Derek Gantry Girder Ganda Berkualitas Tinggi Kapasitas 150 Ton

Derek Gantri Girder Ganda Berkualitas Tinggi adalah-solusi penanganan material tugas berat yang dirancang untuk penggunaan di luar ruangan atau di dalam ruangan ketika sistem derek di atas kepala tidak memungkinkan. Alat ini memiliki dua balok utama yang ditopang oleh kaki yang bergerak di atas rel tanah, dan ideal untuk aplikasi pengangkatan-bentang besar dan-berkapasitas tinggi.

Komponen Inti: Mesin, Bantalan, Gearbox, Motor, Gear

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 2 tahun

Berat (KG):50000kg

Video keluar-Inspeksi:Disediakan

Laporan Uji Mesin: Disediakan

Aplikasi: Luar Ruangan

Kata Kunci : Gantry Crane

Kapasitas Pemuatan Terukur: 50Ton

Kecepatan perjalanan silang: 44,6m/mnt

Kecepatan perjalanan panjang: 47,1m/mnt

Cara pengendalian: kabin

Catu daya: Gulungan kabel

Jalur baja: QU80

Daya: AC 3 fase 50HZ 380V

1. Balok utama

Bahan dan Fabrikasi
Bahan: Baja struktural berkekuatan{0}}tinggi seperti Q235B / Q345B / Q355B

Jenis:

Box girder yang dilas (umum untuk crane berkapasitas besar)

Balok H-(untuk derek yang lebih kecil atau sedang)

Proses:

Pemotongan pelat baja dengan CNC

Perakitan & pengelasan

Perawatan menghilangkan stres

Pengecatan sandblasting &-anti korosi

Pemasangan rel dan jalan setapak

2. Sistem Pengangkatan

Sistem pengangkatan adalah unit operasi inti gantry crane, yang bertanggung jawab untuk menaikkan, menurunkan, dan memposisikan beban berat. Biasanya dipasang pada troli yang berjalan di sepanjang dua balok utama struktur gantri.

3.Akhirpengangkutan

Gerbong ujung adalah struktur baja horizontal yang terletak di kedua ujung gantry crane. Mereka menopang balok utama (balok penopang) dan menampung mekanisme perjalanan, sehingga seluruh derek dapat bergerak maju dan mundur di sepanjang area kerjanya.

4. Mekanisme perjalanan derek

Mekanisme perjalanan derek bertanggung jawab untuk menggerakkan seluruh gantri derek (termasuk rangka gantri, troli, dan muatan) secara horizontal di sepanjang rel-yang dipasang di tanah. Hal ini memastikan derek dapat mengangkut beban jarak jauh melintasi area kerja.

5. Mekanisme perjalanan troli

Mekanisme perjalanan troli memungkinkan troli pengangkat-yang membawa rakitan kerekan dan pengait-bergerak secara horizontal di sepanjang bagian atas dua balok utama. Pergerakan ini memungkinkan penempatan beban secara tepat di seluruh rentang kerja derek.

7. Kait Derek

Pengait adalah komponen-penanganan beban utama pada sistem pengangkatan. Alat ini terhubung langsung dengan sling, rantai, atau alat pengangkat untuk menaikkan dan menurunkan beban. Pada derek gantry girder ganda, pengait biasanya dipasang pada kerekan troli yang bergerak di sepanjang girder utama.

8.Motor

Sistem motor adalah pembangkit tenaga listrik dari derek gantri girder ganda pengangkat, yang menggerakkan fungsi pengangkatan, perjalanan troli, dan perjalanan derek. Setiap mesin jam biasanya memiliki motor khusus, yang dipilih secara khusus berdasarkan kapasitas, siklus kerja, dan presisi yang diperlukan.

.

9. Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

Sistem Alarm Suara dan Cahaya & Sakelar Batas
(Untuk Mengangkat Derek Gantry Girder Ganda)
Sistem ini berfungsi sebagai perangkat keselamatan penting, membantu mencegah kecelakaan, memberi sinyal bahaya atau pengoperasian, dan memastikan pergerakan derek tetap dalam batas aman.
1) Sistem Alarm Suara dan Cahaya
Tujuan:
Peringatkan personel di sekitar tentang pergerakan derek atau operasi pengangkatan

Tingkatkan visibilitas dan keselamatan di lingkungan yang bising, di luar ruangan, atau berbahaya

Peringatan jika terjadi penghentian darurat, kelebihan beban, atau aktivasi sakelar batas
2) Sakelar Batas
Tujuan:
Sakelar batas mencegah kelebihan mekanis, melindungi komponen struktural, dan memastikan keamanan dengan menghentikan gerakan pada titik yang telah ditentukan.

