150- ton gantry hoist crane

 

 

Pengantar 100- ton gantry hoist crane

A 100- ton gantry hoist craneadalah sistem pengangkat tugas berat yang dirancang untuk menangani beban yang sangat besar dan berat dengan presisi dan keamanan. Dibangun untuk operasi skala industri, ia memiliki struktur gantry yang kuat yang didukung oleh kaki dan dilengkapi dengan hoist bertenaga listrik yang mampu mengangkat beban hingga 100 ton.

Derek ini biasanya digunakan di sektor-sektor seperti pembuatan kapal, manufaktur berat, konstruksi, pembangkit listrik, dan fabrikasi baja di mana peralatan, komponen, atau bahan yang terlalu besar perlu diangkat, dipindahkan, atau diposisikan. Derek berjalan di atas rel atau roda dan menawarkan gerakan beban vertikal dan horizontal, meningkatkan fleksibilitas operasional.

Fitur utama sering meliputi:

Desain ganda ganda untuk dukungan beban maksimum

Hoist listrik berkapasitas tinggi dengan kontrol keselamatan canggih

Bentang, tinggi, dan kecepatan pengangkat yang dapat disesuaikan

Sistem tahan cuaca untuk aplikasi luar ruangan

Operasi jarak jauh atau kabin untuk kemudahan dan keselamatan

Dengan kapasitas tinggi dan daya tahannya,100- ton gantry hoist cranesangat penting untuk proyek yang membutuhkan penanganan beban besar yang aman dan efisien.

 

Garansi: 2 tahun

Berat (kg): 5000 kg

Fitur: Gantry Crane

Aplikasi: gudang, port, halaman, dll

Momen Pengangkatan Dinilai: 100kn

Warna: Disesuaikan

Kapasitas: 10-600 t

Catu Daya: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V

Mekanisme Pengangkatan: Trolley Winch Listrik

Tugas Kerja: A 3- A6

 

 

 

1.

Jembatan Girder Ganda

Dua balok horizontal paralel menjangkau lebar crane. Desain ini memberikan peningkatan kekuatan dan distribusi beban untuk aplikasi pengangkat berat.

Kaki (bingkai gantry)

Struktur baja vertikal besar yang mendukung jembatan dan mentransfer beban ke tanah. Mereka mungkin tetap atau mobile tergantung pada desain derek.

100- ton hoist listrik

Mekanisme pengangkat yang mengangkat dan menurunkan beban. Itu termasuk:

Motor & Gearbox- Menyediakan torsi yang diperlukan.

Tali drum & kawat- Digunakan untuk menaikkan\/menurunkan beban.

Blok kait-Unit kait tugas berat yang menahan beban.

 

3.Dendar gerbong (truk akhir)

Terletak di ujung kaki gantry, ini mendukung seluruh derek dan berisi roda atau bogies untuk gerakan derek.

 

4.DEP CARRIAGES (truk akhir)

Terletak di ujung kaki gantry, ini mendukung seluruh derek dan berisi roda atau bogies untuk gerakan derek.

 

5. Mekanisme Travel

Termasuk motor dan roda yang memungkinkan crane bergerak secara longitudinal di sepanjang rel atau rel diletakkan di tanah.

 

6. Roda crane

1. Jenis Roda:

Roda Mengemudi: Digerakkan oleh perangkat mengemudi, bertanggung jawab untuk mengendarai troli untuk bergerak di sepanjang jalur balok utama. Roda penggerak umumnya terhubung ke motor, dan troli digerakkan oleh daya motor.

Dorong Roda: Dipasangkan dengan roda penggerak, tidak terhubung langsung ke motor, memainkan peran dukungan dan bimbingan tambahan. Roda yang digerakkan juga bergulir di trek, tetapi tidak berpartisipasi dalam drive.

Roda utama dan roda pemandu: Beberapa crane gantry dilengkapi dengan roda pemandu atau roda samping di roda untuk memastikan bahwa troli bergerak dalam garis lurus saat bergerak dan mencegah penyimpangan lateral.

