Konstruksi Gantry Crane

1.Gantry crane adalah sejenis alat pengangkat dengan kemampuan beradaptasi yang kuat, yang banyak digunakan dalam transportasi kargo kereta api, pelabuhan dan jalur air, industri metalurgi, industri petrokimia, dll. Dapat dipasang di tanah atau di dinding di sepanjang lintasan. , dan juga dapat digunakan untuk bongkar muat barang di gudang, pekarangan dan tempat lainnya, serta bongkar muat berbagai material.

2. Gantry crane terutama terdiri dari rangka jembatan, mekanisme pengoperasian troli, mekanisme pengangkat gerobak, mekanisme pengoperasian mobil besar, peralatan listrik, dan komponen lainnya. Pengoperasian gantry crane biasanya dilakukan oleh remote kontrol atau panel kontrol, dan tingkat kerjanya dibagi menjadi A3-A8.

3. Fitur utama gantry crane adalah: bentang besar, stabilitas keseluruhan tinggi, tekanan roda kecil, jangkauan operasi lebar, efisiensi kerja tinggi, otomatisasi yang mudah direalisasikan dan kontrol cerdas, dll. Selain itu, desain gantry crane adalah fleksibel, dan dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan sebenarnya pengguna, seperti balok tunggal, balok ganda, kait tunggal, kait ganda, tipe ember ambil, tipe pengisap elektromagnetik, tipe berkaki tiga, tipe berkaki empat dan sebagainya.

4. Kesimpulannya, gantry crane adalah alat pengangkat yang ideal untuk operasi produksi modern, dengan keunggulan struktur sederhana, pengoperasian yang mudah, aman dan andal, jangkauan aplikasi yang luas, dll.

Kapasitas Pemuatan Terukur:0.5T-500t

Maks. Tinggi Angkat: 30m

Rentang: 30m

Garansi: 1 Tahun

Tugas Kerja: A3~A5;A7~A8

Nilai Momen Pengangkatan: 500KN

1. Balok utama

1. Balok utama gantry crane adalah komponen penahan beban utama dari keseluruhan crane. Menghubungkan kedua sisi kaki dan mempunyai fungsi sebagai penghubung dan penopang jembatan derek, memasang mekanisme berjalan troli, membawa beban vertikal dan horizontal, serta meredam gaya benturan akibat pengangkatan barang.

2. Desain balok utama gantry crane biasanya mengadopsi pengelasan pelat baja atau desain struktur baja, yang memiliki kekuatan dan kekakuan yang baik, serta dapat menjamin kestabilan pengoperasian crane. Selain itu, permukaan balok utama sering kali dicat dengan cat anti korosi untuk mencegah korosi dan memperpanjang umur pemakaiannya.

3. Pemasangan balok utama gantry crane perlu dilakukan sesuai dengan prosedur dan tindakan pencegahan tertentu, seperti memeriksa apakah ukuran dan posisi balok utama sudah benar sebelum pemasangan, memastikan tidak ada deformasi dan kerusakan yang nyata. pada permukaan balok utama, dll. Selama pemasangan, perlu menggunakan derek atau alat pengangkat lainnya untuk mengangkat, dan memperhatikan keselamatan untuk menghindari kecelakaan. Setelah pemasangan, perlu dilakukan pengecekan apakah sambungan antara balok utama dan kaki kokoh dan dapat diandalkan, serta apakah kerataan dan kelurusan balok utama memenuhi persyaratan.

Sistem Pengangkatan

1. Sistem pengangkat gantry crane terutama terdiri dari mekanisme pengangkat, tali kawat, berkas gandum, kait, dll. Mekanisme pengangkat biasanya dipasang pada mekanisme pengoperasian troli dan dapat bergerak secara horizontal di sepanjang balok utama.

2. Prinsip kerja mekanisme pengangkatan adalah dengan menggerakkan drum berputar melalui motor, sehingga mewujudkan penggulungan atau pelepasan tali kawat, dan kemudian mewujudkan pengangkatan atau penurunan barang. Tali kawat dipasang pada drum, melewati katrol, dan dihubungkan dengan pengait. Pengait digunakan untuk menggantung atau mengeluarkan barang secara langsung.

