20t Desiel Winch
A 20- ton diesel winchadalah mesin penarik dan pengangkat tugas berat yang ditenagai oleh mesin diesel, yang dirancang untuk aplikasi industri, konstruksi, laut, dan off-road yang kasar. Ini memberikan kinerja yang andal di lingkungan jarak jauh atau keras di mana listrik tidak tersedia.

Fitur utama
1. Daya & Kinerja
Mesin: mesin diesel torsi tinggi (misalnya, Cummins, Deutz, atau Yanmar)
Horsepower (HP): Biasanya 80–150 hp (tergantung pada model)
Kapasitas Menarik: 20 metrik ton (20, 000 kg \/ 44, 000 lbs)
Kecepatan Garis: Disesuaikan, biasanya 0 - 15 m\/mnt (kontrol hidrolik)
Kapasitas drum: memegang 100-200 meter tali kawat baja (misalnya, diameter 28–32mm)
2. Mekanisme Winch
Jenis drum: drum tunggal atau ganda (untuk beberapa operasi kabel)
Sistem Pengereman: Rem Safe-Safe Otomatis + Rem Darurat Manual
Sistem Kontrol: Hidrolik atau Mekanik, dengan opsi Remote Control
Kopling: Melibatkan\/melepaskan drum untuk pengoperasian yang lancar
3. Daya Daya & Keamanan
Bingkai: Konstruksi baja yang diperkuat untuk beban berat
Perlindungan Kelebihan: Mencegah kerusakan akibat ketegangan yang berlebihan
Resistensi cuaca: lapisan tahan korosi untuk penggunaan kelautan\/penambangan
4. Pemasangan & Mobilitas
Opsi Instalasi:
Skid-mounted (untuk pengaturan sementara)
TRUCK\/TRAILER-Mounted (untuk Operasi Seluler)
Diperbaiki pada platform (laut, rig minyak)

Gambar & Komponen
1. Mesin Diesel
Fungsi: Memberikan kekuatan mekanis untuk menggerakkan winch.
Merek umum: Cummins, Deutz, Yanmar, atau Yuchai.
Kisaran HP: Biasanya 80–150 hp (tergantung pada persyaratan beban).
Fitur:
Berpendingin udara atau didinginkan air.
Mulai listrik atau manual.
Hemat bahan bakar dengan torsi tinggi untuk beban berat.
2. Winch Drum
Fungsi: Menyimpan dan melepaskan tali\/kabel kawat.
Jenis:
Drum tunggal - standar untuk sebagian besar aplikasi.
Double Drum - Memungkinkan beberapa operasi kabel (misalnya, pengangkatan\/penarikan simultan).
Kapasitas: Memegang 100-200 meter tali kawat baja (biasanya diameter 28–32mm).
Bahan: Baja berkekuatan tinggi dengan lapisan tahan aus.
3. Tali Kawat (Kabel)
Bahan: baja tarik tinggi (misalnya, galvanis atau ungalvanis).
Diameter: 28–32mm (bervariasi berdasarkan kapasitas beban).
Jenis Lay: Biasanya 6x36 atau 6x19 IWRC (inti tali kawat independen untuk kekuatan).
Faktor Keamanan: Minimum 5: 1 (dinilai untuk 20T tetapi dapat menangani beban dinamis yang lebih tinggi).
4. Gearbox & Transmisi
Fungsi: Mengubah tenaga mesin menjadi kekuatan penarik yang terkontrol.
Jenis:
Planetary Gearbox - Torsi yang ringkas, tinggi.
Worm Gearbox-Mengunci sendiri, bagus untuk beban berat.
Rasio roda gigi: Biasanya 150: 1 hingga 300: 1 (untuk daya tarik tinggi).
5. Sistem hidrolik (jika winch hidrolik)
Komponen:
Pompa hidrolik (digerakkan oleh mesin diesel).
Motor hidrolik (mengubah daya cairan menjadi rotasi).
Katup kontrol (mengatur kecepatan dan arah).
Keuntungan: Operasi yang lancar, kontrol kecepatan variabel, perlindungan kelebihan beban.
6. Sistem Pengereman
Jenis:
Rem Gagal-Amak Otomatis-Terlibat jika daya hilang.
Rem Pita Mekanik - Rem Darurat Manual.
Pengereman dinamis - memperlambat rotasi drum selama rilis.
Fitur Keselamatan: Mencegah pelepasan kabel yang tidak terkendali.
7. Mekanisme kopling
Fungsi: Melibatkan\/melepaskan drum dari sistem drive.
Jenis:
Kopling manual-dioperasikan tuas.
Kopling pneumatik atau hidrolik-dikendalikan dari jarak jauh.
8. Sistem Kontrol
Opsi:
Kontrol tuas manual - sederhana, dapat diandalkan.
Katup kontrol hidrolik - untuk kecepatan variabel.
Kontrol Remote Nirkabel - Operasi yang aman dari kejauhan.
9. Bingkai & Struktur Pemasangan
Bahan: Konstruksi baja tugas berat.
Jenis pemasangan:
Skid-mounted (portabel).
Truk\/trailer yang dipasang (seluler).
Basis tetap (untuk instalasi permanen).
10. Aksesori opsional
Fairlead (Roller atau Hawse): Memandu tali kawat dengan lancar.
Snatch Block: Meningkatkan kapasitas penarikan melalui sistem katrol.
Sistem Pemantauan Muat: Pembacaan Digital untuk Kontrol Ketegangan.
Panduan Kabel: Mencegah tali kusut.

