Bekas gantry crane untuk gulungan logam

 

Pertimbangan utama untuk memilih crane gantry untuk kumparan logam:

Kapasitas muatan:Pastikan crane dapat menangani berat maksimum gulungan logam Anda.

Rentang dan Tinggi:Dimensi derek harus mengakomodasi ukuran kumparan dan tata letak fasilitas Anda.

Mobilitas:Putuskan antara crane gantry tetap atau seluler berdasarkan kebutuhan operasional Anda.

Mengangkat Lampiran:Lampiran khusus seperti C-Hooks atau Coil Tongs sangat penting untuk menangani kumparan dengan aman.

Kondisi dan riwayat pemeliharaan:Saat mempertimbangkan crane bekas, tinjau catatan pemeliharaan mereka dan periksa keausan.

 

Komponen inti PLC, engine, bantalan, gearbox, motor, bejana tekanan, roda gigi, pompa

Tempat Asal Henan, Cina

Garansi 1 tahun

Berat (kg) 30000 kg

Aplikasi Pracast Yard, situs konstruksi, gudang, dll.

Nama produk 40 ton karet pengangkut karet lelah lelah girder gantry crane

Tipe crane tipe A, girder tunggal, pengangkutan pengangkutan girder ganda

Mekanisme Pengangkatan Persyaratan Pelanggan

Metode Kontrol Kontrol kabin+kendali jarak jauh

Kapasitas pengangkatan 5 ~ 1200 ton

Mode kemudi berganda lurus, bepergian melintang, kemudi korsel, dll.

Instal di tempat dan online

Merek Terkenal Motor

Tugas kerja A3 ~ A5

 

 

Struktur gantry

Bahan:Baja tugas berat.

Jenis:Biasanya bingkai girder atau tipe kotak ganda untuk menangani bobot kumparan logam yang tinggi.

Tujuan:Membentuk bingkai crane dan mendistribusikan beban.

Mekanisme pengangkat

Hoist Bermotor:Biasanya hoist tali kawat listrik untuk mengangkat gulungan.

Kontrol Kecepatan:Sering dilengkapi dengan variabel frekuensi drive (VFD) untuk pengangkatan/penurunan yang halus.

Kapasitas muatan:Dinilai untuk berat maksimum kumparan (misalnya, 20-50 ton atau lebih).

Sistem troli

Arah Perjalanan:Bergerak secara lateral di sepanjang girder utama.

Membawa:Hoist dan lampiran pengangkat khusus.

Konstruksi:Diperkuat untuk mendukung beban berat dan mengurangi goyangan.

 

3.endpengangkutan

Kereta ujung adalah perakitan struktural dan mekanis yang terletak di ujung girder crane gantry. Roda roda, mekanisme penggerak, dan komponen lain yang penting untuk stabilitas dan, dalam beberapa kasus, pergerakan di sepanjang lintasan.

Komponen gerbong ujung: rakitan roda: roda tetap: mendukung bobot struktur dan mempertahankan stabilitas. Roda Pengganti: Roda bertenaga untuk gerakan di sepanjang rel (jika berlaku). Masifik: Terbuat dari bahan tahan lama seperti baja tempa untuk aplikasi tugas berat.

2. Mekanisme penggerak (opsional untuk pengaturan stasioner): Termasuk motor, gearbox, dan sistem kopling. Digunakan untuk crane yang memiliki gerakan horizontal terbatas atau terkontrol di sepanjang rel.

3. Bantalan: Izinkan rotasi roda yang halus dan tanpa gesekan. Didesain untuk beban tinggi dan umur layanan yang panjang, bingkai: struktur yang kuat dan kaku yang menghubungkan roda dan mendukung girder. Secara tipikal dibangun dari baja berkekuatan tinggi.

4. Klem kereta api (opsional): Klem atau mekanisme penguncian untuk mengamankan crane di tempatnya. Penting untuk keselamatan di instalasi luar ruangan atau kondisi berangin. Buffer: menyerap dampak dan mengurangi getaran di ujung perjalanan

 

4. Mekanisme perjalanan crane

Komponen -komponen utama dari sistem penggerak mekanisme perjalanan: Motor Listrik: Berikan kekuatan untuk gerakan. Kotak: Kontrol kecepatan dan torsi motor. Roda dan rel: Roda dipasang di dasar kaki gantry atau di trolley. Mereka biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk menangani beban berat. Rails dipasang di tanah atau balok, memandu roda untuk perjalanan yang halus.