3. Sistem pengangkat gantry crane memiliki keunggulan struktur sederhana, pengoperasian yang andal, perawatan yang mudah, dll. Selain itu, desain sistem pengangkatnya fleksibel, dan dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan aktual pengguna, seperti seperti kecepatan tunggal, kecepatan ganda, pengaturan kecepatan frekuensi variabel, dll.

4. Kesimpulannya, sistem pengangkatan gantry crane merupakan bagian penting untuk memastikan pengoperasian normal crane, dan kinerjanya akan secara langsung mempengaruhi efisiensi dan keselamatan pengoperasian crane. Oleh karena itu, pemeriksaan dan pemeliharaan sistem pengangkatan secara berkala sangat diperlukan untuk memastikan selalu dalam kondisi baik.

Balok Akhir

1. Balok ujung gantry crane merupakan komponen penting yang menghubungkan kedua kaki dan memberikan dukungan pada balok utama. Desain dan pemasangannya secara langsung mempengaruhi stabilitas dan keamanan seluruh derek.

2. Balok ujung biasanya terbuat dari pengelasan pelat baja berkekuatan tinggi atau desain struktur baja, yang memiliki kekuatan dan kekakuan yang baik, dan dapat menjamin stabilitas pengoperasian derek. Selain itu, permukaan balok ujung sering kali dicat dengan cat anti korosi untuk mencegah korosi dan memperpanjang masa pakainya.

3. Pemasangan balok ujung perlu dilakukan sesuai dengan prosedur dan tindakan pencegahan tertentu, seperti memeriksa apakah ukuran dan posisi balok ujung sudah benar sebelum pemasangan, memastikan tidak ada deformasi dan kerusakan yang jelas pada permukaan balok ujung. balok ujung, dll. Selama pemasangan, perlu menggunakan derek atau alat pengangkat lainnya untuk mengangkat, dan memperhatikan keselamatan untuk menghindari kecelakaan. Setelah pemasangan, perlu diperiksa apakah sambungan antara balok ujung dan kaki kokoh dan dapat diandalkan, serta apakah kerataan dan kelurusan balok ujung memenuhi persyaratan.

Mekanisme perjalanan derek

1. Mekanisme perjalanan derek gantry crane juga dikenal sebagai mekanisme berjalan derek atau mekanisme bergerak. Ia bertanggung jawab untuk menggerakkan derek agar bergerak di sepanjang lintasan atau tanah, dan desain serta kinerjanya akan secara langsung mempengaruhi efisiensi kerja dan keselamatan derek.

2. Mekanisme perjalanan derek biasanya terdiri dari perangkat penggerak (seperti motor), kotak roda gigi reduksi, rem atau kopling, roda atau perayap, dll. Perangkat penggerak menyediakan tenaga, yang disalurkan ke roda atau perayap melalui kotak roda gigi reduksi untuk mewujudkan pergerakan derek. Rem atau kopling digunakan untuk mengontrol start, stop, dan kecepatan derek.

3. Ada dua jenis mekanisme perjalanan derek: dipasang di rel dan berban karet. Derek yang dipasang di rel bergerak di sepanjang rel baja yang diletakkan di tanah, sedangkan derek berban karet bergerak di jalan padat atau beraspal. Kedua tipe tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing dan dipilih sesuai dengan kebutuhan sebenarnya.

4. Selain itu, desain dan pemasangan mekanisme perjalanan derek perlu mempertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas beban, kecepatan pengoperasian, lingkungan kerja, dll., untuk memastikan bahwa mekanisme tersebut dapat beroperasi dengan stabil dan andal dalam kondisi yang berbeda. Pemeriksaan dan pemeliharaan berkala terhadap mekanisme perjalanan derek juga sangat penting untuk memastikan kondisinya selalu baik.

5. Mekanisme perjalanan troli

1. Mekanisme perjalanan troli gantry crane juga dikenal sebagai mekanisme pengoperasian troli atau mekanisme pemindahan jembatan. Itu dipasang pada balok utama derek dan dapat bergerak secara horizontal di sepanjang balok untuk mengangkut barang ke posisi yang berbeda.

