30 ton motor drive girder gantry crane

30 ton motor drive girder girder gantry crane - pengantar produk

Itu30 ton motor drive girder gantry craneadalah solusi pengangkat yang kuat dan andal yang direkayasa untuk penanganan material menengah hingga berat di lingkungan luar atau dalam ruangan. Dibangun dengan desain girder ganda yang kuat dan ditenagai oleh sistem penggerak bermotor yang efisien, derek gantry ini menawarkan kinerja tinggi, kontrol presisi, dan stabilitas yang sangat baik untuk berbagai aplikasi industri.

Fitur Utama:

Kapasitas muatan:30 ton - Ideal untuk penanganan beban sedang hingga berat dengan keamanan dan efisiensi.

Konstruksi girder ganda:Memberikan peningkatan kapasitas bantalan beban, kekakuan superior, dan pengurangan defleksi.

Sistem penggerak bermotor:Memastikan gerakan crane yang halus dan konsisten melintasi rel dengan intervensi manual minimal.

Operasi Fleksibel:Dirancang untuk pemasangan kereta api, memungkinkan mobilitas mudah di seluruh area kerja yang luas.

Integrasi troli dan hoist:Dilengkapi dengan hoist troli yang digerakkan motor untuk pengangkatan yang efisien dan gerakan horizontal.

Kontrol ramah pengguna:Tersedia dengan kabin, remote nirkabel, atau sistem kontrol liontin untuk operasi yang dapat disesuaikan.

Desain tahan cuaca:Dibangun untuk menahan kondisi lingkungan yang keras, ideal untuk penggunaan di luar ruangan.

Aplikasi Khas:

Pabrik pembuatan dan perakitan

Yard fabrikasi baja dan logam

Operasi beton pracetak

Pembuatan Kapal dan Lokakarya Mesin Berat

Yard barang dan zona penanganan wadah

Dengan keseimbangan kekuatan, fleksibilitas, dan efisiensi biaya,30 ton motor drive girder gantry craneadalah pilihan cerdas bagi perusahaan yang ingin meningkatkan produktivitas dan keamanan operasional di lingkungan yang menuntut.

Komponen inti: mesin, bantalan, gearbox, motor, gigi

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 2 tahun

Berat (kg): 50000 kg

Inspeksi keluar video: disediakan

Laporan Tes Mesin: Disediakan

Aplikasi: Luar Ruang

Kata kunci: Gantry Crane

Kapasitas Pemuatan Nilai: 50ton

Kecepatan perjalanan silang: 44.6m\/mnt

Kecepatan perjalanan panjang: 47.1m\/mnt

Cara Kontrol: Kabin

Catu Daya: Gulungan Kabel

Lintasan Baja: Qu80

Power: 3- fase AC 50Hz 380V

1. Girder yang berlapis

Keterangan:Dua balok baja tugas berat paralel membentuk struktur horizontal primer.

Fungsi:Dukung troli dan hoist sambil merata mendistribusikan beban melintasi struktur gantry.

2. Kaki gantry

Keterangan:Dukungan vertikal yang menghubungkan balok ke gerbong akhir dan sistem kereta api.

Fungsi:Transfer beban dari girder ke rel dan berikan stabilitas struktural.

Troli dengan hoist listrik

Keterangan:Struktur bergerak kompak yang dipasang pada balok -balok yang menampung hoist listrik.

Fungsi:Memfasilitasi pergerakan beban pengangkatan, penurunan, dan horizontal di sepanjang rentang derek.

3.End Carriages (bermotor)

Keterangan:Struktur yang terletak di kedua ujung gantry, dilengkapi dengan roda yang digerakkan motor.

Fungsi:Aktifkan seluruh crane untuk melakukan perjalanan di sepanjang rel tanah untuk diposisikan di atas beban.

4. Sistem Drive Motor

Keterangan:Motor listrik dengan gearbox yang terhubung ke roda dan mekanisme troli.

Fungsi:Power gerakan longitudinal crane (perjalanan crane) dan perjalanan troli secara otomatis dengan kontrol kecepatan.