2. Bahan roda:

Roda baja: Roda derek biasa terbuat dari baja berkekuatan tinggi, dengan ketahanan aus yang kuat dan kapasitas penahan beban, cocok untuk bekerja di bawah beban berat dan frekuensi tinggi.

Forged Wheel: Diproduksi dengan proses penempaan, dengan kekuatan yang lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama, cocok untuk crane tonase besar.

7. Crane Hook

1) Tipe Hook:

Kait tunggal: Kait tunggal adalah bentuk yang paling umum, dengan struktur sederhana dan banyak digunakan di sebagian besar operasi pengangkatan. Kait tunggal cocok untuk mengangkat barang -barang paling biasa.

Kait ganda: Kait ganda cocok untuk bahan yang simetris atau membutuhkan dukungan dua poin, seperti benda panjang. Kait ganda dapat memberikan keseimbangan dan keamanan yang lebih baik.

2) Gunakan dan pemeliharaan kait:

Selama penggunaan, kait perlu diperiksa secara teratur untuk deformasi, retak atau keausan, terutama saat mengangkat benda berat, kait akan berada di bawah tekanan besar. Jika kait memiliki cacat, itu dapat menyebabkan kecelakaan keamanan besar. Bagian yang berputar dari kait harus dilumasi secara teratur untuk menjaga fleksibilitas dan mencegah karat atau jamming. Sebelum setiap penggunaan, pastikan bahwa kunci pengaman dalam kondisi kerja yang baik untuk menghindari tanpa hambatan yang tidak disengaja.

Motor

Berkendara dan kendali motor:

1) Sistem Kontrol Elektronik: Motor crane didorong dan dikendalikan oleh sistem kontrol elektronik, yang biasanya mencakup komponen kontrol seperti kontaktor, relay, konverter frekuensi dan PLC. Sistem kontrol elektronik dapat mewujudkan fungsi memulai, menghentikan, mempercepat, melambat dan mengerem motor.

2) Regulasi kecepatan frekuensi variabel: Konverter frekuensi mengontrol kecepatan dengan menyesuaikan frekuensi motor untuk mencapai regulasi kecepatan yang tepat. Menggunakan regulasi kecepatan frekuensi variabel tidak hanya dapat mengurangi konsumsi energi, tetapi juga memperpanjang umur layanan motor dan mesin terkait.

3) Perlindungan Kelebihan: Motor biasanya dilengkapi dengan perangkat perlindungan kelebihan beban. Ketika beban motor melebihi nilai pengenalnya, sistem akan secara otomatis memotong daya untuk melindungi motor dari kerusakan.

.

 

Sistem alarm suara dan cahaya & sakelar batas

1) Fungsi sistem alarm suara dan cahaya

Mulai Pengingat: Ketika derek mulai berjalan, sistem alarm suara dan cahaya akan secara otomatis memancarkan suara peringatan yang keras, biasanya disertai dengan lampu berkedip, untuk mengingatkan staf dan personel di sekitarnya bahwa crane berjalan.

Alarm kesalahan: Ketika derek gagal (seperti kelebihan beban, kegagalan pembatas, overheating motor, dll.), Sistem alarm suara dan cahaya akan segera membunyikan alarm untuk meminta operator untuk memeriksa.

Alarm darurat: Selama pengoperasian crane, jika keadaan darurat (seperti kegagalan daya atau kegagalan mekanis) terdeteksi, sistem akan mengirim sinyal alarm berkelanjutan melalui suara dan cahaya, membutuhkan tindakan segera.

2) Fungsi sakelar batas

Kontrol Posisi: Sakelar batas dapat secara akurat mengontrol posisi operasi crane untuk mencegah troli, troli, atau kait melebihi kisaran preset.

Safety Stop: Ketika derek berjalan ke batas maksimum yang ditetapkan, sakelar batas akan secara otomatis memotong catu daya dan menghentikan crane terus berjalan untuk mencegah tabrakan atau penggelinciran.

Cegah Overwinding: Sakelar batas dalam mekanisme pengangkatan dapat mencegah pengait dari overwinding, yaitu, setelah kait naik ke atas, sistem akan secara otomatis menghentikan pengoperasian motor untuk mencegah tali kawat agar tidak mengepal atau rusak.

