Tali kawat derek dianggap sebagai bagian yang dapat dikonsumsi dan kita perlu merawatnya dengan baik untuk memastikan masa pakai dan daya tahannya. Keamanan dan penggunaan jangka panjangnya bergantung pada pemeliharaan yang diterimanya.
Artikel ini mencakup 6 bagian utama: penanganan, penyimpanan, pra-pemasangan, pemasangan, commissioning, pemeliharaan, dan penggantian tali kawat.
1. Pemeliharaan tali kawat selama pembongkaran dan penyimpanan
Untuk menghindari kecelakaan dan/atau kerusakan pada tali, tali harus dibongkar dengan hati-hati.
Drum tali atau kumparan tidak boleh terjatuh atau terbentur oleh kait atau garpu logam forklift atau kekuatan eksternal lainnya yang dapat merusak tali atau mengubah bentuk tali.
Tali harus disimpan di tempat yang sejuk dan kering dan tidak boleh bersentuhan dengan lantai. Bahan-bahan tersebut tidak boleh disimpan di tempat yang mungkin terkena bahan kimia, asap kimia, uap, atau bahan korosif lainnya.
Jika penyimpanan di luar ruangan tidak dapat dihindari, tali harus ditutup untuk mencegah kelembapan yang menyebabkan korosi.
Tali dalam penyimpanan harus diperiksa secara teratur untuk mengetahui adanya tanda-tanda kerusakan, seperti korosi permukaan, dan jika dianggap perlu oleh orang yang berkompeten, tali tersebut harus dilapisi dengan bahan pengawet atau pelumas yang sesuai dan kompatibel dengan pelumas pembuatan tali.
Di lingkungan yang hangat, drum harus diputar setengah putaran secara teratur untuk mencegah pelumas keluar dari tali.
2. Perawatan tali kawat sebelum pemasangan
Sebelum memasang tali, sebaiknya periksa kembali tali dan sertifikatnya pada saat diterima untuk memastikan tali sesuai dengan yang dipesan.
Ketegangan putus minimum pada tali kawat yang dipasang tidak boleh kurang dari nilai yang ditentukan oleh pabrikan derek.
Diameter tali baru harus diukur pada bagian lurus tanpa tegangan pada tali dan dicatat nilainya (dm).
Jika tali kawat telah disimpan untuk jangka waktu tertentu yang mungkin menimbulkan korosi, akan lebih bermanfaat jika dilakukan inspeksi visual dan MRT.
Periksa kondisi semua alur katrol dan drum untuk memastikan bahwa alur tersebut dapat mengakomodasi ukuran tali baru, tidak terdapat penyimpangan (seperti kerutan), dan memiliki ketebalan sisa yang cukup untuk menopang tali dengan aman.
Diameter alur katrol harus antara 5·% dan 10·% lebih besar dari diameter nominal tali kawat. Untuk performa terbaik, diameter alur harus setidaknya 1·% lebih besar dari diameter sebenarnya tali baru.
Pemasangan tali kawat
Saat melepas dan/atau memasang tali kawat pada derek, semua tindakan pencegahan dalam prosedur pemasangan tali kawat harus dilakukan untuk menghindari tali kawat tergulung ke dalam atau ke luar. Membiarkan hal ini terjadi dapat menyebabkan tali membentuk simpul, tertekuk, atau bengkok sehingga tidak dapat digunakan.
Untuk mencegah kondisi ini, tali harus dibayar dalam garis lurus dengan kelonggaran minimum yang diperbolehkan.
Tali melingkar harus ditempatkan pada meja putar dan dibayar lurus; Namun jika panjang gulungannya pendek, ujung luar tali dapat dilepaskan dan sisa tali digulung di tanah.
Apabila gulungan atau gulungan tergeletak rata di atas tanah, tali tidak boleh ditarik keluar dengan cara mengayunkan gulungan atau menggulung gulungan di sepanjang tanah.
Untuk panjang tali yang disuplai pada gulungan, jagalah gulungan suplai dan rangka atau braket penyangganya sejauh mungkin dari derek atau kerekan untuk membatasi efek sudut armada ke minimum absolut dan dengan demikian menghindari efek rotasi yang tidak diinginkan.
Tali dapat dilindungi dari kemungkinan masuknya pasir atau kontaminan lainnya dengan menjalankan tali di atas alas yang sesuai (seperti ban berjalan bekas) daripada membiarkannya berjalan langsung di tanah.
Perhatikan bahwa drum tali yang berputar mungkin memiliki inersia yang tinggi, dalam hal ini drum tersebut perlu dikontrol untuk mengeluarkan tali secara perlahan. Untuk gulungan yang lebih kecil, hal ini biasanya dicapai dengan menggunakan satu rem. Gulungan yang lebih besar akan memiliki banyak inersia setelah mulai berputar dan mungkin perlu direm dengan kuat.
Jika memungkinkan, pastikan bahwa tali kawat selalu ditekuk ke arah yang sama selama pemasangan, yaitu tali kawat disalurkan dari bagian atas gulungan suplai ke bagian atas drum pada derek atau kerekan (dikenal dengan sebutan "top-to -atas"), atau dari bagian bawah gulungan suplai ke bagian bawah drum pada derek atau kerekan (dikenal sebagai "bawah ke bawah"). Ambil contoh "dari bawah ke bawah".
