisasi derek selama pengoperasian, sekaligus meningkatkan fleksibilitas dan keamanan pengoperasian. Mekanisme pengoperasian troli merupakan salah satu komponen penting dari gantry crane, yang bertanggung jawab atas pergerakan lateral sepanjang lintasan pada seluruh peralatan.

2. Dua ratus ton mekanisme operasi derek gantry crane balok ganda memiliki perangkat penggerak, dibagi menjadi motor independen: setiap roda dilengkapi dengan motor independen, yang dapat dikontrol secara terpisah sesuai kebutuhan, untuk memastikan kelancaran pengoperasian derek di berbagai kondisi kerja. Dan sistem pengereman: Setiap roda juga memiliki sistem pengereman independen yang menyediakan fungsi penghentian dan pemosisian yang andal untuk mencegah tergelincir jika terjadi perubahan beban atau kondisi lintasan yang buruk. Ada juga roda dan lintasan: dibagi menjadi desain roda: terbuat dari baja berkekuatan tinggi, permukaannya diperlakukan secara khusus untuk meningkatkan ketahanan aus dan mengurangi kebutuhan perawatan. Tata letak dan jarak roda dihitung secara tepat untuk mengakomodasi beban besar dan bentang yang panjang. Dan peletakan lintasan: kondisi peletakan lintasan mempunyai pengaruh penting terhadap kinerja mekanisme pengoperasian kendaraan, sehingga lintasan harus dijaga tetap rata, stabil, dan dihubungkan dengan andal untuk menghindari kemungkinan ayunan atau getaran. Dan juga Retarder dan penggerak, kontrol listrik dan perlindungan keselamatan, pemeliharaan dan pemeliharaan.

Singkatnya, mekanisme pengoperasian truk derek gantry balok ganda 200-ton mewujudkan operasi pengangkatan yang efisien dan stabil melalui beberapa sistem penggerak independen dan teknologi kontrol canggih. Di masa depan, dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, crane ini akan memainkan peran yang lebih besar di lebih banyak bidang dan memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap pembangunan sosial.

6. Mekanisme melintasi troli

1. Mekanisme perjalanan troli derek gantri balok ganda seberat 200 ton adalah bagian penting yang bertanggung jawab untuk mengangkat dan memindahkan barang di derek, dan desainnya secara langsung memengaruhi kinerja dan stabilitas alat pengangkat. Mekanisme pengoperasian troli biasanya mencakup rangka troli, motor penggerak, kelompok roda, sistem transmisi, alat pengangkat, dan bagian lainnya, melalui struktur mekanis presisi dan teknologi kontrol canggih untuk mencapai operasi pengangkatan yang efisien dan aman.

2. Dua ratus ton komponen mekanisme pengoperasian troli gantry crane balok ganda adalah 1. Bentuk struktur rangka troli: rangka troli mengadopsi struktur baja yang kuat, dapat menahan beban besar dan mempertahankan operasi stabil jangka panjang. 2. Jalankan motor dengan set roda. Mode mengemudi: Motor yang sedang berjalan dihubungkan ke balok penghubung, dan poros keluaran dihubungkan ke poros putar kelompok roda untuk menyediakan sumber tenaga untuk pengoperasian mobil. Dan juga Perangkat pengangkat, sistem kontrol dan perangkat keselamatan, pemeliharaan dan pemeliharaan.

3.Singkatnya, mekanisme perjalanan troli derek gantri balok ganda 200-ton mewujudkan operasi pengangkatan yang efisien dan aman melalui kerja kooperatif berbagai komponen. Di masa depan, dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, crane ini akan memainkan peran yang lebih besar di lebih banyak bidang dan memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap pembangunan sosial.

7. Roda derek

1.Roda derek gantry balok ganda 200-ton adalah bagian bantalan utama pada derek, yang digunakan untuk menopang seluruh peralatan dan muatannya, dan membuat derek bergerak maju mundur di lintasan.

