Derek Gantry Balok Ganda Pengangkat Marmer 60 Ton – Pendahuluan

A Derek gantry balok ganda seberat 60 tonadalah{0}}solusi pengangkatan tugas berat yang dirancang untuk menangani material besar dan berat seperti lempengan marmer, balok, dan produk batu lainnya. Derek jenis ini banyak digunakan di pabrik pengolahan batu, penggalian, gudang, dan lokasi konstruksi yang memerlukan penanganan material yang tepat dan aman.

Fitur & Spesifikasi Utama

1. Kapasitas & Rentang Angkat

Kapasitas:60 ton (dapat disesuaikan untuk beban lebih tinggi)

Menjangkau:Biasanya 10m hingga 30m (dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan ruang kerja)

Tinggi Angkat:6m hingga 20m (dapat disesuaikan)

2. Desain Struktural

Konfigurasi Girder Ganda:Memberikan kekuatan dan stabilitas yang lebih tinggi dibandingkan dengan-desain balok tunggal.

Kotak-Tipe atau Rangka-Jenis Balok:Memastikan kekakuan dan meminimalkan defleksi di bawah beban berat.

Pengangkutan Akhir:Dilengkapi dengan-roda berkualitas tinggi untuk kelancaran perjalanan di sepanjang rel.

3. Mekanisme Pengangkatan

Kerekan Utama:Kerekan tali kawat listrik (misalnya, kapasitas 60 ton dengan motor ganda untuk keandalan).

Hoist Bantu (Opsional):Kerekan tambahan seberat 5-20 ton untuk tugas pengangkatan sekunder.

Kecepatan Pengangkatan:Dapat disesuaikan (biasanya 0,5-8 m/mnt untuk penanganan presisi).

4. Mekanisme Perjalanan

Perjalanan Derek:Motor-digerakkan di sepanjang rel (disegel untuk penggunaan di luar ruangan jika diperlukan).

Perjalanan Troli:Gerakan halus di sepanjang balok penopang untuk penentuan posisi yang tepat.

Sistem Kontrol:Penggerak Frekuensi Variabel (VFD) untuk akselerasi/deselerasi yang mulus.

5. Fitur Keamanan & Kontrol

Perlindungan Kelebihan Beban:Mencegah pengangkatan melebihi kapasitas terukur.

Sakelar Batas:Untuk pengangkatan dan batas perjalanan.

Berhenti Darurat:Menghentikan operasi secara instan jika terjadi bahaya.

Sistem Anti-Goyangan (Opsional):Mengurangi ayunan beban untuk penanganan marmer yang lebih aman.

Remote Control / Pengoperasian Kabin:Opsi kontrol yang fleksibel.

6. Aplikasi

Pengolahan Marmer & Granit:Mengangkat dan memindahkan balok batu besar.

Tambang & Pekarangan Batu:Memuat/membongkar lempengan marmer mentah.

Gudang & Pabrik:Mengangkut produk batu jadi.

Lokasi Konstruksi:Pemasangan elemen batu berat.

Keuntungan

✔ Kapasitas Beban Tinggi– Cocok untuk balok marmer berat.
✔ Kokoh & Tahan Lama– Konstruksi baja yang diperkuat untuk-penggunaan jangka panjang.
✔ Penanganan Presisi– Gerakan halus untuk mencegah kerusakan pada marmer.
✔ Dapat disesuaikan– Rentang, tinggi, dan kecepatan dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan.

Kesimpulan

ItuDerek gantry balok ganda seberat 60 tonadalah solusi ideal untuk industri marmer dan batu, menawarkan kekuatan, keandalan, dan keamanan untuk operasi pengangkatan berat. Desainnya yang kokoh dan kontrol yang canggih memastikan penanganan material yang efisien di lingkungan yang menuntut.

Apakah Anda menginginkan detail tambahan tentang catu daya, pemasangan, atau opsi penyesuaian?

 

Kapasitas Pemuatan Terukur:5 ton, 10 TON, 100 ton, disesuaikan, 16/3,2 ton, 20/5 ton, 32/5 ton, 50/10 ton

Maks. Tinggi Angkat: 40m, disesuaikan

Rentang: 35m atau permintaan klien

Garansi: 1 Tahun

Berat (KG):20000kg

Komponen Inti:PLC, Mesin, Bantalan, Gearbox, Motor, Bejana Tekanan, Roda Gigi, Pompa

Cara kontrol: Taksi, remote control nirkabel atau disesuaikan

 

 

 

1.Komponen Struktural Utama

A. Girder (Balok Jembatan)

Balok Kotak Ganda: Terbuat dari-baja berkekuatan tinggi (Q235B/Q345B) untuk kekakuan dan defleksi minimal.

