50t girder ganda yang banyak digunakan gantry crane

50t girder girder gantry crane pengantar

A 50- ton double girder gantry craneadalah mesin pengangkat tugas berat yang dirancang untuk menangani beban besar dan berat di lingkungan luar atau dalam ruangan di mana struktur crane overhead tidak praktis. Jenis fitur crane gantry inidua balok paraleldidukung olehStruktur kaki yang berjalan di rel darat, memberikan dukungan yang kuat untuk operasi pengangkatan berkapasitas tinggi.

Fitur Utama:

Kapasitas pengangkatan:50 ton (dapat bervariasi berdasarkan konfigurasi tertentu)

Struktur:Desain girder ganda menawarkan kekuatan dan stabilitas yang lebih besar dibandingkan dengan tipe girder tunggal

Panjang rentang:Dapat disesuaikan dengan persyaratan situs, biasanya berkisar dari 10m hingga lebih dari 30m

Mengangkat Tinggi:Dapat beradaptasi, biasanya antara 6m hingga 18m

Troli dan hoist:Dipasang di antara kedua balok, memberikan tinggi pengangkat yang lebih baik dan distribusi beban

Mobilitas:Perjalanan di sepanjang rel tanah, cocok untuk rentang panjang dan penanganan material tugas berat

Metode Kontrol:Opsi termasuk kontrol kabin, kontrol liontin, atau remote control

Aplikasi:

Pengiriman yard dan terminal kontainer

Pabrik yang berat

Yard baja

Tanaman beton pracetak

Situs konstruksi

Industri Kereta Api dan Pembuatan Kapal

Keuntungan:

Kapasitas dan stabilitas beban tinggi

Penggunaan ruang kerja yang efisien

Desain yang dapat disesuaikan untuk beragam aplikasi

Tahan tahan lama untuk lingkungan luar dan kasar

Girder ganda

Dua balok horizontal paralel yang membawa troli dan hoist.

Terbuat dari struktur baja tipe kotak yang dilas atau bagian baja yang digulung.

Memberikan dukungan struktural dan mendistribusikan beban secara merata.

Kaki (struktur pendukung)

Struktur vertikal yang menghubungkan balok ke gerbong ujung permukaan tanah.

BisaBingkai-A, Tipe-L, atauTipe-U, tergantung pada persyaratan aplikasi dan beban.

Satu kaki mungkin kaku, yang lain fleksibel, untuk mengurangi stres selama operasi.

Troli dengan hoist

Bergerak secara horizontal di sepanjang balok ganda.

Dilengkapi dengan akerekanItu melakukan pengangkatan dan penurunan beban.

Jenis hoist: Hoist tali kawat (umum untuk 50T), hoist tipe winch, atau mekanisme pengangkatan yang dirancang khusus.

CARRIAGES AKHIR (mekanisme perjalanan crane)

Terpasang di bagian bawah kaki.

Sertakan roda bermotor yang memungkinkan crane melakukan perjalanan di sepanjang rel tanah.

Dilengkapi dengan buffer dan batasi sakelar untuk pergerakan yang aman.

4. Mekanisme perjalanan crane

1) Roda crane dipasang di ujung gerbong dan bertanggung jawab untuk memandu derek di sepanjang rel (untuk sistem berbasis trek) atau langsung di permukaan (untuk sistem lempung karet) .Rails: Untuk crane gantry Goliath berbasis trek, rel dipasang di tanah dengan tata letak lurus atau melengkung. Roda gerbong ujung mengikuti rel ini, memungkinkan crane bergerak di sepanjang jalur yang telah ditentukan. Rel biasanya terbuat dari baja tugas berat untuk menangani berat crane dan bebannya. Ban Rubber: Dalam kasus crane Goliat yang lelah karet, crane bergerak pada ban besar yang tahan lama, memungkinkannya bergerak bebas melintasi area terbuka. Sistem ini memberikan fleksibilitas dan mobilitas yang lebih besar, terutama di lingkungan luar seperti galangan kapal atau lokasi konstruksi.

2) Motor Perjalanan dan Sistem Drive; Motor Perjalanan bertanggung jawab untuk memberi daya pada gerakan derek di sepanjang rel atau permukaan. Motor listrik ini biasanya dipasang di gerbong ujung, dengan motor di setiap gerbong ujung untuk crane yang lebih besar atau motor tunggal untuk model yang lebih kecil.

Mekanisme penggerak: Motor perjalanan terhubung ke gearbox (sering kali reduksi gearbox) yang mengurangi kecepatan motor dan mentransfer daya ke roda. Pengaturan ini memastikan gerakan yang halus dan terkontrol.