10.Perangkat Keamanan

1) Perangkat Perlindungan Kelebihan Beban
Fungsi: Mencegah derek mengangkat beban melebihi kapasitas tetapannya.

Prinsip Kerja: Sensor beban atau pembatas beban berlebih mekanis memutus sirkuit kerekan ketika beban berlebih terdeteksi.

Tampilan: Sering kali menyertakan tampilan digital yang menunjukkan-berat beban secara real-time.

2) Tombol Berhenti Darurat
Lokasi: Liontin kendali, kabin, atau pengendali jarak jauh.

Fungsi: Segera mematikan semua pengoperasian crane dalam keadaan darurat.

Desain: Besar, merah, dan mudah diakses; kait dalam posisi "mati".

3) Sistem Alarm Suara dan Cahaya
Fungsi: Peringatan terdengar dan visual sebelum pergerakan derek.

Pemasangan: Dipasang pada rangka gantri atau troli.

4) Perlindungan Overheat / Arus Berlebih (Listrik)
Dipasang di motor, inverter, dan panel kontrol

Mematikan sistem untuk mencegah kebakaran atau kerusakan listrik
5)Perangkat-Anti Penggelinciran
Rol pemandu atau klem menjaga roda tetap sejajar pada rel.

Penting untuk derek yang beroperasi pada jalur yang panjang atau tidak rata.

11.Mode Kontrol

1) Kontrol Liontin
Deskripsi: Perangkat kontrol genggam yang terhubung ke derek melalui kabel.

Fitur:

Tombol atau joystick yang sederhana dan intuitif.

Memungkinkan operator berjalan dekat dengan beban untuk kontrol yang presisi.

Dibatasi oleh panjang kabel.

Kasus Penggunaan: Lingkungan dalam ruangan dengan jarak yang dapat diatur dan visibilitas yang baik.

2) Kendali Jarak Jauh Nirkabel
Deskripsi: Pemancar genggam nirkabel yang berkomunikasi dengan penerima derek.

Fitur:

Memberikan kebebasan bergerak tanpa batasan kabel.

Biasanya menggunakan komunikasi frekuensi radio (RF).

Mencakup fitur keselamatan seperti-tombol mati dan penghentian darurat.

Kasus Penggunaan: Lokasi luar ruangan, pekarangan luas, atau area di mana kabel dapat berbahaya.

3) Kontrol Kabin Operator
Deskripsi: Kabin tertutup yang dipasang pada struktur derek (seringkali pada kaki gantry atau troli).

Fitur:

Memberi operator pemandangan panorama area kerja.

Dilengkapi dengan joystick, pedal, dan panel kontrol.

Iklim-dikendalikan untuk kenyamanan.

Kasus Penggunaan: Situs yang besar dan kompleks memerlukan presisi tinggi dan jam pengoperasian yang lama.

4) Kontrol Tanah dengan Panel Layar Sentuh
Deskripsi: Memperbaiki panel kontrol di-situs atau stasiun operator seluler dengan antarmuka tingkat lanjut.

Fitur:

Terintegrasi dengan pengontrol PLC atau CNC modern.

Dapat mencakup tampilan layar sentuh, kamera, dan diagnostik.

Kasus Penggunaan: Sistem derek otomatis atau semi{0}}otomatis.

12. Sketsa

Teknis utama

1. Kapasitas Beban Tinggi
Desain girder ganda memberikan dukungan struktural yang lebih kuat, memungkinkan derek mengangkat beban lebih berat (biasanya mulai dari 5 ton hingga 500+ ton).

2. Rentang Lebih Panjang & Area Kerja Lebih Besar
Dua balok utama memungkinkan bentang yang lebih panjang, mencakup ruang kerja yang luas secara efisien.

Ideal untuk pekarangan luar ruangan yang luas, galangan kapal, dan pabrik industri.

3. Stabilitas Lebih Baik & Mengurangi Lendutan
Struktur balok ganda mengurangi defleksi balok di bawah beban berat, meningkatkan akurasi dan keamanan pengangkatan.

4. Ketinggian Pengangkatan Lebih Tinggi
Memungkinkan troli dipasang di antara dua balok penopang, meningkatkan ketinggian angkat yang tersedia dibandingkan dengan derek girder tunggal.

5. Konfigurasi Fleksibel
Mendukung berbagai perangkat pengangkat: kerekan tali kawat, ember pegangan, magnet, dan sistem troli ganda.

Dapat beradaptasi dengan berbagai aplikasi industri.