Sistem Pengereman: Rem elektromagnetik atau mekanis memastikan stabilitas dengan mencegah gerakan yang tidak diinginkan saat stasioner. Kontrol: Dioperasikan secara manual (melalui panel kontrol atau liontin) atau melalui sistem kendali jarak jauh nirkabel.

Jenis mekanisme bepergian, Gerakan Gantry: Seluruh struktur derek gantry bergerak di sepanjang sistem rel tetap. Gerakan troli: troli yang dilengkapi dengan hoist bergerak secara horizontal di sepanjang balok (lintas-perjalanan) sementara gantry tetap diam.

Mekanisme Keselamatan: Perangkat anti-tabrakan: Mencegah dampak yang tidak disengaja antara crane atau struktur. Sakelar Illim: Pastikan berhenti aman di titik akhir.

Tips Pemeliharaan, secara teratur memeriksa roda dan rel untuk keausan dan penyelarasan. PERLUMNYA KOBEL PINGKAT UNTUK MEMPERTIMBANGAN OPERASI LEBIH ALLAH. Periksa sistem listrik untuk kesalahan atau kerusakan.

 

5. Mekanisme perjalanan troli

1. Bingkai Troli: Struktur baja yang kuat yang dirancang untuk mendukung hoist dan menangani beban berat. Ini menghubungkan semua komponen dari mekanisme troli. Roda: Troli dilengkapi dengan roda (biasanya empat atau lebih), yang membentang di sepanjang flensa balok gantry atau trek khusus. Roda biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan dapat menjadi polos, kelelana panjang, atau beralur, tergantung pada desain rail atau beam.

2. Motor Listrik: Membuat gerakan troli. Motor sering dilengkapi dengan drive frekuensi variabel (VFD) untuk akselerasi dan perlambatan yang halus. Gerbang: Mengubah kecepatan rotasi motor menjadi torsi dan kecepatan yang diinginkan untuk memindahkan troli. Kopling dan poros: mengirimkan daya dari motor ke roda.

3. Dioperasikan via: Kontrol liontin: Kontrol kabel yang ditangguhkan dari crane.Remote Control: Operasi nirkabel menggunakan frekuensi radio.

Kontrol kabin: Untuk crane yang lebih besar, kabin operator dapat disediakan.

4. Sistem Pembuatan: Termasuk rem mekanis atau elektromagnetik untuk berhenti dan menahan troli di tempatnya. Pembuatannya terlibat secara otomatis ketika daya dipotong atau ketika troli diam.

 

Roda derek

Fitur utama roda derek; bahan: biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi atau bahan paduan untuk menahan beban berat dan menahan keausan. Bahan umum termasuk baja karbon, baja tempa, atau baja yang dipanaskan untuk meningkatkan daya tahan.

Desain: Roda Datar: Digunakan untuk Rel Berat Datar, Memungkinkan Fleksibilitas Gerakan Lateral. Roda Dibalut: Fitur flensa di satu sisi untuk mencegah penggelinciran dan menjaga keselarasan dengan rel. Roda berputar-putar: berikan keamanan tambahan dengan menjaga roda di trek, sering digunakan dalam aplikasi yang berat.

Profil tapak: Dirancang untuk mendistribusikan beban secara merata dan mengurangi keausan. Dimensi: Bervariasi tergantung pada ukuran dan kapasitas crane. Parameter Key termasuk diameter roda, lebar tapak, dan ketebalan flensa. Muncul: Dipasang pada as atau poros, baik secara langsung atau melalui bantalan. Bahan mengurangi gesekan dan memungkinkan rotasi halus.

Crane hook

Fitur Utama Bahan Hooks Derek: Biasanya terbuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja palsu atau baja paduan. Didesain untuk menahan beban berat, kekuatan benturan, dan kondisi kerja yang keras

Desain: Hook Tunggal: Desain sederhana dan lurus yang digunakan untuk tugas pengangkat umum. Kait Gumpalan: Fitur dua cabang, digunakan untuk menyeimbangkan beban yang lebih berat dan mengurangi tegangan pada setiap kait. Pengait Rotasi: memungkinkan 360- derajat rotasi untuk pemosisian beban yang tepat. Latch Hook: Sebagian besar kait crane termasuk litch untuk mencegah beban dari beban dari latchy.

