Derek Gantry Luar Ruangan

 

 

Gantry crane luar ruangan adalah solusi pengangkatan serbaguna dan kuat yang dirancang untuk penggunaan di luar ruangan di berbagai industri, termasuk konstruksi, perkapalan, dan manufaktur. Derek ini dirancang untuk menangani beban berat dengan aman dan efisien, gantry crane luar ruangan ini sangat ideal untuk tugas-tugas seperti pemuatan dan membongkar material, memindahkan peralatan, dan memfasilitasi kegiatan konstruksi. Gantry crane luar ruangan digunakan untuk mengangkat dan memindahkan material berat, seperti balok baja, beton pracetak, dan alat berat. Sangat cocok untuk industri konstruksi, manufaktur, logistik dan pembuatan kapal.

Gantry crane luar ruangan terbuat dari bahan berkekuatan tinggi untuk tahan terhadap kondisi cuaca buruk, mengadopsi metode pelapisan tahan korosi untuk memperpanjang masa pakai. Gantry crane luar ruangan cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk lokasi konstruksi, galangan kapal, dan manufaktur fasilitas. Dapat disesuaikan dalam ukuran dan kapasitas angkat untuk memenuhi persyaratan proyek tertentu.

Derek hibah luar ruangan dapat disesuaikan untuk konfigurasi tinggi dan bentang agar sesuai dengan kebutuhan operasional dan batasan ruang yang berbeda. Derek ini mampu mengangkat beban yang cukup besar, dengan pilihan mulai dari beberapa ton hingga lebih dari 100 ton, tergantung pada modelnya.

4) Derek hibah luar ruangan tersedia dalam desain tetap dan portabel, dengan opsi roda untuk memudahkan pergerakan melintasi lokasi kerja. Ia juga dilengkapi dengan kontrol yang mudah digunakan, termasuk opsi pengoperasian jarak jauh, untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi. Mekanisme keselamatan terintegrasi seperti perlindungan beban berlebih, tombol berhenti darurat, dan lampu peringatan memastikan pengoperasian yang aman.

Komponen Inti: Mesin, Bantalan, Motor

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 1 Tahun

Inspeksi keluar video: Disediakan

Laporan Uji Mesin: Disediakan

Aplikasi:bengkel & gudang

Desain: Balok ganda

Keamanan: desain bebas perawatan.

 

 

1. Balok utama

1) Balok utama gantry crane luar ruangan merupakan komponen penting, biasanya dirancang untuk menopang beban yang diangkat. Biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk memberikan kekuatan dan stabilitas yang diperlukan. Biasanya terbuat dari bahan kuat seperti baja untuk menjamin kekuatan dan daya tahan, terutama karena akan terkena kondisi luar ruangan. Desainnya biasanya melibatkan struktur kotak atau balok-I untuk memberikan kekakuan yang diperlukan sekaligus meminimalkan berat.

Balok utama biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dengan sifat mekanik yang sangat baik dan ketahanan lelah yang baik. Pemilihan material harus mempertimbangkan perubahan tegangan dan beban yang akan ditanggung oleh balok utama selama pekerjaan jangka panjang, termasuk berat derek itu sendiri dan beban tambahan apa pun selama pengoperasian, untuk memastikan keamanan dan ketahanan balok ganda. kendaraan beroda. Baja yang umum digunakan termasuk baja karbon rendah atau baja paduan berkualitas tinggi seperti Q235 dan Q345, yang memiliki kemampuan las dan kemampuan proses yang baik.

3) Balok utama gantry crane luar ruangan memiliki titik sambungan yang aman untuk komponen lain dan dilas menggunakan proses pengelasan otomatis atau semi otomatis untuk menjamin kualitas dan kekuatan las. Balok utama dan bagian lainnya juga perlu diperiksa untuk memastikan tidak ada retakan atau cacat di dalamnya. Ukuran, panjang dan bentuk balok utama harus sangat tepat. Panjang balok mempengaruhi integritas struktural dan kemampuan menahan beban tanpa defleksi yang berlebihan. Pengukuran dan kontrol dimensi yang ketat dilakukan selama proses pembuatan untuk memastikan kelurusan dan kekakuan lateral balok utama, sehingga memastikan kelancaran pemasangan dan pengoperasian derek.