Pengelasan yang Diperkuat: Memastikan integritas struktural di bawah beban berat (60+ ton).

Akhiri Koneksi: Dibaut atau dilas ke ujung gerbong untuk stabilitas.

B. Gerbong Akhir (Kaki/Penopang)

Fabrikasi Baja:-Konstruksi tugas berat untuk menopang balok dan beban.

Rakitan Roda: Dilengkapi denganroda-berflensa gandauntuk pergerakan rel yang mulus.

penyangga: Guncangan-perangkat penyerap untuk mencegah dampak tabrakan.

C. Balok Silang & Kawat Gigi

Penguat Horisontal & Diagonal: Meningkatkan stabilitas derek selama pengoperasian.

Desain Anti-Defleksi: Mencegah pembengkokan gelagar pada beban penuh.

 

.

 

Komponen Mekanisme Pengangkatan

A. Hoist Utama (Kapasitas 60 Ton)

Kerekan Tali Kawat Listrik(misalnya, kapasitas 60 ton dengan motor ganda).

Sistem Drum & Tali: Tali kawat baja-mutu tinggi (bersertifikat ISO-) dengan drum yang tahan lama.

Blok Kait: Kait baja tempa dengan kait pengaman untuk pengangkatan marmer yang aman.

B. Troli (Hoist Carrier)

Bingkai Troli: Bergerak di sepanjang balok penopang melalui roda bermotor.

Motor Perjalanan: Ditujukan untuk pemosisian yang halus dan tepat.

Sistem Pengereman: Rem elektromagnetik atau hidrolik untuk penghentian yang aman.

C. Hoist Tambahan (Opsional, 5-20 Ton)

Kerekan sekunder untuk beban yang lebih ringan atau membantu rotasi pelat.

 

 

 

3.Akhirpengangkutan

1. Pengangkutan ujung derek gantri industri adalah komponen penting yang menghubungkan derek ke balok landasan pacu atau rel yang dilaluinya.

2.Berikut adalah fitur dan fungsi utama dari gerbong akhir:

Struktur dan Fungsionalitas

Rol atau Roda: Gerbong ujung biasanya memiliki beberapa rol atau roda yang bergerak di sepanjang bagian atas balok atau rel landasan pacu. Ini dirancang untuk meminimalkan gesekan dan memungkinkan pergerakan derek dengan lancar.

Bantalan dan Gandar: Untuk menopang beban dan pergerakan, roller atau roda dipasang pada gandar dengan bantalan yang memastikan dapat berputar bebas tanpa keausan berlebihan.

Mekanisme Penguncian: Beberapa gerbong akhir mungkin dilengkapi mekanisme penguncian yang dapat mengamankan derek pada posisi tetap saat tidak digunakan atau selama pemeliharaan.

Mekanisme Penyesuaian: Mungkin terdapat mekanisme penyesuaian untuk{0}}menyempurnakan kesejajaran dan memastikan derek bergerak lurus di sepanjang landasan pacu tanpa penyimpangan.

3. Pengangkutan ujung sangat penting untuk pengoperasian gantry crane yang stabil dan andal. Hal ini memastikan derek dapat bergerak dengan lancar dan efisien di sepanjang runway beam, menjalankan fungsi pengangkatan dan pengangkutannya dengan presisi. Perawatan dan pemeriksaan yang tepat pada gerbong akhir sangat penting untuk mencegah masalah yang dapat mempengaruhi kinerja derek atau menyebabkan bahaya keselamatan.

4. Mekanisme Perjalanan

A. Perjalanan Crane (Gerakan Membujur)

Motor Perjalanan: Motor AC/DC dengan gearbox untuk pergerakan rel.

Sistem Kereta Api: Rel baja-tugas berat (QU80/QU100) untuk kelancaran perjalanan.

Perakitan Roda & Gandar:-roda yang diberi perlakuan panas agar tahan lama.

B. Perjalanan Troli (Gerakan Melintang)

Unit Penggerak: Roda troli bermotor untuk pergerakan-ke-sisi.

Rol Panduan: Jaga agar troli tetap sejajar pada balok penopang.

 

5. Mekanisme perjalanan troli

1. Mekanisme perjalanan troli dari gantry crane industri bertanggung jawab untuk menggerakkan kerekan atau mekanisme pengangkatan secara horizontal di sepanjang balok atau gantry utama crane. Hal ini memungkinkan crane untuk memposisikan beban secara tepat pada arah melintang.