10. Perangkat Safety

1) Overload Limiter: Digunakan untuk mendeteksi berat beban yang diangkat oleh derek untuk mencegah kelebihan beban. Jika bobot melebihi nilai yang ditetapkan, sistem akan secara otomatis memotong catu daya atau suara alarm untuk mengingatkan operator.

2) Rem elektromagnetik: Menyediakan fungsi pengereman yang andal, rem secara otomatis ketika motor ditenagai atau gagal, dan mencegah objek berat meluncur ke bawah atau kehilangan kontrol.

3) Pengait dan Kunci Keselamatan: Pastikan sling dan kait terhubung dengan kuat untuk mencegah risiko geser material selama proses pengangkatan.

4) Penjepit Keselamatan: Dipasang pada mekanisme pengangkatan untuk mencegah kait kehilangan kendali selama proses penurunan dan memberikan perlindungan keselamatan tambahan.

5) Jaring pengaman dan pagar: mengatur jaring pengaman dan pagar di area kerja crane untuk mencegah orang memasuki area berbahaya secara tidak sengaja.

6) Perangkat Perlindungan Listrik: Termasuk perlindungan arus berlebih, perlindungan overheating dan perlindungan sirkuit pendek untuk mencegah kesalahan listrik menyebabkan kerusakan kebakaran atau peralatan.

7) Tombol berhenti darurat sistem kontrol: Dalam keadaan darurat, operator dapat dengan cepat memotong semua daya dan segera menghentikan pengoperasian crane.

8) Pemeliharaan dan Perombakan Reguler: Kembangkan rencana pemeliharaan dan perbaikan rutin untuk memastikan bahwa semua perangkat keselamatan berfungsi dengan baik dan menghilangkan kesalahan potensial secara tepat waktu.

 

11. Mode Kontrol

1) Kontrol Manual: Operator mengontrol berbagai fungsi crane (seperti mengangkat, berlari, gerakan troli, dll.) Melalui joystick atau tombol manual. Metode ini sederhana dan intuitif, dan cocok untuk crane kecil atau menengah. Atau operator menggunakan remote control nirkabel untuk mengontrol pergerakan crane, yang menyediakan rentang aktivitas dan fleksibilitas yang lebih besar, dan cocok untuk beberapa lingkungan kerja yang kompleks atau berbahaya.

2) Kontrol Otomatis: Penggunaan pengontrol logika yang dapat diprogram (PLC) untuk kontrol dapat mewujudkan operasi otomatis dan meningkatkan efisiensi dan keamanan kerja. Sistem PLC dapat diprogram untuk menerapkan logika kontrol yang kompleks, seperti batas atas dan bawah otomatis, perlindungan kelebihan beban, dll.

3) Kontrol Konversi Frekuensi: Menggunakan konverter frekuensi untuk menyesuaikan kecepatan motor dapat mencapai akselerasi dan perlambatan yang mulus, mengurangi dampak pada sistem mekanik, dan memperpanjang umur layanan peralatan. Metode kontrol ini biasanya digunakan untuk crane dengan persyaratan kecepatan tinggi.

4) Sistem Kontrol Terpadu: Berbagai fungsi kontrol crane diintegrasikan ke dalam platform kontrol pusat, dan operator dapat mengelola dan memantau seluruh crane melalui antarmuka, termasuk pengangkatan, bergerak, memposisikan dan fungsi lainnya.

5) Remote Control: Melalui koneksi jaringan nirkabel, operator dapat mengontrol derek dari jarak yang aman, yang cocok untuk operasi di lingkungan berbahaya dan mengurangi risiko keselamatan operator.

 

12.Sketch

 

Teknis utama

 

 

IniKeuntungan utama dari 100- ton gantry hoist crane:

---

Keuntungan 100- ton gantry hoist crane

Kapasitas beban berat

Dirancang khusus untuk mengangkat objek yang sangat berat hingga 100 ton yang ideal untuk tugas-tugas industri skala besar.