6. Fitur Keamanan yang Ditingkatkan
Dirancang untuk mengintegrasikan perangkat keselamatan tingkat lanjut seperti perlindungan beban berlebih, sakelar batas, dan sistem{0}}tabrakan.

7. Daya Tahan & Keandalan
Dibuat dari-bahan berkualitas tinggi dengan pengelasan yang kuat dan perawatan permukaan yang memastikan masa pakai yang lama bahkan di lingkungan yang keras.

8. Pengoperasian yang Lancar & Kontrol Yang Tepat
Dilengkapi dengan motor modern dan sistem kendali (VFD, remote control) untuk pergerakan beban, troli, dan perjalanan crane yang lancar dan tepat.

1. Industri Baja
Menangani gulungan baja berat, pelat, balok, dan komponen struktural.

Bongkar/muat material di pabrik baja dan bengkel fabrikasi.

Mendukung rolling mill dan operasi pengecoran.

2. Galangan Kapal & Pelabuhan
Mengangkat dan memindahkan bagian-bagian kapal yang berat, kontainer, dan kargo.

Perakitan dan pemeliharaan bagian kapal.

Penumpukan kontainer dan pengangkutan di lapangan kontainer.

3. Lokasi Konstruksi
Menangani segmen beton pracetak besar, struktur baja, dan peralatan.

Pembangunan jembatan dan proyek infrastruktur berat.

Memindahkan material ke area terbuka lebar.

4. Pembangkit Listrik & Sektor Energi
Pemasangan dan pemeliharaan turbin, genset, dan alat berat.

Menangani trafo dan komponen pembangkit listrik.

5. Logistik & Pergudangan
Memuat/membongkar dan menumpuk muatan berat.

Mendukung pusat distribusi besar dan tempat pengiriman barang.

6. Pabrik Manufaktur
Jalur perakitan memerlukan pengangkatan berat dan penanganan material yang presisi.

Industri otomotif, dirgantara, dan mesin berat.

7. Pertambangan dan Metalurgi
Mengangkut bijih, peralatan pertambangan berat, dan bahan peleburan.

Menangani material curah dan komponen besar.

8. Lapangan Kereta Api
Pemuatan dan pemeliharaan lokomotif dan gerbong barang.

Menangani komponen lintasan dan infrastruktur rel berat.

1. Desain & Rekayasa
Persyaratan pelanggan dikumpulkan (kapasitas beban, bentang, tinggi angkat, lingkungan).

Perancangan struktur, mekanik, dan kelistrikan menggunakan analisis CAD dan FEM.

Persiapan gambar teknis dan rencana produksi.

Pemilihan bahan dan perencanaan pengadaan.

2. Persiapan Bahan
Pelat baja, profil, dan bagian dipotong sesuai ukuran dengan mesin CNC.

Pemeriksaan mutu bahan baku (komposisi kimia, sifat mekanik).

3. Pembuatan Komponen Utama
Balok Utama: Pengelasan balok balok atau balok H-, termasuk tulangan.

Kaki Gantry & Gerbong Akhir: Fabrikasi dan perakitan baja.

Rangka Troli & Suku Cadang Hoist: Pemesinan dan pengelasan.

4. Perawatan Permukaan
Sandblasting untuk menghilangkan karat dan kotoran.

Penerapan lapisan cat primer dan-anti korosi.

Menyembuhkan dan mengeringkan dalam kondisi terkendali.

5. Perakitan Bagian Mekanik
Pemasangan rel pada balok utama.

Pemasangan roda, motor, gearbox pada gerbong ujung dan troli.

Perakitan mekanisme pengangkatan (drum, tali kawat, blok pengait).

6. Instalasi Sistem Kelistrikan
Pengkabelan panel kontrol, motor, sakelar batas, alarm, dan sensor.

Integrasi mode kontrol (liontin, remote, kabin).

Pengujian komponen kelistrikan dan alat pengaman.

7. Kontrol & Pengujian Kualitas
Inspeksi dimensi dan pemeriksaan keselarasan.

Pengujian beban (statis dan dinamis) untuk memverifikasi kapasitas pengangkatan.

Pengujian fungsional semua gerakan: pengangkatan, perjalanan troli, perjalanan derek.

Verifikasi sistem keselamatan (alarm, limit switch, rem).

8. Pengemasan & Pengiriman
Pembongkaran komponen jika diperlukan untuk pengiriman.

Kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan.

Memuat dan mengirim ke situs pelanggan.

9. Pemasangan & Komisioning di-lokasi
Perakitan struktur derek di lokasi.

Penyelarasan dan pemasangan rel.

Sambungan listrik dan kalibrasi sistem.

Pengujian beban akhir dan pelatihan operator.

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.