2.Desain dan proses pembuatan roda memiliki pengaruh yang signifikan terhadap kinerja dan masa pakainya, sehingga diperlukan bahan berkualitas tinggi dan proses perlakuan panas yang ketat. Umumnya material roda crane umumnya adalah baja tuang ZG430-640 yang memiliki kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang baik. Untuk meningkatkan kekuatan aus dan umur permukaan roda, tapak harus diberi perlakuan panas permukaan, yang memerlukan kekerasan permukaan HB300-350 dan kedalaman pendinginan tidak kurang dari 20 mm. Langkah-langkah teknis ini dapat secara efektif mengurangi masalah keausan, penghancuran, dan lubang pada roda dalam penggunaan jangka panjang. Set roda biasanya terdiri dari dua roda aktif dan dua roda penggerak dalam satu set dan dipasang pada struktur utama derek melalui set roda kotak bantalan sudut atau set roda kotak bantalan terpisah tipe troli 45 derajat. Setelah pemasangan dan penyetelan, nilai kemiringan horizontal roda perlu dikontrol dalam kisaran yang sesuai untuk menghindari masalah seperti rel yang menggerogoti, peningkatan hambatan berjalan, getaran dan kebisingan.

 

 

8. Kait derek

1.Pengait derek gantri balok ganda 200-ton merupakan komponen kunci pada alat pengangkat yang bersentuhan langsung dengan benda yang diangkat. Biasanya terbuat dari baja berkualitas tinggi dan telah melalui proses perlakuan panas yang ketat untuk meningkatkan daya dukung dan daya tahannya.

2. Desain dan pembuatan kait harus memenuhi persyaratan kekuatan tinggi, ketahanan aus yang tinggi, dan penggunaan stabil jangka panjang. Untuk menjamin keselamatan dan keandalan dalam berbagai kondisi kerja, pengait juga perlu dilengkapi dengan berbagai perangkat keselamatan, seperti pelindung beban berlebih dan perangkat anti-decoupling. Pengait biasanya dibagi menjadi dua bagian, seperti 50/10T atau 32/5T, dan pengait yang sesuai dapat diganti secara fleksibel di lingkungan pengoperasian yang berbeda. Pengait dihubungkan dengan drum melalui tali kawat baja. Saat drum berputar, tali kawat baja menggerakkan pengait ke atas atau ke bawah melalui set katrol, sehingga menghasilkan pengangkatan benda yang mulus. Dalam hal perawatan, pemeriksaan menyeluruh secara berkala terhadap kait dan bagian penghubungnya untuk memastikan tidak ada deformasi, retak, atau korosi yang jelas, dan untuk menjaga pelumasan yang baik merupakan tindakan penting untuk memperpanjang masa pakainya.

 

 

9.Motor

1.Motor derek gantri 200-ton biasanya merupakan motor asinkron tiga fase, dan model serta daya spesifik dipilih berdasarkan faktor-faktor seperti beban angkat, bentang, dan tingkat kerja.

2.Dalam penerapan praktis, motor derek gantri 200-ton perlu dipilih dan disesuaikan secara tepat sesuai dengan kondisi kerja sebenarnya untuk memastikan kinerja dan keamanan derek. Hal ini mengharuskan motor memiliki torsi awal yang cukup, torsi maksimum, dan stabilitas yang baik, dengan tetap mempertimbangkan persyaratan khusus di ketinggian. Saat memilih, penting juga untuk mempertimbangkan tingkat perlindungan dan tingkat isolasi motor untuk beradaptasi dengan lingkungan penggunaan yang berbeda dan memastikan pengoperasian yang andal dalam jangka panjang.

.

 

Sistem alarm suara dan cahaya& saklar batas

Sistem alarm suara dan visual serta sakelar batas derek gantry balok ganda seberat 200 ton merupakan komponen penting dari perangkat keselamatan derek untuk memastikan keamanan dan keandalan peralatan selama pengoperasian.