5. Mekanisme perjalanan troli

(1) Sistem penggerak (perakitan motor & gearbox)
Motor berkinerja tinggi: biasanya menggunakan motor asinkron tiga fase untuk daya stabil.
Gearbox dengan roda gigi yang dikeraskan: Memberikan transmisi torsi yang halus dan efisien.
Variabel Frekuensi Drive (VFD) Opsional: Mengaktifkan start lunak, kontrol kecepatan yang dapat disesuaikan, dan penghematan energi.
(2) Sistem roda
Roda baja tempa berkekuatan tinggi (65mn, 42crmo) untuk ketahanan aus dan umur layanan yang panjang.
Dipasang pada bantalan presisi untuk mengurangi gesekan dan memastikan gerakan bergulir yang lancar.
Berjalan di rel kereta api yang dipasang pada balok utama.
(3) Sistem Rel & Bimbingan
Bergerak di rel baja dipasang di atas balok ganda.
Dilengkapi dengan rol pemandu untuk mempertahankan gerakan lurus.
Sistem Deteksi Anti-Skew untuk penentuan posisi yang akurat.
(4) Sistem pengereman
Rem elektromagnetik atau hidrolik memastikan berhenti instan saat dibutuhkan.
Sistem pengereman darurat mencegah pergerakan yang tidak terkendali jika terjadi kegagalan.
Fungsi menahan rem otomatis saat motor mati.
(5) Fitur Keselamatan
Perlindungan kelebihan beban untuk mencegah stres berat badan yang berlebihan.
Sakelar batas perjalanan untuk menghentikan pergerakan pada titik yang telah ditentukan sebelumnya.
Sensor anti-tabrakan untuk menghindari kecelakaan dengan penghentian akhir.
Sistem kontrol kecepatan untuk pergerakan yang tepat dan aman.

6. Roda crane

1) Tinjauan umum
Roda derek dari crane gantry baja girder ganda adalah komponen penting yang mendukung dan memandu pergerakan crane di sepanjang rel. Roda ini dirancang untuk menahan beban berat, kekuatan dampak tinggi, dan operasi berkelanjutan, memastikan perjalanan derek yang halus dan stabil.
2) Jenis roda derek
Roda flange tunggal-digunakan untuk sistem kereta api berpemandu untuk mencegah penggelinciran.
Double-Flange Wheels-memberikan stabilitas ekstra, biasanya digunakan di crane gantry outdoor.
Roda No-Flange-Digunakan dengan rol pemandu atau desain trek khusus.

7. Crane Hook

1) Jenis kait derek
Kait tunggal - Cocok untuk beban ringan hingga sedang (5T -50T), menawarkan operasi dan fleksibilitas sederhana.
Double Hook-Digunakan untuk pengangkatan tugas berat (50T-500T), memberikan keseimbangan dan stabilitas beban yang lebih baik.
C-Type Hook-Dirancang untuk kumparan atau gulungan, memastikan penanganan yang aman dari beban khusus.
Rotating Hook (Swivel Hook) - Dilengkapi dengan rotasi 360 derajat, memungkinkan untuk posisi beban yang tepat.
2) Proses Bahan & Pembuatan
Baja karbon palsu (20mn, 34crmo4, 42crmo) untuk kekuatan dan daya tahan tinggi.
Perlakuan Panas:
Quenching & Tempering untuk meningkatkan kekerasan dan dampak resistensi.
Pengerasan permukaan (hrc 35-45) untuk resistensi keausan.
Pengujian beban: Pengait diuji dengan 125% hingga 150% dari kapasitas beban pengenal untuk memastikan keamanan.

8.motor

Jenis motor
(1) Mengangkat motor
Jenis: motor AC asinkron
Tujuan: Menggerakkan mekanisme pengangkat, bertanggung jawab untuk mengangkat dan menurunkan beban.
Peringkat Daya: Biasanya berkisar antara 2.2kW hingga 200kW, tergantung pada kapasitas derek.
Fitur:
Torsi tinggi untuk mengangkat berat.
Kontrol kecepatan variabel untuk penanganan beban halus.
Perlindungan kelebihan beban bawaan untuk keselamatan.
(2) Motor bepergian troli
Jenis: Motor AC asinkron atau motor DC (tergantung pada tipe derek)
TUJUAN: Menggerakkan pergerakan troli di sepanjang girder.
Power Rating: Biasanya antara 1.5kW hingga 50kW.
Fitur:
Akselerasi dan perlambatan yang lancar.
Kontrol kecepatan yang diatur (dengan drive frekuensi variabel, VFD).
Desain kompak agar sesuai dengan perakitan troli derek.
(3) Motor bepergian derek
Jenis: motor AC asinkron atau motor DC
Tujuan: Bertanggung jawab atas pergerakan horizontal seluruh crane di sepanjang rel.
Power Rating: Dapat berkisar dari 5kW hingga 150kW, tergantung pada ukuran crane.
Fitur:
Torsi tinggi untuk menggerakkan struktur berat.
Kontrol kecepatan yang tepat untuk penentuan posisi yang akurat.
Perlindungan tugas berat untuk mencegah panas berlebih dan keausan.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & sakelar batas

1) Sistem alarm suara dan cahaya
Sistem alarm suara dan cahaya dirancang untuk memperingatkan operator dan pekerja terdekat dari gerakan crane, kondisi abnormal, atau potensi bahaya. Sangat penting untuk keselamatan, komunikasi, dan pencegahan kecelakaan di lingkungan industri yang sibuk.
2) Batas sakelar
Sakelar batas adalah perangkat pengaman yang secara otomatis menghentikan atau membatasi pergerakan crane ketika mencapai posisi yang telah ditentukan atau batas yang tidak aman. Batas sakelar sangat penting untuk mencegah situasi yang berlebihan atau kelebihan beban yang dapat merusak crane atau menyebabkan kecelakaan.

