Derek Di Atas Bergerak dalam 3 Arah:
Panjang, panjang bangunan atau teluk.
Lebar, lebar bangunan atau teluk.
Tinggi, atas atau bawah.
Bagian derek yang bergerak sepanjang disebut Jembatan.
Bagian derek yang bergerak lebarnya disebut troli.
Bagian crane yang bergerak naik turun disebut hoist.
Ketiga bagian ini, jembatan, troli, dan kerekan bersama-sama disebut derek atau derek di atas kepala.
Berikut ini adalah daftar istilah yang berkaitan dengan overhead crane:
TELUK: Jarak antar rangka bangunan diukur sejajar dengan bubungan bangunan.
Rem: Suatu alat untuk memperlambat atau menghentikan gerak dengan cara gesekan atau tenaga.
Menjembatani: bagian dari derek di atas kepala yang terdiri dari balok penopang, truk, dan mekanisme penggerak yang membawa troli dan berjalan sepanjang landasan pacu.
Membangun Lorong: Ruang yang ditentukan oleh panjang suatu bangunan dan jarak antar kolom bangunan.
Kapasitas: beban tetapan maksimum (dalam ton) yang dirancang untuk ditangani oleh derek.
Kolektor: Menghubungi perangkat untuk mengumpulkan arus dari konduktor landasan. Kolektor jalur utama dipasang di jembatan untuk menyalurkan arus listrik dari konduktor landasan pacu.
Lorong Derek: Bagian lorong bangunan tempat derek beroperasi, ditentukan oleh rentang derek dan panjang landasan pacu derek yang tidak terputus.
Gelagar derek: Balok horizontal utama jembatan derek yang menopang troli dan ditopang oleh truk ujung.
Rentang Derek: jarak horizontal dari pusat ke pusat balok landasan.
Ditujukan dengan Tangan: Pengoperasian jembatan, hoist, atau troli crane dengan menggunakan rantai dan roda gigi secara manual tanpa menggunakan tenaga listrik.
Kerekan: suatu unit mesin yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan suatu beban.
Memegang Rem: rem yang secara otomatis mencegah gerak saat listrik dimatikan.
Mengangkat: Jarak vertikal aman maksimum yang dapat dilewati kail.
Sakelar Batas: Perangkat yang dirancang untuk memutus aliran listrik secara otomatis pada atau mendekati batas gerak derek.
Stasiun Tombol Tekan Liontin: Alat yang digantungkan pada derek untuk mengoperasikan alat pengendali dari lantai atau permukaan lain di bawah derek.
Nilai beban: Beban maksimum yang dirancang untuk ditangani oleh derek.
Derek yang Dioperasikan Jarak Jauh: derek yang dikendalikan oleh Radio Remote Control.
Poros Berputar: Poros yang berputar bersama roda.
landasan pacu: Balok rel, braket, dan rangka tempat derek beroperasi.
Konduktor Landasan Pacu: konduktor utama yang dipasang pada atau sejajar dengan landasan pacu yang mengalirkan arus listrik ke derek.
Rel Landasan Pacu: Rel yang ditopang oleh balok landasan yang dilalui jembatan.
Derek girder tunggal: Derek perjalanan listrik di atas kepala yang mempunyai satu gelagar utama yang menopang kerekan yang dipasang pada troli yang sedang berjalan.
Menjangkau: Jarak horizontal dari pusat ke pusat rel landasan pacu.
(Akhir) Berhenti: Alat untuk membatasi perjalanan troli atau jembatan derek. Perangkat ini biasanya dipasang pada struktur tetap dan biasanya tidak memiliki kemampuan menyerap energi.
Kolom Pendukung: Kolom terpisah yang menopang runway beam dari derek yang sedang berjalan di bagian atas.
Sistem suspensi: Sistem (kaku atau fleksibel) yang digunakan untuk menahan balok landasan derek yang digantung atau monorel dari kasau rangka bangunan.
Derek Lari Teratas: Derek perjalanan listrik di atas kepala yang ujung truknya ditopang pada rel yang dipasang di bagian atas balok landasan derek.
Di bawah Running Crane: Derek overhead listrik yang ujung truknya ditopang pada lintasan yang dipasang pada flensa bawah balok atau ditopang pada flensa bawah balok; balok-balok ini membentuk landasan pacu derek.
Basis Roda: Jarak pusat ke pusat roda terluar.
Beban Roda: Beban tanpa benturan pada roda mana pun dengan troli dan beban yang diangkat (kapasitas terukur) ditempatkan di jembatan untuk memberikan pembebanan maksimum.