Kontrol Kecepatan yang Dapat Disesuaikan: Mekanisme perjalanan derek biasanya memungkinkan untuk kontrol kecepatan yang dapat disesuaikan, memungkinkan operator untuk memindahkan crane secara perlahan atau pada kecepatan yang lebih tinggi, tergantung pada persyaratan operasional.

3) Sistem Kontrol untuk Mekanisme Perjalanan; Sistem Kontrol Crane mengelola pergerakan horizontal derek, memungkinkan operator untuk mengontrol kecepatan, arah, dan penentuan posisi dengan mudah. Sistem ini biasanya mencakup: liontin atau remote control: Operator dapat mengontrol mekanisme perjalanan crane menggunakan kontrol liontin atau remote control nirkabel, yang memberikan fleksibilitas dan peningkatan keamanan dengan memungkinkan operator untuk menjauh dari crane selama operasi.

Kontrol Kabin: Dalam model yang lebih besar, derek mungkin memiliki kabin operator khusus di mana operator mengontrol baik gerakan pengangkat dan perjalanan. Drive frekuensi variabel (VFD): VFD dapat digunakan untuk mengontrol kecepatan motor perjalanan, memastikan akselerasi yang halus dan perlambatan, yang sangat penting untuk gerakan yang aman dan tepat, terutama saat handling atau handling handling atau sensitif terhadap beban.

5. Mekanisme perjalanan troli

1) Troli adalah platform beroda yang membentang di sepanjang gelagar utama crane, membawa hoist dan mekanisme pengangkatan. Ini adalah bagian penting dari derek yang memfasilitasi perjalanan horizontal beban.

Trolley mungkin merupakan troli tunggal (dalam kasus desain girder tunggal) atau troli ganda (dalam kasus desain girder ganda), tergantung pada konfigurasi crane dan kapasitas pengangkatan. Troli dapat dirancang untuk kapasitas celah beban tetap atau untuk beban variabel tergantung pada desain, untuk mengakomodasi jenis dan bobot hoist yang berbeda.

2) Roda dan sistem kereta api; roda troli dipasang pada sistem rel (juga dikenal sebagai trek girder) pada balok utama crane. Roda ini biasanya terbuat dari baja untuk menahan beban yang berat dan memberikan gerakan halus di sepanjang gelagar.

Roda mengikuti rel yang membentang di sepanjang panjang gelagar utama crane, memungkinkan troli bergerak secara horizontal melintasi rentang crane. Dalam beberapa desain, roda dipasang di trek berbentuk V untuk memberikan stabilitas dan mencegah troli tergelincir.

Pengaturan Roda: Biasanya, empat roda digunakan pada troli (dua di setiap sisi) untuk memastikan stabilitas dan bahkan distribusi beban. Jumlah dan konfigurasi roda dapat bervariasi berdasarkan desain crane dan persyaratan beban.

Kontrol Kecepatan Variabel: Kecepatan perjalanan troli dapat disesuaikan menggunakan variabel frekuensi drive (VFD) atau sistem kontrol kecepatan lainnya. Ini memastikan bahwa troli bergerak pada kecepatan optimal, tergantung pada beban, jenis bahan yang ditangani, dan persyaratan operasional spesifik. Kontrol manual atau bermotor: dalam beberapa sistem, kontrol manual (seperti rantai tangan atau kontrol liontin) dapat digunakan untuk pergerakan troli. Lebih umum, gerakan troli dikendalikan melalui sistem kontrol jarak jauh atau radio.

6. Roda crane

1) Bahan; roda derek biasanya terbuat dari baja bermutu tinggi, yang dipanaskan untuk memastikan daya tahan dan kekuatan di bawah beban berat. Bahannya sering kali ditempa baja atau baja cor dengan kekuatan tarik tinggi, menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap keausan dan deformasi.

2) Roda crane kapasitas beban dirancang untuk menanggung berat total derek dan berat beban yang diangkat. Kapasitas bantalan beban mereka tergantung pada bahan, ukuran, dan desain roda. Roda mendistribusikan bobot ini secara merata di seluruh rel atau permukaan tanah untuk memastikan stabilitas dan mencegah kerusakan pada infrastruktur.

3) Ukuran dan Dimensi Ukuran roda derek (diameter, lebar, dan tinggi flensa) ditentukan berdasarkan kapasitas derek, pengukur lintasan, dan lingkungan operasional. Roda besar digunakan untuk kapasitas beban yang lebih tinggi, sementara roda yang lebih kecil cocok untuk beban yang lebih ringan atau crane kompak.

