Derek di atas kepala dan aksesori pengangkat lainnya merupakan bagian penting dari manufaktur dan konstruksi bagi banyak perusahaan. Derek meningkatkan operasi bisnis dari sudut pandang produksi dan menyediakan metode penanganan material yang efisien yang dapat membantu menghilangkan cedera pekerja. Namun, derek di atas kepala juga bisa menjadi peralatan yang berbahaya jika digunakan secara tidak benar, yang dapat menyebabkan cedera serius atau bahkan kematian. Banyak perusahaan telah beralih dari praktik keselamatan terbaik dengan menggunakan derek di atas kepala, terutama karena begitu banyak penekanan diberikan pada bentuk keselamatan lain seperti perlindungan terhadap jatuh, praktik pengelasan yang lebih aman, dan permesinan otomatis. Namun, setiap tahunnya terdapat ratusan orang yang cedera dan bahkan kematian akibat praktik penanganan material yang tidak aman yang sebenarnya dapat dengan mudah dihindari dengan menggunakan tindakan penilaian risiko praktis dan-pemeriksaan sebelum memulai.
Tentang Penilaian Risiko
Secara keseluruhan, penilaian risiko melibatkan proses sistematis dalam mengevaluasi potensi risiko yang terlibat dalam proyek atau aktivitas tertentu. Sehubungan dengan derek di atas kepala, penilaian risiko sering kali digabungkan dengan pelaksanaan inspeksi derek secara berkala, yang banyak di antaranya tidak melibatkan daftar periksa harian. Jika ragu, saya yakin ada baiknya untuk melakukan inspeksi harian terhadap semua jenis alat berat. Namun, terdapat cara-cara yang telah diperhitungkan untuk menerapkan pengendalian keselamatan, yang dapat dan harus melibatkan penilaian risiko.
Menilai Risiko Derek di Atas Kepala
Merupakan ide bagus bagi manajer keselamatan, manajer produksi, manajer bengkel, dan teknisi fasilitas untuk menerapkan praktik yang lebih aman bagi karyawan mereka. Salah satu cara untuk menerapkan praktik yang lebih aman dengan penggunaan derek di atas kepala adalah dengan meminta karyawan melakukan penilaian risiko pada awal setiap shift atau operasi pengangkatan baru. Setiap pabrik mungkin perlu menyusun daftar penilaian risikonya sendiri, namun berikut ini adalah awal yang baik:
Apa tugas yang ada? Misalnya, apakah Anda memindahkan balok baja atau struktur logam berat lainnya?
Apakah saya memahami cara yang benar untuk menyelesaikan tugas yang ada? Misalnya, apakah saya tahu persis apa yang perlu diangkat dan di mana?
Apakah saya menggunakan sistem pengangkatan yang benar (apakah saya memiliki peralatan dan perlengkapan yang tepat)? Hal ini sangat penting dalam kaitannya dengan kelebihan muatan pada derek melebihi kapasitas tetapannya, yang mana hal ini sangat berbahaya.
Apakah saya telah dilatih dengan baik dan diberi wewenang untuk mengoperasikan alat pengangkat yang dimaksud? Hal ini mungkin melibatkan penggunaan langkah-langkah pelatihan yang sesuai untuk operator derek atau bahkan penerapan pekerja sekunder untuk membantu operator memindahkan beban dengan aman.
Apakah pengendalian dan prosedur yang benar diterapkan untuk memastikan penggunaan peralatan yang aman? Ini mungkin termasuk:
Perangkat peringatan
Unit Kontrol
Alat Pelindung Diri
Catatan Inspeksi
Beban Kerja Aman (kapasitas terukur)
Zona Eksklusi
Potensi Hambatan (termasuk peralatan dan mesin lainnya serta personel)
Pengendalian yang diuraikan di atas penting untuk keselamatan keseluruhan karyawan serta peralatan dan mesin di sekitarnya. Selain itu, ada beberapa pemeriksaan awal yang harus dilakukan operator derek sebelum menggunakan derek di atas kepala:
Pra-Mulai Pemeriksaan:Pekerja dan operator derek perlu memastikan bahwa tidak ada tanda peringatan yang dipasang pada derek atau unit kontrol/saklar isolasi utama. Tanda-tanda ini mungkin termasuk peringatan bahwa peralatan terkunci atau diberi tanda keluar dan tidak aman untuk dioperasikan. Jika sistem isolock digunakan, operator tidak boleh mencoba melepaskannya. Itu ada karena suatu alasan.