2. Mekanisme perjalanan troli terdiri dari beberapa komponen utama:

Komponen Mekanisme Perjalanan Troli

Unit Penggerak: Biasanya merupakan motor listrik, unit penggerak menyediakan tenaga untuk menggerakkan troli. Besar kecilnya dan kapasitas motor tergantung pada kapasitas angkat crane dan kecepatan troli yang dibutuhkan.

Gearbox: Gearbox mengurangi kecepatan tinggi keluaran motor ke kecepatan lebih rendah yang sesuai untuk perjalanan troli. Hal ini juga meningkatkan torsi, yang diperlukan untuk menggerakkan mekanisme kerekan dan beban apa pun yang terpasang.

Roda atau Rol: Troli berjalan di atas roda atau rol yang dipasang pada gandar. Roda atau roller ini berjalan di sepanjang flensa atau track pada balok utama, memungkinkan troli bergerak maju mundur.

Sistem Rem: Sistem pengereman diintegrasikan ke dalam troli untuk mengontrol pergerakannya dan menahannya pada posisinya saat diperlukan. Ini bisa berupa rem mekanis, rem elektromekanis, atau sistem pengereman dinamis.

3. Mekanisme perjalanan troli sangat penting untuk memposisikan beban secara tepat dalam arah melintang. Hal ini memungkinkan derek untuk menempatkan muatan secara akurat di berbagai titik di sepanjang gantri. Perawatan yang tepat dan pemeriksaan rutin sangat penting untuk memastikan mekanisme troli beroperasi dengan lancar dan aman. Masalah apa pun pada mekanisme ini dapat berdampak signifikan terhadap efisiensi dan keselamatan operasional crane, sehingga masalah apa pun harus segera diatasi.

 

6. Roda derek

1. Roda derek pada gantri derek industri adalah komponen penting yang memungkinkan derek bergerak di sepanjang balok atau rel landasan pacu. Roda ini dirancang untuk menopang bobot derek, bebannya, dan gaya dinamis tambahan apa pun yang dihasilkan selama pengoperasian.

2.Berikut adalah fitur utama dan fungsi roda derek:

Fitur Roda Derek

Bahan: Roda derek biasanya terbuat dari-bahan berkekuatan tinggi seperti baja atau besi tuang untuk memastikan roda derek dapat menahan beban berat dan tekanan yang terkait dengan operasi pengangkatan.

Ukuran dan Konfigurasi: Ukuran roda bervariasi tergantung pada kapasitas dan desain derek. Ukurannya bisa lebih besar agar derek yang lebih berat dapat mendistribusikan beban secara lebih merata. Jumlah roda per gandar dan jumlah gandar per derek juga dapat bervariasi berdasarkan kebutuhan desain.

3. Roda derek memainkan peran penting dalam mobilitas dan stabilitas gantry crane industri. Mereka bertanggung jawab untuk memindahkan berat derek dan bebannya ke balok atau rel landasan pacu sambil memungkinkan perjalanan yang lancar. Daya tahan dan efisiensi pergerakan crane sangat bergantung pada kualitas dan kondisi roda tersebut.

4. Perawatan roda derek yang benar, termasuk inspeksi rutin dan penggantian komponen aus secara tepat waktu, sangat penting untuk pengoperasian derek yang aman dan andal. Mengabaikan perawatan roda dapat menyebabkan peningkatan waktu henti, penurunan efisiensi, dan potensi bahaya keselamatan.

 

7. Kait Derek

1. Kait derek pada gantry crane industri adalah komponen penting yang memungkinkan derek mengangkat dan memindahkan berbagai beban. Pengait adalah titik kontak antara mekanisme pengangkatan derek dan beban, menjadikannya antarmuka yang penting untuk pengoperasian yang aman dan efisien.

2.Berikut adalah fitur utama dan fungsi kait derek:

Fitur Kait Derek

Bahan: Kait derek biasanya terbuat dari-baja berkekuatan tinggi atau baja paduan untuk memastikan kait tersebut dapat menahan beban berat yang terlibat dalam operasi pengangkatan. Bahan ini dipilih karena daya tahan dan ketahanannya terhadap keausan

Desain: Desain pengait dilengkapi bukaan di bagian atas untuk dipasang ke tali pengangkat, rantai, atau alat pengangkat lainnya. Bagian bawah pengait memiliki bentuk melengkung yang memungkinkan pengait terpasang dengan aman pada titik angkat beban.

Kait Pengaman: Banyak pengait yang dilengkapi dengan kait pengaman atau mekanisme pengunci untuk mencegah muatan tergelincir secara tidak sengaja. Kait ini harus dibuka secara manual untuk melepaskan beban pada lokasi yang diinginkan.

Peringkat Beban: Setiap kait diberi peringkat untuk beban maksimum tertentu, dan penting untuk menggunakan kait yang diberi peringkat untuk beban yang dimaksudkan untuk memastikan keselamatan dan kepatuhan terhadap peraturan.

 

Motor

Motor gantry crane industri merupakan komponen penting yang menyediakan tenaga yang diperlukan untuk mengangkat dan memindahkan beban. Motor pada gantry crane biasanya bertenaga listrik dan dapat dikategorikan menjadi dua tipe utama berdasarkan fungsinya: motor pengangkat dan motor penggerak (atau melintasi).

Motor pengangkat bertanggung jawab untuk mengangkat dan menurunkan pengait atau pegangan yang berhubungan dengan beban. Fungsi utama motor ini adalah untuk mengontrol pergerakan vertikal mekanisme pemuatan crane.

Motor derek adalah pembangkit tenaga derek gantri industri, menyediakan energi yang dibutuhkan untuk operasi pengangkatan dan pemindahan. Kinerja, keandalan, dan keamanan derek sangat bergantung pada efisiensi dan daya tahan motor. Pemilihan, pemeliharaan, dan pemeriksaan berkala yang tepat terhadap motor-motor ini sangat penting untuk memastikan derek beroperasi dengan lancar dan aman. Masalah apa pun pada motor dapat menyebabkan inefisiensi operasional, peningkatan waktu henti, dan potensi risiko keselamatan, sehingga perhatian segera terhadap masalah motor menjadi penting.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

1. Derek gantri industri dilengkapi dengan sistem alarm suara dan cahaya serta sakelar batas untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional. Komponen-komponen ini berperan penting dalam mencegah kecelakaan dan memastikan derek beroperasi sesuai parameter yang ditentukan.

2. Sistem Alarm Suara dan Cahaya

Sistem alarm suara dan cahaya dirancang untuk mengingatkan personel di sekitar derek tentang status operasionalnya. Sistem ini sangat penting dalam lingkungan di mana derek beroperasi di dekat pekerja atau di mana jarak pandang terbatas.

3. Sakelar Batas

Sakelar batas adalah perangkat elektronik yang berfungsi sebagai fitur keselamatan penting pada derek gantri industri. Mereka mendeteksi posisi derek atau komponennya dan memutus aliran listrik ketika derek mencapai batas operasionalnya, sehingga mencegah potensi kecelakaan dan kerusakan.

4. Sistem alarm suara dan cahaya serta sakelar batas merupakan bagian integral dari pengoperasian derek gantri industri yang aman. Sistem alarm memastikan personel mengetahui pergerakan dan status operasional derek, sehingga mengurangi risiko tabrakan atau bahaya lainnya. Sebaliknya, sakelar batas mengotomatiskan keselamatan dengan mencegah derek beroperasi secara fisik melampaui batas desainnya. Bersama-sama, sistem ini berkontribusi terhadap tempat kerja yang lebih aman dan melindungi peralatan derek serta personel yang bekerja di sekitarnya. Pemeliharaan yang tepat dan pengujian rutin terhadap sistem ini sangat penting untuk memastikan sistem berfungsi dengan andal dan efektif.

10.Perangkat Keamanan

Perangkat Perlindungan Kelebihan Beban

Perangkat perlindungan kelebihan beban dirancang untuk mencegah derek beroperasi melebihi batas beban kerja amannya. Perangkat ini memantau beban yang diangkat dan akan mengirimkan peringatan atau mematikan derek jika beban melebihi batas yang ditentukan. Hal ini penting untuk mencegah kerusakan struktural pada crane dan menghindari kecelakaan yang dapat terjadi akibat kelebihan beban.

Sakelar Batas

Seperti disebutkan sebelumnya, sakelar batas secara otomatis menghentikan derek ketika mendekati akhir jangkauan perjalanannya atau ketika salah satu komponennya mencapai batas operasionalnya. Sakelar ini penting untuk mencegah derek melampaui batas fisiknya, yang dapat mengakibatkan kerusakan pada struktur atau tabrakan dengan rintangan.

Perangkat Anti-Tabrakan

Perangkat anti-tabrakan sangat penting dalam lingkungan tempat beberapa derek beroperasi dalam jarak dekat atau di mana terdapat lalu lintas darat yang signifikan. Perangkat ini menggunakan sensor, kamera, atau teknologi lain untuk mendeteksi keberadaan benda lain di jalur derek dan memperingatkan operator atau secara otomatis menghentikan pergerakan derek untuk mencegah tabrakan.

Tombol Berhenti Darurat

Tombol berhenti darurat adalah kontrol yang dioperasikan secara manual yang memungkinkan operator derek atau personel resmi mana pun untuk segera menghentikan semua pengoperasian derek jika terjadi keadaan darurat. Tombol-tombol ini ditempatkan secara strategis agar mudah dijangkau oleh operator dan sering kali berwarna merah dan sangat terlihat.

Sistem Rem

Sistem rem pada derek gantri industri dirancang untuk menahan beban dengan aman di tempatnya saat tidak bergerak dan memberikan penghentian terkendali selama pengoperasian. Rem ini dapat berupa rem mekanis, elektrik, atau kombinasi keduanya, dan sangat penting untuk mencegah pergerakan beban yang tidak terduga yang dapat menyebabkan kecelakaan.

Indikator Levelness

Indikator kerataan digunakan untuk memastikan bahwa derek berada pada ketinggian selama pengoperasian, terutama saat mengangkat beban yang presisi atau rumit. Pengangkatan yang tidak merata dapat menyebabkan beban bergeser, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali dan kecelakaan. Indikator ini membantu operator menjaga keseimbangan dan stabilitas derek.

Indikator Beban Kerja Aman

Indikator beban kerja aman dengan jelas menandai kapasitas beban aman maksimum untuk derek. Informasi ini penting bagi operator untuk memastikan derek tidak kelebihan beban dan beroperasi sesuai spesifikasi desainnya.

 

11.Mode Kontrol

1.Kontrol Manual

Intervensi Langsung: Operator derek secara langsung mengontrol gerakan mengangkat dan menggerakkan derek menggunakan roda tangan, tuas, atau tombol tekan. Mode ini memerlukan operator terampil yang dapat menyinkronkan gerakan secara manual untuk mencapai posisi beban yang diinginkan.

Mekanisme Sederhana: Sistem kontrol manual umumnya lebih sederhana dalam desain dan kurang rentan terhadap kegagalan yang kompleks.

Presisi Terbatas: Ketepatan gerakan derek terbatas pada keterampilan dan pengalaman operator.

2.Semi-Kontrol Otomatis

Pengoperasian yang Dibantu: Operator derek menggunakan perangkat kontrol seperti joystick atau sakelar dayung untuk memerintahkan derek, namun sistem ini mencakup fitur otomatis yang membantu dalam mengendalikan kecepatan dan sinkronisasi.

Keamanan yang Ditingkatkan: Sistem semi{0}}otomatis sering kali menyertakan fitur keselamatan seperti berhenti otomatis pada batas muatan atau batas perjalanan.

Peningkatan Efisiensi: Sistem ini dapat meningkatkan efisiensi operasional dengan mengurangi kebutuhan akan operator yang sangat terampil.

3. Kontrol Sepenuhnya Otomatis

Pengontrol Logika yang Dapat Diprogram (PLC): Pengoperasian derek diatur oleh PLC, yang dapat diprogram untuk melakukan rangkaian operasi tertentu secara otomatis.

Kontrol yang Tepat: Sistem yang sepenuhnya otomatis menawarkan kontrol yang presisi terhadap pergerakan derek, sehingga memungkinkan manuver rumit dilakukan secara konsisten.

Mengurangi Kesalahan Manusia: Sistem otomatis mengurangi potensi kesalahan manusia, meningkatkan keselamatan dan keandalan.

Pengoperasian Jarak Jauh: Dalam beberapa kasus, derek otomatis dapat dioperasikan dari jarak jauh, sehingga operator tidak perlu berada di lingkungan yang berpotensi berbahaya.

4. Kontrol Radio

Pengoperasian Nirkabel: Operator derek menggunakan pemancar radio untuk mengendalikan derek dari jarak jauh, yang khususnya berguna di lingkungan di mana kontak visual dengan derek terbatas.

Peningkatan Fleksibilitas: Kontrol radio memungkinkan operator bergerak bebas di sekitar area kerja sambil mempertahankan kendali derek.

Pertimbangan Keselamatan: Manajemen frekuensi dan langkah-langkah keamanan yang tepat harus diterapkan untuk mencegah gangguan atau pengoperasian derek tanpa izin.

5. Kontrol Komputer

Sistem Tingkat Lanjut: Beberapa gantry crane mungkin menggunakan sistem komputer yang mengintegrasikan fitur-fitur canggih seperti visi mesin, kecerdasan buatan, dan analisis data untuk mengoptimalkan pengoperasian.

Pengumpulan Data: Derek{0}}yang dikendalikan komputer dapat mengumpulkan data operasional, yang dapat digunakan untuk perencanaan pemeliharaan dan optimalisasi operasional.

Opsi Antarmuka: Operator dapat berinteraksi dengan derek melalui layar sentuh atau antarmuka canggih lainnya, memberikan umpan balik terperinci dan opsi kontrol.

