Derek Lari Atas atau Bawah Lari
Tergantung pada jenis bangunannya, biaya komparatif dari derek dasar hampir sama. Namun biaya landasan pacu dan dukungannya bisa sangat bervariasi.
Derek underhung hampir secara universal digunakan dengan kapasitas hingga 3 ton dan seringkali hingga 10 ton. Jika bangunan Anda telah direkayasa untuk menopang balok atap, balok, dll., maka biaya landasan pacu dan pemasangannya relatif murah, dan derek yang digantung di bawah dapat digunakan.
Jika balok di atas tidak dapat menopang beban derek, maka diperlukan derek yang beroperasi di atas, yang beroperasi dari landasan mandiri. Persyaratan ruang kepala untuk derek yang berjalan di atas umumnya lebih kecil dibandingkan dengan model yang digantung di bawah; namun, memasang gelagar jembatan pada derek yang digantung di bawah dapat memberikan penghematan ruang kepala yang serupa.
Derek Girder Tunggal atau Derek Girder Ganda
Derek girder tunggal jauh lebih murah untuk dibangun, namun terbatas pada bentang yang lebih pendek dan aplikasi kapasitas yang lebih ringan. Mereka ideal untuk kapasitas hingga 10 ton dan bentang hingga 60′. Bentang yang lebih panjang dan kapasitas angkat yang lebih besar tersedia dalam kondisi tertentu. Layanan tugas intermiten akan memungkinkan kapasitas hingga 15 ton dan bentang hingga 60′ yang memungkinkan penghematan desain sederhana dan penggunaan kerekan gaya monorel yang berbiaya lebih rendah.
Derek girder ganda memberikan stabilitas maksimum untuk derek berkecepatan tinggi dan penting untuk bentang panjang dan kapasitas besar serta suatu keharusan dalam aplikasi tugas yang lebih berat. Jarak bebas ruang kepala yang lebih rendah dapat dicapai dengan desain balok ganda; namun, derek girder tunggal yang dirancang dengan tepat dengan kerekan dengan ruang kepala rendah dapat menawarkan kebutuhan ruang yang sama atau lebih sedikit dengan biaya yang jauh lebih rendah.
Derek Tangan atau Derek yang Digerakkan Tangan
Untuk derek berkapasitas sangat ringan dengan kapasitas satu atau dua ton, derek dorong tangan dapat dilengkapi. Mereka memiliki kerekan tangan atau listrik, dan tidak memiliki penggerak motor pada roda troli dan derek jembatan.
Penggerak dengan roda gigi tangan ditujukan untuk derek dengan kapasitas lebih berat hingga 10 ton dan cocok untuk aplikasi landasan pendek dengan layanan siaga-(yaitu, terletak di atas bagian mesin tertentu untuk area yang disempurnakan). Derek ini biasanya memiliki kerekan tangan atau kerekan listrik pengangkat kecepatan lambat dengan troli bergerigi dan jembatan bergerigi tangan.
Gantry Cranes – Hebat dalam Penerapan yang Tepat
Gantry crane dapat menawarkan solusi unik dalam menjawab kebutuhan cakupan derek tambahan dan tambahan, biaya-pengaturan struktur bangunan, dan mencakup area penyimpanan dan fabrikasi di luar.
Gantry crane dapat menjadi solusi yang murah untuk kebutuhan overhead crane ketika struktur bangunan yang ada tidak dapat menopang crane atau ketika biaya struktur landasan derek mandiri tidak terjangkau.
Biaya awal derek Gantry agak lebih besar dibandingkan derek overhead konvensional dengan ukuran yang sama, namun biaya yang lebih besar lebih dari sekadar diimbangi dengan penghapusan struktur overhead dan landasan pacu.
Kelemahan utama penggunaan derek Gantry adalah struktur bergerak yang menggelinding di sepanjang lantai, dan perlunya ruang lantai yang bersih di sepanjang landasan pacu. Jalur di-lantai mungkin terbukti mengganggu kereta beroda dan truk forklift yang beroperasi melintasi area ini.
Gantry crane biasanya berjalan di rel kereta api ASCE ukuran kecil yang serupa dengan perjalanan-derek yang berjalan paling atas. Rel dapat ditenggelamkan ke dalam lantai atau dipasang langsung di atas permukaan lantai yang memadai. Dua jenis derek Gantry tertentu yang umum digunakan:
Derek Gantri Berkaki Tunggal-
Derek ini biasanya digunakan untuk menawarkan cakupan derek tambahan di pabrik yang memiliki kapasitas besar dan derek jembatan bentang panjang yang beroperasi di atas kepala. Sistem rel tambahan dipasang di bawah rel pada derek jembatan di atas kepala. Satu sisi derek Gantry menggelinding pada rel di lantai dan sisi lainnya menggelinding pada rel derek di atas kepala tambahan. Crane jenis ini digunakan untuk menutupi area kerja yang panjang dimana jangkauan area ayunan jib crane tidak mencukupi.
Derek Gantri Berkaki Ganda-
Derek ini digunakan pada dua lintasan dalam-lantai paralel dan sangat cocok untuk pengangkatan yang sangat berat, sistem derek tambahan di dalam, dan derek luar.
Jib Cranes – Banyak Pekerjaan demi Uang
Jib crane terutama digunakan sebagai sistem pengangkat berkapasitas ringan tambahan untuk melayani satu mesin atau operasi manufaktur. Mereka tersedia dalam berbagai macam gaya dan dapat dipasang pada kolom bangunan yang ada, atau pada tiang mandiri dan mandiri yang terletak hampir di mana saja tugas pengangkatan harus dilakukan. Jib crane adalah boom rotasi yang digantung pada titik engsel tetap dan dapat dirancang untuk memungkinkan cakupan kait dengan radius hingga 20 kaki dan 360 derajat di sekitar titik penyangga tengah.
Jib crane biasanya tersedia hingga kapasitas 5 ton dan merupakan struktur yang relatif murah dibandingkan dengan sistem overhead crane cakupan penuh.