10. Perangkat Safety

(1) Perangkat Perlindungan Kelebihan
TUJUAN: Mencegah crane dari mengangkat beban yang melebihi kapasitas beban terukur.
(2) Batas sakelar
Tujuan: Secara otomatis menghentikan atau membatasi gerakan derek ketika mencapai batas yang telah ditetapkan sebelumnya atau posisi yang tidak aman.
(3) Sistem berhenti darurat
Tujuan: Dengan cepat menghentikan operasi crane jika terjadi keadaan darurat untuk menghindari kecelakaan atau kerusakan.
(4) Sistem anti-tabrakan
Tujuan: Mencegah tabrakan antara crane atau antara crane dan hambatan di area kerja.
(5) Perangkat batas ayun
TUJUAN: Mencegah kait derek dari ayunan tak terkendali, yang dapat menyebabkan ketidakstabilan beban.
(6) Perangkat Power-Off Darurat
TUJUAN: Lepaskan crane dari sumber daya jika terjadi keadaan darurat, mencegah pergerakan lebih lanjut dan melindungi crane dan pekerja.
(7) Lampu peringatan dan alarm yang terdengar
Tujuan: Peringatan personel terdekat untuk operasi crane, memastikan gerakan yang aman dan penanganan beban.

11. Mode Kontrol

1) Kontrol Kabin (Mode Kontrol Kabin Operator)
Ringkasan:
Dalam mode ini, derek dioperasikan dari kabin operator yang terpasang pada struktur derek, biasanya terletak di bagian atas bingkai gantry. Kabin memberi operator pemandangan komprehensif tentang operasi crane dan area kerja.
2) Kontrol liontin (mode kontrol kabel)
Ringkasan:
Dalam kontrol liontin, crane dioperasikan melalui pengontrol kabel (liontin) yang terhubung ke sistem kontrol derek melalui kabel. Liontin biasanya genggam dan digunakan oleh operator dari tanah.
3) Radio remote control (mode kontrol nirkabel)
Ringkasan:
Dalam remote control radio, crane dioperasikan melalui unit kontrol nirkabel menggunakan sinyal frekuensi radio (RF). Mode ini menawarkan fleksibilitas yang lebih besar dibandingkan dengan kontrol liontin karena tidak memerlukan koneksi fisik.
4) Kontrol otomatis atau otomatis
Ringkasan:
Kontrol otomatis digunakan dalam crane gantry girder girder girder yang sangat canggih di mana operasi spesifik dikendalikan oleh sistem terkomputerisasi dengan intervensi manusia minimal.

12.Sketch

Teknis utama

Keuntungan 30 ton motor drive girder gantry crane

1. Kapasitas pengangkatan tinggi

Dirancang untuk menangani beban dengan aman hingga 30 ton, membuatnya ideal untuk tugas penanganan material yang berat di berbagai industri.

2. Struktur Girder Ganda yang Kuat

Menawarkan stabilitas, kekuatan, dan defleksi yang lebih besar dibandingkan dengan model girder tunggal.

Memungkinkan rentang yang lebih lama dan ketinggian pengangkatan yang lebih tinggi.

3. Operasi bermotor yang efisien

Motor listrik mendorong daya gerakan derek dan sistem troli\/hoist.

Meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi tenaga kerja manual.

4. Penanganan beban yang tepat

Gerakan yang halus dan terkontrol memastikan posisi yang akurat dari beban berat.

Ideal untuk operasi yang membutuhkan penyelarasan yang cermat, seperti perakitan atau fabrikasi.

5. Fleksibilitas Rel Ground

Beroperasi di rel yang dipasang di tanah, menghilangkan kebutuhan akan struktur dukungan overhead.

Mudah dipasang di yard terbuka, lokakarya, dan area dengan ruang vertikal terbatas.

6. Opsi Kontrol Serbaguna

Dapat dikontrol melalui kabin operator, liontin, atau remote nirkabel - menawarkan fleksibilitas dan keamanan berdasarkan lingkungan kerja.

7. Desain yang tahan lama & tahan cuaca

Dibangun dengan bahan tingkat industri dan fitur kedap cuaca, memungkinkan penggunaan luar ruangan yang andal bahkan di lingkungan yang keras.

8. Desain yang dapat disesuaikan

Dapat disesuaikan agar sesuai dengan kebutuhan spesifik lokasi (misalnya, rentang derek, tinggi pengangkatan, pengaturan kecepatan, fitur keselamatan).

Fitur opsional meliputi teknologi anti-jalan, platform pemeliharaan, dan sistem perlindungan yang berlebihan.

