Tempat Luar Ruang Gunakan 20 ton Gantry Crane

ItuCrane gantry 20 tondirancang untukAplikasi luar ruanganadalah solusi pengangkatan berkapasitas tinggi yang kuat untuk menangani beban berat di lingkungan kerja terbuka seperti lokasi konstruksi, galangan kapal, yard kereta api, dan area penyimpanan material. Dibangun untuk menanggung kondisi cuaca yang keras, derek ini menawarkan kinerja yang andal, stabilitas yang luar biasa, dan penanganan beban yang efisien untuk operasi pengangkatan skala besar.

Dilengkapi dengan a20- ton kapasitas pengangkatan, derek gantry ini cocok untuk memindahkan mesin berat, komponen baja, wadah, dan bahan besar lainnya. Diaopsi rentang dan tinggi yang dapat disesuaikan, bersama denganSistem kereta api yang dapat disesuaikan, memberikan fleksibilitas untuk persyaratan situs yang beragam.

Fitur utama biasanya meliputi:

Struktur baja yang tahan lamadengan lapisan anti-korosi untuk daya tahan luar ruangan

Sistem pengangkat listrik atau hidrolikuntuk pengangkatan yang halus dan kuat

Troli bermotor atau manualuntuk posisi beban yang tepat

Komponen listrik tahan cuacadan sampul

Sistem Keselamatanseperti perlindungan kelebihan beban, penghentian darurat, dan batasi sakelar

Instalasi dan pembongkaran yang mudah, memungkinkan relokasi situs jika diperlukan

Derek gantry ini adalah alat penting bagi industri yang menuntutSolusi pengangkatan luar ruangan berkapensi tinggi dan berkapasitas tinggi, memastikan produktivitas dan keamanan di lingkungan yang menantang.

Komponen inti PLC, engine, bantalan, gearbox, motor, bejana tekanan, roda gigi, pompa

Tempat Asal Henan, Cina

Garansi 1 tahun

Berat (kg) 30000 kg

Aplikasi Pracast Yard, situs konstruksi, gudang, dll.

Nama produk 40 ton karet pengangkut karet lelah lelah girder gantry crane

Tipe crane tipe A, girder tunggal, pengangkutan pengangkutan girder ganda

Mekanisme Pengangkatan Persyaratan Pelanggan

Metode Kontrol Kontrol kabin+kendali jarak jauh

Kapasitas pengangkatan 5 ~ 1200 ton

Mode kemudi berganda lurus, bepergian melintang, kemudi korsel, dll.

Instal di tempat dan online

Merek Terkenal Motor

Tugas kerja A3 ~ A5

Girder utama (balok jembatan)

Struktur baja tugas berat yang dirancang untuk mendukung berat hoist dan beban

Seringkali balok tipe kotak atau tipe truss tergantung pada rentang dan kondisi beban

Diobati dengan pelapis anti-korosi untuk daya tahan luar ruangan

Kaki (kolom dukungan)

Hubungkan Girder Utama ke Tanah atau Rel

Biasanya terbuat dari baja struktural dan dirancang untuk menahan beban angin

Mungkin termasuk tangga atau platform pemeliharaan

Hoist Trolley

Menampung mekanisme pengangkat dan bergerak secara horizontal di sepanjang gelagar utama

Bisa menjadi listrik atau hidrolik

Termasuk motor, gearbox, drum, tali kawat atau rantai, dan blok kait

Mekanisme pengangkatan

Hoist tali kawat listrik atau hoist rantai yang dirancang untuk mengangkat 20 ton

Dilengkapi dengan motor, rem, dan gearbox untuk mengangkat dan menurunkan beban dengan lancar

3.endpengangkutan

Kereta ujung adalah perakitan struktural dan mekanis yang terletak di ujung girder crane gantry. Roda roda, mekanisme penggerak, dan komponen lain yang penting untuk stabilitas dan, dalam beberapa kasus, pergerakan di sepanjang lintasan.

Komponen gerbong ujung: rakitan roda: roda tetap: mendukung bobot struktur dan mempertahankan stabilitas. Roda Pengganti: Roda bertenaga untuk gerakan di sepanjang rel (jika berlaku). Masifik: Terbuat dari bahan tahan lama seperti baja tempa untuk aplikasi tugas berat.

2. Mekanisme penggerak (opsional untuk pengaturan stasioner): Termasuk motor, gearbox, dan sistem kopling. Digunakan untuk crane yang memiliki gerakan horizontal terbatas atau terkontrol di sepanjang rel.