Sistem alarm suara dan cahaya pada gantry crane terutama digunakan untuk mengingatkan operator dan staf di sekitarnya tentang status crane dan adanya bahaya keselamatan. Misalnya ketika crane mendekati posisi batas atau gagal, sistem alarm audio dan visual akan mengeluarkan alarm untuk menghindari terjadinya kecelakaan. Sistem alarm ini biasanya mencakup alarm suara, alarm cahaya, dll., melalui isyarat visual dan pendengaran ganda untuk meningkatkan keamanan.

Sakelar batas digunakan untuk membatasi jangkauan pergerakan derek untuk menghindari kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh melebihi jangkauan kerja desain. Menurut peraturan Administrasi Negara Pengawasan dan Administrasi Pasar, jembatan dan gantry crane yang baru harus dipasang dengan dua set alat pembatas ketinggian yang berbeda bentuk, seperti tipe palu berat, tipe penahan api, tipe pelat penekan. , dan dua jenis apa pun untuk memastikan keamanan penting peralatan. Perangkat pembatas ini akan secara otomatis memutus sumber listrik ketika derek terangkat, turun, dan berjalan ke posisi batas untuk mencegah kecelakaan berkelok-kelok dan menembak dari atas.

Perangkat Keamanan

200 ton gantry crane Perangkat Keamanan:

Peralatan keselamatan gantry crane balok ganda seberat 200 ton mencakup berbagai tindakan keselamatan seperti alarm angin, poros anti pecah, anti tip, dll., untuk memastikan pengoperasian derek yang aman dalam cuaca buruk dan kondisi ekstrem. Peralatan keselamatan derek merupakan komponen kunci untuk menjamin keselamatan operator dan staf di sekitarnya, mereka menempati posisi penting dalam desain derek.

Peralatan keselamatan utama dari gantry crane balok ganda dua ratus ton adalah: alarm angin, poros anti pecah, anti tip, sakelar batas, pelindung beban berlebih, perangkat interlock, sistem alarm suara dan cahaya, rem.

Singkatnya, perangkat keselamatan derek gantri balok ganda seberat dua ratus ton memastikan pengoperasian derek yang aman dan andal dalam berbagai kondisi kerja melalui berbagai sarana teknis dan tindakan keselamatan. Perangkat keselamatan ini tidak hanya melindungi keselamatan operator dan staf di sekitarnya, namun juga memperpanjang masa pakai derek dan mengurangi kejadian kegagalan dan kecelakaan. Di masa depan, dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, crane ini akan memainkan peran yang lebih besar di lebih banyak bidang dan memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap pembangunan sosial.

 

Modus Kontrol

1. Mode kontrol derek gantri balok ganda seberat 200 ton biasanya mencakup kabinet kontrol utama, meja operasi dan kendali jarak jauh serta komponen lainnya untuk mencapai pengoperasian dan penyesuaian derek yang akurat.

2.Dalam pengoperasian sebenarnya, operator harus membaca manual pengoperasian derek dengan cermat, dan mengoperasikan serta menyesuaikan sesuai dengan spesifikasi pengoperasian yang relevan. Pada saat yang sama, menerima pelatihan profesional adalah kunci untuk memastikan pengoperasian yang terampil dan aman. Sistem kendali gantry crane balok ganda seberat 200 ton bersifat fleksibel, dan dapat dikontrol oleh operator atau remote control melalui mode manual atau otomatis sesuai dengan kebutuhan kerja yang berbeda. Metode pengendalian ini tidak hanya meningkatkan efisiensi kerja, namun juga meningkatkan keselamatan dan keandalan peralatan.