9. Biaya operasi & pemeliharaan yang rendah

Sistem listrik yang efisien dan komponen mekanik yang tahan lama mengurangi konsumsi dan keausan energi.

Akses mudah untuk inspeksi dan pemeliharaan meminimalkan downtime.

1) Manufaktur & Industri Berat
Aplikasi: Mengangkat dan memindahkan komponen berat di pabrik dan fasilitas produksi.
2) Industri Konstruksi
Aplikasi: Menangani bahan konstruksi di lokasi bangunan, jembatan, dan proyek infrastruktur.
3) Industri Pembuatan Kapal & Kelautan
Aplikasi: Memindahkan komponen kapal berat, mesin, dan bagian lambung di Dockyard dan galangan kapal.
4) Industri Kereta Api & Transportasi
Aplikasi: Mengangkat komponen kereta api, kereta kereta api, dan wadah di pekarangan dan depot kereta api.
5) Ports & Logistik Gudang
Aplikasi: Menangani kargo, kontainer pengiriman, dan bahan curah di pelabuhan, pelabuhan, dan gudang.
6) Pembangkit Listrik & Sektor Energi
Aplikasi: Komponen turbin yang memindahkan, transformator, dan generator dalam pembangkit listrik tenaga air, nuklir, dan termal.

1. Persiapan bahan baku
Tujuan: Pastikan baja dan bahan berkualitas tinggi untuk komponen crane.
Langkah Kunci:
Pemilihan pelat dan profil baja berkekuatan tinggi.
Pemotongan material menggunakan pemotongan plasma CNC, pemotongan laser, atau pemotongan api.
Pemeriksaan kualitas bahan baku untuk memastikan integritas struktural dan kepatuhan dengan standar.
2. Girder Utama & Fabrikasi Struktur
Tujuan: Bangun struktur inti crane.
Langkah Kunci:
Pengelasan dan perakitan balok girder ganda.
Bending dan membentuk pelat baja untuk dimensi girder yang tepat.
Inspeksi las menggunakan pengujian ultrasonik atau x-ray untuk memastikan kekuatan struktural.
Perawatan permukaan (misalnya, sandblasting, penghilangan karat, lapisan primer).
3. Fabrikasi Carriage & Trolley Akhir
TUJUAN: Memproduksi dan merakit komponen untuk pergerakan crane.
Langkah Kunci:
Memotong dan pengelasan bingkai kereta akhir.
Pemesinan presisi roda dan komponen pengangkutan akhir.
Pemasangan bingkai troli, roda, dan mekanisme perjalanan.
Pemeriksaan kualitas untuk akurasi dan penyelarasan dimensi.
4. Majelis Mekanisme Pengangkatan & Pengangkatan
Tujuan: Pasang sistem hoist untuk pengangkatan operasi.
Langkah Kunci:
Pemasangan hoist listrik atau winch di troli.
Instalasi sistem motor, gearbox, dan rem.
Pemasangan drum tali kawat, katrol, dan blok kait.
Tes beban dan operasional untuk fungsi pengangkatan yang lancar.
5. Instalasi Sistem Listrik & Kontrol
Tujuan: Pastikan operasi yang mulus dengan kontrol otomatis.
Langkah Kunci:
Pemasangan motor, sakelar batas, sensor, dan perangkat keselamatan.
Pengkabelan dan koneksi listrik ke panel kontrol.
Konfigurasi kendali jarak jauh, kontrol liontin, atau kontrol kabin.
Pengujian sirkuit listrik dan fungsi berhenti darurat.
6. Perawatan & Lukisan Permukaan
Tujuan: Lindungi crane dari korosi dan kerusakan lingkungan.
Langkah Kunci:
Sandblasting dan pembersihan permukaan.
Penerapan primer anti-korosi.
Lukisan terakhir dengan pelapis kelas industri.
Menandai dan pelabelan tanda -tanda keselamatan dan indikator kapasitas beban.
7. Pengujian Perakitan & Pra-Pengiriman
Tujuan: Pastikan crane memenuhi standar operasional dan keselamatan.
Langkah Kunci:
Perakitan penuh struktur derek.
Pengujian beban untuk memeriksa kapasitas dan stabilitas pengangkatan.
Pengujian operasional semua komponen mekanik dan listrik.
Pemeriksaan penyempurnaan dan kualitas sebelum pengiriman.
8. Pengepakan & Pengiriman
Tujuan: Komponen aman untuk transportasi yang aman.
Langkah Kunci:
Pembongkaran (jika diperlukan) untuk transportasi.
Pengemasan motor, panel kontrol, dan komponen listrik.
Memuat ke truk atau wadah untuk pengiriman ke pelanggan.
Memberikan manual instalasi dan pemeliharaan untuk referensi pelanggan.

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.