3. Bantalan: Izinkan rotasi roda yang halus dan tanpa gesekan. Didesain untuk beban tinggi dan umur layanan yang panjang, bingkai: struktur yang kuat dan kaku yang menghubungkan roda dan mendukung girder. Secara tipikal dibangun dari baja berkekuatan tinggi.

4. Klem kereta api (opsional): Klem atau mekanisme penguncian untuk mengamankan crane di tempatnya. Penting untuk keselamatan di instalasi luar ruangan atau kondisi berangin. Buffer: menyerap dampak dan mengurangi getaran di ujung perjalanan

4. Mekanisme perjalanan crane

Komponen -komponen utama dari sistem penggerak mekanisme perjalanan: Motor Listrik: Berikan kekuatan untuk gerakan. Kotak: Kontrol kecepatan dan torsi motor. Roda dan rel: Roda dipasang di dasar kaki gantry atau di trolley. Mereka biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk menangani beban berat. Rails dipasang di tanah atau balok, memandu roda untuk perjalanan yang halus.

Sistem Pengereman: Rem elektromagnetik atau mekanis memastikan stabilitas dengan mencegah gerakan yang tidak diinginkan saat stasioner. Kontrol: Dioperasikan secara manual (melalui panel kontrol atau liontin) atau melalui sistem kendali jarak jauh nirkabel.

Jenis mekanisme bepergian, Gerakan Gantry: Seluruh struktur derek gantry bergerak di sepanjang sistem rel tetap. Gerakan troli: troli yang dilengkapi dengan hoist bergerak secara horizontal di sepanjang balok (lintas perjalanan) sementara gantry tetap diam.

Mekanisme Keselamatan: Perangkat anti-tabrakan: Mencegah dampak yang tidak disengaja antara crane atau struktur. Sakelar Illim: Pastikan berhenti aman di titik akhir.

Tips Pemeliharaan, secara teratur memeriksa roda dan rel untuk keausan dan penyelarasan. PERLUMNYA KOBEL PINGKAT UNTUK MEMPERTIMBANGKAN OPERASI LEBIH.

5. Mekanisme perjalanan troli

1. Bingkai Troli: Struktur baja yang kuat yang dirancang untuk mendukung hoist dan menangani beban berat. Ini menghubungkan semua komponen dari mekanisme troli. Roda: Troli dilengkapi dengan roda (biasanya empat atau lebih), yang membentang di sepanjang flensa balok gantry atau trek khusus. Roda biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan dapat menjadi polos, kelelana panjang, atau beralur, tergantung pada desain rail atau beam.

2. Motor Listrik: Membuat gerakan troli. Motor sering dilengkapi dengan drive frekuensi variabel (VFD) untuk akselerasi dan perlambatan yang halus. Gerbang: Mengubah kecepatan rotasi motor menjadi torsi dan kecepatan yang diinginkan untuk memindahkan troli. Kopling dan poros: mengirimkan daya dari motor ke roda.

3. Dioperasikan via: Kontrol liontin: Kontrol kabel yang ditangguhkan dari crane.Remote Control: Operasi nirkabel menggunakan frekuensi radio.

Kontrol kabin: Untuk crane yang lebih besar, kabin operator dapat disediakan.

4. Sistem Pembuatan: Termasuk rem mekanis atau elektromagnetik untuk berhenti dan menahan troli di tempatnya. Pembuatannya terlibat secara otomatis ketika daya dipotong atau ketika troli diam.

Roda derek

Fitur utama roda derek; bahan: biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi atau bahan paduan untuk menahan beban berat dan menahan keausan. Bahan umum termasuk baja karbon, baja tempa, atau baja yang dipanaskan untuk meningkatkan daya tahan.

Desain: Roda Datar: Digunakan untuk Rel Berat Datar, Memungkinkan Fleksibilitas Gerakan Lateral. Roda Dibalut: Fitur flensa di satu sisi untuk mencegah penggelinciran dan menjaga keselarasan dengan rel. Roda berputar-putar: berikan keamanan tambahan dengan menjaga roda di trek, sering digunakan dalam aplikasi yang berat.

Profil tapak: Dirancang untuk mendistribusikan beban secara merata dan mengurangi keausan. Dimensi: Bervariasi tergantung pada ukuran dan kapasitas crane. Parameter Key termasuk diameter roda, lebar tapak, dan ketebalan flensa. Muncul: Dipasang pada as atau poros, baik secara langsung atau melalui bantalan. Bahan mengurangi gesekan dan memungkinkan rotasi halus.