Sketsa

Parameter teknis utama

Keuntungan
1. Torsi & Kekuatan Tinggi
Mesin diesel memberikan torsi yang kuat dan konsisten, membuatnya ideal untuk beban berat (20T+).
Lebih cocok untuk operasi terus menerus tanpa overheating (tidak seperti winch listrik).
Tidak ada ketergantungan pada pekerjaan daya eksternal di lokasi jarak jauh atau di luar jaringan.
2. Efisiensi Bahan Bakar & Jangka Panjang
Bahan bakar diesel padat energi, memberikan runtime yang lebih lama daripada bensin atau alternatif bertenaga baterai.
Konsumsi bahan bakar yang lebih rendah di bawah beban berat dibandingkan dengan sistem hidrolik.
Ideal untuk operasi yang berkepanjangan (misalnya, pertambangan, kelautan, pekerjaan ladang minyak).
3. Daya Daya Daya Dalam kondisi yang keras
Tahan cuaca-bekerja di tengah hujan, salju, atau suhu ekstrem.
Debu & Tahan Puing - Lebih baik dari motor listrik di lingkungan yang kotor (misalnya, konstruksi, penambangan).
Opsi tahan korosi tersedia untuk penggunaan laut\/asin.
4. Pemasangan & Mobilitas Serbaguna
Dapat dipasang di truk, dipasang di selip, atau dipasang di trailer untuk portabilitas.
Tidak perlu untuk sumber daya eksternal yang dioperasikan secara mandiri.
Mudah dipindahkan dibandingkan dengan winch listrik tetap.
5. Lebih Kuat & Lebih Dapat Diandalkan dari Derek Listrik
Tidak ada penurunan tegangan (tidak seperti winch listrik yang kehilangan daya dengan kabel panjang).
Tidak ada masalah pembuangan baterai-kritis untuk operasi pemulihan.
Menangani muatan kejut lebih baik (misalnya, tersentak tiba -tiba dalam pemulihan atau penarik).
6. Pemeliharaan yang lebih rendah dari winch hidrolik
Mekanika yang lebih sederhana dibandingkan dengan sistem hidrolik (tidak ada pompa\/selang untuk bocor).
Mesin diesel layanan yang lebih mudah dipahami secara luas oleh mekanik.
Lebih sedikit poin kegagalan daripada pengaturan hidrolik yang kompleks.
7. Hemat biaya untuk penggunaan tugas berat
Biaya jangka panjang yang lebih rendah daripada winch listrik atau hidrolik dalam pengaturan industri.
Mesin diesel umur yang lebih lama dibangun untuk penggunaan yang berat dan terus menerus.
Nilai penjualan kembali yang lebih tinggi karena daya tahan.