2. Mekanisme perjalanan troli biasanya terdiri dari perangkat penggerak (seperti motor), kotak roda gigi reduksi, roda atau katrol, dll. Perangkat penggerak menyediakan tenaga, yang disalurkan ke roda atau katrol melalui kotak roda gigi reduksi untuk mewujudkan pergerakan troli troli. Selain itu, desain dan pemasangan mekanisme perjalanan troli perlu mempertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas muatan, kecepatan pengoperasian, lingkungan kerja, dll., untuk memastikan bahwa mekanisme tersebut dapat beroperasi dengan stabil dan andal dalam kondisi yang berbeda.

3.Ada dua jenis mekanisme perjalanan troli: balok tunggal dan balok ganda. Troli balok tunggal cocok untuk derek gantri tugas ringan, sedangkan troli balok ganda cocok untuk derek gantri tugas berat. Kedua tipe tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing dan dipilih sesuai dengan kebutuhan sebenarnya.

4. Kesimpulannya, mekanisme perjalanan troli merupakan bagian penting untuk memastikan pengoperasian normal gantry crane, dan kinerjanya akan secara langsung mempengaruhi efisiensi dan keselamatan pengoperasian crane. Oleh karena itu, pemeriksaan dan pemeliharaan berkala terhadap mekanisme perjalanan troli sangat diperlukan untuk memastikan selalu dalam kondisi baik.

6. Roda derek

1. Roda derek gantry crane, juga dikenal sebagai roda perjalanan, adalah komponen penting dari mekanisme perjalanan derek. Hal ini terutama bertanggung jawab untuk menopang berat derek dan memungkinkannya bergerak di sepanjang lintasan atau tanah.

2. Roda derek biasanya terdiri dari roda atau katrol, bantalan, gandar, dll. Bahan roda biasanya berupa baja berkekuatan tinggi atau besi tuang, yang memiliki kekuatan dan ketahanan aus yang baik. Permukaan roda mungkin dilapisi dengan karet atau bahan lain untuk mengurangi keausan dan kebisingan.

3. Desain dan pemilihan roda derek perlu mempertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas beban, kecepatan pengoperasian, lingkungan kerja, dll., untuk memastikan roda derek dapat beroperasi dengan stabil dan andal dalam kondisi yang berbeda. Selain itu, pemeriksaan dan pemeliharaan roda crane secara berkala sangat diperlukan untuk memastikan selalu dalam kondisi baik.

4. Kesimpulannya, roda derek merupakan bagian penting untuk memastikan pengoperasian normal gantry crane, dan kinerjanya akan secara langsung mempengaruhi efisiensi dan keselamatan pengoperasian derek. Oleh karena itu, perlu dilakukan pemilihan roda crane yang sesuai dengan kebutuhan sebenarnya dan melakukan pemeriksaan dan pemeliharaan secara berkala.

7. Kait derek

1. Kait derek pada gantry crane merupakan komponen penting dari mekanisme pengangkatan, terutama digunakan untuk menggantung dan mengeluarkan barang. Desain dan kinerja pengait akan secara langsung mempengaruhi efisiensi dan keselamatan pengoperasian derek.

2. Kait derek biasanya terbuat dari baja tempa atau pengecoran berkekuatan tinggi, yang memiliki kekuatan dan ketangguhan yang baik, dan dapat menahan gaya besar selama pengoperasian. Permukaan pengait dapat dilapisi dengan cat anti korosi untuk mencegah korosi dan memperpanjang masa pakainya.

3. Ada beberapa jenis kait derek, termasuk kait umum, kait ambil, kait c, dll., masing-masing cocok untuk skenario berbeda. Misalnya, kait umum cocok untuk operasi pengangkatan umum, kait ambil cocok untuk mengangkat barang datar, dan kait c cocok untuk mengangkat barang berbentuk bulat atau khusus.

4. Selain itu, desain dan pemilihan kait derek perlu mempertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas beban, kecepatan pengoperasian, lingkungan kerja, dll., untuk memastikan bahwa kait tersebut dapat beroperasi dengan stabil dan andal dalam kondisi yang berbeda. Pemeriksaan dan pemeliharaan hook crane secara berkala juga sangat diperlukan untuk memastikan kondisinya selalu baik.