Sistem Pengangkatan

Motor: Gantry crane luar ruangan biasanya menggunakan motor untuk menggerakkan mekanisme pengangkatannya. Motor dapat bertenaga listrik atau diesel, tergantung pada desain dan aplikasi derek. Motor secara akurat mengontrol kecepatan pengangkatan muatan melalui sistem kontrol.

Peredam: Peredam gantri derek luar ruangan adalah komponen mekanis yang mengurangi kecepatan keluaran motor sekaligus meningkatkan torsinya. Hal ini penting untuk mengangkat beban berat dengan aman dan efisien. Peredam harus sesuai dengan beban maksimum yang dapat ditangani derek, sehingga memastikan kinerja yang andal dalam kondisi berat. Karena derek ini digunakan di luar ruangan, peredam sering kali dilengkapi dengan lapisan pelindung atau penutup untuk menahan korosi dan kerusakan akibat cuaca. Perawatan rutin sangat penting untuk memastikan peredam beroperasi dengan lancar. Hal ini mungkin melibatkan pelumasan, pemeriksaan keausan, dan penggantian komponen yang aus.

Drum: Drum digunakan untuk memutar dan melepaskan tali kawat atau kabel, memungkinkan pergerakan beban secara vertikal. Ini menarik dan melepaskan tali kawat dengan memutar untuk mengontrol langsung pengangkatan dan penurunan kait atau sling lainnya. Ukuran dan bahan drum perlu dirancang sesuai dengan berat angkat dan spesifikasi tali kawat.

Tali kawat: Tali kawat terbuat dari beberapa helai kawat baja yang dipilin menjadi satu, memberikan kekuatan tarik yang tinggi. Konstruksinya memungkinkan tali menekuk dan bergerak dengan mudah, yang diperlukan untuk mengangkat dan menurunkan beban. Tali kawat dirancang untuk menahan abrasi, korosi , dan kelelahan, membuatnya cocok untuk lingkungan luar ruangan. Inspeksi dan pemeliharaan rutin tali kawat sangat penting untuk memastikan pengoperasian yang aman dan mencegah kecelakaan.

Blok katrol: Blok katrol adalah komponen penting dari mekanisme pengangkatan derek, yang memungkinkan perpindahan beban secara efisien dengan mengarahkan gaya angkat.

Alat pengangkat: Alat pengangkat adalah bagian yang bersentuhan langsung dengan barang, biasanya berupa pengait atau pengisap elektromagnetik, pegangan, dll. Dirancang untuk penggunaan di luar ruangan, alat pengangkat ini memungkinkan mobilitas dan keserbagunaan dalam berbagai aplikasi, seperti seperti tempat pengiriman, lokasi konstruksi, dan gudang.

3.Akhirpengangkutan

1) Balok ujung biasanya merupakan struktur tipe kotak atau struktur balok-I dengan kekuatan dan kekakuan tinggi. Balok ujung tipe kotak dilas dari pelat baja dan secara efektif dapat menahan torsi dan momen lentur yang dihasilkan selama pengoperasian derek. Satu set roda dipasang pada balok ujung, yang terdiri dari roda penggerak dan roda penggerak, yang bertanggung jawab atas pergerakan longitudinal derek di sepanjang lintasan. Roda biasanya terbuat dari baja paduan atau baja tuang tahan aus, dengan kapasitas menahan beban dan ketahanan aus yang tinggi.

