Kode derek jembatan elektromagnetik
Struktur dasar dari derek jembatan elektromagnetik sama dengan derek jembatan kait, tetapi perbedaannya adalah bahwa elektromagnet pengangkat DC (juga disebut chuck elektromagnetik) digantung pada kait untuk mengangkat logam besi magnetik dan produknya. Derek jembatan elektromagnetik biasanya mengubah daya AC menjadi daya DC melalui set generator listrik yang dipasang di jembatan atau kotak DC thyristor yang dipasang di kabin, dan kemudian mengirimkan daya DC ke elektromagnet pengangkat melalui kabel lunak melalui drum kabel khusus pada rangka troli.
Derek jembatan serba guna.
Terdapat tiga jenis jembatan derek serbaguna: jembatan derek kait ambil, jembatan derek kait elektromagnetik, dan jembatan derek kait ambil elektromagnetik. Jembatan derek ini memiliki dua mekanisme pengangkatan independen pada troli, satu untuk ambil dan satu untuk kait (atau satu untuk chuck elektromagnetik dan satu untuk kait, atau satu untuk ambil dan satu untuk chuck elektromagnetik), tetapi kedua mekanisme pengangkatan tersebut tidak dapat digunakan secara bersamaan.
Jembatan derek tiga fungsi.
Derek jembatan tiga fungsi adalah derek multiguna. Struktur dasarnya sama dengan derek jembatan elektromagnetik. Sesuai kebutuhan, kait dapat digunakan untuk mengangkat benda berat, atau pegangan hidrolik dapat digantung pada kait untuk memuat dan menurunkan material. Pegangan dapat dilepas dan kemudian logam besi magnetik dapat diangkat dengan cangkir hisap elektromagnetik. Pegangan hidrolik ditenagai oleh catu daya AC, dan cakram listrik ditenagai oleh catu daya DC. Oleh karena itu, jenis derek ini harus dilengkapi dengan set generator listrik atau kotak catu daya DC thyristor, seperti halnya derek jembatan elektromagnetik. Jenis derek ini cocok untuk tempat material di mana peralatan sering diganti.
Derek jembatan pembangkit listrik.
Struktur dasar derek jembatan pembangkit listrik sama dengan derek jembatan kait, tetapi persyaratan kinerjanya relatif tinggi, memerlukan posisi yang akurat, operasi yang stabil, keamanan dan keandalan, dan cocok untuk pemasangan dan pemeliharaan genset dan peralatan tambahan.
Derek jembatan antiledakan.
Struktur derek ini pada dasarnya sama dengan derek jembatan kait. Hanya seluruh rangkaian pengaturan listrik yang digunakan memiliki kinerja antiledakan. Roda berjalan yang bersentuhan dengan lintasan harus terbuat dari bahan yang tidak mudah menimbulkan percikan gesekan untuk mencegah percikan yang dihasilkan selama penggunaan derek menyebabkan ledakan atau kecelakaan pembakaran. Ini terutama digunakan di bengkel, gudang atau tempat lain dengan barang-barang yang mudah terbakar dan meledak.
Berdasarkan lingkungan penggunaan, derek antiledakan tambang (kecuali tambang batu bara) ditetapkan sebagai Kelas I, dan derek antiledakan pabrik ditetapkan sebagai Kelas II.
Derek Kelas II dibagi menjadi tiga tingkat: a, b, dan c sesuai dengan celah keselamatan uji maksimum atau rasio arus pengapian minimum peralatan listrik yang cocok untuk campuran gas peledak, dan dibagi menjadi empat kelompok: T1-T4 sesuai dengan suhu permukaan maksimum.
Derek jembatan berisolasi.
Struktur derek ini pada dasarnya sama dengan derek jembatan kait pada umumnya. Untuk mencegah arus peralatan bertegangan agar tidak tersalurkan ke derek melalui benda yang diangkat, yang membahayakan keselamatan pengemudi, maka perlu dipasang tiga perangkat isolasi pada kelompok kait, rangka troli, dan troli (atau di bawah rel troli). Terutama digunakan di pabrik peleburan aluminium dan magnesium.
Derek jembatan metalurgi.
Derek jembatan metalurgi dapat dibagi menjadi beberapa jenis sesuai dengan kegunaannya (derek pemuatan, derek kontainer, derek pengecoran, derek pemasangan kawat, derek penjepit, derek penutup, derek penempaan, dan derek pendinginan). Struktur utamanya pada dasarnya sama dengan derek jembatan kait, dan sebagian besar perangkat pengambil objek didedikasikan. Derek ini terutama digunakan untuk operasi pengangkatan di bengkel metalurgi, dengan kapasitas angkat yang besar, hingga ratusan ton.
Derek jembatan tetap.
Derek jembatan adalah alat yang digunakan untuk meletakkan balok pracetak di atas pilar pracetak. Fungsi utamanya adalah untuk mengangkat balok, kemudian mengangkutnya ke lokasi yang sesuai dan menurunkannya. Derek jembatan dapat dibagi menjadi beberapa jenis, seperti untuk mendirikan jembatan jalan raya, jembatan kereta api konvensional, dan jembatan kereta api penumpang.
Derek balok tunggal elektrik
Troli pengangkat listrik berjalan pada flens bawah balok utama, dan pengangkat listrik dipasang pada derek jembatan di bawah balok utama. Alat ini terutama digunakan untuk mengangkat barang dalam berbagai keperluan seperti pabrik dan gudang.
Derek suspensi balok tunggal elektrik.
Alat ini terutama terdiri dari kerekan listrik, struktur logam, mekanisme penggerak troli, perangkat pengumpan, dan perangkat listrik. Alat ini memiliki keunggulan ukuran kecil, jarak bebas rendah, bobot ringan, dan tekanan roda kecil. Alat ini banyak digunakan untuk mengangkat barang dalam berbagai keperluan seperti pabrik, gudang, halaman, dll.
Derek listrik.
Derek kerekan listrik menggunakan kerekan listrik tetap sebagai mekanisme pengangkatan, dan perangkat transmisi troli dan troli juga diringkas oleh bagian-bagian kerekan listrik sebanyak mungkin. Dibandingkan dengan derek jembatan umum yang disebutkan di atas, derek kerekan listrik memiliki bobot yang ringan, konsumsi energi yang rendah, mudah dicocokkan dengan kerekan listrik produk standar, memiliki beban tekanan kecil pada pabrik, dan lebih ekonomis dalam konstruksi dan penggunaan. Ini semakin banyak digunakan dalam kesempatan umum dalam rentang pengangkatan berukuran kecil dan menengah.
Derek balok antiledakan.
Hanya seluruh rangkaian pengaturan listrik yang digunakan memiliki kinerja antiledakan. Roda berjalan yang bersentuhan dengan lintasan harus terbuat dari bahan yang tidak mudah menimbulkan percikan gesekan untuk mencegah percikan yang dihasilkan selama penggunaan derek menyebabkan ledakan atau kecelakaan pembakaran. Memiliki struktur sederhana, tampilan kecil, ringan, dan mudah dipasang, digunakan, dan dirawat. Terutama digunakan di bengkel, gudang, atau tempat lain dengan barang yang mudah terbakar dan meledak.