5. Kesimpulannya, kait derek merupakan bagian penting untuk memastikan pengoperasian normal gantry crane, dan kinerjanya akan secara langsung mempengaruhi efisiensi dan keselamatan pengoperasian derek. Oleh karena itu, perlu memilih kait derek yang sesuai dengan kebutuhan sebenarnya dan melakukan pemeriksaan dan pemeliharaan secara berkala.

8.Motor

1. Motor gantry crane adalah komponen penting yang menyediakan tenaga untuk pergerakan dan operasi pengangkatan crane. Kinerja dan keandalan motor akan secara langsung mempengaruhi efisiensi dan keselamatan pengoperasian crane.

2.Ada beberapa jenis motor yang digunakan pada gantry crane, antara lain motor listrik, motor hidrolik, dan motor pneumatik. Diantaranya, motor listrik adalah yang paling umum dan dapat dibagi menjadi motor AC dan motor DC. Motor AC memiliki struktur yang sederhana, pengoperasian yang andal, dan perawatan yang mudah, sedangkan motor DC memiliki performa pengaturan kecepatan yang baik dan torsi awal yang tinggi.

3. Selain itu, ada beberapa motor khusus yang digunakan pada gantry crane, seperti motor konversi frekuensi, motor servo, dll. Motor konversi frekuensi dapat mengatur kecepatan pengoperasian crane melalui teknologi konversi frekuensi, sedangkan motor servo dapat mencapai kontrol kecepatan yang lebih tepat dan penentuan posisi.

4. Desain dan pemilihan motor perlu mempertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas beban, kecepatan pengoperasian, lingkungan kerja, dll., untuk memastikan bahwa motor dapat beroperasi secara stabil dan andal dalam kondisi yang berbeda. Selain itu, pemeriksaan dan perawatan motor secara berkala sangat diperlukan untuk memastikan selalu dalam kondisi baik.

5. Kesimpulannya, motor gantry crane merupakan bagian penting untuk memastikan pengoperasian normal gantry crane, dan kinerjanya akan secara langsung mempengaruhi efisiensi dan keselamatan pengoperasian crane. Oleh karena itu, perlu dilakukan pemilihan motor yang sesuai dengan kebutuhan sebenarnya dan melakukan pemeriksaan dan perawatan secara berkala.

.

9.Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

1. Sistem alarm suara dan cahaya serta saklar batas gantry crane adalah perangkat keselamatan penting yang memastikan pengoperasian normal crane. Mereka digunakan untuk memperingatkan operator dan personel di sekitarnya tentang potensi bahaya dan mencegah derek beroperasi di luar batas.

2. Sistem alarm suara dan cahaya biasanya dipasang pada balok atau pilar derek dan terdiri dari kotak kendali, bel alarm, lampu, dll. Saat derek beroperasi, bel alarm akan berbunyi, dan lampu akan berkedip untuk mengingatkan personel di sekitar derek untuk memperhatikan keselamatan dan menghindari bahaya. Selain itu, sistem alarm suara dan cahaya juga dapat digunakan untuk komunikasi suara antara operator derek dan komandan atau asisten darat.

3. Sakelar batas adalah sensor posisi yang dipasang pada posisi-posisi penting pada derek, seperti ujung rel, blok roda, dll. Dapat mendeteksi apakah derek mencapai posisi tersebut dan mengirimkan sinyal ke sistem kendali derek untuk menghentikan pergerakan derek, sehingga menghindari kecelakaan seperti derek tergelincir atau tabrakan.

4. Kesimpulannya, sistem alarm suara dan cahaya serta sakelar batas merupakan perangkat keselamatan penting dari gantry crane, yang secara efektif dapat meningkatkan kinerja keselamatan crane dan mengurangi risiko keselamatan selama pengoperasian. Oleh karena itu, pemeriksaan dan pemeliharaan rutin terhadap perangkat-perangkat tersebut sangat diperlukan untuk memastikan bahwa perangkat-perangkat tersebut selalu dalam kondisi baik.

10.Perangkat Keamanan

1. Gantry crane dilengkapi dengan berbagai perangkat keselamatan untuk memastikan pengoperasian crane yang normal dan aman, termasuk namun tidak terbatas pada sakelar batas perjalanan, pembatas beban berlebih, sistem anti-ayunan, sakelar penghenti darurat, dll.