2) Balok ujung dihubungkan ke balok utama dengan baut atau pengelasan untuk membentuk struktur jembatan yang lengkap untuk menjamin stabilitas keseluruhan. Sambungan antara balok ujung dan balok utama memerlukan ketelitian tinggi untuk menjamin kelancaran pengoperasian derek dan keutuhan struktur. Balok ujung terutama digunakan untuk memikul beban jembatan derek dan memindahkannya ke lintasan di tanah melalui roda. Pada saat yang sama, ia juga menopang dan menstabilkan balok utama sehingga mampu menahan berbagai gaya selama proses pengangkatan.

3) Roda penggerak pada balok ujung bertanggung jawab atas perjalanan jembatan, mendorong derek untuk bergerak maju dan mundur pada lintasan untuk mewujudkan pengangkutan material di luar angkasa. Sistem penggerak dapat dilengkapi dengan perangkat pengatur kecepatan frekuensi variabel untuk mengontrol kecepatan pergerakan derek secara akurat. Dengan memasang limit switch atau sensor, end beam dapat berhenti secara otomatis ketika crane mencapai posisi yang telah ditentukan untuk mencegah benturan atau penyimpangan dari lintasan.

 

4. Mekanisme perjalanan derek

1) Prinsip kerja

Transmisi daya: Motor mentransmisikan daya ke roda melalui peredam, dan roda berputar di lintasan untuk mencapai gerakan derek maju dan mundur. Desain peredam memungkinkan derek berjalan lancar dalam kondisi kecepatan rendah dan torsi tinggi.

Sistem kendali: Mekanisme perjalanan derek pada derek modern biasanya dilengkapi dengan sistem kendali canggih, termasuk konverter frekuensi, PLC, dll., untuk mencapai pengaturan kecepatan dan kendali posisi yang tepat.

2) Fungsi mekanisme pengoperasian crane

Pergerakan horizontal: Mekanisme pengoperasian derek bertanggung jawab atas pergerakan horizontal derek di area kerja dan mendukung pengoperasian derek pengangkat pada balok utama.

Distribusi beban: Melalui konfigurasi beberapa roda, beban dapat didistribusikan secara merata di lintasan, mengurangi tekanan lintasan unit dan mengurangi deformasi dan keausan lintasan.

Akurasi posisi: Mekanisme perjalanan derek dapat berhenti secara akurat pada posisi yang ditentukan untuk memastikan keamanan dan keakuratan operasi pengangkatan.

5. Mekanisme perjalanan troli

1) Komposisi struktural

Troli sendiri merupakan suatu struktur yang menahan mekanisme pengangkatan dan dapat bergerak secara horizontal sepanjang balok. Troli dilengkapi dengan roda yang berjalan pada rel yang dipasang pada balok gantry crane outdoor. Roda dapat dirancang agar mudah digulung, sering kali menggunakan bantalan bola untuk mengurangi gesekan. Troli biasanya digerakkan oleh motor listrik atau terkadang sistem manual. Motor menggerakkan roda, memungkinkan troli bergerak maju mundur sepanjang balok derek.

2) Fungsi mekanisme pengoperasian troli

Fungsi utama mekanisme pengoperasian troli adalah untuk memungkinkan troli pengangkat bergerak menyamping pada balok utama, sehingga mencapai posisi dan penanganan barang yang akurat. Operator mengontrol mekanisme perjalanan melalui remote control atau kabin di derek.

6. Roda derek

Roda biasanya dirancang untuk menggelinding mulus di trek, dengan fitur yang meminimalkan gesekan dan memudahkan manuver. Mereka biasanya terbuat dari bahan yang tahan lama, seperti baja atau komposit berkekuatan tinggi, untuk menahan beban berat dan keausan lingkungan. Ukuran roda mempengaruhi stabilitas dan kapasitas beban crane. Roda yang lebih besar mendistribusikan bobot dengan lebih efisien. Roda yang lebih besar mendistribusikan bobot dengan lebih efisien. Roda derek menggunakan bantalan berkualitas tinggi untuk memastikan kelancaran pengoperasian dan mengurangi kebutuhan perawatan. Roda derek luar ruangan harus dirancang untuk tahan terhadap karat, korosi, dan faktor lingkungan lainnya.