Crane hook

Fitur Utama Bahan Hooks Derek: Biasanya terbuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja palsu atau baja paduan. Didesain untuk menahan beban berat, kekuatan benturan, dan kondisi kerja yang keras

Desain: Hook Tunggal: Desain sederhana dan lurus yang digunakan untuk tugas pengangkat umum. Kait Gumpalan: Fitur dua cabang, digunakan untuk menyeimbangkan beban yang lebih berat dan mengurangi tegangan pada setiap kait. Pengait Rotasi: memungkinkan 360- derajat rotasi untuk pemosisian beban yang tepat. Latch Hook: Sebagian besar kait crane termasuk litch untuk mencegah beban dari beban dari latchy.

Kapasitas muatan: sangat bervariasi tergantung pada desain dan aplikasi derek. Dipilahkan secara jelas pada kait untuk keselamatan operator.

Bentuk Hook: C-Hook: Digunakan untuk menangani kumparan dan beban silindris. Hook Hook: Fitur mata melingkar untuk lampiran yang aman ke hoist atau rantai. CLEVIS HOOK: Termasuk clevis dan pin berbentuk U untuk lampiran cepat.

Motor

Fitur utama motor crane Jenis motor: motor induksi sangkar tupai: umum digunakan untuk daya tahan dan pemeliharaan rendah. Cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kecepatan konstan. Slip ring motor induksi: digunakan di mana kecepatan variabel diperlukan, seperti dalam mekanisme hoisting. Motorservo motor: menyediakan kontrol yang tepat, yang sering digunakan pada cangkir canggih. Moorisme: termasuk motor yang mendalam untuk crane canggih. Motor-Motors.

POWER RATING: berkisar dari beberapa kilowatt untuk crane kecil hingga ratusan kilowatt untuk crane industri tugas berat. Peringkat ini tergantung pada kapasitas pengangkatan crane dan persyaratan operasional.

Desain: Siklus Tugas: Dirancang untuk operasi yang terputus-putus atau berkelanjutan, tergantung pada aplikasinya. Insulasi: Insulasi bermutu tinggi untuk menahan lingkungan industri yang keras. Pendinginan: Dilengkapi dengan sistem pendingin (berpendingin kipas atau didinginkan dengan cairan) untuk mencegah panas berlebih.

Fitur Kontrol: Motor sering bekerja dengan variabel frekuensi drive (VFD) atau pengontrol motor untuk: kontrol kecepatan. Akselerasi dan perlambatan yang halus. Konsumsi daya yang dikurangi.

Sistem alarm suara dan cahaya & sakelar batas

Fitur utama dari sistem alarm, alarm yang dapat didengar (suara) memancarkan suara yang keras dan berbeda, seperti sirene atau buzzer, untuk mengingatkan pekerja. Secara tipikal diaktifkan selama operasi crane, pergerakan muatan, atau dalam keadaan darurat. Tingkat level: disesuaikan untuk memastikan audibilitas di atas latar belakang noise. Alarm visual); Lampu visuals. digunakan.

Kontrol integrasi; diaktifkan secara otomatis selama operasi tertentu (misalnya, memelihara, bepergian) atau secara manual oleh operator. Lingkar terintegrasi dengan sistem keselamatan lain seperti sensor anti-tabrakan. Fungsi peringatan sistem alarm: memperingatkan pekerja ketika crane atau beban bergerak. Pencegahan penagihan: Obstruksi potensial sinyal atau proximity ke peralatan lain.

Indikasi Darurat: Sorot kesalahan, kondisi kelebihan beban, atau keadaan darurat lainnya. Tips pemeliharaan secara teratur menguji tingkat suara dan visibilitas cahaya. Ubah umbi usang, LED, atau speaker. Pastikan kabel dan koneksi yang tepat ke sistem kontrol.

Perangkat pengaman

Perangkat keselamatan di crane gantry stasioner, perangkat keselamatan di crane gantry stasioner sangat penting untuk melindungi pekerja, peralatan, dan bahan selama operasi. Mereka membantu mencegah kecelakaan, memastikan operasi crane yang lancar, dan mematuhi peraturan keselamatan di tempat kerja.

Digunakan dalam crane gantry stasioner: Fungsi Perangkat Perlindungan Kelebihan: Mencegah crane dari mengangkat beban melebihi kapasitas pengenalnya.

Mekanisme: Dilengkapi dengan sel beban atau pengukur regangan untuk mengukur berat beban. Secara nutomatik mengganggu operasi HOIST jika beban melebihi batas. Importansi: Melindungi struktur derek dan mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh kelebihan beban.

Perangkat anti-tabrakan, fungsi: mendeteksi kedekatan dengan crane, struktur, atau hambatan lainnya. Mekanisme: menggunakan sensor seperti ultrasonik, inframerah, atau radar untuk mendeteksi objek. Pemicu alarm atau menghentikan pergerakan crane untuk mencegah tabrakan. Impor: Mengurangi risiko aksiden dan kerusakan pada lingkungan dalam multi-crane.