Aplikasi
1. Konstruksi & Teknik Berat
Penanganan baja & beton - Mengangkat dan memposisikan balok berat, lempengan pracetak, dan bahan konstruksi.
Pekerjaan Piling & Foundation - Menarik tumpukan lembaran, rig pengeboran, dan caisson.
Tower Crane Assembly - membantu mendirikan dan membongkar crane besar.
2. Penambangan & Penggalian
Operasi Dragline - Menggerakkan batuan besar, bijih, dan overburden.
Pemulihan alat berat - Mengekstraksi truk dump macet, excavator, atau rig pengeboran.
Penanganan Bahan - Memuat\/Membongkar Mesin Penambangan Berat.
3. Operasi Laut & Lepas Pantai
Kapal Mooring & Anchor Handling - Pemosisian kapal di pelabuhan atau rig lepas pantai.
Salvage & Wreck Recovery - Memelihara kapal cekung atau peralatan terendam.
Dukungan Pengerukan - Menarik pipa dan jangkar yang lebih keruk.
4. Industri minyak & gas
PIPELINE Pulling - Letakkan dan menegang pipa berat.
Servis Well - Menangani Pencegahan Blowout (BOPS) dan Peralatan Pengeboran.
Rigging & Heavy Lifting - Memasang Komponen Kilang.
5. Kehutanan & Pertanian
Log Skidding & Ekstraksi Kayu - Menyeret pohon -pohon yang ditebang ke area pemuatan.
Land Cleaning - Menghapus tunggul, batu -batu besar, dan puing -puing.
Pemulihan Peralatan Pertanian Berat - Traktor atau pemanen yang macet.
6. Pemulihan Kendaraan & Peralatan Berat
Truk & Trailer Towing-Memulihkan truk yang terbalik atau macet.
Pemulihan Militer & Tank - Digunakan oleh Angkatan Bersenjata untuk Ekstraksi Tank.
7. Utilitas & Pekerjaan Sipil
Instalasi saluran listrik - Menarik kabel transmisi pada jarak jauh.
Konstruksi Jembatan & Bendungan - Kabel Ketegangan dan Segmen Pengangkat.
Dukungan Tunnel Boring Machine (TBM) - Menangani segmen terowongan berat.
Prosedur Produksi
1. Desain & Teknik
Pemodelan CAD - Insinyur membuat desain 3D dengan spesifikasi untuk kapasitas beban, ukuran drum, rasio gigi, dan pemasangan.
Analisis Stres - Analisis Elemen Hingga (FEA) menguji integritas struktural di bawah beban maksimum.
Pemilihan Bahan-Baja bermutu tinggi, roda gigi yang dikeraskan, dan pelapis tahan korosi dipilih.
2. Pabrikan Komponen
A. Unit mesin diesel
Mesin Blok Mesin - Boring silinder, pemasangan crankshaft.
Instalasi Sistem Bahan Bakar - Injektor, pompa, dan filter.
Sistem Pendinginan & Pelumasan - Radiator, pompa oli, dan pipa.
B. Winch Drum & Frame Fabrikasi
Pemotongan & Pembentukan Baja - Pemotongan laser\/plasma untuk bagian drum dan bingkai.
Pengelasan & Penguatan-Pengelasan MIG\/TIG untuk sambungan kekuatan tinggi.
Perawatan Permukaan - Sandblasting, galvanisasi, atau lapisan bubuk untuk resistensi karat.
C. Gearbox & Transmisi
Pemesinan gear - Penggilingan CNC untuk roda gigi planet\/cacing yang tepat.
Unit Bantalan & Poros-Bantalan beban tinggi yang dipasang untuk rotasi halus.
Integrasi Sistem Pelumasan - Saluran Minyak dan Segel Terpasang.
D. Sistem Hidrolik (jika berlaku)
Perakitan pompa & motor-Komponen hidrolik yang telah diuji tekanan.
Instalasi Valve & Hose-Koneksi tahan bocor diamankan.
E. Tali & Aksesori Kawat
Pilihan kabel-tali kawat baja tarik tinggi (diameter 28–32mm).
Pengakhiran & Penyambungan - Temur, soket, dan swaging diterapkan.
3. Proses perakitan
Langkah 1: Bingkai dasar & pemasangan
Bingkai yang dilas dibaut ke braket skid atau pemasangan truk.
Langkah 2: Instalasi Drum & Rem
Drum dipasang pada bantalan tugas berat.
Rem yang gagal-aman (mekanik\/hidrolik) dipasang.
Langkah 3: Integrasi Gearbox & Clutch
Gearbox terhubung ke mesin drum dan diesel.
Kopling (manual\/pneumatik) dipasang untuk kontrol keterlibatan.
Langkah 4: Transmisi Mesin & Daya
Mesin diesel dipasang dan terhubung ke gearbox melalui driveshaft.
Sabuk\/katrol atau kopling langsung memastikan transfer daya.
Langkah 5: Pengaturan Sistem Hidrolik\/Kontrol
Jika hidrolik, pompa dan katup terhubung.
Tuas kontrol atau remote nirkabel dipasang.
Langkah 6: Pemuatan tali kawat & lampiran fairlead
Kabel spooled ke drum.
Roller atau Hawse Fairleads diperbaiki untuk panduan tali yang halus.
4. Pengujian & Inspeksi Kualitas
✔ Pengujian beban - Winch diuji pada kapasitas 125% (25T) untuk keselamatan.
✔ Tes Rem - Pengereman darurat di bawah beban penuh.
✔ Daya Daya Daya Run - Operasi kontinu untuk 8+ jam untuk memeriksa terlalu panas.
✔ Pemeriksaan bocor & getaran - Sistem hidrolik dan gearbox yang diperiksa.
5. Lukisan & Finishing Terakhir
Cat anti-korosi dan cat kelas industri diterapkan.
Label keselamatan dan manual operasi terpasang.
6. Kemasan & Pengiriman
Peti kayu atau bingkai baja untuk perlindungan ekspor.
Slot forklift untuk memudahkan pemuatan.
Ukuran Kontrol Kualitas Utama
Kepatuhan ISO 9001 untuk standar manufaktur.
NDT (pengujian non-destruktif) untuk integritas las.
Pengujian dyno untuk mengukur torsi dan rpm di bawah beban.

Tampilan lokakarya
Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 Garis pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan laju otomatisasi seluruh lini produk telah tercapai.





Tag populer: 20t Desiel Winch, China 20t Desiel Winch Produsen, Pemasok, Pabrik
Sepasang
15t Winch DieselBerikutnya
Winch bertenaga dieselAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan























