Crane overhead sendok logam

Crane overhead sendok logam terbuat dari baja cor berkualitas tinggi, yang memberikan kekuatan dan daya tahan yang luar biasa. Mereka memiliki umur yang panjang dan sangat tahan terhadap keausan.

 

Derek overhead ini sangat penting untuk penanganan logam cair yang aman dan efisien dalam pengaturan industri, memastikan keselamatan pekerja dan produktivitas operasional.

 

Beberapa fitur umum dari crane overhead sendok casting logam meliputi:

- Kapasitas beban tinggi: Derek ini dapat mengangkat dan memindahkan beban berat, mulai dari beberapa ratus kilogram hingga beberapa ton.

- Operasi lancar: Mereka memiliki kontrol presisi dan mudah dioperasikan, memastikan pergerakan beban yang lancar dan aman.

- Perawatan Mudah: Logam crane overhead sendok casting dirancang untuk pemeliharaan dan perbaikan yang mudah, mengurangi downtime dan biaya operasi.

- Daya tahan tinggi: Penggunaan baja cor memberikan kekuatan dan daya tahan yang luar biasa, membuat derek ini cocok untuk aplikasi tugas berat.

- Fleksibilitas: Mereka dapat digunakan di berbagai industri dan aplikasi, seperti manufaktur, konstruksi, dan transportasi.

 

 

• Kapasitas: 5-800\/50ton
• Panjang rentang: 4-35 m
• Tinggi pengangkat: 3-50 m
• Tugas Kerja: A4, A5, A6, A7
• Voltage Raged: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Suhu lingkungan kerja: -25 derajat -+50 derajat, kelembaban relatif kurang dari atau sama dengan 85%
• Mode Kontrol Derek: Kontrol Lantai \/ Kontrol Remote \/ Ruang Kabin

 

 

1. Seluruh set crane

Sejumlah crane set sendok overhead sendok logam casting biasanya mengacu pada sistem lengkap yang dirancang untuk mengangkat dan memindahkan sendok logam berat di pengecoran atau tanaman baja. Derek ini direkayasa untuk beban ekstrem dan suhu tinggi.

Sistem biasanya terdiri dari:

• Hoist Utama: Ini adalah mekanisme pengangkatan utama crane, yang dirancang untuk menangani sendok berat yang diisi dengan logam cair.
• Jembatan: Bagian horizontal dari derek yang membentang melintasi workstation atau area tungku, memungkinkan sendok untuk berpindah dari satu titik ke titik lain.
• Trolley: Bagian ini menggerakkan hoist di sepanjang jembatan, biasanya ditenagai oleh motor listrik.
• Pengangkatan Hook atau Lampiran Sendok: Kait pengangkat khusus atau lampiran khusus dirancang untuk memegang sendok itu dengan aman. Lampiran ini tahan panas dan mampu menangani logam cair.
• Sistem Listrik: Seluruh sistem ditenagai oleh motor listrik dan dikendalikan melalui panel kontrol yang canggih, sering menampilkan operasi jarak jauh nirkabel, fitur keselamatan, dan perlindungan kelebihan beban.
• Fitur Keselamatan: Mengingat sifat berbahaya bekerja dengan logam cair, crane ini memiliki mekanisme keamanan seperti berhenti darurat, perlindungan kelebihan beban, dan rem yang berlebihan.

 

2. Girder utama

Girder utama dari crane overhead sendok logam adalah komponen struktural penting yang mendukung seluruh beban selama operasi. Ini dirancang untuk menanggung beban berat seperti sendok logam, yang dapat menimbang beberapa ton, dan untuk memberikan stabilitas dan daya tahan untuk pengangkatan yang aman dan pengangkutan logam cair.

Berikut adalah beberapa fitur utama dari gelagar utama:

• Bahan: Girder utama biasanya dibuat dari baja berkekuatan tinggi atau baja paduan untuk menangani beban tinggi dan suhu ekstrem dalam proses pengecoran.
• Desain: Biasanya dirancang sebagai girder kotak atau balok-i untuk memastikan kekuatan sambil meminimalkan berat. Desain tergantung pada faktor -faktor seperti kapasitas beban, rentang, dan lingkungan operasional.
• Kapasitas muatan: Girder utama harus direkayasa untuk menangani berat sendok dan logam cair, dengan margin pengaman untuk kelebihan beban.
• Lasan dan sambungan: Lasan kuat digunakan dalam pembangunan girder untuk memastikan integritasnya di bawah beban berat. Bala bantuan dapat ditambahkan pada titik -titik kritis.
• Resistensi suhu: Mengingat lingkungan suhu tinggi (penanganan logam cair), gelagar harus tahan terhadap ekspansi panas dan termal.
• Dimensi: Dimensi dan ketebalan girder utama bervariasi tergantung pada spesifikasi crane, ukuran sendok, dan persyaratan operasional.
• Dukungan dan Penguatan: Girder didukung oleh truk akhir crane atau dukungan dan sering memiliki bala bantuan tambahan seperti kawat gigi diagonal untuk lebih meningkatkan distribusi beban.

 

3. Sistem pengangkat

Sistem pengangkatan crane overhead sendok lemparan logam biasanya terdiri dari beberapa komponen kunci yang dirancang untuk mengangkat, mengangkut, dan menuangkan logam cair dengan aman. Komponen dan fungsinya meliputi:

• Mekanisme hoist: Ini termasuk winch atau sistem drum yang digerakkan oleh motor listrik dengan tali atau rantai kawat, yang bertanggung jawab untuk meningkatkan dan menurunkan sendok. Biasanya memiliki kapasitas pengangkatan tinggi untuk menangani berat berat logam cair.
• Ladle Hook: Ladle Hook digunakan untuk menahan sendok itu dengan aman selama pengangkatan. Ini sering dirancang dengan lampiran khusus untuk mengakomodasi bentuk dan desain sendok lemparan logam, memberikan cengkeraman yang aman.
• Trolley: Troli berjalan di sepanjang jalur crane overhead dan memungkinkan untuk gerakan lateral sendok. Ini ditenagai oleh motor listrik dan dikendalikan oleh operator derek untuk memposisikan sendok di atas area casting.
• Jembatan: Jembatan adalah komponen struktural utama yang mencakup area di atas pengecoran, mendukung mekanisme troli dan hoist. Ini memungkinkan untuk gerakan horizontal di sepanjang seluruh area lantai casting.
• Mekanisme Keselamatan: Ini termasuk sakelar batas untuk mencegah perjalanan berlebihan, fungsi berhenti darurat, sensor beban untuk memantau berat sendok, dan rem pengaman untuk mencegah kecelakaan jika terjadi kegagalan daya.
• Kontrol: Sistem pengangkat dioperasikan oleh panel kontrol atau sistem jarak jauh, memungkinkan operator derek untuk mengontrol gerakan pengangkat, penurunan, dan horizontal dari sendok. Dalam pengaturan yang lebih maju, crane dapat diotomatisasi dengan Programmable Logic Controllers (PLC) untuk kontrol yang tepat.
• Sistem Penentuan posisi sendok: Untuk memastikan sendok diposisikan secara akurat untuk dituangkan, sistem ini dapat mencakup perangkat miring yang memungkinkan penumpukan logam cair yang terkontrol. Sendok itu juga dapat dilengkapi dengan sistem hidrolik yang memiringkannya pada sudut tertentu untuk dituangkan.
• Sistem Listrik dan Keselamatan: Sistem listrik tegangan tinggi menyalakan crane, sementara sistem keselamatan seperti perlindungan kelebihan beban, pengereman darurat, dan perlindungan jatuh sangat penting untuk mencegah kecelakaan.

4. Gerbong Akhir

Gerbong akhir dari crane overhead sendok logam adalah bagian penting dari sistem crane. Gerbong -gerbong ini mendukung seluruh beban dan memungkinkan derek untuk memindahkan sendok (yang digunakan untuk menahan logam cair) secara efisien dan aman di dalam lingkungan industri.

Berikut adalah beberapa aspek kunci dari gerbong akhir:

TUJUAN: Gerbong akhir berfungsi sebagai fondasi untuk jembatan crane. Mereka menampung roda dan as roda yang memungkinkan crane melakukan perjalanan di sepanjang balok landasan pacu.

Bahan dan Desain: Gerbong akhir sering terbuat dari baja atau bahan berkekuatan tinggi lainnya untuk menangani beban berat, terutama di lingkungan pengecoran logam di mana sendok bisa sangat berat dan panas.

Kapasitas beban: Kereta ini dirancang untuk menangani berat sendok, yang dapat berkisar dari beberapa ton hingga lebih dari 100 ton tergantung pada spesifikasi crane dan sendok.

Majelis Roda: Gerbong akhir biasanya menampilkan rakitan roda yang kuat yang dirancang untuk beroperasi pada trek landasan pacu baja atau beton. Roda ini direkayasa untuk menangani beban tinggi, mengurangi keausan, dan memastikan gerakan yang halus.

Fitur Keselamatan: Mengingat sifat berbahaya dari pengecoran logam, gerbong akhir biasanya mencakup mekanisme keamanan untuk mencegah gerakan berlebihan, overspeed, atau penggelinciran. Mekanisme ini mungkin termasuk sakelar batas, sensor kelebihan beban, dan sistem pengereman.

Sistem Motor dan Drive: Motor di gerbong akhir seringkali merupakan motor listrik tugas berat yang dirancang untuk memberikan daya yang cukup bagi crane untuk bergerak secara efisien di bawah beban penuh. Sistem drive bisa berupa motor AC atau DC, tergantung pada desainnya.

 

5. Mekanisme perjalanan crane

Mekanisme perjalanan crane dari crane overhead sendok logam casting adalah bagian penting dari operasi crane, terutama di industri seperti baja atau casting logam. Mekanisme ini memungkinkan derek untuk memindahkan sendok, yang merupakan wadah besar yang digunakan untuk mengangkut logam cair, di sepanjang sistem trek atau balok. Komponen utama dan pengoperasian mekanisme ini meliputi:

Roda bepergian: Roda ini dipasang di sisi crane dan membiarkannya bergerak di sepanjang landasan pacu di atas kepala. Roda ditenagai oleh motor dan digerakkan oleh sistem roda gigi yang mengubah energi listrik menjadi gerakan mekanis.

Mekanisme penggerak: Motor, biasanya listrik, menggerakkan pergerakan crane. Motor ini terhubung ke gearbox dan satu set gigi, yang pada gilirannya menggerakkan roda perjalanan.

Sistem kereta api: Derek beroperasi pada satu set rel atau rel, yang dipasang di sepanjang struktur overhead. Rel memandu gerakan derek dan memberikan stabilitas saat bergerak sepanjang ruang casting teluk atau tungku.

Kontrol Kecepatan: Kecepatan derek dapat dikontrol dengan menyesuaikan frekuensi tenaga listrik yang disediakan ke motor. Regulasi kecepatan penting untuk posisi yang tepat dari sendok, terutama saat menangani logam cair.

Sistem Pengereman: Derek overhead dilengkapi dengan rem darurat dan rem gesekan untuk menghentikan crane dengan aman. Sistem pengereman memastikan bahwa crane dapat berhenti dengan cepat bila diperlukan, terutama untuk mencegah kecelakaan yang melibatkan logam cair.

Mekanisme Keselamatan: Ini mungkin termasuk sakelar batas untuk mencegah perjalanan berlebihan (jika derek mencapai ujung trek yang ditunjuk), sensor untuk mendeteksi hambatan atau penyimpangan, dan sistem perlindungan yang berlebihan untuk memastikan crane tidak melebihi kapasitas beban maksimumnya.

Sistem Kontrol: Sistem kontrol biasanya merupakan kombinasi kontrol manual dan otomatis. Operator menggunakan liontin atau pengontrol nirkabel untuk mengoperasikan derek, tetapi mungkin juga ada fitur otomatis untuk operasi tertentu seperti memindahkan sendok ke posisi tertentu.

 

6. Mekanisme Traversing Trolley

Roda crane untuk crane overhead sendok logam adalah komponen penting yang digunakan untuk mendukung dan memandu pergerakan sendok, yang biasanya digunakan dalam pengecoran industri atau pabrik baja untuk menahan logam cair. Roda ini dirancang untuk menangani beban berat dan menahan suhu tinggi.

Berikut adalah beberapa fitur dan pertimbangan utama:

Bahan: Roda crane untuk crane overhead, terutama yang digunakan dengan sendok logam, sering terbuat dari baja berkualitas tinggi, kadang-kadang paduan dengan elemen spesifik untuk meningkatkan kekuatan, ketahanan panas, dan daya tahan. Dalam beberapa kasus, bahan yang dirawat dengan panas atau tahan aus digunakan untuk memperpanjang umur roda dalam kondisi tugas berat.

Kapasitas penahan beban: Roda harus menopang berat sendok, yang bisa substansial karena logam cair di dalamnya, sehingga mereka dirancang untuk membawa beban yang sangat tinggi. Ini membutuhkan rekayasa yang kuat untuk memastikan keamanan dan keandalan.

Desain dan Bentuk: Roda derek biasanya berbentuk silindris, seringkali dengan flensa di bagian dalam untuk membantu menjaga trek atau rel sendok di tempatnya. Profil roda dapat dirancang untuk memastikan gerakan yang halus di sepanjang rel dan meminimalkan keausan.

Resistensi suhu: Karena derek ini sering digunakan di lingkungan dengan suhu ekstrem karena logam cair, roda harus tahan terhadap tegangan termal. Pelapis kinerja tinggi atau bahan paduan dapat digunakan untuk mencegah deformasi atau kegagalan karena paparan panas.

Keselamatan dan Pemeliharaan: Roda harus dirancang untuk pemeliharaan dan penggantian yang mudah, karena mereka mengalami keausan yang signifikan dari waktu ke waktu, terutama dalam aplikasi stres tinggi seperti pengecoran logam. Pemeriksaan rutin sangat penting untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan mencegah kecelakaan.

 

7. Roda derek

Roda crane untuk crane overhead sendok logam adalah komponen penting yang digunakan untuk mendukung dan memandu pergerakan sendok, yang biasanya digunakan dalam pengecoran industri atau pabrik baja untuk menahan logam cair. Roda ini dirancang untuk menangani beban berat dan menahan suhu tinggi.

Berikut adalah beberapa fitur dan pertimbangan utama:

Bahan: Roda crane untuk crane overhead, terutama yang digunakan dengan sendok logam, sering terbuat dari baja berkualitas tinggi, kadang-kadang paduan dengan elemen spesifik untuk meningkatkan kekuatan, ketahanan panas, dan daya tahan. Dalam beberapa kasus, bahan yang dirawat dengan panas atau tahan aus digunakan untuk memperpanjang umur roda dalam kondisi tugas berat.

Kapasitas penahan beban: Roda harus menopang berat sendok, yang bisa substansial karena logam cair di dalamnya, sehingga mereka dirancang untuk membawa beban yang sangat tinggi. Ini membutuhkan rekayasa yang kuat untuk memastikan keamanan dan keandalan.

Desain dan Bentuk: Roda derek biasanya berbentuk silindris, seringkali dengan flensa di bagian dalam untuk membantu menjaga trek atau rel sendok di tempatnya. Profil roda dapat dirancang untuk memastikan gerakan yang halus di sepanjang rel dan meminimalkan keausan.

Resistensi suhu: Karena derek ini sering digunakan di lingkungan dengan suhu ekstrem karena logam cair, roda harus tahan terhadap tegangan termal. Pelapis kinerja tinggi atau bahan paduan dapat digunakan untuk mencegah deformasi atau kegagalan karena paparan panas.

Keselamatan dan Pemeliharaan: Roda harus dirancang untuk pemeliharaan dan penggantian yang mudah, karena mereka mengalami keausan yang signifikan dari waktu ke waktu, terutama dalam aplikasi stres tinggi seperti pengecoran logam. Pemeriksaan rutin sangat penting untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan mencegah kecelakaan.

 

8. Crane Hook

Hook derek untuk crane overhead sendok lemparan logam adalah komponen khusus yang dirancang untuk menangani sendok logam cair berat dalam pengaturan industri, seperti pabrik baja atau pengecoran. Kait ini adalah bagian dari sistem crane overhead yang digunakan untuk mengangkut sendok yang diisi dengan logam cair dari satu titik ke titik lain, biasanya selama proses pengecoran logam.

Berikut adalah beberapa karakteristik utama dari kait derek untuk crane overhead sendok logam:

Kapasitas beban tinggi: Kait ini dirancang untuk membawa beban yang sangat berat, sering kali mulai dari beberapa ton hingga lebih dari 100 ton, tergantung pada ukuran sendok dan sistem derek.

Resistensi panas: Karena mereka berurusan dengan logam cair, kaitnya sering terbuat dari bahan dengan ketahanan panas tinggi dan daya tahan, seperti baja yang dipanaskan atau paduan yang dirancang untuk menahan suhu tinggi logam cair.

Desain Bertulang: Kait biasanya memiliki desain yang diperkuat atau menebal untuk mencegah kegagalan di bawah beban berat dan kondisi ekstrem, memastikan pengangkatan yang aman dan pergerakan sendok.

Fitur Keselamatan: Beberapa kait derek dilengkapi dengan kait pengaman atau mekanisme lain untuk mencegah pelepasan sendok yang tidak disengaja, memastikan keamanan pekerja dan peralatan.

Resistensi Korosi: Bahan biasanya dipilih untuk resistensi mereka terhadap korosi, mengingat lingkungan yang keras dan paparan logam cair dan elemen industri.

Kustomisasi: Bergantung pada kebutuhan spesifik fasilitas pengecoran logam, kait derek dapat dirancang khusus agar sesuai dengan bentuk, ukuran, dan persyaratan pengangkatan sistem sendok dan crane.

 

9. Motor

Motor dari crane overhead sendok logam memainkan peran penting dalam mengangkat dan mengangkut logam cair di dalam pabrik pengecoran atau baja. Jenis derek ini dirancang khusus untuk menangani beban berat, termasuk sendok yang diisi dengan logam cair, dan beroperasi di lingkungan yang keras, sering mengalami suhu ekstrem dan siklus tugas berat. Berikut gambaran umum sistem motor yang digunakan dalam crane seperti itu:

Jenis motor:

AC Motors: Sebagian besar crane overhead, termasuk crane sendok logam, menggunakan motor AC, seringkali motor induksi tupai, karena kesederhanaan, keandalan, dan kemampuannya untuk menangani beban berat.
DC Motors: Dalam beberapa kasus, motor DC dapat digunakan untuk kontrol kecepatan dan torsi yang tepat, terutama dalam aplikasi yang membutuhkan start dan berhenti yang sering.

 

10. Sistem Alarm Suara dan Lampu & Sakelar Batas

Sistem alarm suara dan cahaya:
TUJUAN: Sistem alarm suara dan cahaya digunakan untuk meningkatkan keselamatan dengan memperingatkan personel ke berbagai aktivitas derek atau potensi bahaya, seperti ketika crane beroperasi, atau jika ada keadaan darurat atau kerusakan.

Komponen:

Alarm suara (tanduk atau lonceng): Biasanya, tanduk keras atau lonceng digunakan untuk menunjukkan operasi kritis atau potensi bahaya. Misalnya, ketika derek mendekati batas, atau sendok itu dipindahkan ke posisi berbahaya, alarm suara memperingatkan para pekerja di sekitarnya.
Indikator cahaya (lampu berkedip atau suar): Ini dipasang pada derek atau di daerah sekitarnya. Lampu berkedip dapat menunjukkan crane sedang beroperasi, bergerak di area berbahaya, atau menandakan keadaan darurat. Mereka membantu memberikan peringatan visual selain peringatan suara, yang sangat berguna di lingkungan yang bising seperti tanaman baja.
Operasi:

Suara: Sering dipicu oleh sensor atau sistem kontrol yang mendeteksi gerakan atau posisi crane tertentu, atau oleh kondisi darurat seperti kerusakan atau kelebihan beban.
Cahaya: Indikator lampu yang berkedip atau stabil diaktifkan dalam urutan tertentu untuk menyampaikan pesan yang berbeda, seperti ketika derek bergerak, pada kapasitas beban maksimum, atau saat pemeliharaan diperlukan.
Sakelar Batas:
TUJUAN: Sakelar batas adalah alat pengaman yang mencegah crane melebihi batas gerakan yang telah ditentukan, melindungi derek dan personel dari kecelakaan potensial yang disebabkan oleh overtravel atau beban berlebihan.

Operasi:

Posisi Sensing: Sakelar batas biasanya dipasang pada posisi kritis di sepanjang rel crane, hoist, atau troli. Mereka memantau posisi crane dan memastikan tidak melebihi rentang tertentu yang telah ditentukan, seperti ketinggian maksimum atau panjang perjalanan untuk mengangkat sendok.
Jenis mekanik\/optik: Beberapa sakelar batas bekerja secara mekanis dengan kontak fisik, sementara yang lain menggunakan sensor optik atau sensor kedekatan untuk mendeteksi posisi derek tanpa kontak fisik.

 

11. Perangkat Keselamatan

Perangkat Perlindungan Kelebihan:

Ini mencegah derek mengangkat beban yang melebihi kapasitasnya. Ini membantu menghindari kerusakan struktural pada derek dan potensi kecelakaan.
Batas sakelar:

Batas sakelar digunakan untuk membatasi gerakan derek ke kisaran tertentu. Ini mencegah derek dari perjalanan berlebih atau beroperasi di luar batas aman di semua arah (vertikal, horizontal).
Mekanisme anti-jalan:

Sistem ini membantu mengendalikan ayunan sendok saat mengangkat, mencegah gerakan berbahaya selama transportasi.
Indikator momen muat (LMI):

Indikator momen beban digunakan untuk memantau bobot dan distribusi beban. Ini menandakan jika derek hampir melebihi beban kerja yang aman.
Tombol berhenti darurat:

Ini sangat penting dalam situasi darurat untuk menghentikan operasi crane segera, memotong daya untuk menghindari kecelakaan.
Sistem Rem:

Rem sangat penting untuk memastikan bahwa crane memegang posisinya dengan aman saat mengangkat atau menurunkan sendok. Ini termasuk sistem pengereman primer dan cadangan.
Lampu dan tanduk peringatan:

Alarm visual dan pendengaran digunakan untuk memperingatkan personel terdekat dari gerakan derek, terutama di lingkungan yang sibuk atau berisik.
Api atau perlindungan panas:

Mengingat bahwa sendok itu sering membawa logam cair, beberapa crane memiliki komponen tahan panas, seperti pelapis tahan api atau kabel tahan api, untuk mencegah panas berlebih.
Liontin\/kendali jarak jauh dengan cutoff darurat:

Operator dapat mengontrol crane dari jarak jauh, dan cutoff darurat tersedia jika operator harus segera menghentikan semua gerakan.

 

12. Mode Kontrol

1. Mode Kontrol Manual:
Dioperasikan oleh operator derek yang berpengalaman menggunakan tuas kontrol, tombol, atau joystick untuk memindahkan crane di sepanjang jalurnya.
Memberikan kontrol langsung dari gerakan derek (mengangkat, menurunkan, dan berayun).
Digunakan saat tepat, intervensi manusia diperlukan untuk tugas -tugas tertentu.
2. Mode kontrol semi-otomatis:
Mode kontrol hibrida di mana pergerakan tertentu diotomatisasi, tetapi operator dapat melakukan intervensi bila perlu.
Derek dapat diprogram sebelumnya untuk jalur atau lift tertentu, tetapi operator masih memiliki kendali atas beberapa gerakan, biasanya melalui joystick atau antarmuka serupa.
Ini mengurangi beban kerja operator dan meningkatkan konsistensi.
3. Mode Kontrol Otomatis:
Operasi sepenuhnya otomatis di mana derek mengikuti rute yang telah ditentukan atau urutan pengangkat tanpa intervensi manusia.
Sering digunakan dalam sistem canggih dengan sensor dan perangkat lunak otomatisasi yang memastikan penanganan sendok yang akurat dan aman.
Sistem ini dapat diprogram untuk menangani tugas -tugas tertentu, seperti mengangkat logam cair dari satu lokasi ke lokasi lain dengan keterlibatan operator minimal.
4. Mode Kontrol Jarak Jauh:
Operator mengontrol derek dari jarak jauh menggunakan remote control nirkabel, yang sangat berguna di lingkungan berbahaya.
Remote memberikan kontrol penuh atas gerakan derek sambil menjaga operator pada jarak yang aman dari logam cair panas.

 

13. Sketsa

 

 

 

 

Penanganan Presisi: Derek overhead dapat dengan tepat menangani sendok yang mengandung logam cair, memastikan transfer yang aman dari satu area ke area lain tanpa tumpahan atau kecelakaan.

Peningkatan Keselamatan: Dengan kemampuan untuk mengangkat dan memindahkan beban berat dengan interaksi manusia yang minim, itu mengurangi risiko cedera pekerja. Desain crane dibangun untuk menahan suhu tinggi, melindungi operator dari potensi bahaya.

Peningkatan Produktivitas: Derek memungkinkan pergerakan sendok yang cepat dan efisien, mengurangi downtime dan mempercepat proses produksi keseluruhan dalam pengecoran logam.

Kapasitas beban yang berat: Logam crane overhead sendok casting dirancang untuk menangani beban yang sangat berat, seringkali beberapa ton logam cair, yang membuatnya sangat diperlukan dalam industri yang berhubungan dengan volume besar logam.

Daya tahan di lingkungan yang keras: Derek ini dirancang untuk berfungsi di lingkungan suhu tinggi, menolak korosi, panas, dan keausan, yang meningkatkan umur mereka dan mengurangi biaya perawatan.

Potensi Otomasi: Crane overhead dapat diintegrasikan dengan sistem otomatisasi, memungkinkan untuk operasi tak berawak, yang meningkatkan efisiensi dan meminimalkan kesalahan manusia.

Efisiensi Ruang: Menjadi overhead, crane ini tidak membutuhkan ruang lantai yang signifikan, membuatnya ideal untuk digunakan di lingkungan di mana ruang terbatas.

 

 

Mengangkut logam cair: Derek ini dirancang untuk mengangkat dan memindahkan sendok yang mengandung logam cair, seperti baja, aluminium, atau besi, dari satu area ke area lain. Mereka dapat membawa sendok dari tungku ke area tuang atau ke stasiun penampung.

Penanganan Presisi: Derek overhead untuk pengecoran logam dirancang untuk menangani beban berat dan sangat panas dengan presisi. Mereka sering dilengkapi dengan sistem kontrol yang canggih, termasuk sensor beban, untuk memastikan penentuan posisi sendok yang akurat.

Fitur Keselamatan: Derek ini dirancang dengan beberapa fitur keselamatan untuk melindungi pekerja, termasuk keraguan gagal, perhentian darurat, dan kait khusus atau perebutan untuk memegang sendok itu dengan aman.

Otomasi dan Remote Control: Banyak crane overhead sendok modern otomatis atau dapat dioperasikan dari jarak jauh. Ini mengurangi risiko paparan manusia terhadap lingkungan berbahaya dan meningkatkan efisiensi proses produksi.

Daya tahan dan ketahanan panas: Derek dibangun dengan bahan yang dapat menahan suhu tinggi dan kondisi yang keras. Komponen, seperti kerekan, kabel, dan kait, terbuat dari paduan tahan panas untuk menangani panas ekstrem yang dihasilkan selama proses pengecoran logam.

