Double Girder Mobile Traveling Gantry Crane Dengan Untuk Pabrik Industri

 

 

Double Girder Mobile Traveling Gantry Crane adalah solusi-pengangkatan tugas berat serbaguna yang dirancang untuk operasi penanganan material di luar ruangan dan dalam ruangan. Berbeda dengan gantry crane tetap, crane jenis ini dilengkapi denganmekanisme bergerak seperti roda atau rel, memungkinkannya bergerak secara fleksibel dalam area kerja. Itubalok ganda (double girder)struktur meningkatkan kapasitas beban dan stabilitas, sehingga cocok untuk pengangkatan dan pengangkutanbeban besar atau berat, seperti segmen beton, struktur baja, dan komponen mesin.

Fitur Utama:

Desain Seluler: Dapat dilengkapi dengan ban karet (RTG) atau sistem-yang dipasang di rel (RMG) untuk mobilitas yang fleksibel.

Struktur Balok Ganda: Memberikan kekuatan dan kekakuan tinggi untuk menangani-beban tugas berat.

Troli Hoist Terintegrasi: Berjalan sepanjang balok ganda untuk mengangkat dan memindahkan beban kesamping.

Tenaga Listrik atau Diesel: Menawarkan berbagai opsi drive tergantung pada kondisi dan lingkungan kerja.

Rentang dan Tinggi yang Dapat Disesuaikan: Disesuaikan dengan kebutuhan proyek tertentu, termasuk tinggi angkat, rentang derek, dan kapasitas angkat.

Kapasitas Umum:

Rentang Beban: 5 ton hingga 300+ ton

Panjang Rentang: 10 meter hingga 50+ meter

Ketinggian Angkat: 6 meter hingga 30+ meter

Maks. Tinggi Angkat: 40m, disesuaikan

Rentang: 35m atau permintaan klien

Garansi: 1 Tahun

Berat (KG):20000kg

Komponen Inti:PLC, Mesin, Bantalan, Gearbox, Motor, Bejana Tekanan, Roda Gigi, Pompa

Cara kontrol: Taksi, remote control nirkabel atau disesuaikan

 

 

 

1. Balok Utama Ganda (Double Girder)

Struktur penahan beban inti-.

Terbuat dari-baja berkekuatan tinggi.

Mendukung troli dan muatan hoist.

Memastikan stabilitas dan distribusi beban yang merata.

 

Kaki (Rangka Penopang)

Hubungkan balok utama ke penyangga tanah (roda atau rel).

Bisa jadiSebuah-bingkaiatauberbentuk kotak-.

Memberikan integritas struktural dan jarak ketinggian.

 

.

 

Troli Kerekan

Bergerak sepanjang balok ganda.

Termasuk mekanisme hoist (listrik atau hidrolik).

Bertanggung jawab atas pengangkatan vertikal dan pergerakan beban horizontal.

 

 

3. Gerbong Akhir

Terletak di kedua ujung balok utama.

Tempatkan roda dan dukung gerak berjalan.

Dilengkapi dengan motor penggerak untuk pergerakan crane.

4. Mekanisme Perjalanan

Memungkinkan pergerakan derek melintasi tanah.

Bisa berupa:

Ban-karet(RTG) untuk pergerakan fleksibel di berbagai permukaan.

Rel-terpasang(RMG) untuk perjalanan berpemandu yang tepat.

Termasuk motor, gearbox, dan rem.

 

5. Mekanisme perjalanan troli

1. Mekanisme perjalanan troli dari gantry crane industri bertanggung jawab untuk menggerakkan kerekan atau mekanisme pengangkatan secara horizontal di sepanjang balok atau gantry utama crane. Hal ini memungkinkan crane untuk memposisikan beban secara tepat pada arah melintang.

2. Mekanisme perjalanan troli terdiri dari beberapa komponen utama:

Komponen Mekanisme Perjalanan Troli

Unit Penggerak: Biasanya merupakan motor listrik, unit penggerak menyediakan tenaga untuk menggerakkan troli. Besar kecilnya dan kapasitas motor tergantung pada kapasitas angkat crane dan kecepatan troli yang dibutuhkan.

Gearbox: Gearbox mengurangi kecepatan tinggi keluaran motor ke kecepatan lebih rendah yang sesuai untuk perjalanan troli. Hal ini juga meningkatkan torsi, yang diperlukan untuk menggerakkan mekanisme kerekan dan beban apa pun yang terpasang.

Roda atau Rol: Troli berjalan di atas roda atau rol yang dipasang pada gandar. Roda atau roller ini berjalan di sepanjang flensa atau track pada balok utama, memungkinkan troli bergerak maju mundur.

Sistem Rem: Sistem pengereman diintegrasikan ke dalam troli untuk mengontrol pergerakannya dan menahannya pada posisinya saat diperlukan. Ini bisa berupa rem mekanis, rem elektromekanis, atau sistem pengereman dinamis.

3. Mekanisme perjalanan troli sangat penting untuk memposisikan beban secara tepat dalam arah melintang. Hal ini memungkinkan derek untuk menempatkan muatan secara akurat di berbagai titik di sepanjang gantri. Perawatan yang tepat dan pemeriksaan rutin sangat penting untuk memastikan mekanisme troli beroperasi dengan lancar dan aman. Masalah apa pun pada mekanisme ini dapat berdampak signifikan terhadap efisiensi dan keselamatan operasional crane, sehingga masalah apa pun harus segera diatasi.

 

6. Roda derek

1. Roda derek pada gantri derek industri adalah komponen penting yang memungkinkan derek bergerak di sepanjang balok atau rel landasan pacu. Roda ini dirancang untuk menopang bobot derek, bebannya, dan gaya dinamis tambahan apa pun yang dihasilkan selama pengoperasian.

2.Berikut adalah fitur utama dan fungsi roda derek:

Fitur Roda Derek

Bahan: Roda derek biasanya terbuat dari-bahan berkekuatan tinggi seperti baja atau besi tuang untuk memastikan roda derek dapat menahan beban berat dan tekanan yang terkait dengan operasi pengangkatan.

Ukuran dan Konfigurasi: Ukuran roda bervariasi tergantung pada kapasitas dan desain derek. Ukurannya bisa lebih besar agar derek yang lebih berat dapat mendistribusikan beban secara lebih merata. Jumlah roda per gandar dan jumlah gandar per derek juga dapat bervariasi berdasarkan kebutuhan desain.

3. Roda derek memainkan peran penting dalam mobilitas dan stabilitas gantry crane industri. Mereka bertanggung jawab untuk memindahkan berat derek dan bebannya ke balok atau rel landasan pacu sambil memungkinkan perjalanan yang lancar. Daya tahan dan efisiensi pergerakan crane sangat bergantung pada kualitas dan kondisi roda tersebut.

4. Perawatan roda derek yang benar, termasuk inspeksi rutin dan penggantian komponen aus secara tepat waktu, sangat penting untuk pengoperasian derek yang aman dan andal. Mengabaikan perawatan roda dapat menyebabkan peningkatan waktu henti, penurunan efisiensi, dan potensi bahaya keselamatan.

 

7. Kait Derek

1. Kait derek pada gantry crane industri adalah komponen penting yang memungkinkan derek mengangkat dan memindahkan berbagai beban. Pengait adalah titik kontak antara mekanisme pengangkatan derek dan beban, menjadikannya antarmuka yang penting untuk pengoperasian yang aman dan efisien.

2.Berikut adalah fitur utama dan fungsi kait derek:

Fitur Kait Derek

Bahan: Kait derek biasanya terbuat dari-baja berkekuatan tinggi atau baja paduan untuk memastikan kait tersebut dapat menahan beban berat yang terlibat dalam operasi pengangkatan. Bahan ini dipilih karena daya tahan dan ketahanannya terhadap keausan

Desain: Desain pengait dilengkapi bukaan di bagian atas untuk dipasang ke tali pengangkat, rantai, atau alat pengangkat lainnya. Bagian bawah pengait memiliki bentuk melengkung yang memungkinkan pengait terpasang dengan aman pada titik angkat beban.

Kait Pengaman: Banyak pengait yang dilengkapi dengan kait pengaman atau mekanisme pengunci untuk mencegah muatan tergelincir secara tidak sengaja. Kait ini harus dibuka secara manual untuk melepaskan beban pada lokasi yang diinginkan.

Peringkat Beban: Setiap kait diberi peringkat untuk beban maksimum tertentu, dan penting untuk menggunakan kait yang diberi peringkat untuk beban yang dimaksudkan untuk memastikan keselamatan dan kepatuhan terhadap peraturan.

 

Motor

Motor gantry crane industri merupakan komponen penting yang menyediakan tenaga yang diperlukan untuk mengangkat dan memindahkan beban. Motor pada gantry crane biasanya bertenaga listrik dan dapat dikategorikan menjadi dua tipe utama berdasarkan fungsinya: motor pengangkat dan motor penggerak (atau melintasi).