Fleksibilitas dalam aplikasi

Dapat digunakan di berbagai lingkungan, termasuk galangan kapal, pembangkit baja, lokasi konstruksi, dan pembangkit listrik.

Instalasi yang fleksibel

Tidak seperti crane overhead, crane gantry tidak memerlukan struktur bangunan untuk dukungan, yang mengurangi biaya infrastruktur dan memungkinkan penggunaan di luar ruangan.

Mobilitas

Banyak 100- ton crane gantry dapat dipasang di atas rel atau roda, memungkinkan mereka melakukan perjalanan melintasi situs besar dan mengakses zona kerja yang berbeda.

Desain yang dapat disesuaikan

Lebar bentang, tinggi pengangkat, kecepatan pengangkat, dan sistem kontrol semuanya dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan operasional tertentu.

Operasi bertenaga listrik

Efisien dan hemat biaya dengan pengurangan upaya manual. Memungkinkan penanganan beban yang lebih halus dan lebih tepat.

Fitur keselamatan yang ditingkatkan

Biasanya dilengkapi dengan perlindungan kelebihan beban, sistem penghentian darurat, sakelar batas, dan pemantauan beban waktu-nyata untuk memastikan operasi yang aman.

Pemeliharaan jangka panjang yang rendah

Dibangun dengan bahan yang tahan lama dan sistem kontrol modern, mengurangi frekuensi dan biaya pemeliharaan dari waktu ke waktu.

Peningkatan produktivitas

Memungkinkan penanganan dan penanganan material yang lebih cepat, yang meningkatkan efisiensi alur kerja dan mengurangi jadwal proyek.

Kinerja luar ruangan

Cocok untuk lingkungan yang keras; Desain tahan cuaca memungkinkan operasi dalam berbagai kondisi iklim tanpa kehilangan kinerja.

 

 

 

Berikut daftar komprehensifAplikasi untuk 100- ton gantry hoist crane:

---

Aplikasi 100- ton gantry hoist crane

Pembuatan Kapal & Industri Kelautan

Mengangkat komponen kapal besar seperti bagian lambung, mesin, dan baling -baling selama konstruksi atau pemeliharaan.

Fabrikasi baja & logam

Menangani pelat baja berat, gulungan, dan rakitan struktural di toko -toko fabrikasi atau pabrik baja.

Fasilitas pembangkit listrik

Memasang dan memelihara turbin besar, generator, transformator, dan alat berat lainnya.

Situs konstruksi

Menggerakkan segmen beton pracetak, balok baja besar, dan peralatan konstruksi berat di tempat.

Manufaktur kereta api & kereta api

Mengangkut badan mobil kereta, bogies, dan komponen lainnya selama perakitan atau perbaikan.

Industri Aerospace

Pemosisian bagian pesawat pesawat terbang, sayap, dan komponen kedirgantaraan besar lainnya.

Penambangan & Pemeliharaan Peralatan Berat

Mengangkat mesin penambangan besar atau komponen seperti crushers, excavator, atau bingkai truk pengangkut untuk perakitan atau servis.

Sektor energi angin

Memasang dan merakit komponen turbin angin berat seperti nacelles dan segmen menara.

Logistik & yard kontainer

Menangani wadah kargo besar atau pengiriman besar yang membutuhkan pengangkatan berkapasitas tinggi.

Industri minyak & gas

Memindahkan alat berat seperti rig pengeboran, bagian pipa, atau modul kilang.

 

 

 

1) Analisis dan Desain Permintaan: Menurut kebutuhan spesifik pelanggan (seperti pengangkatan kapasitas, rentang, tempat kerja, dll.), Melakukan analisis teknis terperinci untuk menentukan spesifikasi dan persyaratan fungsional crane. Rancang komponen utama crane gantry industri global, seperti balok utama, troli, dan cadik, untuk memastikan bahwa mereka memenuhi standar nasional dan persyaratan pelanggan. Gunakan perangkat lunak CAD untuk pemodelan 3D terperinci untuk memastikan rasionalitas dan keamanan struktur. Rancang sistem kontrol elektronik, termasuk motor, kotak kontrol, inverter, perangkat batas, dan sistem alarm keselamatan, untuk memastikan otomatisasi dan kemudahan pengoperasian crane.