 

 

Sketsa

 

 

1. Kapasitas angkat yang efisien

Bobot angkat yang besar: bobot angkat terukur dari derek gantry balok ganda 200 ton dapat mencapai 200 ton, atau bahkan lebih tinggi, yang dapat memenuhi kebutuhan pengangkatan material besar. Tingkat kerja tinggi: Biasanya tingkat kerja adalah A5 atau A6, yang dapat beradaptasi dengan persyaratan pengoperasian yang kompleks, sering, dan efisien untuk memastikan pengoperasian yang stabil dalam jangka panjang.

2.Stabilitas struktural yang kuat

Desain balok ganda: Struktur balok ganda digunakan untuk membubarkan beban dan meningkatkan stabilitas dan keamanan derek. Dalam operasi pengangkatan besar, secara efektif dapat mencegah deformasi atau terbaliknya balok utama. Bahan berkualitas tinggi: Balok utama terbuat dari baja berkekuatan tinggi, dan bagian-bagiannya dihubungkan dengan proses pengelasan canggih untuk membentuk struktur jembatan kotak yang kuat ke memastikan penggunaan stabil jangka panjang.

3.Fungsi yang terdiversifikasi

Berbagai jenis mobil: sesuai dengan kebutuhan pengoperasian yang berbeda, Anda dapat memilih mobil tunggal (MG), mobil ganda (ME) atau mobil ambil (MZ), untuk mencapai berbagai fungsi pengangkatan dan penanganan. Kontrol cerdas: Dilengkapi dengan kelistrikan canggih sistem kontrol, untuk mencapai penyesuaian dan kontrol kecepatan yang akurat, mudah dioperasikan, keamanan tinggi.

4. Berbagai macam aplikasi

Skenario aplikasi yang luas: berlaku untuk metalurgi besi dan baja, pembangkit listrik tenaga air, dirgantara, pembuatan kapal, mobil, batu bara, petrokimia, dan tempat kerja luar ruangan lainnya, dari konstruksi jembatan besar hingga konstruksi bangunan bertingkat tinggi, dan kemudian ke manufaktur kapal, penerapannya sangat luas.

Adaptasi lingkungan geografis: Dapat digunakan di dalam ruangan, tetapi juga pengoperasian yang stabil dalam kondisi cuaca buruk di luar ruangan, seperti angin dan hujan badai.

5. Perlindungan ekonomi dan lingkungan

Desain hemat energi: Mengadopsi teknologi pengaturan kecepatan konversi frekuensi untuk mengurangi konsumsi energi dan meningkatkan efisiensi energi. Dalam pengoperasian sebenarnya, keluaran daya dapat disesuaikan dengan beban, sehingga mengurangi pemborosan energi yang tidak perlu. Biaya perawatan rendah: Karena strukturnya yang sederhana dan desain yang masuk akal, biaya perbaikan dan pemeliharaan relatif rendah, dan biaya pengoperasian dalam jangka panjang penggunaannya rendah.

6. Langkah-langkah keamanan yang sempurna

Dilengkapi dengan berbagai perangkat keselamatan: seperti alarm angin, poros anti patah, anti jungkir balik, sakelar batas, dll., untuk memastikan pengoperasian yang aman dalam cuaca buruk dan kondisi ekstrem. Perlindungan sistem operasi: Sistem kelistrikan dilengkapi dengan beberapa tindakan perlindungan seperti perlindungan kelebihan beban dan perlindungan panas berlebih untuk menghindari kerusakan peralatan atau kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh kesalahan pengoperasian atau kegagalan mendadak.

7.Desain umur panjang

Ketahanan aus dan ketahanan korosi: Komponen utama terbuat dari baja berkualitas tinggi dan diberi perlakuan panas, dan permukaannya disemprot dengan cat anti karat untuk meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi serta memperpanjang masa pakai. Pemeriksaan perawatan rutin: Perawatan rutin dan komprehensif inspeksi memastikan bahwa semua komponen berada dalam kondisi kerja yang baik, menemukan dan menangani potensi masalah secara tepat waktu, dan memperpanjang masa pakai perangkat secara keseluruhan.