 

 

1. Desain & Teknik
Persyaratan Spesifikasi: Identifikasi kapasitas beban, rentang, tinggi pengangkat, dan lingkungan operasional (misalnya, suhu, debu, kelembaban).
Desain Struktural: Rekayasa bingkai crane, jembatan, troli, dan sistem pengangkat untuk memastikan kekuatan dan stabilitas.
Pertimbangan desain sendok: kait khusus, gendongan, atau lampiran lainnya dirancang untuk menangani sendok, mengingat suhu dan berat logam cair.
Fitur Keselamatan: Integrasi fitur keselamatan seperti perlindungan kelebihan beban, sakelar batas, penghentian darurat, dan sistem anti-tabrakan.
2. Pemilihan material
Baja dan Paduan: Bahan berkualitas tinggi dipilih untuk struktur derek, termasuk baja dengan kekuatan tarik tinggi untuk menahan beban berat.
Resistensi korosi: Bahan yang tahan terhadap suhu tinggi dan lingkungan korosif dapat dipilih, tergantung pada kondisi pengecoran.
3. Fabrikasi
Pengelasan dan Pemotongan: Bahan baku seperti balok dan pelat baja dipotong, dilas, dan dibentuk untuk membentuk bingkai derek dan komponen struktural.
Pemesinan: Pemesinan yang tepat dilakukan untuk memastikan pemasangan komponen yang tepat, seperti rel, roda, dan bantalan.
Perakitan Sistem Troli dan Hoist: Mekanisme troli dan pengangkat dirakit dengan perhatian terhadap penyeimbangan beban, efisiensi, dan keamanan.
4. Instalasi Sistem Listrik dan Kontrol
Pengkabelan: Pemasangan kabel listrik untuk motor, kontrol, lampu, dan sensor.
Panel Kontrol: Panel kontrol dipasang untuk operasi crane, dengan integrasi untuk kontrol manual atau otomatis.
Drive Motors: Motor dipasang untuk gerakan troli, hoist, dan jembatan, dengan peringkat daya yang sesuai berdasarkan kapasitas beban derek.
Sistem Keselamatan: Pengkabelan dan pemasangan fitur keselamatan, termasuk sakelar batas, rem darurat, dan sensor kelebihan beban.
5. Pengujian & Kontrol Kualitas
Pengujian Beban Statis: Derek diuji dengan beban statis untuk memastikan bahwa semua komponen menangani beban tanpa deformasi atau kegagalan.
Pengujian beban dinamis: Tes operasional dengan berbagai beban dan pergerakan untuk mengkonfirmasi fungsi crane.
Tes Keselamatan: Pengujian Sistem Keselamatan (Rem Darurat, Perlindungan Kelebihan, dll.).
Inspeksi Akhir: Inspeksi menyeluruh dari semua komponen untuk kualitas, keamanan, dan kepatuhan dengan spesifikasi desain.
6. Lukisan dan Finishing
Perawatan Permukaan: Komponen baja dibersihkan, tahan karat, dan dicat dengan pelapis yang tahan suhu tinggi.
Pelapis Pelindung: Derek dapat dilapisi dengan cat anti korosi untuk mencegah degradasi karena paparan panas tinggi, kelembaban, atau bahan kimia.
7. Instalasi & Commissioning
Instalasi: Derek dipasang di tempat, termasuk rel jembatan, koneksi listrik, dan penyesuaian akhir.
Commissioning: Crane mengalami pemeriksaan operasional akhir, kalibrasi, dan penyesuaian untuk memastikan semuanya berjalan dengan lancar sebelum penyerahan kepada klien.
8. Pelatihan Operator & Serangan
Pelatihan: Operator dilatih pada operasi crane yang aman dan efisien, termasuk prosedur darurat.
Dokumentasi: Dokumentasi lengkap disediakan, termasuk manual pengguna, jadwal pemeliharaan, dan detail garansi.
Serangan: Setelah semua tes dan pelatihan selesai, derek secara resmi diserahkan kepada pelanggan untuk penggunaan operasional.

 

 

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.

Tag populer: crane overhead sendok casting logam, produsen crane crane crane, pemasok, pabrik logam logam