Derek Gantri Berkaki Ganda-

Derek gantri berkaki dua-adalahideal untuk-pengangkatan tugas berat di luar ruangan dan dalam ruangan, menawarkanstabilitas, mobilitas, dan kapasitas beban yang unggul. Mereka banyak digunakan di:
✅ Pelabuhan & pembuatan kapal
✅ Pembangkit baja & listrik
✅ Konstruksi & logistik

 

Keuntungan

✔ Stabilitas Tinggi– Dukungan empat{0}}titik mengurangi risiko tip.
✔ -Kapasitas Tugas Berat– Menangani5–500+ ton, ideal untuk galangan kapal dan pabrik baja.
✔ Opsi Mobilitas– Bisa jadirel-dipandu atau dipasang di roda-untuk fleksibilitas.
✔ Tidak Ada Modifikasi Bangunan– Desain yang berdiri bebas menghilangkan kebutuhan akan balok landasan pacu.
✔ Kesesuaian Luar Ruangan– Angin-tahan dan korosi-terlindungi untuk lingkungan yang keras.

 

Gantry Crane Berkaki Tunggal vs. Ganda-

Fitur	Berkaki-Berkaki Ganda	Berkaki-Tunggal (Semi-Gantri)
Stabilitas	Tinggi (dukungan 4 poin)	Sedang (dukungan 2 poin)
Kapasitas Maks	Hingga500+ ton	KhasKurang dari atau sama dengan 50 ton
Mobilitas	Rel atau karet-lelah	Biasanya ponsel tetap atau ringan
Aplikasi	Industri berat, galangan kapal	Bengkel, gudang kecil

 

Komponen Inti PLC, Mesin, Bantalan, Gearbox, Motor, Bejana Tekanan, Roda Gigi, Pompa

Tempat Asal Henan, Cina

Garansi 1 Tahun

Berat (KG) 30000kg

Aplikasi Halaman pracetak, lokasi konstruksi, gudang, dll.

Nama produk Derek gantry girder tunggal yang lelah karet pembawa straddle 40 ton

Crane Tipe A Tipe, Single Girder, Double Girder Straddle Carrier

Mekanisme pengangkatan Persyaratan Pelanggan

Metode Kontrol Kontrol Kabin+Remote Control

Kapasitas Pengangkatan 5~1200 Ton

Beberapa Mode Kemudi Jalan lurus, perjalanan melintang, kemudi carousel, dll.

Instal Di-situs dan online

Merek Motor Terkenal

Tugas Kerja A3~A5

 

A Derek Gantri Berkaki Ganda-adalah sistem pengangkatan yang berdiri bebas dengan dua kaki pendukung di setiap sisinya, memungkinkan mobilitas dan{0}}penanganan beban berat tanpa memerlukan struktur landasan pacu di atas kepala. Di bawah ini adalah rinciannyakomponen kunci:

 

1. Komponen Struktural Utama

A. Rangka Gantri

Kaki Ganda (Dua di Setiap Sisi)– Memberikan stabilitas dan mendistribusikan beban beban.

Balok Atas (Girder Jembatan)– Menyambungkan kaki-kaki dan menopang hoist/troli.

Balok Silang & Penguat– Memperkuat integritas struktural untuk mencegah goyangan.

B. Truk Akhir (Unit Perjalanan)

Roda/Trek– Biarkan derek bergerak di sepanjang rel atau permukaan tanah.

Mengendarai Motor– Memberi daya pada gerakan memanjang gantri (dipasang di rel-atau dipasang di ban karet-).

Buffer/Bumper– Menyerap guncangan selama perjalanan.

2. Mekanisme Pengangkatan

A. Unit Kerekan

Kerekan Tali Kawat Listrik– Biasa untuk beban berat (misalnya 10–500 ton).

Kerekan Rantai– Digunakan untuk kapasitas yang lebih ringan atau lingkungan berbahaya.

