Derek Jembatan Girder

Derek jembatan girder tunggal adalah sejenis mesin pengangkat, dinamakan demikian karena strukturnya mirip dengan jembatan. Ini terdiri dari jembatan linier tunggal yang mampu bergerak memanjang sepanjang lintasan untuk menutupi area kerja di bawahnya untuk penanganan material. Jembatan derek biasanya ditopang pada rel yang ditinggikan di kedua sisinya, dan ruang di bawah jembatan terbuka, sehingga derek dapat beroperasi tanpa terhalang oleh peralatan darat. Desain struktural ini sederhana dan praktis, yang merupakan alasan penting penerapannya secara luas.

Garansi: 1 Tahun

Berat (KG):3000kg

Fitur: Jembatan Derek

Kondisi: Baru

Warna: Disesuaikan

Balok utama: Balok utama merupakan komponen penahan beban utama jembatan derek, biasanya berbentuk kotak, struktur tabung berbentuk I atau bulat. Ini membentang di bengkel atau gudang, dan dihubungkan ke balok ujung di kedua ujungnya untuk membentuk struktur jembatan yang lengkap. Balok utama memikul semua beban dari troli pengangkat dan barang-barang yang diangkatnya, dan memindahkannya ke balok ujung dan struktur pendukung bawah.

Kerekan listrik tali kawat: termasuk mekanisme pengoperasian troli, mekanisme pengangkatan, dan sistem kelistrikan terkait. Kerekan listrik digantung di bawah jembatan dan dapat bergerak kesamping sepanjang balok utama. Kerekan listrik mengangkat barang melalui mekanisme pengangkatannya dan dapat bergerak sepanjang arah sinar utama untuk mencapai penempatan dan penanganan barang yang tepat.

Kendali jarak jauh: Kendali jarak jauh dari derek jembatan girder tunggal terutama digunakan untuk mengontrol peralatan pengangkat dari jarak jauh guna meningkatkan kenyamanan dan keselamatan operasional. Penggunaan remote control memungkinkan operator untuk beroperasi dari lokasi yang jauh dari benda yang diangkat, sehingga mengurangi cedera tidak disengaja yang mungkin menimpa operator selama proses pengangkatan.

Mekanisme pengoperasian derek: termasuk motor penggerak, peredam, poros transmisi, roda, rem dan komponen lainnya. Mekanisme ini bertanggung jawab atas pergerakan memanjang seluruh jembatan derek di sepanjang jalur layang. Roda digerakkan untuk berputar oleh motor dan peredam, memungkinkan derek bergerak di sepanjang lintasan dan menutupi operasi pengangkatan area kerja di bawahnya.

Sketsa:

Keuntungan

Desain sederhana: Derek jembatan gelagar tunggal biasanya terdiri dari satu gelagar utama dan dua balok ujung, membentuk struktur jembatan linier sederhana. Desain ini tidak hanya menyederhanakan proses manufaktur tetapi juga mengurangi biaya bahan dan tenaga kerja.

Cakupan ruang yang besar: Jembatan derek jembatan girder tunggal berjalan memanjang di sepanjang jalur layang dan dapat menutupi sebagian besar ruang di bengkel atau gudang, membuat operasi pengangkatan lebih fleksibel.

Perawatan yang mudah: Karena strukturnya yang sederhana dan lebih sedikit suku cadang yang aus, derek jembatan girder tunggal mengurangi frekuensi penggantian dan beban kerja pemeliharaan. Pekerjaan pemeliharaan dan inspeksi rutin menjadi lebih mudah dilakukan karena strukturnya yang sederhana, tanpa memerlukan peralatan yang rumit atau tenaga kerja dalam jumlah besar.

Berlaku untuk berbagai industri: Derek jembatan girder tunggal banyak digunakan di perusahaan industri dan pertambangan dalam dan luar ruangan, industri baja dan kimia, transportasi kereta api, pelabuhan dan terminal, serta perputaran logistik dan bidang lainnya. Baik itu manufaktur atau logistik, ini dapat memberikan solusi pengangkatan yang efisien.

Aplikasi:

Perusahaan industri dan pertambangan: Di bengkel produksi berbagai perusahaan industri dan pertambangan, derek jembatan girder tunggal terutama digunakan untuk memasukkan bahan mentah dan keluaran produk jadi, serta untuk transfer dan perakitan bahan antara berbagai tautan di jalur produksi. Aplikasi ini meningkatkan efisiensi produksi dan mengurangi biaya tenaga kerja.