2) Pengadaan Bahan: Menurut rencana desain, beli baja, motor, komponen listrik yang diperlukan, tali kawat, katrol dan bahan baku lainnya untuk memastikan bahwa semua bahan memenuhi standar dan persyaratan kualitas yang relevan.

3) Pembuatan Struktur Baja: Menurut gambar desain, potong dan las pelat baja untuk membentuk struktur dasar balok utama dan outrigger. Baja berkekuatan tinggi biasanya digunakan untuk memastikan kekuatan dan daya tahan derek. Memproduksi troli pengangkat, termasuk motor, rem, roda dan struktur bingkai. Pengelasan balok utama dan cadik perlu dikontrol secara ketat, dan lasan harus diuji secara tidak rusak (seperti deteksi cacat ultrasonik atau x-ray) untuk memastikan bahwa kualitas pengelasan bebas cacat.

4) Pemesinan: Roda adalah salah satu komponen inti dari crane gantry industri global. Perlu diproses secara tepat oleh mesin bubut dan peralatan pemesinan lainnya untuk memastikan bahwa diameter, kebulatan, dan finish permukaannya memenuhi persyaratan. Roda gigi dan kopling yang digunakan dalam sistem transmisi perlu diproses dengan presisi tinggi untuk memastikan koordinasi yang baik dengan motor dan sistem transmisi. Pengeboran dan alur penggilingan diperlukan pada balok utama, troli, dan komponen lainnya untuk memastikan pemasangan motor, katrol yang akurat dan komponen lainnya.

5) Perawatan Permukaan: Sandblasting dilakukan pada bagian struktur baja untuk menghilangkan lapisan oksida dan karat di permukaan untuk memastikan adhesi lukisan berikutnya. Perawatan anti-korosi dilakukan pada balok utama, outrigger, troli dan komponen lainnya, biasanya menyemprotkan cat anti korosi, cat anti-rust dan topcoat untuk memastikan daya tahan derek di lingkungan yang keras.

6) Pemasangan Sistem Listrik: Pasang motor crane, inverter, kabinet kontrol, sakelar batas dan peralatan listrik lainnya untuk memastikan bahwa ia dapat mencapai pengangkatan, pergerakan, dan posisi yang akurat. Menurut rencana desain listrik, lakukan kabel kabel dan koneksi komponen listrik untuk memastikan bahwa sistem listrik dapat berjalan dengan lancar.

7) Perakitan: Merakit balok utama yang diproses, cadik, troli dan bagian lainnya, dan memperbaikinya dengan baut atau pengelasan. Pasang katrol, drum, dan bagian -bagian lainnya, dan tarik tali kawat dengan benar untuk memastikan bahwa kait dapat diangkat dan diturunkan secara normal. Pasang troli pada balok utama untuk memastikannya dapat berjalan dengan lancar. Pasang roda di troli dan pasang trek di area kerja crane untuk memastikan bahwa troli dapat berjalan secara stabil di trek.

8) Debugging dan pengujian: Uji berbagai fungsi crane, termasuk pengangkatan, pemindahan, pengereman dan batasi perangkat, tanpa beban untuk memastikan bahwa semua fungsi normal. Muat bobot dalam kisaran yang aman, uji kapasitas beban derek, stabilitas berjalan, efek pengereman dan berbagai perangkat keselamatan untuk memastikan bahwa mereka memenuhi persyaratan desain.

9) Inspeksi Kualitas: Periksa kualitas penampilan lasan, penyemprotan, dll. Untuk memastikan bahwa derek tidak memiliki cacat yang jelas. Menurut standar nasional atau industri, uji berbagai indikator kinerja crane untuk memastikan bahwa mereka memenuhi persyaratan desain. Setelah semua tes lulus, inspeksi pabrik dilakukan untuk memastikan bahwa kualitas crane sepenuhnya memenuhi syarat.