Unit Kontrol:Tergantung pada jenis unit kontrol yang digunakan, kemungkinan besar unit tersebut dilengkapi dengan tombol berhenti berwarna merah yang memerlukan kunci atau gerakan memutar untuk melepaskan tombol berhenti. Melepaskan tombol berhenti memungkinkan pekerja mengoperasikan derek ATAU membuka kunci tombol hijau, yang kemudian digunakan untuk memberi energi pada kontaktor utama derek.
Operator harus diinstruksikan untuk menekan tombol merah jika mengalami masalah selama pengoperasian derek dan menindaklanjutinya dengan segera mematikan isolator utama.
Unit Kontrol Liontin:Tombol kontrol derek ditempatkan di dalam kotak yang dihubungkan ke derek menggunakan kabel berhias. Ketika sebuah tombol ditekan, pengait akan bergerak ke arah yang ditunjukkan; semakin keras tombol ditekan semakin cepat derek bergerak.
Unit Kendali Jarak Jauh:Kontrol liontin bekerja dengan mengirimkan sinyal ke pemancar di derek melalui radio atau inframerah. Remote sering kali dipegang dengan tangan, tetapi juga dapat diikatkan ke operator agar bebas bergerak selama pengoperasian. Beberapa unit kendali jarak jauh mengoperasikan derek kerekan ganda (baik sebagai unit kerekan tunggal atau ganda). Penting untuk diingat bahwa jika operator diharuskan mengubah posisi sling pada suatu beban, mereka harus mematikan unit kontrol untuk mencegah pengoperasian yang tidak disengaja.
Dan, sebagai langkah keselamatan ekstra, sebaiknya operator selalu melakukan daftar periksa inspeksi keselamatan harian sebelum digunakan. Ini mungkin termasuk (namun tidak terbatas pada):
Lakukan checkout area cepat.Hal ini termasuk mengetahui lokasi sakelar pemutus derek dan-seperti yang disebutkan di atas-memverifikasi bahwa tidak ada tanda peringatan di atau di sekitar liontin tombol tekan. Selain itu, pastikan pekerja tidak sedang menjalankan tugasnya di sekitar; memastikan bahwa muatan dapat bergerak bebas tanpa hambatan; memastikan bahwa tidak ada penghalang di dalam atau di sekitar area di mana muatan bergerak dan area tersebut cukup luas untuk memindahkan dan menempatkan material dengan aman; periksa apakah semua perangkat pengait di bawah--dirancang untuk derek yang digunakan dan dapat mengangkat beban dengan aman; dan pastikan kapasitas muatan kurang dari atau sama dengan kapasitas pengenal derek. Kondisi umum sistem secara keseluruhan, termasuk balok baja aktual dan lintasan tertutup.
Untuk Daftar Periksa Inspeksi Harian, lihat blog inspeksi harian kami untuk derek jembatan stasiun kerja dan monorel di sini.
Dan, pastikan untuk mengarahkan operator untuk memeriksa hal-hal berikut:
Kondisi umum derek secara keseluruhan
Saklar isolasi dan berhenti
Unit liontin atau kendali jarak jauh
Tali kerekan
Kait dan kait pengaman
Lintasan tertutup dan balok/struktur-baja
Sakelar batas keamanan atas
Rem hoist dan travel
Perangkat anti-tabrakan
Jalan setapak
Peralatan tambahan seperti rantai dan web sling, baut mata, magnet, pengangkat vakum, dll.
Terakhir, operator bahkan dapat melakukan uji coba pengangkatan sebelum memindahkan muatan yang sangat besar atau tidak praktis untuk memastikan keselamatan total semua pekerja yang terlibat:
Pastikan beban aman dan tidak terikat di sembarang tempat sebelum mencoba mengangkat atau memindahkannya
Angkat beban beberapa inci dari tanah dan hentikan pengangkatan untuk memastikan kemudahan pergerakan dan perjalanan
Pastikan beban stabil dan telah diamankan dengan benar sebelum melanjutkan pemeriksaan perjalanan derek
Jangan sekali-kali mengambil muatan-hal ini dapat menyebabkan beban tambahan pada alat pengangkat dan derek yang menyebabkan potensi kegagalan
Dan, selalu lengkapi daftar periksa harian Anda untuk pengoperasian derek yang aman!