7. Kait Derek

1) Kait derek pada gantry crane luar ruangan adalah komponen penting yang dirancang untuk mengangkat dan menggerakkan beban berat. Biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk menahan beban dan tekanan yang signifikan. Pengait sering kali dilengkapi dengan fitur keselamatan, seperti mekanisme kait atau pengunci, untuk mencegah pelepasan beban secara tidak sengaja. Derek gantri luar ruangan mungkin memiliki jenis pengait yang berbeda-beda tergantung pada aplikasi spesifiknya.

2) Fungsi utama pengait adalah untuk mengambil dan mengangkat berbagai material dengan aman dan memastikan material tersebut tidak jatuh selama pergerakan. Desain pengait memungkinkan sambungan yang cepat dan mudah dengan berbagai jenis kerekan (seperti cincin pengangkat, pegangan, magnet, dll.), sehingga meningkatkan fleksibilitas pengoperasian.

Motor

Produksi derek gantri luar ruangan oleh Motor melibatkan perancangan dan pembuatan derek yang dibuat khusus untuk penggunaan di luar ruangan. Derek ini biasanya memiliki struktur yang kokoh untuk menahan berbagai kondisi cuaca dan dapat menangani beban berat.

Motor menggerakkan kerekan, yang menaikkan dan menurunkan beban. Biasanya menggerakkan drum atau satu set katrol yang memutar atau melepaskan kabel atau rantai yang terhubung ke beban. Motor memfasilitasi pergerakan lateral gantry crane di sepanjang relnya. Hal ini memungkinkan derek untuk memposisikan dirinya di atas beban dan mengangkutnya secara horizontal. Dalam beberapa desain, motor mungkin juga bertanggung jawab untuk memutar kerekan atau struktur atas derek, sehingga memungkinkan penempatan beban secara tepat. Motor dapat dilengkapi dengan penggerak kecepatan variabel untuk memungkinkan operator mengontrol kecepatan pengangkatan dan perjalanan, sehingga meningkatkan keselamatan dan efisiensi. Motor modern sering kali dilengkapi dengan fitur keselamatan bawaan, seperti perlindungan beban berlebih dan fungsi penghentian darurat, untuk mencegah kecelakaan dan kerusakan peralatan.

3) Motor derek hibah luar ruangan bertanggung jawab untuk menggerakkan pengoperasian troli dan mobil, memungkinkan derek bergerak di jalur pengangkatan dan penempatan material. Motor mengangkat benda berat ke ketinggian yang diperlukan melalui mekanisme pengangkatan (seperti winch) untuk memenuhi persyaratan pengoperasian yang berbeda.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

1) Sistem alarm suara dan cahaya

Sistem alarm gantry crane luar ruangan biasanya mencakup komponen suara dan cahaya untuk memperingatkan operator dan personel di sekitar tentang berbagai kondisi.

Alarm Suara: Klakson atau Sirene: Ini mengeluarkan suara keras untuk memperingatkan bahaya atau perubahan operasional. Nada yang berbeda dapat menunjukkan peringatan yang berbeda (misalnya, peringatan vs. darurat). Kontrol Volume: Pengaturan volume yang dapat disesuaikan untuk memastikan alarm terdengar di antara kebisingan lingkungan lainnya.

Alarm Cahaya: Lampu Berkedip: Lampu LED atau strobo yang berkedip untuk menarik perhatian. Warna dapat menandakan peringatan yang berbeda-beda (misalnya, merah untuk bahaya, kuning untuk kewaspadaan). Visibilitas: Lampu harus terang dan terlihat dari kejauhan, terutama dalam kondisi cahaya redup.