 

 

 

1. Halaman barang luar ruangan dan halaman material

Operasi bongkar muat: Derek gantri balok ganda seberat dua ratus ton sering digunakan untuk operasi bongkar muat massal di tempat pengangkutan luar ruangan dan tempat penyimpanan. Karena kapasitas angkatnya yang efisien dan jangkauan kerja yang luas, bongkar muat dan penanganan barang dapat diselesaikan dengan cepat, sehingga meningkatkan efisiensi operasional. Pemanfaatan lokasi yang tinggi: gantry crane memiliki karakteristik pemanfaatan lokasi yang tinggi, dapat melakukan operasi skala besar di a ruang terbatas, cocok untuk berbagai kargo curah, penyimpanan dan transportasi kargo curah.

2.Terminal pelabuhan

Penanganan peti kemas: Derek gantri balok ganda sebanyak dua ratus ton banyak digunakan di terminal pelabuhan, terutama untuk penanganan peti kemas dan bongkar muat. Derek jenis ini dapat beradaptasi dengan lingkungan kerja pelabuhan yang kompleks dan mencapai transportasi logistik yang efisien. Fungsi yang terdiversifikasi: Selain penanganan kontainer, derek gantry balok ganda 200-ton juga dapat melakukan operasi pengangkatan kargo curah , kargo curah dan barang khusus, dengan fungsi yang terdiversifikasi untuk memenuhi kebutuhan operasional pelabuhan.

3. Proyek rekayasa skala besar

Konstruksi gedung bertingkat tinggi: Derek gantri balok ganda sebanyak dua ratus ton memainkan peran penting dalam pembangunan gedung bertingkat. Ini dapat menyelesaikan pengangkatan material konstruksi berat, seperti struktur baja, panel pracetak, dll., untuk memastikan kemajuan proyek dan keselamatan konstruksi. Konstruksi jembatan: Dalam pembangunan Jembatan besar, 200 ton gantry crane balok ganda digunakan untuk mengangkat komponen jembatan besar, seperti menara jembatan, panel jembatan, dll., sehingga meningkatkan efisiensi dan keselamatan konstruksi.

4.Produksi industri

Pemasangan dan pemeliharaan peralatan: Dalam produksi industri, derek gantri balok ganda seberat 200 ton sering digunakan untuk pemasangan dan pemeliharaan peralatan besar. Misalnya saja pada industri berat seperti pabrik baja dan pembangkit listrik, alat berat perlu diangkat dan dirombak secara berkala, dan crane ini dapat memenuhi kebutuhan tersebut. Penanganan material: Dalam produksi batubara, petrokimia dan industri lainnya, 200 ton double- beam gantry crane digunakan untuk penanganan bahan baku dan produk guna meningkatkan efisiensi dan keselamatan produksi.

5. Dirgantara dan pembuatan kapal

Pengangkatan peralatan luar angkasa: Penerapan gantry crane balok ganda seberat 200 ton di industri luar angkasa mencakup pembangunan menara peluncuran dan pengangkatan peralatan luar angkasa untuk memastikan pengoperasian dengan presisi tinggi dan keselamatan tinggi. Pembuatan kapal: Dalam pembuatan kapal, 200 ton ganda -beam gantry crane digunakan untuk mengangkat segmen dan komponen lambung besar, mempercepat kemajuan pembuatan kapal dan meningkatkan kualitas secara keseluruhan.

Aplikasi lingkungan khusus

Lingkungan bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi: di lingkungan bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi, seperti pabrik baja, pembangkit listrik tenaga nuklir, dll., 200 ton gantry crane balok ganda melalui desain khusus dan pemilihan material, dapat beradaptasi dengan lingkungan ekstrem, untuk memastikan kelancaran kemajuan operasi pengangkatan.Lingkungan tahan ledakan dan tahan korosi: Dalam lingkungan kimia, minyak bumi, dan lingkungan mudah terbakar dan meledak atau korosif lainnya, 200 ton gantry crane balok ganda mengadopsi desain tahan ledakan dan tahan korosi untuk memastikan pengoperasian yang aman peralatan dan memperpanjang umur layanan.