Drum & Tali/Rantai– Mengangkat media dengan kekuatan tarik tinggi.

B. Perakitan Troli

Bingkai Troli– Bergerak secara horizontal di sepanjang balok atas.

Motor Penggerak Troli– Mendorong gerakan melintang (melintasi gelagar).

Rol Panduan– Jaga agar troli tetap sejajar.

3. Sistem Pendukung & Mobilitas

A. Sistem Landasan Pacu/Rel

Rel Tetap– Untuk pergerakan presisi di lingkungan industri.

Karet-Roda Lelah– Untuk mobilitas di permukaan datar (tidak diperlukan rel).

B. Outrigger/Stabilizer (Opsional)

Penyangga yang dapat diperpanjang untuk stabilitas tambahan saat mengangkat beban berat.

4. Sistem Tenaga & Kontrol

Kontrol Kabin– Kabin operator dipasang pada gantry.

Kontrol Liontin– Remote genggam (berkabel/nirkabel).

Memperhiasi/Gulungan Kabel– Mengelola kabel daya dan sinyal.

Penggerak Frekuensi Variabel (VFD)– Memastikan akselerasi/deselerasi yang mulus.

5. Komponen Keamanan

Sakelar Batas– Mencegah kerekan/troli bergerak-berlebihan.

Pelindung Kelebihan Beban– Memblokir operasi jika beban melebihi kapasitas.

Sistem Anti-Tabrakan– Untuk beberapa gantry crane di area yang sama.

Berhenti Darurat (E-Berhenti)– Seketika memutus aliran listrik.

Jangkar Tahan Angin– Amankan derek dalam aplikasi luar ruangan.

6. Fitur Opsional

Kabin dengan AC/Pemanas– Untuk kenyamanan operator.

Pemosisian Otomatis (Panduan GPS/Laser)– Untuk presisi di galangan kapal.

Sistem Penimbangan– Pengukuran beban terintegrasi.

Pencahayaan LED– Untuk-kondisi cahaya redup.

Sketsa

 

Peningkatan Stabilitas & Keamanan

Sistem pendukung empat-titik (dua kaki per sisi) memberikan keseimbangan yang unggul

Mengurangi goyangan dan osilasi selama pergerakan beban berat

Risiko terjungkal lebih rendah dibandingkan dengan-desain satu kaki

Kapasitas Beban Berat

Kisaran kapasitas umum: 5-500+ ton

Konstruksi yang kokoh mampu menangani beban ekstrem di lingkungan industri

Ideal untuk komponen besar seperti bagian kapal atau peralatan pembangkit listrik

Opsi Mobilitas Fleksibel

Versi-yang dipasang di rel untuk pergerakan yang presisi dan terpandu

Model-ban karet untuk penentuan posisi serbaguna

Beberapa model memiliki kemampuan-pengubahan jalur untuk operasi multi-jalur

Operasi Berdiri Bebas

Tidak memerlukan struktur pendukung bangunan

Dapat dipasang tanpa memodifikasi fasilitas yang ada

Ideal untuk aplikasi luar ruangan di mana derek di atas kepala tidak memungkinkan

Dapat Beradaptasi dengan Lingkungan yang Keras

Pelapis-tahan korosi untuk penggunaan laut/pesisir

Desain-tahan angin dengan penahan opsional

Cocok untuk suhu ekstrem (-20 derajat hingga +50 derajat )

Penanganan Presisi

Sistem anti-goyangan opsional untuk penentuan posisi yang rumit

Opsi kontrol{0}}yang bagus untuk beban sensitif

Dapat berintegrasi dengan sistem penentuan posisi otomatis

 