Panel Kontrol: Unit terpusat yang memungkinkan operator mengaktifkan atau menonaktifkan alarm, menyesuaikan pengaturan, dan memantau status sistem. Alarm dapat dipicu secara otomatis berdasarkan masukan sensor (misalnya, jika beban terlalu berat atau jika seseorang memasuki zona bahaya). Operator dapat mengaktifkan alarm secara manual dalam situasi tertentu (misalnya, selama pemeliharaan atau keadaan darurat).

2) Sakelar batas

Sakelar batas pada derek gantri luar ruangan sangat penting untuk keselamatan dan efisiensi operasional. Mereka digunakan untuk mencegah derek bergerak melampaui batas yang ditentukan, sehingga membantu menghindari tabrakan dan kecelakaan.

Fungsi: Sakelar batas mendeteksi posisi bagian derek yang bergerak, seperti troli atau kerekan. Saat derek mencapai posisi yang telah ditentukan, sakelar batas akan aktif dan menghentikan pergerakan.

Jenis: Ada berbagai jenis sakelar batas, termasuk sakelar mekanis, jarak, dan fotolistrik. Pilihannya bergantung pada aplikasi dan lingkungan spesifik.

10.Perangkat Keamanan

1) Derek gantri luar ruangan dilengkapi dengan beberapa perangkat keselamatan untuk memastikan pengoperasian yang aman.

2) Sakelar Batas: Sakelar ini digunakan untuk menghentikan gerakan derek saat mencapai ujung jalur perjalanannya, mencegah kerusakan mekanis dan kecelakaan.

3) Perlindungan Kelebihan Beban: Perangkat ini mencegah derek mengangkat beban yang melebihi kapasitas terukurnya, sering kali menggunakan sensor beban atau sakelar batas.

4) Tombol Berhenti Darurat: Terletak di area yang mudah dijangkau, tombol ini memungkinkan operator mematikan derek dengan cepat jika terjadi keadaan darurat.

5) Perangkat Anti-Dua Blok: Ini mencegah kait bersentuhan dengan boom atau struktur lain, yang dapat menyebabkan kerusakan.

6)Sistem Pelatihan Operator: Memastikan operator terlatih dengan baik dalam prosedur keselamatan dan penggunaan derek yang benar sangatlah penting.

11.Mode Kontrol

1) Kontrol Manual: Operator mengontrol derek menggunakan kontrol fisik, seperti joystick atau tombol, yang sering kali terletak di kabin atau pada remote control.

2) Remote Control: Derek dapat dioperasikan dari jarak jauh menggunakan remote genggam, memberikan fleksibilitas dan keamanan bagi operator.

3) Kontrol Otomatis: Beberapa gantry crane dapat diprogram untuk pengoperasian otomatis, mengikuti jalur dan tugas yang telah ditentukan, yang dapat meningkatkan efisiensi dan mengurangi kebutuhan akan pengawasan manusia secara terus-menerus.

4Kontrol Semi-Otomatis: Mode ini memungkinkan operator melakukan intervensi dan mengendalikan derek secara manual sekaligus memanfaatkan fitur otomatis untuk tugas tertentu.

Kontrol Terkomputerisasi: Sistem canggih terintegrasi dengan perangkat lunak untuk memberikan kontrol yang tepat, pemantauan waktu nyata, dan pencatatan data untuk pengoperasian dan pemeliharaan.

Sketsa

 

Teknis utama

 

 

1) Keserbagunaan: Mereka dapat menangani berbagai macam bahan dan cocok untuk berbagai industri, mulai dari pengiriman hingga konstruksi.

2) Efisiensi Ruang: Dirancang untuk beroperasi di ruang terbuka, dapat digunakan di lokasi di mana derek di atas kepala tradisional mungkin tidak dapat dipasang.

3) Mobilitas: Banyak derek gantri luar ruangan bersifat portabel, memungkinkannya dipindahkan ke lokasi kerja berbeda sesuai kebutuhan.

4) Hemat Biaya: Umumnya, pemasangan dan pemeliharaannya lebih murah dibandingkan derek overhead tetap.