Kapasitas beban: sangat bervariasi tergantung pada desain dan aplikasi derek. Dipilih secara jelas pada kait untuk keselamatan operator.

Bentuk Hook: C-Hook: Digunakan untuk menangani kumparan dan beban silindris. Hook Hook: Fitur mata melingkar untuk lampiran yang aman ke hoist atau rantai. CLEVIS HOOK: Termasuk clevis dan pin berbentuk U untuk lampiran cepat.

Motor

Fitur Utama dari Motor Motor Crane Jenis Motor: Motor Induksi Kandang Tupai: Umumnya digunakan untuk daya tahan dan pemeliharaan rendah. Cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kecepatan konstan. Motor induksi slip: Digunakan di mana kecepatan variabel diperlukan, seperti dalam mekanisme haisting. Motorservo: menyediakan kontrol yang tepat, yang sering digunakan pada crane canggih. Mointing: CLOSED-in Motors.

POWER RATING: berkisar dari beberapa kilowatt untuk crane kecil hingga ratusan kilowatt untuk crane industri tugas berat. Peringkat ini tergantung pada kapasitas pengangkatan crane dan persyaratan operasional.

Desain: Siklus Tugas: Dirancang untuk operasi yang terputus-putus atau berkelanjutan, tergantung pada aplikasinya. Insulasi: Insulasi bermutu tinggi untuk menahan lingkungan industri yang keras. Pendinginan: Dilengkapi dengan sistem pendingin (berpendingin kipas atau didinginkan dengan cairan) untuk mencegah panas berlebih.

Fitur Kontrol: Motor sering bekerja dengan variabel frekuensi drive (VFD) atau pengontrol motor untuk: kontrol kecepatan. Akselerasi dan perlambatan yang halus. Konsumsi daya yang dikurangi.

Sistem alarm suara dan cahaya & sakelar batas

Fitur utama dari sistem alarm, alarm yang dapat didengar (suara) memancarkan suara yang keras dan berbeda, seperti sirene atau buzzer, untuk mengingatkan pekerja. Secara tipikal diaktifkan selama operasi crane, pergerakan muatan, atau dalam keadaan darurat. Tingkat level: disesuaikan untuk memastikan audibilitas di atas latar belakang noise. Alarm visual); Lampu visuals. digunakan.

Kontrol integrasi; diaktifkan secara otomatis selama operasi tertentu (misalnya, memelihara, bepergian) atau secara manual oleh operator. Lingkar terintegrasi dengan sistem keselamatan lain seperti sensor anti-tabrakan. Fungsi peringatan sistem alarm: memperingatkan pekerja ketika crane atau beban bergerak. Pencegahan penagihan: Obstruksi potensial sinyal atau proximity ke peralatan lain.

Indikasi Darurat: Sorot kesalahan, kondisi kelebihan beban, atau keadaan darurat lainnya. Tips pemeliharaan secara teratur menguji tingkat suara dan visibilitas cahaya. Ubah umbi usang, LED, atau speaker. Pastikan kabel dan koneksi yang tepat ke sistem kontrol.

Perangkat pengaman

Pembatas Overload

Akhiri pembumasan berhenti

Rem darurat

Sistem Anti-Goyang

Batas sakelar (pengangkat, perjalanan troli, perjalanan crane)

 

11. Mode Kontrol

1. Jenis mode kontrol untuk crane gantry stasioner, kontrol liontin; Deskripsi: Operator menggunakan unit kontrol liontin kabel atau nirkabel untuk mengoperasikan crane dari jarak yang aman.

2. Kontrol Kabin; Deskripsi: Operator ditempatkan di kabin kontrol yang dipasang di derek atau di dekat jalur operasi crane.

3. Remote control; Deskripsi: Menggunakan perangkat kendali jarak jauh nirkabel, yang dapat genggam atau dikenakan pada bodi operator. Konenten: Perangkat kompak dengan tombol atau joysticks, mirip dengan kontrol liontin tetapi tanpa kabel.

