Derek Gantry Toko Kecil

 

Derek gantry toko kecil adalah solusi pengangkatan serbaguna dan hemat biaya yang dirancang untuk lingkungan industri, komersial, dan ritel skala kecil. Ini ideal untuk menangani beban ringan hingga sedang secara efisien dan aman

1) Derek gantry toko kecil adalah Desain Kompak: Disesuaikan untuk toko dan ruang terbatas dengan langit-langit rendah atau area operasional terbatas. Mudah untuk bermanuver di sekitar tempat sempit.

2) Gantry crane toko kecil Ringan dan Portabel: Sering dilengkapi dengan roda kastor untuk mobilitas. Dapat dibongkar atau dilipat untuk penyimpanan yang nyaman.

3) Derek gantry toko kecil memiliki Kapasitas Beban: Biasanya mendukung beban mulai dari 0,5 ton hingga 5 ton, cocok untuk kebutuhan pengangkatan ringan.

4) Derek gantry toko kecil dapat disesuaikan ketinggiannya: Memungkinkan fleksibilitas untuk menyesuaikan ketinggian balok berdasarkan ruang kerja atau persyaratan beban.

5) Derek gantry toko kecil adalah Konstruksi Tahan Lama: Dibuat dengan baja atau aluminium berkekuatan tinggi untuk memastikan keandalan dan keamanan jangka panjang.

6) Gantry crane toko kecil adalah Instalasi Mudah: Diperlukan pengaturan minimal; dirancang untuk perakitan dan pembongkaran cepat. Opsi yang Dapat Disesuaikan: Tersedia dalam berbagai ukuran, kapasitas muatan, dan konfigurasi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

 

Komponen Inti Motor

Tempat Asal Cina

Garansi 1 Tahun

Berat (KG) 1kg

Kapasitas Pengangkatan(ton) 0.5-20ton

Rentang (m) Hingga 12m

Tinggi(m) 1-15m

Catu Daya 380V,50HZ,3-Fase atau Disesuaikan

Kelas Kerja A3-A5

Merk Motor ABB/SIEMENS

Suhu Kerja 25 ~ 40 derajat

 

Sinar utama

Balok utama adalah komponen horizontal penting dari gantry crane toko kecil, yang bertanggung jawab untuk menahan beban dan mendukung pergerakan troli dan kerekan. Ini memainkan peran penting dalam keseluruhan fungsionalitas dan integritas struktural derek

Karakteristik Bahan Balok Utama:Biasanya terbuat dari baja atau aluminium berkekuatan tinggi untuk menjamin ketahanan dan daya dukung beban. Balok baja lebih disukai untuk kebutuhan beban yang lebih tinggi, sedangkan balok aluminium lebih ringan dan portabel.

Bentuk:Biasanya dirancang sebagai balok-I atau balok-H untuk rasio kekuatan-berat yang optimal. Flensa (bagian balok horizontal) memberikan dukungan agar troli dapat meluncur dengan lancar.

Kapasitas Beban:Menentukan berat maksimum yang dapat diangkat derek. Kapasitas beban dipengaruhi oleh material balok, ketebalan, dan bentang. Panjang: Dapat disesuaikan atau tetap, tergantung pada desain derek. Panjang bentang disesuaikan untuk mengakomodasi ruang kerja dan persyaratan pengangkatan.

Jalur Troli: Flensa atas atau bawah balok berfungsi sebagai jalur troli. Permukaan yang halus memastikan pergerakan kerekan yang efisien.

Fitur Pemasangan:Dirancang dengan titik lampiran atau klem untuk menyambung dengan aman ke kaki vertikal gantry crane.Dapat mencakup penguatan tambahan untuk stabilitas.

Sistem Pengangkatan

Komponen Sistem Pengangkatan Crane Mekanisme pengangkatan utama yang menaikkan dan menurunkan beban

Dipasang pada balok utama, memungkinkan pergerakan hoist secara horizontal di sepanjang bentang derek.Jenis Troli:Troli Dorong/Tarik: Dipindahkan secara manual di sepanjang balok.Troli Bermotor: Menggunakan motor listrik untuk pergerakan otomatis.Dilengkapi dengan roda atau roller yang dapat meluncur lancar pada flensa balok.