5) Peningkatan Produktivitas: Mereka dapat mempercepat proses bongkar muat, meningkatkan efisiensi keseluruhan dalam penanganan material.

6) Kapasitas Beban Berat: Mampu mengangkat beban besar, ideal untuk tugas berat.

Tahan Cuaca: Banyak derek gantri luar ruangan dirancang untuk tahan terhadap elemen luar ruangan, sehingga dapat diandalkan untuk penggunaan sepanjang tahun.

Fleksibilitas dalam Desain: Ukuran dan kapasitasnya dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan proyek tertentu.

 

 

1) Lokasi Konstruksi: Digunakan untuk mengangkat material berat seperti balok baja, balok beton, dan mesin.

2) Pengiriman dan Pelabuhan: Di tempat pengiriman, gantry crane menangani kontainer dan material curah, memfasilitasi bongkar muat.

3) Manufaktur: Mereka membantu memindahkan komponen berat selama proses produksi, perakitan, atau pemeliharaan.

4) Pergudangan: Digunakan untuk memindahkan barang antar tempat penyimpanan, terutama di gudang luar ruangan.

5) Pembuatan dan Perbaikan Kapal: Mereka membantu mengangkat sebagian besar kapal atau perahu selama konstruksi dan pemeliharaan.

6) Pemeliharaan Kereta Api: Digunakan untuk mengangkat dan memposisikan komponen atau mesin rel berat.

7) Industri Otomotif: Mereka membantu memindahkan suku cadang otomotif besar di jalur perakitan atau selama perbaikan.

8) Energi Angin: Digunakan untuk merakit dan memelihara komponen turbin angin pada ketinggian.

 

 

1. Desain dan Rekayasa

Pertama, pengumpulan persyaratan dilakukan untuk memahami kapasitas beban, bentang, tinggi dan lingkungan aplikasi. Kemudian gambar teknik dan spesifikasi rinci dibuat dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti beban angin, kondisi seismik, dan pemilihan material. Terakhir dilakukan pemodelan 3D, menggunakan software CAD untuk membuat model 3D crane untuk visualisasi dan perencanaan yang lebih baik.

2. Pemilihan Bahan

Pilih material yang tepat (seperti baja atau aluminium) berdasarkan persyaratan kekuatan, daya tahan, dan berat. Dapatkan bahan dari pemasok yang dapat diandalkan.

3. Komponen Manufaktur

Memotong, membentuk, dan mengelas material sesuai spesifikasi teknik. Komponen mesin seperti roda, crane, dan bagian lainnya hingga dimensi yang presisi. Oleskan lapisan pelindung (seperti galvanisasi atau pengecatan) untuk meningkatkan daya tahan dan ketahanan terhadap korosi.

4. Majelis

Rakit masing-masing komponen (seperti gantry, outrigger, dan hoist) dalam lingkungan yang terkendali.

Perakitan akhir menyatukan semua sub-rakitan untuk membangun derek yang lengkap. Pastikan semua bagian sejajar dan pas.

5. Kontrol Kualitas

Melakukan inspeksi di berbagai tahap produksi untuk memastikan kepatuhan terhadap standar dan spesifikasi. Lakukan pengujian beban dan pemeriksaan keselamatan untuk memastikan derek dapat menangani beban yang diinginkan dengan aman.

6. Dokumentasi

Siapkan panduan pengguna, panduan pemeliharaan, dan dokumentasi kepatuhan. Dapatkan sertifikasi yang diperlukan untuk keselamatan dan kepatuhan terhadap peraturan setempat.

7. Pengiriman dan Pemasangan

Kirimkan derek ke lokasi pemasangan menggunakan logistik yang sesuai. Rakit dan pasang derek di lokasi, pastikan derek terpasang dengan aman dan beroperasi.

8. Pelatihan dan Pemeliharaan

Memberikan pelatihan bagi operator tentang cara menggunakan derek dengan aman. Tetapkan jadwal pemeliharaan untuk inspeksi dan servis rutin.

 

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.