4. Kontrol otomatis (kontrol otomatis); Deskripsi: Crane beroperasi sesuai dengan perintah dan urutan yang telah diprogram tanpa intervensi operator.

 

Sketsa

 

Teknis utama

 

 

 

1. 💰 Penghematan biaya

Keuntungan utama: Pengurangan harga yang signifikan dibandingkan dengan crane baru (seringkali 30-70% lebih murah).

Memungkinkan operasi yang lebih kecil atau menengah untuk membeli peralatan tugas berat.

2. 🏭 Dibangun untuk pengangkatan yang berat dan berulang

Dirancang untukAngkat, putar, dan posisikan dengan amangulungan logam berat (yang berbentuk padat dan canggung).

Sering sudah dilengkapi denganLampiran khusus kumparanSeperti C-Hooks atau Coil Grabs.

3. 🔄 Keandalan yang terbukti

Banyak crane bekas berasalPengaturan Industridi mana mereka terpelihara dengan baik.

Anda mendapatkan peralatan yang sudah adaDiuji dalam kondisi nyatadan memiliki catatan kinerja yang diketahui.

4. ⚙️ Waktu tunggu yang lebih pendek

Tidak ada bulan menunggu untuk crane yang digunakan fabrikasi biasanya tersedialangsung.

Meminimalkan penundaan proyek atau downtime.

5. 🛠️ Peningkatan

Crane yang lebih tua sering kali bisadiperbaharuidengan:

Sistem Kontrol Baru (seperti remote nirkabel)

Fitur Keselamatan Modern (Anti-Gunung, Pembatas)

Lampiran pengangkat yang diperbarui untuk kumparan

6. 🧩 Konstruksi tugas berat

Crane gantry yang dibangun untuk penanganan kumparan logam biasanyadirekayasa berlebihan-Manis hingga dekade terakhir.

Bahkan model yang lebih lama mempertahankan integritas struktural yang sangat baik jika dipertahankan dengan benar.

7. 📦 Keserbagunaan dalam penanganan

Satu derek bisa menanganiUkuran koil yang berbeda, Bahan (baja, aluminium), dan orientasi (horizontal atau vertikal).

Berguna dalamgudang, Ports, toko fabrikasi, Danpabrik baja.

8. ♻️ Ramah lingkungan

Menggunakan kembali peralatan industri mengurangi limbah material dan penggunaan energi dibandingkan dengan membangun yang baru.

 

 

Aplikasi crane gantry marmer

A marmer gantry cranebanyak digunakan dalam industri yang menanganimarmer, granit, dan lempengan batu lainnya. Desainnya memungkinkanpengangkatan yang aman, efisien, dan tepatbahan batu yang berat, menjadikannya alat penting dalam berbagai aplikasi.

---

1. Tambang Marmer & Granit 🏗️

🔹 digunakan untukMengangkat dan mengangkut balok batu mentahdiekstraksi dari tambang.
🔹 Membantumemuat dan membongkarLempengan berat ke kendaraan transportasi.
🔹 dilengkapi denganpengangkat vakum atau klemuntuk memastikan penanganan yang aman.

---

2. Pabrik Pemrosesan Batu 🏭

🔹 Bergeraklempengan marmer dan granitantara berbagai stasiun pemrosesan (pemotongan, pemolesan, finishing).
🔹 Meningkatkanefisiensidalam penanganan materi, mengurangi tenaga kerja manual.
🔹 Mengurangi kerusakan lempengandengan teknologi anti-bergoyang dan lancar.

---

3. Gudang & Penyimpanan Yard 📦

🔹 mengaturlempengan batu di tumpukanuntuk akses dan distribusi yang mudah.
🔹 Memaksimalkan ruang penyimpanandengan mengaktifkan penumpukan dan pengambilan yang tepat.
🔹 Rel-mounted atau karet-lelahOpsi memungkinkan fleksibilitas dalam tata letak halaman penyimpanan.

---

4. Situs Konstruksi 🏢

🔹 Lift dan Posisipanel marmer atau granit besardigunakan dalam proyek arsitektur.
🔹 Penting untukCladding bangunan bertingkat tinggiDanInstalasi Lantai.
🔹 memastikanTransportasi yang aman dari bahan batu yang rapuhdi tempat.