10) Transportasi dan Instalasi: Derek yang dirakit dibongkar menjadi beberapa bagian dan diangkut ke situs instalasi yang ditentukan oleh pelanggan. Derek dipasang kembali sesuai dengan kondisi di tempat dan penyesuaian akhir dan penentuan posisi dilakukan. Commissioning sekunder dilakukan di situs pelanggan untuk memastikan bahwa derek dapat beroperasi secara normal di lingkungan kerja yang sebenarnya.

 

 

 

 

 

 

Inspeksi material

Inspeksi Kualitas: Inspeksi kualitas yang ketat dilakukan pada bahan baku yang dibeli untuk memastikan bahwa mereka memenuhi persyaratan desain dan standar nasional.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang memenuhi syarat disimpan sesuai dengan klasifikasi untuk mencegah korosi atau kerusakan.

Memotong dan membentuk

Pemotongan baja: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lainnya untuk memotong baja sesuai dengan ukuran gambar desain.

Pembentukan pemrosesan: Bentuk pelat baja melalui lentur, bergulir, pengelasan, dan proses lainnya untuk memproduksi balok utama, balok ujung dan bagian struktural lainnya.

Pengelasan

Pengelasan Komponen: Bagian baja yang dipotong dan terbentuk dilas ke dalam struktur utama seperti balok utama, balok ujung dan troli. Proses pengelasan perlu dikontrol secara ketat untuk memastikan kekuatan struktural dan kualitas pengelasan.

Inspeksi las: Gunakan teknologi pengujian non-destruktif (seperti pengujian ultrasonik, pengujian radiografi) untuk memeriksa lasan untuk memastikan bahwa tidak ada retakan atau cacat lainnya.

Pemesinan

Pemesinan Presisi: Pemesinan presisi dilakukan pada komponen kunci crane, seperti set roda, kursi bantalan, katrol, dll., Untuk memastikan akurasi dimensi dan kualitas permukaannya.

Perakitan seluruh mesin

Majelis Umum: Atas dasar pra-perakitan, perakitan keseluruhan crane dilakukan, termasuk pemasangan terakhir dari balok utama, balok ujung, mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan, dll.

Commissioning dan pengujian

Dalam kondisi dinamis, kinerja operasi crane diuji, termasuk pengujian pengangkatan, berjalan, kemudi, dan fungsi lainnya. Ukuran keseluruhan crane jembatan yang dirakit diperiksa untuk memastikan bahwa semua dimensi memenuhi persyaratan desain.

Perawatan penyemprotan dan anti-korosi

Perawatan Perawatan Penghapusan karat: Penghapusan karat pada permukaan crane, metode umum termasuk sandblasting, acar, dll. Penyemprotan primer: Semprotkan primer anti korosi pada permukaan yang dirawat untuk mencegah oksidasi logam dan korosi. Penyemprotan Penyemprotan Top Mantel: Semprotkan lapisan atas sesuai dengan kebutuhan pelanggan atau standar industri untuk memberikan crane efek pelindung dan dekoratif. Marking: Setelah penyemprotan, tandai informasi identifikasi derek sesuai dengan spesifikasi, seperti model, beban yang dinilai, dll.

Pabrik dan instalasi

Pengemasan dan Transportasi

Perlindungan Pengemasan: Paket pelindung komponen utama crane untuk mencegah kerusakan selama transportasi. Pengaturan Transportasi: Menurut ukuran peralatan dan kondisi transportasi, pilih metode transportasi yang cocok untuk mengangkut derek ke situs pelanggan.

Penerimaan dan pengiriman

Penerimaan pelanggan

Penerimaan di tempat: Pelanggan melakukan penerimaan di tempat dari crane sesuai dengan persyaratan kontrak dan spesifikasi teknis untuk memeriksa kinerja dan kualitas peralatan.

Perbaikan Masalah: Jika ada masalah yang ditemukan, pabrikan perlu memperbaikinya tepat waktu untuk memastikan bahwa peralatan sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan. Pelatihan Pengiriman dan Penggunaan Operasi: Pabrikan biasanya melatih operator pelanggan untuk memastikan bahwa mereka dapat mengoperasikan crane dengan benar dan aman.

Tag populer: 150- ton gantry hoist crane, cina 150- ton gantry hoist crane produsen, pemasok, pabrik