2. Sakelar batas perjalanan: Ini adalah sensor posisi yang dipasang di posisi penting pada derek, seperti ujung rel dan blok roda. Ketika derek mendekati posisi ini, sakelar batas perjalanan akan mengirimkan sinyal ke sistem kontrol derek untuk mencegah derek bergerak melampaui batas operasionalnya, sehingga menghindari kecelakaan seperti derek tergelincir atau tabrakan.

3.Pembatas beban berlebih: Perangkat ini digunakan untuk memantau berat beban derek. Ketika beban melebihi rentang yang ditentukan, pembatas beban berlebih akan mengirimkan sinyal ke sistem kendali derek untuk menghentikan pengoperasian derek, sehingga mencegah kerusakan pada derek akibat beban berlebih.

4. Sistem anti ayun: Untuk menjamin kestabilan beban selama pengangkutan, gantry crane biasanya dilengkapi dengan sistem anti ayun. Sistem ini dapat mengatur parameter gerak crane untuk meminimalkan ayunan beban serta meningkatkan efisiensi dan keselamatan pengoperasian crane.

5. Sakelar berhenti darurat: Ini digunakan untuk segera menghentikan semua pengoperasian derek jika terjadi keadaan darurat. Sakelar penghenti darurat biasanya dipasang pada posisi yang mudah dijangkau oleh operator, dan pengoperasiannya sederhana dan cepat.

6. Kesimpulannya, perangkat keselamatan gantry crane merupakan jaminan penting untuk memastikan pengoperasian crane yang normal dan aman. Oleh karena itu, pemeriksaan dan pemeliharaan rutin terhadap perangkat-perangkat tersebut sangat diperlukan untuk memastikan bahwa perangkat-perangkat tersebut selalu dalam kondisi baik.

11.Mode Kontrol

1.Mode kontrol gantry crane mengacu pada metode yang mengontrol pergerakan dan operasi pengangkatan crane. Ada beberapa jenis mode kendali gantry crane, antara lain kendali manual, kendali jarak jauh, kendali kabin, dan kendali darat.

2.Kontrol manual: Ini adalah mode kontrol paling dasar, di mana operator mengontrol derek secara langsung melalui roda tangan, tuas, atau tombol. Kontrol manual sederhana dan dapat diandalkan namun mengharuskan operator berada dekat dengan derek, yang mungkin tidak cocok untuk semua lingkungan kerja.

3. Kendali jarak jauh: Ini melibatkan penggunaan perangkat kendali jarak jauh untuk mengoperasikan derek dari jarak jauh. Perangkat kendali jarak jauh dapat berupa perangkat berkabel atau nirkabel, seperti liontin atau kendali jarak jauh radio. Kendali jarak jauh memungkinkan operator mengendalikan derek dari jarak yang aman, sehingga mengurangi risiko keselamatan.

4.Kontrol kabin: Ini melibatkan pengoperasian derek dari ruang kontrol atau kabin yang terletak di derek. Operator memiliki pandangan yang baik terhadap lingkungan sekitar dan dapat mengoperasikan derek dengan lebih aman dan akurat. Kontrol kabin cocok untuk pengoperasian derek dalam jangka panjang dan intensitas tinggi.

5. Kontrol darat: Ini melibatkan pengoperasian derek dari tanah melalui stasiun kontrol darat. Stasiun kendali darat dapat bersifat tetap atau bergerak, dan memungkinkan beberapa operator untuk berkolaborasi pada derek yang sama. Kontrol darat cocok untuk gantry crane berukuran besar dan yang memerlukan pengoperasian terkoordinasi.

6. Kesimpulannya, mode kontrol gantry crane harus dipilih sesuai dengan kebutuhan aktual dan lingkungan kerja untuk memastikan keselamatan dan efisiensi pengoperasian crane. Selain itu, pemeriksaan dan pemeliharaan sistem kendali secara berkala sangat diperlukan untuk memastikan sistem kendali selalu dalam kondisi baik.

12. Sketsa

Fleksibilitas: Gantry crane sangat fleksibel dan mudah beradaptasi dengan lingkungan kerja yang berbeda, mampu menangani berbagai jenis barang.

Efisiensi tinggi: Gantry crane memiliki kecepatan pengangkatan yang cepat dan efisiensi kerja yang tinggi, memungkinkan penanganan barang dengan cepat dan meningkatkan efisiensi kerja.