Pengait Beban atau Pengait Selempang: Pengait yang kuat dan dapat diputar terhubung ke beban secara langsung atau melalui sling. Sling: Alat bantu pengangkat yang fleksibel seperti rantai, tali pengikat, atau anyaman sintetis. Rantai Pengangkat atau Tali Kawat Memindahkan beban dari kerekan ke pengait atau sling .Rantai: Tahan lama dan cocok untuk sistem pengangkatan kompak.WRope: Memberikan kekuatan lebih tinggi dan digunakan untuk beban lebih berat atau jarak pengangkatan lebih jauh.

Sistem Kontrol Kontrol Manual: Dioperasikan dengan rantai atau tuas, sering ditemukan pada kerekan manual. Kontrol Listrik: Liontin tombol tekan atau remote nirkabel untuk mengontrol gerakan pengangkatan dan horizontal. Sistem Pengereman; Memastikan keselamatan dengan menahan beban pada posisinya saat berhenti mengangkat atau menurunkan.

Termasuk mekanisme rem manual atau otomatis di hoist.

 

 

Akhirpengangkutan

Mobilitas: Dilengkapi dengan roda atau roda yang memungkinkan derek bergerak dengan mudah di dalam ruang kerja. Kastor Putar: Memungkinkan gerakan multi arah untuk menavigasi ruang sempit. Kastor Tetap: Menawarkan pergerakan garis lurus untuk stabilitas dalam operasi linier. Roda yang Dapat Dikunci: Mekanisme pengereman terintegrasi memastikan derek tetap diam selama tugas pengangkatan.

Bahan:Terbuat dari baja atau aluminium berkekuatan tinggi, memastikan daya tahan dan kapasitas beban.Roda terbuat dari poliuretan, karet, atau baja, dipilih berdasarkan jenis lantai dan persyaratan berat:Polyurethane: Ideal untuk lantai halus dan dipoles; mencegah kerusakan lantai. Baja: Cocok untuk permukaan kasar dan beban lebih berat.

Penopang Beban: Dirancang untuk mendistribusikan beban secara merata ke seluruh roda untuk menjaga keseimbangan dan mencegah terjungkal selama pengoperasian. Rangka Dasar: Kerangka yang diperkuat menghubungkan kaki vertikal ke roda, memastikan stabilitas dan kemampuan menahan beban. Penyesuaian Ketinggian: Beberapa desain menggunakan teleskopik kaki atau dudukan yang dapat disesuaikan untuk mengakomodasi lantai yang tidak rata atau ketinggian operasional tertentu.

Sistem Pengereman: Rem manual atau otomatis mencegah gerakan yang tidak disengaja dan meningkatkan keselamatan selama penanganan beban.

 

Mekanisme perjalanan derek

Roda/Kastor: Dipasang pada gerbong ujung, ini memungkinkan derek menggelinding di sepanjang lantai bengkel. Jenis Roda; Kastor Putar: Memungkinkan pergerakan multi arah untuk fleksibilitas yang lebih besar. Kastor Tetap: Memfasilitasi pergerakan linier untuk aplikasi yang mudah. ​​Kastor yang Dapat Dikunci: Termasuk rem untuk stabilitas selama pengoperasian.

Kastor yang Dapat Dikunci: Sertakan rem untuk stabilitas selama pengoperasian. Bahan Roda: Dirancang agar sesuai dengan jenis lantai yang berbeda: Poliuretan atau Karet: Untuk permukaan halus, memberikan pengoperasian yang senyap dan melindungi lantai. Baja: Untuk lantai kasar dan penggunaan tugas berat.

Rangka Dasar dan Sistem Gandar: Memberikan dukungan struktural untuk roda dan memastikan distribusi bobot yang merata di seluruh mekanisme. Mekanisme Penggerak (Opsional): Beberapa derek gantri toko kecil dilengkapi mekanisme perjalanan bertenaga: Dorong/Tarik Manual: Dioperasikan dengan tangan, cocok untuk derek ringan dan jarak pendek.