7. Crane Hook

1) Kait adalah bahan yang terbuat dari baja paduan kekuatan tinggi atau baja tempa untuk memberikan daya tahan yang unggul, ketahanan terhadap keausan, dan kekuatan di bawah beban berat.

2) Kaitnya adalah desain; biasanya dirancang dengan struktur berbentuk U untuk kemudahan melampirkan sling, tali, atau rantai. Tersedia dalam berbagai bentuk dan konfigurasi berdasarkan aplikasi: kait tunggal: desain sederhana yang digunakan untuk beban yang lebih ringan atau operasi yang kurang kritis.

Kait ganda: Dirancang untuk mendistribusikan beban berat secara merata, mengurangi tegangan pada kait. Dilengkapi dengan kait pengaman atau mekanisme penguncian pegas untuk mencegah pelepasan beban yang tidak disengaja.

3) Kapasitas dinilai untuk kapasitas beban spesifik (misalnya, 5 ton, 10 ton, 50 ton, dll.), Tergantung pada persyaratan pengangkatan derek. Secara jelas ditandai dengan beban kerja yang aman (SWL) atau batas beban kerja (WLL) untuk keselamatan operasional.

Rotasi Banyak kait derek dipasang pada bantalan putar untuk memungkinkan rotasi 360- derajat, memberikan fleksibilitas selama penanganan beban. Fitur ini mengurangi tekanan pada gendongan atau rantai pengangkat dan memastikan penyelarasan beban yang lebih baik.

Motor

Mengangkat motor memberi kekuatan pada mekanisme pengangkat, memungkinkan crane untuk mengangkat dan menurunkan beban berat. Designed untuk torsi tinggi dan kecepatan terkontrol untuk menangani bahan berat dengan aman dan efisien. Motor bepergian troli menggerakkan pergerakan horizontal troli di sepanjang girder utama. OFFER ACCELERATION SALAM DAN GISKEN POSISI UNDISE POSISI.

Crane Travelling Motor Powers Pergerakan seluruh crane gantry di sepanjang relnya. Harus memberikan kinerja yang konsisten untuk memindahkan crane dan memuat di jarak jauh. Fitur Kunci Goliath Gantry Crane Motors

Peringkat daya; output daya motor tergantung pada kapasitas crane, persyaratan operasional, dan siklus tugas. Biasanya berkisar dari beberapa kilowatt (KW) hingga ratusan kilowatt untuk crane tugas berat. Kelas crane yang sesuai dengan cringing) dengan siklus-siklus tugas mereka (S1 (tugas berkelanjutan): untuk operasi dengan minimal cringruptasi. Sering -seringnya mengangkat beban dan penurunan.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & sakelar batas

1) Alarm yang dapat didengar: memancarkan sirene keras atau suara bip selama operasi kritis seperti: gerakan crane (bepergian di sepanjang rel). Berikan pengangkat atau penurunan.

Aktivasi berhenti darurat. Tingkat volume biasanya dapat disesuaikan untuk memastikan suara terlihat di lingkungan yang bising, seperti galangan kapal atau lokasi industri.

Alarm Visual: Termasuk lampu berkedip, biasanya dipimpin, dipasang pada crane. Kolor sering diberi kode untuk peringatan yang berbeda (misalnya, merah untuk keadaan darurat, kuning untuk hati -hati).

Otomasi: Sistem alarm diintegrasikan dengan panel kontrol crane dan diaktifkan secara otomatis selama peristiwa tertentu, seperti: deteksi kelebihan beban. Aktivasi sakelar terbatas. Kegagalan kekuatan atau kondisi kesalahan.

4) Daya Daya: Dibangun agar tahan terhadap kondisi lingkungan yang keras, seperti debu, kelembaban, dan suhu ekstrem, memastikan kinerja yang andal dalam pengaturan industri.

10. Perangkat Safety

1) Tujuan: Mencegah crane dari mengangkat beban di luar kapasitasnya yang dinilai, mengurangi risiko kegagalan mekanis atau kerusakan struktural. Bagaimana berhasil: Sensor mengukur berat beban. Jika beban melebihi batas kerja yang aman (SWL), sistem menghentikan operasi pengangkatan dan memicu alarm.