 

12. Sketsa

 

 

 

 

1. Kapasitas & Stabilitas Beban Tinggi

✔ Kapasitas angkat 60 ton– Dapat menangani balok dan lempengan marmer besar dengan mudah.
✔ Desain balok ganda– Memberikan kekuatan dan kekakuan yang unggul dibandingkan dengan-derek girder tunggal.
✔ Lendutan minimal– Memastikan pengangkatan yang mulus dan aman bahkan pada beban penuh.

2. Penanganan yang Tepat & Terkendali

✔ Kontrol Penggerak Frekuensi Variabel (VFD).– Memungkinkan akselerasi/deselerasi yang mulus untuk posisi marmer yang halus.
✔ Teknologi anti-goyangan (opsional)– Mengurangi ayunan beban, mencegah kerusakan pada permukaan marmer yang rapuh.
✔ Pengangkatan-kecepatan ganda– Memungkinkan pengangkatan yang cepat dan penempatan yang lambat dan tepat.

3. Daya Tahan & Umur Panjang

✔ Konstruksi baja-mutu tinggi (Q345B/Q235B)– Menahan deformasi di bawah beban berat.
✔ Pelapis-tahan korosi– Melindungi dari kelembapan dan lingkungan yang keras (penting untuk tambang luar ruangan).
✔ Komponen-perawatan rendah– Bantalan yang tersegel, roda yang diperkeras, dan tali kawat yang tahan lama mengurangi waktu henti.

4. Fitur Keamanan untuk Beban Berat

✔ Sistem perlindungan kelebihan beban– Mencegah pengangkatan melebihi kapasitas terukur.
✔ Berhenti darurat & gagal-rem yang aman– Memastikan penghentian segera dalam situasi kritis.
✔ Sakelar batas– Mencegah-pengangkatan berlebihan dan-kecelakaan perjalanan.
✔ Sistem anti-tabrakan (opsional)– Penting ketika beberapa derek beroperasi di area yang sama.

5. Dapat Disesuaikan untuk Penanganan Marmer

✔ Perlengkapan pengangkat khusus– C-kait, pengangkat lempengan, atau pengangkat vakum untuk penanganan marmer yang aman.
✔ Rentang & tinggi yang dapat disesuaikan– Dapat disesuaikan agar sesuai dengan tata letak bengkel atau tambang yang berbeda.
✔ Penggunaan dalam/luar ruangan– Dapat dirancang dengan tahan cuaca untuk pekarangan marmer luar ruangan.

6. Biaya-Pengoperasian yang Efektif & Efisien

✔ Mengurangi tenaga kerja manual– Meminimalkan risiko kelelahan dan cedera pekerja.
✔ Penanganan material lebih cepat– Meningkatkan produktivitas dalam pengolahan marmer dan bongkar/muat.
✔ Motor-efisien energi– Menurunkan biaya operasional dibandingkan dengan metode pengangkatan tradisional.

 

 

Penerapan Double Beam Gantry Crane 60 Ton di Industri Marmer

Derek gantry balok ganda seberat 60-ton adalah solusi penanganan material yang sangat diperlukan untuk berbagai operasi terkait marmer. Berikut adalah aplikasi utamanya:

1. Operasi Tambang Marmer

Ekstraksi Blok: Mengangkat balok marmer mentah berukuran besar (20-60 ton) dari lubang tambang

Memuat/Membongkar: Memindahkan blok dari lokasi penambangan ke truk/trailer

Rotasi Blok: Posisi yang tepat untuk pemotongan dan inspeksi

2. Pabrik Pengolahan Marmer

Penanganan Lempengan: Memindahkan pelat potong (3m×2m atau lebih besar) antara stasiun pemotongan dan pemolesan

Pengumpanan Mesin CNC: Penempatan balok/lempengan pada peralatan pengolah

Penyortiran & Penilaian: Mengatur pelat jadi berdasarkan kualitas dan ukuran

3. Gudang Batu & Pusat Distribusi

Operasi Penyimpanan: Menumpuk lempengan di rak penyimpanan vertikal

Memuat untuk Pengiriman: Menempatkan lempengan yang sudah dikemas ke dalam kontainer/truk

Pembalikan Lempengan: Rotasi yang aman untuk pemeriksaan dan pengemasan

4. Bengkel Fabrikasi

Produksi Monumen: Menangani batu peringatan dan patung berukuran besar

Manufaktur Meja: Memindahkan material pelat tebal (3cm-10cm)