Penggerak Listrik: Ditenagai oleh motor, ideal untuk derek yang lebih berat atau gerakan yang sering. Sistem Pengereman: Mencegah gerakan yang tidak diinginkan selama operasi pengangkatan. Jenisnya mencakup kunci manual, rem gesekan, atau sistem pengereman bermotor.

 

5. Mekanisme perjalanan troli

1) Rangka Troli Kerangka kokoh yang menopang kerekan dan menyambung ke roda atau roller. Terbuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja atau aluminium untuk daya tahan.

2) Roda atau Rol Memungkinkan troli bergerak dengan lancar di sepanjang balok utama. Jenis: Roda Bergelang: Dipasang dengan aman pada flensa balok untuk mencegah tergelincir. Rol Biasa: Cocok untuk profil balok dengan dasar datar. Sering dilengkapi dengan bantalan untuk pergerakan tanpa gesekan.

3) Mekanisme Penggerak; Dorong/Tarik Manual: Operator secara manual menggerakkan troli di sepanjang balok. Ideal untuk beban ringan dan derek yang lebih kecil.

4) Penggerak Bermotor (Opsional): Menggunakan motor listrik untuk pergerakan bertenaga, cocok untuk beban lebih berat atau bentang lebih besar. Dikontrol melalui liontin atau remote control.

Sistem Pemandu;Menjaga troli tetap sejajar dengan balok untuk memastikan stabilitas dan pengoperasian yang aman.

5) Sistem Pengereman;Mencegah pergerakan troli yang tidak disengaja.Termasuk kunci manual atau rem otomatis yang terintegrasi ke dalam kerekan.Titik Suspensi Beban Kerekan dipasang pada troli, yang biasanya dilengkapi kait atau sling untuk membawa beban.

 

6. Roda derek

Fitur Utama Roda Derek gantry toko kecil

Komposisi Bahan:Biasanya terbuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti:Baja: Menawarkan daya tahan dan kapasitas menahan beban yang sangat baik, ideal untuk penggunaan tugas berat.Polyurethane atau Dilapisi Karet: Melindungi lantai dan memberikan pengoperasian yang lebih tenang, cocok untuk lingkungan dalam ruangan.

Desain:Roda Datar: Untuk digunakan pada permukaan datar seperti lantai toko. Roda Bergelang: Dirancang untuk gantry crane yang dipasang di rel untuk mencegah penggelinciran.

Kapasitas Beban:Dirancang untuk menanggung beban penuh derek dan beban maksimumnya. Roda dinilai berdasarkan beban yang diharapkan per roda, memastikan distribusi seimbang.

Bantalan Roda: Bantalan terintegrasi mengurangi gesekan dan memungkinkan putaran yang mulus. Disegel atau dilumasi untuk memastikan kinerja jangka panjang.

 

 

 

Kait Derek

Fitur Utama dari toko kecil gantry Crane Hook

Bahan:Diproduksi dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja tempa atau baja paduan, memastikan daya tahan dan kemampuan menahan beban. Diolah dengan panas untuk meningkatkan kekuatan tarik dan ketahanan terhadap keausan.

Desain: Kait Tunggal: Biasa digunakan untuk aplikasi tugas ringan hingga sedang. Kait Ganda: Menawarkan stabilitas lebih baik untuk mengangkat beban yang lebih berat atau lebih besar.

Mekanisme Keamanan: Dilengkapi dengan kait pengaman untuk mencegah beban terlepas dari kait. Beberapa kait dilengkapi kait pegas untuk penguncian otomatis.

Kapasitas Beban: Dinilai berdasarkan berat maksimum yang dapat ditopang dengan aman oleh kait, sering kali diindikasikan sebagai Batas Beban Kerja (WLL). Kait untuk derek gantri toko kecil biasanya dirancang untuk beban mulai dari beberapa ratus kilogram hingga beberapa ton.

Kemampuan Putar (Opsional):Beberapa kait dipasang pada alas putar, memungkinkan rotasi untuk penyelarasan beban yang lebih baik.

Motor

Jenis Motor:Motor Hoist: Memberi daya pada mekanisme pengangkatan untuk gerakan vertikal.Motor Perjalanan (Opsional): Menggerakkan pergerakan horizontal troli atau seluruh derek.

Sumber Tenaga: Motor Listrik: Biasa digunakan untuk derek toko, yang ditenagai oleh listrik AC atau DC. Motor Hidraulik: Jarang tetapi digunakan dalam aplikasi khusus untuk daya angkat yang lebih tinggi.

Kapasitas: Dinilai mampu menangani beban maksimum derek, memastikan kinerja yang andal dalam kondisi beban penuh. Biasanya diukur dalam tenaga kuda (HP) atau kilowatt (kW).

Sistem Kontrol:Dioperasikan melalui liontin tombol tekan, remote control, atau sakelar manual untuk pengoperasian yang presisi.

Kontrol Kecepatan: Sistem penggerak frekuensi tunggal atau variabel (VFD) memungkinkan akselerasi dan deselerasi yang mulus untuk menghindari sentakan.

Fitur Keamanan: Dilengkapi dengan perlindungan kelebihan beban termal untuk mencegah panas berlebih.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

Peringatan Terdengar: Mengeluarkan suara keras, seperti bel atau sirene, untuk memperingatkan pergerakan derek, aktivitas pengangkatan, atau kondisi beban berlebih.

Peringatan Visual: Termasuk lampu berkedip atau LED untuk memberikan peringatan visual yang jelas, terutama di lingkungan yang bising.

Pemicu Aktivasi: Diaktifkan selama kejadian tertentu seperti penyalaan derek, pengangkatan beban, pergerakan troli, atau dalam kondisi darurat.

Jenis Peringatan: Alarm Berkelanjutan: Digunakan selama pergerakan atau pengoperasian. Alarm Intermiten: Memberi sinyal peringatan spesifik seperti beban berlebih atau aktivasi sakelar batas

Sumber Listrik: Terintegrasi dengan sistem kelistrikan derek dan beroperasi pada tegangan rendah untuk keselamatan.

10.Perangkat Keamanan

1) Perangkat Perlindungan Kelebihan Beban; Fungsi: Mencegah derek mengangkat beban melebihi kapasitas terukurnya. Cara Kerja: Memantau berat beban menggunakan sensor dan memicu alarm atau menghentikan pengoperasian jika beban melebihi batas.

2) Jenis Sakelar Batas: Sakelar Batas Kerekan: Menghentikan pengait agar tidak terlalu terangkat atau terlalu rendah. Sakelar Batas Perjalanan: Menghentikan troli atau derek di ujung jalurnya. Tujuan: Mencegah tabrakan, perjalanan berlebih, atau kerusakan pada derek dan sekitarnya.

3) Tombol Berhenti Darurat; Fungsi: Menyediakan pengabaian manual untuk menghentikan semua pengoperasian derek jika terjadi keadaan darurat. Lokasi: Ditempatkan secara strategis pada panel kontrol atau kontrol liontin untuk memudahkan akses.

4) Perangkat Anti Tabrakan; Fungsi: Mendeteksi rintangan di jalur derek untuk mencegah tabrakan selama perjalanan. Komponen: Menggunakan sensor inframerah atau ultrasonik untuk deteksi.

5) Sistem Alarm Suara dan Cahaya Tujuan: Memberi peringatan kepada operator dan personel di sekitar selama pergerakan derek, pengangkatan, atau keadaan darurat. Fitur: Menggabungkan lampu berkedip dan peringatan suara untuk meningkatkan visibilitas dan kesadaran.

6) Penjepit Rel atau Kunci Roda Tujuan: Mencegah derek dari gerakan yang tidak diinginkan saat diam. Aplikasi: Sering digunakan pada derek gantri luar ruangan atau bergerak.

 

11.Mode Kontrol

1) Deskripsi Kontrol Manual: Derek dioperasikan secara manual, seringkali menggunakan mekanisme mekanis atau hidrolik. Aplikasi: Cocok untuk aplikasi tugas ringan atau ketika tenaga listrik tidak tersedia. Keuntungan: Biaya rendah dan perawatan mudah. ​​Tidak bergantung pada sistem kelistrikan. Keterbatasan :Kapasitas angkat terbatas. Memerlukan upaya fisik yang signifikan.

2) Kontrol Liontin Tombol Tekan Deskripsi: Operator menggunakan liontin dengan tombol yang terpasang pada derek melalui kabel. Fitur: Mengontrol gerakan vertikal dan horizontal. Biasanya dilengkapi tombol berhenti darurat untuk keselamatan. Aplikasi: Umum di bengkel atau gudang tempat operator bekerja dekat dengan derek.Keuntungan:Mudah dioperasikan.Terjangkau dan dapat diandalkan.Keterbatasan:Operator harus berada di dekat derek, yang dapat membatasi mobilitas.

3) Joystick dan sakelar untuk pengoperasian yang presisi. Peningkatan visibilitas ruang kerja. Aplikasi: Biasanya digunakan pada derek yang lebih besar, namun kadang-kadang pada derek toko kecil untuk tugas khusus. Keuntungan: Menyediakan lingkungan kontrol khusus. Berguna untuk tugas dengan presisi tinggi.

Sketsa

 

Teknis utama

 

 

 

Derek gantry toko kecil adalah solusi pengangkatan serbaguna dan efisien untuk ruangan berukuran kecil hingga menengah. Ini menawarkan berbagai keunggulan, sehingga ideal untuk bengkel, gudang, dan aplikasi industri ringan

Solusi Hemat Biaya; Terjangkau: Dibandingkan dengan derek di atas kepala, derek gantry toko kecil biasanya lebih ramah anggaran. Biaya Perawatan Lebih Rendah: Desain yang lebih sederhana mengurangi kebutuhan akan perawatan yang mahal.

Mobilitas;Desain Portabel: Banyak gantry crane kecil dilengkapi dengan roda, memungkinkannya dipindahkan di sekitar bengkel sesuai kebutuhan. Penggunaan Fleksibel: Mudah diubah posisinya untuk mengakomodasi perubahan tata letak atau tugas ruang kerja.

Ringkas dan Hemat Ruang; Jejak Kecil: Dirancang agar muat di ruang terbatas tanpa memerlukan pemasangan permanen. Penggunaan Ruang yang Efisien: Memungkinkan pengangkatan vertikal tanpa mengganggu aktivitas toko lainnya.

Kemudahan Pemasangan dan Pengoperasian Penyiapan Cepat: Tidak memerlukan infrastruktur rumit seperti trek atau penyangga yang dipasang di langit-langit. Ramah Pengguna: Kontrol yang mudah membuatnya dapat diakses bahkan oleh operator dengan pelatihan minimal.

Opsi Penyesuaian Ketinggian dan Rentang yang Dapat Disesuaikan: Banyak model yang memungkinkan penyesuaian agar sesuai dengan berbagai kebutuhan pengangkatan. Kapasitas Beban: Tersedia dalam kapasitas beban berbeda untuk menyesuaikan dengan kebutuhan spesifik.

Daya Tahan dan Umur Panjang Konstruksi Kokoh: Terbuat dari bahan kuat seperti baja atau aluminium, memastikan penggunaan jangka panjang. Ketahanan Cuaca: Model tertentu dirancang untuk penggunaan di dalam dan luar ruangan.

 

 

Derek gantri toko kecil banyak digunakan di berbagai industri karena portabilitas dan keserbagunaannya.

Bengkel dan Unit Manufaktur Kecil Tujuan: Mengangkat dan memindahkan komponen atau material berat untuk perakitan atau perbaikan.

Pergudangan dan Penyimpanan Tujuan: Mengatur dan mentransfer inventaris secara efisien dalam ruang terbatas.

Tujuan Pemeliharaan dan Perbaikan: Memberikan dukungan untuk tugas servis atau pemeliharaan peralatan.