2) Fitur: Menampilkan bobot beban saat ini. Dapat diintegrasikan dengan sistem kontrol digital atau analog. Sakelar sakelar limit travel: Batasi pergerakan horizontal derek atau troli untuk mencegah tabrakan atau dibanjiri di ujung lintasan. Sakelar batas hois: Hentikan mekanisme pengangkatan untuk mencegah over-lifting atau over-lowering block hook.

3) Sistem berhenti darurat Tujuan: Memungkinkan operator untuk menghentikan semua operasi crane segera jika terjadi keadaan darurat. Bagaimana berhasil: Tombol merah yang besar dan mudah diakses dipasang pada panel kontrol crane atau remote control. Setelah ditekan, ia memotong daya ke semua motor dan menghentikan operasi secara instan.

11. Mode Kontrol

1) Tinjauan Remote Control: Memungkinkan operator untuk mengontrol derek dari jarak menggunakan remote control nirkabel.

Fitur Utama: Komunikasi Frekuensi Radio (RF) atau Infrared (IR ).COCK, pengontrol ergonomis dengan tombol, joystick, atau layar sentuh. Rentang Kontrol bervariasi tergantung pada sistem, biasanya hingga beberapa ratus meter.

2) Tinjauan Kontrol Kabin: Derek dioperasikan dari kabin onboard yang terletak di fitur gantry.key:

Dilengkapi dengan joystick, panel kontrol, dan tampilan pemantauan untuk operasi yang tepat. Menyediakan operator dengan tampilan yang jelas dan tinggi dari area kerja. Kabin yang dikendalikan iklim untuk kenyamanan operator.

3) Programmable Logic Controller (PLC) \/ Kontrol Otomatis; Tinjauan Umum: Derek dioperasikan secara otomatis atau semi-otomatis menggunakan perintah dan sensor yang diprogram.

Sensor dan encoder memastikan kontrol dan penentuan posisi yang tepat. Program yang dapat disesuaikan untuk tugas yang berulang atau khusus.

Sketsa

Teknis utama

Keuntungan dari crane gantry girder ganda 50t

Kapasitas beban tinggi

Dirancang untuk mengangkat dan bergerakbeban yang sangat berat(hingga 50 ton) dengan stabilitas dan keamanan.

Ideal untuk operasi yang menuntut seperti penanganan baja, beton pracetak, dan pembuatan kapal.

Desain Struktural yang Kuat

ItuKonfigurasi Girder GandaMemberikan kekuatan dan kekakuan yang unggul dibandingkan dengan crane girder tunggal.

Memungkinkan untukrentang yang lebih besarDanketinggian pengangkat yang lebih besar.

Pemanfaatan ruang yang efisien

Cocok untuk halaman luar dan lokakarya tanpa perlu landasan pacu di atas kepala atau kolom bangunan.

Membebaskan ruang overhead untuk operasi atau peralatan lain.

Dapat disesuaikan dan serbaguna

SPAN, Tinggi, dan Desain dapat disesuaikan dengan persyaratan situs tertentu.

Kompatibel dengan berbagai jenis hoist dan sistem kontrol (kabin, jarak jauh, liontin).

Operasi yang andal dan stabil

Dilengkapi denganmotor berkualitas tinggi, rem, dan gearbox.

Fitur sepertiTeknologi Anti-Goyang, Batasi sakelar, Danperlindungan kelebihan bebanTingkatkan keamanan dan kinerja.

Tahan lama dan tahan cuaca

Sering dibangun denganBahan tahan korosiDanDesain tahan cuaca, membuatnya ideal untuk penggunaan di luar ruangan.

Bisa dilengkapi denganpenutup hujan, Perlindungan petir, DanMekanisme bukti angin.

Biaya perawatan yang rendah

Direkayasa untuk penggunaan jangka panjang dengan keausan minimal.

Akses mudah ke komponen untuk inspeksi dan pemeliharaan.

Keamanan yang ditingkatkan

Beberapa fitur keselamatan melindungi pekerja dan peralatan.

Sistem otomatisasi opsional dapat mengurangi kesalahan manusia.

Derek gantry Goliath digunakan di berbagai industri karena keserbagunaan, mobilitas, dan kapasitas pengangkat berat. Desain mereka membuat mereka cocok untuk aplikasi luar ruangan di mana bahan besar dan berat perlu ditangani. Berikut adalah beberapa aplikasi utama crane gantry goliath

Pembuatan kapal dan galangan kapal; Aplikasi: Derek gantry Goliath sering digunakan di galangan kapal untuk membangun dan merakit kapal, serta untuk pengangkatan berat bagian kapal dan peralatan besar.