Aman dan andal: Gantry crane dilengkapi dengan berbagai perangkat keselamatan, seperti sakelar batas, pembatas beban berlebih, dll., untuk memastikan pengoperasian yang aman dan andal.

Struktur sederhana: Struktur gantry crane relatif sederhana, mudah dioperasikan dan dirawat, serta memiliki biaya perawatan yang rendah.

Daya dukung yang kuat: Gantry crane memiliki kapasitas beban yang besar dan dapat mengangkat benda berat.

Beragam aplikasi: Gantry crane banyak digunakan di pabrik, gudang, dermaga, dan tempat lain untuk bongkar muat, dan pengangkutan barang.

Produksi industri: Gantry crane digunakan untuk mengangkat dan mengangkut material dan produk di dalam pabrik, seperti di bengkel manufaktur, jalur perakitan, dll.

Logistik gudang: Gantry crane digunakan untuk memuat dan menurunkan barang, memindahkan barang antar rak, dan mengelola inventaris di gudang dan pusat distribusi.

Teknik konstruksi: Gantry crane digunakan untuk mengangkat bahan bangunan, komponen struktur, dan benda berat lainnya di lokasi konstruksi.

Transportasi kereta api: Gantry crane digunakan di stasiun kereta api dan tempat kargo untuk memuat dan menurunkan barang dari kereta api.

Operasi pelabuhan: Gantry crane digunakan di pelabuhan dan dermaga untuk memuat dan membongkar kontainer dan kargo curah ke dalam dan ke luar kapal.

Pembangkit listrik: Di pembangkit listrik tenaga panas, pembangkit listrik tenaga nuklir, dan fasilitas listrik lainnya, gantry crane digunakan untuk mengangkat dan mengangkut alat berat seperti turbin dan generator.

Pengerjaan Logam: Gantry crane digunakan di bengkel pengerjaan logam untuk pemotongan, pengelasan, perakitan, dan proses lain yang melibatkan pengangkatan dan pemindahan bahan dan komponen logam.

Industri pertambangan: Gantry crane digunakan di area pertambangan untuk mengangkat produk mineral dan mengangkut peralatan pertambangan.

Perawatan mesin: Gantry crane digunakan di bengkel perawatan mesin untuk pembongkaran, perbaikan, dan perakitan kembali mesin dan peralatan besar.

Industri dirgantara: Gantry crane digunakan dalam manufaktur dirgantara dan pangkalan pengujian untuk mengangkat dan memindahkan komponen dan rakitan pesawat.

Desain: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan kondisi lokasi, rancang struktur gantry crane, ukuran, kapasitas beban, dll., dan tentukan jenis crane (single-girder, double-girder, single-leg, double-leg, dll.) .

Persiapan bahan: Beli bahan mentah seperti pelat baja, saluran, balok-I, dll., dan lakukan pemeriksaan kualitas.

Pemotongan dan pembentukan: Potong bahan mentah sesuai ukuran dan bentuk yang diperlukan, dan proses menjadi balok, kaki, balok ujung, dan komponen lainnya.

Pengeboran dan pengelasan: Bor lubang pada komponen untuk perakitan dan las bagian-bagian tersebut menjadi satu untuk membentuk struktur utama derek.

Perakitan: Merakit komponen mekanik dan elektrikal pada struktur utama crane, seperti kerekan, katrol, tali kawat, motor, dll.

Pengelasan dan pemesinan: Las sambungan antar komponen dan lakukan pemesinan yang diperlukan untuk memastikan keakuratan dimensi dan struktur derek.

Pengecatan: Oleskan cat anti karat atau perawatan permukaan lainnya pada derek untuk melindunginya dari korosi dan memperpanjang masa pakainya.

Instalasi dan commissioning: Pasang derek di lokasi yang ditentukan dan lakukan pengujian beban dan commissioning untuk memastikan derek beroperasi secara normal dan aman.

Penerimaan dan pengiriman: Melakukan pemeriksaan penerimaan sesuai dengan standar dan spesifikasi yang relevan, dan mengirimkan crane ke pelanggan setelah melewati penerimaan.

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah tercapai.

Tag populer: konstruksi gantry crane, produsen, pemasok, pabrik konstruksi gantry crane Cina