Batu Kustom: Posisi yang tepat untuk pengukiran dan detailing

5. Lokasi Konstruksi & Instalasi

Proyek Kelongsong: Mengangkat dan memposisikan panel fasad marmer besar

Pemasangan Tugu: Menempatkan batu peringatan yang berat di kuburan

Pahatan Batu Dalaman: Memasang tangga, kolom, dan fitur marmer

6. Operasi Pelabuhan & Logistik

Bongkar/Muat Kapal: Memindahkan balok marmer antara kapal dan dermaga

Penanganan Kereta Api: Memindahkan lempengan antara kereta api dan area penyimpanan

Ekspor Kemasan: Mengangkat marmer peti untuk pengiriman yang aman

Fitur Penanganan Marmer Khusus

Pengangkat Non-Penandaan: Perlengkapan berlapis vakum atau karet-mencegah kerusakan permukaan

Sistem Rotasi Pelat: Perangkat pemutar 90 derajat /180 derajat untuk inspeksi

Debu-Komponen Tahan Debu: Sistem kelistrikan yang dilindungi untuk lingkungan pemrosesan batu

 

 

1. Desain dan Rekayasa

Rekayasa Terperinci: Mengembangkan gambar dan spesifikasi teknik terperinci, termasuk balok utama, kerekan, troli, gerbong ujung, dan komponen lainnya.

Simulasi dan Pemodelan: Gunakan-desain berbantuan komputer (CAD) dan alat simulasi untuk memodelkan kinerja derek dan mengoptimalkan desainnya.

2. Pemilihan Bahan

Spesifikasi Bahan: Pilih bahan-berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan kekuatan, daya tahan, dan tahan panas. Bahan umum meliputi-baja berkekuatan tinggi, paduan, dan pelapis khusus.

Pengadaan: Sumber bahan dari pemasok yang disetujui, memastikan bahan tersebut memenuhi standar kualitas dan sertifikasi yang diperlukan.

3. Fabrikasi Komponen

Pemotongan dan Pembentukan: Memotong dan membentuk bahan mentah menjadi komponen yang diperlukan, seperti balok, kolom, dan braket. Ini mungkin melibatkan proses seperti pemotongan plasma, pemotongan laser, dan permesinan. Pengelasan dan Perakitan: Mengelas komponen bersama-sama untuk membentuk elemen struktural derek. Hal ini mencakup pengelasan balok utama, gerbong ujung, dan bagian-yang menahan beban lainnya.

4. Majelis

Sub-Perakitan: Merakit masing-masing komponen, seperti sistem pengangkat, troli, dan gerbong akhir, menjadi sub-rakitan. Hal ini melibatkan pemasangan bagian-bagian bersama-sama dan memastikan keselarasan yang tepat. Rakitan Utama: Gabungkan sub-rakitan untuk membangun struktur derek yang lengkap. Ini termasuk pemasangan kerekan dan troli pada balok utama, pemasangan gerbong ujung, dan pemasangan sistem kontrol.

5. Integrasi Sistem

Sistem Kelistrikan: Pasang komponen kelistrikan, termasuk motor, panel kontrol, kabel, dan sensor. Pastikan sistem kelistrikan derek terintegrasi dan diuji dengan benar.

Sistem Kontrol: Menerapkan dan mengonfigurasi sistem kontrol, seperti pengontrol logika yang dapat diprogram (PLC), kendali jarak jauh, dan perangkat keselamatan. Verifikasi bahwa sistem kontrol berfungsi dengan benar dan dikalibrasi.

6. Pengujian dan Penjaminan Mutu

Pengujian Pra-Operasional: Melakukan pengujian pra-operasional untuk memeriksa fungsi derek, termasuk pengujian beban, pengujian operasional mekanisme pengangkatan dan perjalanan, serta pemeriksaan sistem kontrol.

Pengujian Keamanan: Verifikasi bahwa fitur keselamatan, seperti sakelar batas, alarm, dan penghentian darurat, berfungsi dengan benar dan memenuhi standar keselamatan.

Inspeksi: Lakukan inspeksi mendetail terhadap struktur dan komponen derek untuk memastikan kepatuhan terhadap spesifikasi desain dan standar kualitas.

7. Penyesuaian dan Kalibrasi Akhir

Penyempurnaan-Penyesuaian: Lakukan penyesuaian yang diperlukan untuk mengoptimalkan kinerja derek dan memastikan kelancaran pengoperasian. Hal ini mungkin termasuk mengkalibrasi sensor, menyesuaikan kontrol, dan-menyempurnakan sistem pengangkatan.

Dokumentasi: Menyiapkan dan meninjau dokumentasi, termasuk manual pengoperasian, panduan pemeliharaan, dan instruksi keselamatan.

8. Pengiriman dan Pemasangan

Pengangkutan: Atur pengangkutan derek ke lokasi pemasangan, pastikan derek ditangani dan dikirim dengan aman untuk mencegah kerusakan.