Penanganan port dan wadah; Aplikasi: Di ​​fasilitas pelabuhan, crane gantry Goliath digunakan untuk menangani wadah dan kargo besar. Derek ini sangat penting untuk memuat dan membongkar wadah dari kapal, memindahkan kargo melintasi Dockyards, dan menumpuk kontainer.

Situs konstruksi; Aplikasi: Di ​​lokasi konstruksi besar, terutama dalam proyek infrastruktur seperti jembatan, bendungan, atau bangunan bertingkat tinggi, crane gantry Goliath digunakan untuk mengangkat dan memindahkan bahan konstruksi yang berat, seperti balok baja, lempengan beton, dan struktur pracetak.

Industri berat dan manufaktur; Aplikasi: Di ​​industri seperti baja, otomotif, dan manufaktur kedirgantaraan, crane gantry Goliath digunakan untuk memindahkan mesin berat, gulungan baja, dan suku cadang buatan besar selama produksi atau perakitan.

Penambangan dan penggalian; Aplikasi: Derek gantry Goliath dapat digunakan dalam industri pertambangan dan penggalian untuk memindahkan peralatan pertambangan besar, seperti penghancur, penggiling, dan sistem konveyor, atau untuk mengangkat dan mengangkut bahan yang diekstraksi seperti batu dan bijih.

Pabrik baja; Aplikasi: Di ​​pabrik baja, crane gantry Goliath digunakan untuk menangani produk baja besar, seperti gulungan, lempengan, billet, dan gulungan.

Derekproduksi prosedur

1. Tahap Desain: Memahami kebutuhan spesifik pelanggan, termasuk kapasitas penahan beban, rentang, tinggi dan lingkungan penggunaan. Melakukan desain pendahuluan sesuai dengan gambar kebutuhan dan gambar skema, termasuk desain struktural, sistem daya dan desain sistem kontrol. Lakukan kekuatan struktural, stabilitas, dan analisis dinamis untuk memastikan bahwa desain memenuhi standar dan spesifikasi yang relevan.

2. Persiapan Bahan: Pilih Bahan yang Cocok Menurut Persyaratan Desain, seperti baja berkekuatan tinggi, paduan aluminium, dll., Untuk memastikan sifat mekanik yang baik dan daya tahan. Beli bahan baku dan komponen yang diperlukan sesuai dengan gambar desain, termasuk motor, peredam, kait, sistem kontrol, dll.

3. Pemrosesan dan Pembuatan: Potong baja dan proses balok utama, balok ujung dan bagian struktural lainnya sesuai dengan dimensi desain. Hubungkan bagian yang dipotong dengan pengelasan untuk membentuk kerangka struktural utama derek. Selesaikan komponen yang dilas, termasuk pengeboran, putar dan penggilingan, untuk memastikan akurasi pencocokan masing -masing komponen.

4. Majelis: Perakitan awal dari komponen yang diproses untuk memeriksa stabilitas dan pencocokan struktur. Pasang mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan troli, dan mekanisme berjalan troli untuk memastikan bahwa semua bagian yang bergerak dapat berjalan dengan lancar.

5. Instalasi Sistem Listrik: Pasang motor, inverter, panel kontrol, dan komponen listrik lainnya untuk memastikan bahwa sistem listrik terhubung dengan benar. Atur garis kabel secara wajar untuk memastikan keamanan dan keindahan, dan mengurangi gangguan dan keausan.

6. Commissioning and Testing: Uji berbagai fungsi crane, termasuk angkat, bergerak, pengereman dan sistem alarm, untuk memastikan bahwa semua fungsi normal. Lakukan tes beban yang aman untuk memastikan bahwa crane beroperasi secara stabil di bawah beban maksimum dan memenuhi standar keselamatan.

7. Kontrol Inspeksi dan Kualitas: Melakukan inspeksi kualitas pada setiap tautan produksi untuk memastikan bahwa semua komponen memenuhi persyaratan desain dan standar. Melakukan sertifikasi kualifikasi sesuai dengan peraturan yang relevan untuk memastikan bahwa peralatan memenuhi standar nasional dan industri.

8. Pengiriman dan Pemasangan: Transportasi derek yang diproduksi ke situs pelanggan. Instal di situs pelanggan, termasuk memperbaiki yayasan, commissioning dan menghubungkan catu daya. Berikan pelatihan operasi kepada pelanggan untuk memastikan bahwa mereka dapat menggunakan peralatan dengan aman dan efektif, dan secara resmi mengirimkannya untuk digunakan.

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.