 

 

Pemilihan desain dan material

Desain awal: Sesuai dengan kebutuhan pengguna dan lingkungan kerja, rancang skema derek yang memenuhi persyaratan fungsional dan kondisi penggunaan. Hal ini meliputi penentuan kapasitas angkat, bentang, tinggi angkat dan parameter lainnya. Pemilihan material: Pemilihan baja berkualitas tinggi sebagai material struktur utama, seperti balok utama, balok ujung, dll. Material tersebut harus memiliki kekuatan tinggi , ketahanan aus dan ketahanan korosi untuk memastikan pengoperasian derek yang stabil dalam jangka panjang.

2.Pembuatan komponen

Pemotongan dan pengelasan: Baja yang dipilih dipotong secara tepat sesuai dengan gambar desain, dan kemudian berbagai bagian dihubungkan melalui proses pengelasan lanjutan untuk membentuk struktur jembatan kotak yang kuat. Pemesinan: Pemesinan presisi pada komponen utama seperti poros, bantalan, dan gulungan untuk memastikan keakuratan dimensi dan kualitas permukaan.

3.Perakitan dan pemasangan

Perakitan balok utama: baja yang dipotong dilas menjadi dua balok utama, dan bentuk serta ukurannya diperiksa secara ketat untuk memastikan lurus tanpa bengkok.

Sambungan balok ujung: balok utama dan balok ujung dihubungkan dengan kuat melalui baut atau pengelasan berkekuatan tinggi untuk membentuk struktur jembatan yang stabil.

Perakitan mobil: mekanisme berjalan mobil, alat pengangkat (termasuk motor, peredam, drum, dll.) dipasang di mobil, dan dihubungkan dengan pengait melalui tali kawat.

4.Instalasi sistem kelistrikan

Konfigurasi sistem kendali: Pasang kabinet kendali, meja operasi, kendali jarak jauh dan peralatan kendali lainnya, atur kabel dan sensor untuk memastikan integritas dan keandalan sistem kelistrikan. Akses perangkat keselamatan: Akses pelindung kelebihan beban, sakelar batas, alarm kecepatan angin, dan keselamatan lainnya perangkat untuk memastikan pengoperasian peralatan yang aman dalam berbagai kondisi.

5.Pelapisan dan perlindungan korosi

Perawatan permukaan: permukaan badan derek dan komponennya disemprot pasir untuk menghilangkan oksida dan karat, lalu disemprot dengan cat anti karat dan cat atas untuk meningkatkan ketahanan korosi pada peralatan.

6.Debugging dan inspeksi

Komisioning tanpa beban: uji tanpa beban dilakukan di pabrik untuk memeriksa apakah berbagai institusi beroperasi secara normal, apakah sistem kelistrikan dikontrol secara akurat, dan apakah perangkat keselamatan sensitif dan dapat diandalkan. Uji beban: melakukan beban berat uji sesuai dengan beban terukur, verifikasi daya dukung dan stabilitas kerja derek, dan pastikan indikator kinerja memenuhi persyaratan desain.

7.Pengemasan dan transportasi

Pembongkaran dan pengemasan: bongkar derek menjadi bagian-bagian yang sesuai untuk transportasi, dan lakukan pengemasan yang ketat untuk mencegah deformasi dan kerusakan selama pengangkutan. Pengaturan transportasi: Sesuai dengan lokasi yang ditentukan pengguna, kembangkan rencana transportasi terperinci untuk memastikan derek tiba di lokasi kejadian dengan aman dan tepat waktu.

 

 

 

 

 

 

 

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah tercapai.

Tag populer: Derek gantri 200t, produsen, pemasok, pabrik derek gantri 200t Cina