---

5. Port Logistik & Pengiriman 🚢

🔹 Menanganimemuat dan membongkardari lempengan marmer darikapal, wadah, dan truk.
🔹 bekerja secara efisienArea penyimpanan pelabuhanuntuk transportasi marmer massal.
🔹 berkurangwaktu penanganan materialdan meningkatkan logistik rantai pasokan.

---

6. Produksi Monumen & Patung 🗿

🔹 assist diGerakan balok batu besaruntuk memahat dan membuat monumen.
🔹 memastikanPosisi yang tepatlempengan selama proses ukiran dan finishing.
🔹 mencegah kerusakanKarya seni batu yang halus dan bernilai tinggi.

---

Kesimpulan

A marmer gantry cranememainkan aPeran penting dalam industri batu, membaikkeamanan, efisiensi, dan presisidalam pengangkatan operasi. Apakah diTambang, pabrik, gudang, atau lokasi konstruksi, crane ini membuatpenanganan batu yang berat lebih aman dan lebih cepat.

 

 

1. Tahap Desain: Tentukan parameter crane, seperti beban pengenal, rentang dan ketinggian pengangkatan, sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan lingkungan kerja. Melakukan desain struktural yang terperinci, termasuk balok utama, balok akhir, crane, mekanisme pengangkatan, dll., Untuk memastikan bahwa desain memenuhi standar keselamatan dan persyaratan penggunaan. Pilih bahan yang sesuai sesuai dengan desain, biasanya baja berkekuatan tinggi untuk memastikan stabilitas dan daya tahan struktur.

2. Tahap Manufaktur: Siapkan bahan baku dan bagian yang diperlukan sesuai dengan gambar desain. Potong, menekuk dan membentuk baja untuk menyiapkan komponen struktural seperti balok utama dan balok ujung. Mengelas berbagai komponen dan merakitnya ke dalam struktur keseluruhan. Langkah ini membutuhkan kualitas pengelasan yang dijamin untuk memastikan kekuatan dan stabilitas.

3. Pemesinan: Komponen utama pemesinan seperti motor, roda gigi, bantalan, dll. Untuk memastikan bahwa ukuran dan akurasinya memenuhi persyaratan. Perawatan anti-korosi komponen, seperti melukis dan menggembleng, meningkatkan daya tahan dan estetika peralatan.

4. Instalasi Sistem Listrik: Pasang komponen listrik seperti motor, pengontrol, sakelar, sensor, dan sistem alarm. Hubungkan dan kabel kawat untuk memastikan operasi normal sistem listrik.

5. Fase perakitan: Merakit semua komponen dan sistem secara keseluruhan, menghubungkan mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan troli dan sistem kontrol. Lakukan inspeksi komprehensif dari derek yang berkumpul untuk memastikan bahwa semua komponen dan sistem bekerja dengan baik, dan melakukan debugging pendahuluan.

6. Fase Pengujian: Lakukan uji beban statis pada derek untuk memeriksa kekuatan dan stabilitas struktural. Lakukan tes dinamis pada crane, termasuk tes pada pengangkatan, bergerak, pengereman dan fungsi lainnya, untuk memastikan bahwa kinerjanya memenuhi persyaratan desain. Periksa fungsi perangkat pengaman, seperti sakelar batas, perlindungan kelebihan beban, dll., Untuk memastikan keamanan peralatan selama operasi.

7. Kontrol Kualitas: Melakukan kontrol kualitas pada setiap tautan dalam proses produksi untuk memastikan kepatuhan dengan standar industri dan kebutuhan pelanggan. Catat berbagai data dan hasil inspeksi dalam proses produksi untuk keterlacakan dan analisis berikutnya.

8. Pengiriman dan Pemasangan: Kemas dan siapkan derek yang sudah selesai untuk transportasi untuk memastikan bahwa itu tidak rusak selama transportasi. Kirim derek ke situs pelanggan untuk instalasi, dan lakukan debugging dan penerimaan di tempat. Berikan pelatihan operasi kepada pelanggan untuk memastikan bahwa mereka mahir dalam penggunaan dan pemeliharaan derek.

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.