Industri baja dan kimia: Dalam industri baja, derek jembatan girder tunggal banyak digunakan untuk mengangkat dan menangani produk baja berat seperti pelat baja dan gulungan baja. Mereka dapat bekerja secara stabil di lingkungan bersuhu tinggi dan berdebu untuk memenuhi kebutuhan produksi baja.

Transportasi kereta api: Di ​​tempat pengangkutan kereta api, derek jembatan girder tunggal digunakan untuk bongkar muat kontainer dan kargo curah. Mereka dapat menyelesaikan transfer barang secara efisien antara kereta api dan jalan raya serta mempercepat logistik.

Perputaran logistik: Di gudang logistik modern, derek jembatan girder tunggal digunakan untuk menyimpan dan mengambil berbagai barang. Mereka dapat berpindah secara fleksibel di antara rak-rak yang ditinggikan untuk mendapatkan akses tepat ke barang dan meningkatkan efisiensi pengoperasian gudang.

Inspeksi Bahan

Pemeriksaan Kualitas: Pemeriksaan kualitas yang ketat dilakukan pada bahan baku yang dibeli untuk memastikan bahwa bahan tersebut memenuhi persyaratan desain dan standar nasional.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang memenuhi syarat disimpan sesuai klasifikasi untuk mencegah korosi atau kerusakan.

Memotong dan Membentuk

Pemotongan Baja: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lainnya untuk memotong baja sesuai dengan ukuran gambar desain.

Pemrosesan Pembentukan: Bentuk pelat baja melalui proses pembengkokan, penggulungan, pengelasan, dan proses lainnya untuk membuat balok utama, balok ujung, dan bagian struktural lainnya.

Pengelasan

Pengelasan Komponen: Bagian baja yang dipotong dan dibentuk dilas ke dalam struktur utama seperti balok utama, balok ujung, dan troli. Proses pengelasan perlu dikontrol secara ketat untuk memastikan kekuatan struktural dan kualitas pengelasan.

Inspeksi Las: Gunakan teknologi pengujian non-destruktif (seperti pengujian ultrasonik, pengujian radiografi) untuk memeriksa lasan guna memastikan tidak ada retakan atau cacat lainnya.

permesinan

Pemesinan Presisi: Pemesinan presisi dilakukan pada komponen utama derek, seperti set roda, dudukan bantalan, katrol, dll., untuk memastikan keakuratan dimensi dan kualitas permukaannya.

Perakitan seluruh mesin

Perakitan umum: Berdasarkan pra-perakitan, perakitan keseluruhan derek dilakukan, termasuk pemasangan akhir balok utama, balok ujung, mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan, dll.

Komisioning dan pengujian

Dalam kondisi dinamis, kinerja pengoperasian derek diuji, termasuk pengujian pengangkatan, berjalan, kemudi, dan fungsi lainnya. Ukuran keseluruhan derek jembatan yang dirakit diperiksa untuk memastikan bahwa semua dimensi memenuhi persyaratan desain.

Penyemprotan dan perawatan anti korosi

Perawatan permukaan Penghapusan karat: Penghapusan karat pada permukaan derek, metode umum termasuk sandblasting, pengawetan, dll. Penyemprotan primer: Semprotkan primer anti korosi pada permukaan yang dirawat untuk mencegah oksidasi dan korosi logam. Penyemprotan lapisan atas Penyemprotan warna: Semprotkan lapisan atas sesuai dengan kebutuhan pelanggan atau standar industri untuk memberikan efek perlindungan dan dekoratif pada derek. Penandaan: Setelah penyemprotan, tandai informasi identifikasi derek sesuai dengan spesifikasi, seperti model, beban pengenal, dll.

Pabrik dan instalasi

Pengemasan dan transportasi

Perlindungan pengemasan: Kemas komponen utama derek secara protektif untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan. Pengaturan transportasi: Sesuai dengan ukuran peralatan dan kondisi transportasi, pilih metode transportasi yang sesuai untuk mengangkut derek ke lokasi pelanggan.

Penerimaan dan pengiriman

Penerimaan pelanggan

Penerimaan di tempat: Pelanggan melakukan penerimaan derek di tempat sesuai dengan persyaratan kontrak dan spesifikasi teknis untuk memeriksa kinerja dan kualitas peralatan.

Perbaikan masalah: Jika ditemukan masalah, pabrikan perlu memperbaikinya tepat waktu untuk memastikan bahwa peralatan sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan. Pengiriman dan penggunaan Pelatihan pengoperasian: Pabrikan biasanya melatih operator pelanggan untuk memastikan bahwa mereka dapat mengoperasikan derek dengan benar dan aman.

Tag populer: derek jembatan girder, produsen, pemasok, pabrik derek jembatan girder Cina