Operasi Ritel dan Usaha Kecil Tujuan: Mendukung penanganan material dalam lingkungan yang kompak. Menangani perlengkapan konstruksi di usaha kecil.

Lokasi Konstruksi Tujuan: Mengangkat dan memposisikan material konstruksi.

Aplikasi Luar Ruangan Tujuan: Penanganan material dalam pengaturan sementara atau jarak jauh.

Fasilitas Pendidikan dan Pelatihan Tujuan: Mendemonstrasikan teknik penanganan material yang aman.

Tujuan Operasi Kelautan dan Dermaga: Memindahkan muatan kecil di dermaga atau galangan kapal.

Studio Seni dan Patung Tujuan: Menangani patung atau material berat.

Tempat Kerja Sementara Tujuan: Melayani kebutuhan penanganan material bergerak atau sementara. Mendukung proyek konstruksi atau perbaikan jangka pendek. Membantu jika ada barang berat yang perlu dipindahkan.

 

 

1. Tahap desain: Tentukan parameter derek, seperti beban terukur, bentang, dan tinggi pengangkatan, sesuai dengan kebutuhan pelanggan' dan lingkungan kerja. Lakukan desain struktur terperinci, termasuk balok utama, balok ujung, derek, mekanisme pengangkatan, dll., untuk memastikan bahwa desain tersebut memenuhi standar keselamatan dan persyaratan penggunaan. Pilih material yang sesuai sesuai dengan desain, biasanya baja berkekuatan tinggi untuk menjamin stabilitas dan daya tahan struktur.

2. Tahap pembuatan : Mempersiapkan bahan baku dan suku cadang yang dibutuhkan sesuai gambar desain. Potong, tekuk, dan bentuk baja untuk menyiapkan komponen struktural seperti balok utama dan balok ujung. Las berbagai komponen dan rakit menjadi satu struktur keseluruhan. Langkah ini memerlukan kualitas pengelasan yang terjamin untuk menjamin kekuatan dan stabilitas.

3. Pemesinan: Pemesinan komponen-komponen utama seperti motor, roda gigi, bantalan, dll. untuk memastikan ukuran dan keakuratannya memenuhi persyaratan. Perawatan komponen anti korosi, seperti pengecatan dan galvanisasi, meningkatkan daya tahan dan estetika peralatan.

4. Instalasi sistem kelistrikan: Memasang komponen kelistrikan seperti motor, pengontrol, sakelar, sensor dan sistem alarm. Sambungkan dan sambungkan kabel untuk memastikan pengoperasian normal sistem kelistrikan.

5. Fase perakitan: Rakit semua komponen dan sistem secara keseluruhan, sambungkan mekanisme pengangkatan, mekanisme pengoperasian troli, dan sistem kontrol. Lakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap derek rakitan untuk memastikan bahwa semua komponen dan sistem berfungsi dengan baik, dan lakukan debugging awal.

6. Tahap pengujian: Lakukan uji beban statis pada derek untuk memeriksa kekuatan dan stabilitas struktur. Lakukan pengujian dinamis pada derek, termasuk pengujian pengangkatan, pemindahan, pengereman, dan fungsi lainnya, untuk memastikan kinerjanya memenuhi persyaratan desain. Periksa fungsi perangkat keselamatan, seperti sakelar batas, proteksi beban berlebih, dll., untuk memastikan keamanan peralatan selama pengoperasian.

7. Kontrol kualitas: Lakukan kontrol kualitas pada setiap link dalam proses produksi untuk memastikan kepatuhan terhadap standar industri dan persyaratan pelanggan. Mencatat berbagai data dan hasil pemeriksaan dalam proses produksi untuk penelusuran dan analisis selanjutnya.

8. Pengiriman dan pemasangan: Kemas dan siapkan derek yang telah selesai untuk diangkut untuk memastikan tidak rusak selama pengangkutan. Kirim derek ke lokasi pelanggan untuk dipasang, dan lakukan debugging dan penerimaan di tempat. Memberikan pelatihan pengoperasian kepada pelanggan untuk memastikan bahwa mereka mahir dalam penggunaan dan pemeliharaan crane.

 

 

 

 

 

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.