1. Pelabuhan & Pembuatan Kapal

Pemuatan/pembongkaran kontainer

Perakitan bagian kapal

Operasi pemeliharaan dok kering

Penanganan komponen platform lepas pantai

2. Industri Berat

Kumparan pabrik baja dan transfer pelat

Penanganan sendok pengecoran

Instalasi alat berat

Penempatan trafo pada pembangkit listrik

3. Konstruksi & Infrastruktur

Pemasangan balok beton pracetak

Penempatan ruas jembatan

Penanganan material konstruksi terowongan

Pergerakan peralatan konstruksi bendungan

4. Sektor Energi

Perakitan turbin angin

Instalasi komponen pembangkit listrik tenaga nuklir

Pemeliharaan pembangkit listrik tenaga air

Penanganan peralatan kilang minyak

5. Manufaktur Khusus

Pergerakan komponen dirgantara

Perakitan sarana perkeretaapian

Pemeliharaan peralatan pertambangan

Lokakarya fabrikasi-skala besar

 

 

1. Tahap desain: Tentukan parameter derek, seperti beban terukur, bentang, dan tinggi pengangkatan, sesuai dengan kebutuhan pelanggan' dan lingkungan kerja. Lakukan desain struktur terperinci, termasuk balok utama, balok ujung, derek, mekanisme pengangkatan, dll., untuk memastikan bahwa desain tersebut memenuhi standar keselamatan dan persyaratan penggunaan. Pilih material yang sesuai dengan desainnya, biasanya-baja berkekuatan tinggi untuk memastikan stabilitas dan ketahanan struktur.

2. Tahap pembuatan: Mempersiapkan bahan baku dan suku cadang yang dibutuhkan sesuai gambar desain. Potong, tekuk, dan bentuk baja untuk menyiapkan komponen struktural seperti balok utama dan balok ujung. Las berbagai komponen dan rakit menjadi satu struktur keseluruhan. Langkah ini memerlukan kualitas pengelasan yang terjamin untuk menjamin kekuatan dan stabilitas.

3. Pemesinan: Pemesinan komponen-komponen utama seperti motor, roda gigi, bantalan, dll. untuk memastikan ukuran dan keakuratannya memenuhi persyaratan. Perlakuan-anti korosi pada komponen, seperti pengecatan dan galvanisasi, meningkatkan daya tahan dan estetika peralatan.

4. Pemasangan sistem kelistrikan : Memasang komponen kelistrikan seperti motor, pengontrol, saklar, sensor dan sistem alarm. Sambungkan dan sambungkan kabel untuk memastikan pengoperasian normal sistem kelistrikan.

5. Fase perakitan: Rakit semua komponen dan sistem secara keseluruhan, sambungkan mekanisme pengangkatan, mekanisme pengoperasian troli, dan sistem kontrol. Lakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap derek rakitan untuk memastikan bahwa semua komponen dan sistem berfungsi dengan baik, dan lakukan debugging awal.

6. Tahap pengujian: Lakukan uji beban statis pada derek untuk memeriksa kekuatan dan stabilitas struktur. Lakukan pengujian dinamis pada derek, termasuk pengujian pengangkatan, pemindahan, pengereman, dan fungsi lainnya, untuk memastikan kinerjanya memenuhi persyaratan desain. Periksa fungsi perangkat keselamatan, seperti sakelar batas, proteksi beban berlebih, dll., untuk memastikan keamanan peralatan selama pengoperasian.

7. Kontrol kualitas: Lakukan kontrol kualitas pada setiap link dalam proses produksi untuk memastikan kepatuhan terhadap standar industri dan persyaratan pelanggan. Mencatat berbagai data dan hasil pemeriksaan dalam proses produksi untuk penelusuran dan analisis selanjutnya.

8. Pengiriman dan pemasangan: Kemas dan siapkan derek yang telah selesai untuk diangkut untuk memastikan tidak rusak selama pengangkutan. Kirimkan derek ke lokasi pelanggan untuk dipasang, dan lakukan-debug dan penerimaan di lokasi. Memberikan pelatihan pengoperasian kepada pelanggan untuk memastikan bahwa mereka mahir dalam penggunaan dan pemeliharaan crane.

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.