Sistem berhenti darurat, Fungsi: Memungkinkan operator untuk segera menghentikan semua operasi crane dalam keadaan darurat. Mekanisme: Dioperasikan melalui tombol yang terletak di panel kontrol, kendali jarak jauh, atau pada posisi yang dapat diakses. Menghubungkan daya ke sistem kritis. Importansi: Memberikan kemampuan respons cepat selama keadaan darurat, meminimalkan risiko.

Sistem Anti-Gunting, Fungsi: Meminimalkan goyangan beban selama pengangkatan dan pergerakan. Mekanisme: menggunakan sistem kontrol lanjutan untuk menangkal efek pendulum. Gunakan sensor dan perangkat lunak untuk menyesuaikan kecepatan motorik secara dinamis. Penting: Meningkatkan presisi dan keamanan selama penanganan beban.

11. Mode Kontrol

1. Jenis mode kontrol untuk crane gantry stasioner, kontrol liontin; deskripsi: Operator menggunakan unit kontrol liontin kabel atau nirkabel untuk mengoperasikan crane dari jarak yang aman.

2. Kontrol Kabin; Deskripsi: Operator ditempatkan di kabin kontrol yang dipasang di derek atau di dekat jalur operasi crane.

3. Remote Control; Deskripsi: Menggunakan perangkat kendali jarak jauh nirkabel, yang dapat genggam atau dikenakan pada bodi operator. Konenten: Perangkat kompak dengan tombol atau joysticks, mirip dengan kontrol liontin tetapi tanpa kabel.

4. Kontrol otomatis (Kontrol Otomatis); Deskripsi: Derek beroperasi sesuai dengan perintah dan urutan yang diprogram tanpa intervensi operator.

Sketsa

Teknis utama

Keuntungan dari crane gantry outdoor 20 ton

Kapasitas pengangkatan tinggi

Dengan mudah menangani beban hingga 20 ton, membuatnya ideal untuk tugas tugas berat di industri seperti konstruksi, pembuatan kapal, dan logistik.

Penggunaan luar ruangan yang serba guna

Dirancang khusus untuk menahan lingkungan luar, dengan komponen tahan cuaca dan pelapis tahan korosi untuk daya tahan jangka panjang.

Instalasi yang hemat biaya

Tidak seperti crane overhead, crane gantry tidak memerlukan penguatan bangunan atau balok landasan pacu dan uang untuk modifikasi struktural.

Mobilitas dan fleksibilitas

Bisadipasang di relatauTirise karetuntuk relokasi mudah di seluruh tempat kerja

Rentang dan opsi tinggi yang dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan operasional yang berbeda

Perakitan dan Pembongkaran Mudah

Desain modular memungkinkan untuk pengaturan cepat dan breakdown-ideal untuk situs pekerjaan sementara atau berubah.

Fitur keselamatan yang ditingkatkan

Dilengkapi denganperlindungan kelebihan beban, Batasi sakelar, tombol berhenti darurat, Danperangkat pengunci tahan anginuntuk meningkatkan keamanan dalam kondisi luar ruangan.

Penanganan material yang efisien

Mempercepat proses pengangkatan dan transportasi, mengurangi biaya tenaga kerja dan meningkatkan efisiensi operasional.

Operasi kendali jarak jauh

Opsi kontrol nirkabel atau liontin memungkinkan operasi yang aman, tepat, dan mudah, menjaga operator pada jarak yang aman dari beban berat.

Mengurangi obstruksi tanah

Desain gantry membuat ruang kerja tetap terbuka dan dapat diakses, dengan infrastruktur permanen minimal di tanah.

Desain yang dapat disesuaikan

Dapat disesuaikan dengan berbagai rentang, ketinggian pengangkat, dan fitur tambahan seperti kantilever, jalan setapak, atau sistem pencahayaan berdasarkan persyaratan situs.