Untuk tali berlapis-lapis, berikan tegangan balik sebesar kira-kira 2,5% hingga 5% dari gaya putus minimum tali pada tali selama pemasangan. Hal ini membantu memastikan bahwa lapisan bawah tali terikat erat, sehingga membentuk fondasi yang kokoh untuk lapisan berikutnya.
Kencangkan ujung tali ke drum dan jangkar tempel sesuai dengan instruksi pabrik derek.
Selama pemasangan, cegah agar tali tidak bergesekan dengan bagian mana pun pada derek atau kerekan.
Pembobolan tali kawat baru
Sebelum memasang tali sepenuhnya pada derek, pastikan semua batas pengangkatan dan indikator yang terkait dengan pengoperasian derek berfungsi dengan baik.
Agar komponen tali kawat dapat lebih beradaptasi dengan kondisi pengoperasian normal, derek harus dioperasikan selama beberapa siklus pengoperasian dengan kecepatan dan beban yang dikurangi [yaitu dikurangi hingga 10% dari batas beban kerja (WLL)].
Pemeliharaan tali kawat
Perawatan dan pemeliharaan tali kawat harus dilakukan sesuai dengan jenis derek, frekuensi penggunaan, kondisi lingkungan dan jenis tali kawat.
Tali kawat harus dibalut dari waktu ke waktu selama umur tali kawat sebelum tanda-tanda kekeringan atau korosi muncul (khususnya pada panjang yang melewati berkas dan masuk dan keluar drum dan bagian yang bertepatan dengan berkas kompensasi. ) pada waktu yang ditentukan oleh pejabat yang berwenang. Dalam beberapa kasus, tali mungkin perlu dibersihkan sebelum membalutnya agar efektif.
Pembalut tali harus kompatibel dengan pelumas asli yang digunakan oleh produsen tali dan harus memiliki sifat tembus. Jika jenis pembalut tali kawat tidak disebutkan dalam manual derek, pengguna harus meminta panduan dari pemasok tali kawat atau produsen tali kawat.
Kurangnya perawatan dapat mengakibatkan umur tali menjadi lebih pendek, terutama bila derek atau kerekan digunakan di lingkungan yang korosif atau bila tali tidak dapat dipasang karena alasan tertentu. Dalam hal ini, interval pemeriksaan harus dipersingkat.
Apabila bagian tersebut menonjol secara berlebihan dari tali dan menutupi bagian lain saat melewati katrol, bagian tersebut dapat dilepas dengan memegang ujung yang menonjol dan menekuk kawat maju mundur hingga akhirnya putus (selalu berada di lembah di antara untaian). Jika kawat putus dilepas dari tali sebagai bagian dari pekerjaan pemeliharaan, lokasinya harus dicatat untuk referensi pemeriksa tali. Jika tindakan tersebut diambil, maka kawat tersebut harus dianggap putus dan diperhitungkan saat menilai kondisi tali sesuai dengan kriteria potongan kawat putus.
Apabila terlihat jelas putusnya kawat di dekat atau pada terminasi, namun tali tidak terpengaruh di bagian lain sepanjang kawat tersebut, maka tali dapat diperpendek dan alat kelengkapan terminal dipasang kembali. Sebelumnya, sisa panjang tali kawat harus diperiksa untuk memastikan bahwa jumlah minimum lilitan yang diperlukan tetap berada pada drum saat derek berada pada batas pengoperasian paling ekstrem.
Penggantian Tali Kawat
Kecuali tali alternatif telah disetujui oleh produsen derek, produsen tali atau orang lain yang berkualifikasi, hanya tali yang ditentukan oleh produsen derek dengan panjang, diameter, konstruksi, jenis dan arah peletakan, serta kekuatan yang benar (yaitu gaya putus minimum) yang boleh digunakan. digunakan dan harus dipasang pada derek. Catatan penggantian tali harus disimpan dalam arsip.
Dalam hal tali berdiameter lebih besar dan tahan terhadap rotasi, metode tambahan mungkin diperlukan untuk mengamankan ujung tali, misalnya dengan menggunakan pita atau tali baja, terutama saat menyiapkan benda uji.
Jika panjang tali yang akan digunakan dipotong dari panjang yang lebih panjang, seperti dari drum tali yang diproduksi secara massal, servis harus diterapkan pada kedua sisi titik potong yang dimaksudkan untuk mencegah tali terurai (yaitu terurai) setelah pemotongan. telah dibuat.
Gambar di bawah menunjukkan contoh bagaimana tali satu lapis harus dirawat sebelum dipotong.
Untuk tali yang tahan rotasi dan tertutup paralel, mungkin diperlukan beberapa kali penggunaan. Gambar di bawah menunjukkan metode alternatif untuk tali berdiameter lebih besar dan tahan rotasi. Tali yang hanya dibentuk sedikit lebih mungkin terurai/terkoyak setelah dipotong jika bagian yang digunakan tidak mencukupi atau tidak mencukupi.
Catatan: Servis terkadang juga disebut sebagai "tangkapan"
Kecuali ujung tali alternatif telah disetujui oleh produsen derek, produsen tali, atau orang lain yang memenuhi syarat, hanya satu jenis yang ditentukan oleh produsen derek dalam manual operator yang boleh digunakan untuk memasang tali ke drum, blok pengait, atau titik jangkar pada struktur mekanik.
Ada baiknya untuk menguji tali sebelum atau sesegera mungkin setelah pemasangan, dengan jejak dasar untuk MRT.