Instalasi: Mengawasi pemasangan crane di fasilitas pelanggan, termasuk perakitan, penyelarasan, dan koneksi ke sumber listrik dan sistem kontrol.

Pelatihan: Memberikan pelatihan bagi operator dan personel pemeliharaan untuk memastikan mereka memahami prosedur pengoperasian dan keselamatan derek.

9. Komisioning dan Serah Terima

Komisioning: Lakukan uji komisioning akhir untuk memverifikasi bahwa derek beroperasi dengan benar dalam kondisi{0}dunia nyata dan memenuhi spesifikasi kinerja.

Serah terima: Menyerahkan derek secara resmi kepada pelanggan, dengan menyediakan semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk sertifikat kepatuhan, informasi garansi, dan jadwal pemeliharaan.

 

 

 

Inspeksi Bahan

Pemeriksaan Kualitas: Pemeriksaan kualitas yang ketat dilakukan pada bahan baku yang dibeli untuk memastikan bahwa bahan tersebut memenuhi persyaratan desain dan standar nasional.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang memenuhi syarat disimpan sesuai klasifikasi untuk mencegah korosi atau kerusakan.

Memotong dan Membentuk

Pemotongan Baja: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lainnya untuk memotong baja sesuai dengan ukuran gambar desain.

Pemrosesan Pembentukan: Bentuk pelat baja melalui proses pembengkokan, penggulungan, pengelasan, dan proses lainnya untuk membuat balok utama, balok ujung, dan bagian struktural lainnya.

Pengelasan

Pengelasan Komponen: Bagian baja yang dipotong dan dibentuk dilas ke dalam struktur utama seperti balok utama, balok ujung, dan troli. Proses pengelasan perlu dikontrol secara ketat untuk memastikan kekuatan struktural dan kualitas pengelasan.

Inspeksi Las: Gunakan-teknologi pengujian non-destruktif (seperti pengujian ultrasonik, pengujian radiografi) untuk memeriksa lasan guna memastikan tidak ada retakan atau cacat lainnya.

permesinan

Pemesinan Presisi: Pemesinan presisi dilakukan pada komponen utama derek, seperti set roda, dudukan bantalan, katrol, dll., untuk memastikan keakuratan dimensi dan kualitas permukaannya.

Perakitan seluruh mesin

Perakitan umum: Berdasarkan pra-perakitan, perakitan derek secara keseluruhan dilakukan, termasuk pemasangan akhir balok utama, balok ujung, mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan, dll.

Komisioning dan pengujian

Dalam kondisi dinamis, kinerja pengoperasian derek diuji, termasuk pengujian pengangkatan, berjalan, kemudi, dan fungsi lainnya. Ukuran keseluruhan derek jembatan yang dirakit diperiksa untuk memastikan bahwa semua dimensi memenuhi persyaratan desain.

Penyemprotan dan perawatan-korosi

Perawatan permukaan Penghapusan karat: Penghapusan karat pada permukaan derek, metode umum termasuk sandblasting, pengawetan, dll. Penyemprotan primer: Semprotkan primer anti-korosi pada permukaan yang dirawat untuk mencegah oksidasi dan korosi logam. Penyemprotan lapisan atas Penyemprotan warna: Semprotkan lapisan atas sesuai dengan kebutuhan pelanggan atau standar industri untuk memberikan efek perlindungan dan dekoratif pada derek. Penandaan: Setelah penyemprotan, tandai informasi identifikasi derek sesuai dengan spesifikasi, seperti model, beban pengenal, dll.

Pabrik dan instalasi

Pengemasan dan transportasi

Perlindungan pengemasan: Kemas komponen utama derek secara protektif untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan. Pengaturan transportasi: Sesuai dengan ukuran peralatan dan kondisi transportasi, pilih metode transportasi yang sesuai untuk mengangkut derek ke lokasi pelanggan.

Penerimaan dan pengiriman

Penerimaan pelanggan

Penerimaan-di lokasi: Pelanggan melakukan-penerimaan derek di lokasi sesuai dengan persyaratan kontrak dan spesifikasi teknis untuk memeriksa kinerja dan kualitas peralatan.

Perbaikan masalah: Jika ditemukan masalah, pabrikan perlu memperbaikinya tepat waktu untuk memastikan bahwa peralatan sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan. Pengiriman dan penggunaan Pelatihan pengoperasian: Pabrikan biasanya melatih operator pelanggan untuk memastikan bahwa mereka dapat mengoperasikan derek dengan benar dan aman.

Tag populer: 60 ton marmer mengangkat double beam gantry crane, Cina 60 ton marmer mengangkat double beam gantry crane produsen, pemasok, pabrik