Aplikasi crane gantry outdoor 20 ton

A 20- ton outdoor gantry crane adalah solusi pengangkat serbaguna yang banyak digunakan di berbagai industri untuk tugas penanganan material berat. Di bawah ini adalah area aplikasi umum:

1. Situs Konstruksi

Mengangkat dan memposisikan bahan bangunan berat seperti balok baja, segmen beton pracetak, dan peralatan

Membantu dengan pembangunan jembatan dan jalan dengan mengangkut komponen struktural besar

2. Galangan dan Industri Kelautan

Menangani komponen kapal besar seperti mesin, segmen lambung, dan wadah

Digunakan untuk memuat\/membongkar kapal atau merakit bagian di fasilitas dermaga kering

3. Rail yard

Memindahkan bagian kereta besar, wadah, dan peralatan perawatan yang berat

Ideal untuk mentransfer kargo dari mobil kereta ke truk atau area penyimpanan

4. Baja dan logam yard

Mengangkut profil baja panjang, lembaran logam, gulungan, dan struktur fabrikasi

Secara efisien menangani barang yang berat dan tidak teratur

5. Yard Prefabrikasi

Mengangkat dan mentransfer elemen beton prefabrikasi seperti panel, kolom, lempengan, dan balok

Mendukung Operasi Bangunan Modular dan Logistik Situs

6. Pembangkit listrik dan lokasi utilitas

Digunakan selama pemasangan dan pemeliharaan turbin, transformator, dan komponen listrik yang berat

Penting untuk konstruksi infrastruktur di daerah terpencil atau terbuka

7. Operasi Penambangan dan Tambang

Peralatan pengeboran, pipa, dan wadah bahan baku bergerak

Tahan terhadap kondisi yang berdebu dan kasar yang sering ditemukan di lingkungan pertambangan

8. Terminal Logistik dan Pengangkutan

Memuat dan membongkar kargo berat atau mesin dari truk dan trailer

Memfasilitasi penyimpanan luar ruangan dan manajemen inventaris

9. Rakitan Aerospace dan Mesin Berat

Membantu mengangkat dan memposisikan komponen besar pesawat terbang atau mesin berat untuk perakitan di luar ruangan

1. Tahap Desain: Tentukan parameter crane, seperti beban pengenal, rentang dan ketinggian pengangkatan, sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan lingkungan kerja. Melakukan desain struktural yang terperinci, termasuk balok utama, balok akhir, crane, mekanisme pengangkatan, dll., Untuk memastikan bahwa desain memenuhi standar keselamatan dan persyaratan penggunaan. Pilih bahan yang sesuai sesuai dengan desain, biasanya baja berkekuatan tinggi untuk memastikan stabilitas dan daya tahan struktur.

2. Tahap Manufaktur: Siapkan bahan baku dan bagian yang diperlukan sesuai dengan gambar desain. Potong, menekuk dan membentuk baja untuk menyiapkan komponen struktural seperti balok utama dan balok ujung. Mengelas berbagai komponen dan merakitnya ke dalam struktur keseluruhan. Langkah ini membutuhkan kualitas pengelasan yang dijamin untuk memastikan kekuatan dan stabilitas.

3. Pemesinan: Komponen utama pemesinan seperti motor, roda gigi, bantalan, dll. Untuk memastikan bahwa ukuran dan akurasinya memenuhi persyaratan. Perawatan anti-korosi komponen, seperti melukis dan menggembleng, meningkatkan daya tahan dan estetika peralatan.

4. Instalasi Sistem Listrik: Pasang komponen listrik seperti motor, pengontrol, sakelar, sensor, dan sistem alarm. Hubungkan dan kabel kawat untuk memastikan operasi normal sistem listrik.

5. Fase perakitan: Merakit semua komponen dan sistem secara keseluruhan, menghubungkan mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan troli dan sistem kontrol. Lakukan inspeksi komprehensif dari derek yang berkumpul untuk memastikan bahwa semua komponen dan sistem bekerja dengan baik, dan melakukan debugging pendahuluan.

6. Fase Pengujian: Lakukan uji beban statis pada derek untuk memeriksa kekuatan dan stabilitas struktural. Lakukan tes dinamis pada crane, termasuk tes pada pengangkatan, bergerak, pengereman dan fungsi lainnya, untuk memastikan bahwa kinerjanya memenuhi persyaratan desain. Periksa fungsi perangkat pengaman, seperti sakelar batas, perlindungan kelebihan beban, dll., Untuk memastikan keamanan peralatan selama operasi.

7. Kontrol Kualitas: Melakukan kontrol kualitas pada setiap tautan dalam proses produksi untuk memastikan kepatuhan dengan standar industri dan kebutuhan pelanggan. Catat berbagai data dan hasil inspeksi dalam proses produksi untuk keterlacakan dan analisis berikutnya.

8. Pengiriman dan Pemasangan: Kemas dan siapkan derek yang sudah selesai untuk transportasi untuk memastikan bahwa itu tidak rusak selama transportasi. Kirim derek ke situs pelanggan untuk instalasi, dan lakukan debugging dan penerimaan di tempat. Berikan pelatihan operasi kepada pelanggan untuk memastikan bahwa mereka mahir dalam penggunaan dan pemeliharaan derek.

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.