Motor pengangkat bertanggung jawab untuk mengangkat dan menurunkan pengait atau pegangan yang berhubungan dengan beban. Fungsi utama motor ini adalah untuk mengontrol pergerakan vertikal mekanisme pemuatan crane.

Motor derek adalah pembangkit tenaga derek gantri industri, menyediakan energi yang dibutuhkan untuk operasi pengangkatan dan pemindahan. Kinerja, keandalan, dan keamanan derek sangat bergantung pada efisiensi dan daya tahan motor. Pemilihan, pemeliharaan, dan pemeriksaan berkala yang tepat terhadap motor-motor ini sangat penting untuk memastikan derek beroperasi dengan lancar dan aman. Masalah apa pun pada motor dapat menyebabkan inefisiensi operasional, peningkatan waktu henti, dan potensi risiko keselamatan, sehingga perhatian segera terhadap masalah motor menjadi penting.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

1. Derek gantri industri dilengkapi dengan sistem alarm suara dan cahaya serta sakelar batas untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional. Komponen-komponen ini berperan penting dalam mencegah kecelakaan dan memastikan derek beroperasi sesuai parameter yang ditentukan.

2. Sistem Alarm Suara dan Cahaya

Sistem alarm suara dan cahaya dirancang untuk mengingatkan personel di sekitar derek tentang status operasionalnya. Sistem ini sangat penting dalam lingkungan di mana derek beroperasi di dekat pekerja atau di mana jarak pandang terbatas.

3. Sakelar Batas

Sakelar batas adalah perangkat elektronik yang berfungsi sebagai fitur keselamatan penting pada derek gantri industri. Mereka mendeteksi posisi derek atau komponennya dan memutus aliran listrik ketika derek mencapai batas operasionalnya, sehingga mencegah potensi kecelakaan dan kerusakan.

4. Sistem alarm suara dan cahaya serta sakelar batas merupakan bagian integral dari pengoperasian derek gantri industri yang aman. Sistem alarm memastikan personel mengetahui pergerakan dan status operasional derek, sehingga mengurangi risiko tabrakan atau bahaya lainnya. Sebaliknya, sakelar batas mengotomatiskan keselamatan dengan mencegah derek beroperasi secara fisik melampaui batas desainnya. Bersama-sama, sistem ini berkontribusi terhadap tempat kerja yang lebih aman dan melindungi peralatan derek serta personel yang bekerja di sekitarnya. Pemeliharaan yang tepat dan pengujian rutin terhadap sistem ini sangat penting untuk memastikan sistem berfungsi dengan andal dan efektif.

10.Perangkat Keamanan

Perangkat Perlindungan Kelebihan Beban

Perangkat perlindungan kelebihan beban dirancang untuk mencegah derek beroperasi melebihi batas beban kerja amannya. Perangkat ini memantau beban yang diangkat dan akan mengirimkan peringatan atau mematikan derek jika beban melebihi batas yang ditentukan. Hal ini penting untuk mencegah kerusakan struktural pada crane dan menghindari kecelakaan yang dapat terjadi akibat kelebihan beban.

Sakelar Batas

Seperti disebutkan sebelumnya, sakelar batas secara otomatis menghentikan derek ketika mendekati akhir jangkauan perjalanannya atau ketika salah satu komponennya mencapai batas operasionalnya. Sakelar ini penting untuk mencegah derek melampaui batas fisiknya, yang dapat mengakibatkan kerusakan pada struktur atau tabrakan dengan rintangan.

Perangkat Anti-Tabrakan

Perangkat anti-tabrakan sangat penting dalam lingkungan tempat beberapa derek beroperasi dalam jarak dekat atau di mana terdapat lalu lintas darat yang signifikan. Perangkat ini menggunakan sensor, kamera, atau teknologi lain untuk mendeteksi keberadaan benda lain di jalur derek dan memperingatkan operator atau secara otomatis menghentikan pergerakan derek untuk mencegah tabrakan.

Tombol Berhenti Darurat

Tombol berhenti darurat adalah kontrol yang dioperasikan secara manual yang memungkinkan operator derek atau personel resmi mana pun untuk segera menghentikan semua pengoperasian derek jika terjadi keadaan darurat. Tombol-tombol ini ditempatkan secara strategis agar mudah dijangkau oleh operator dan sering kali berwarna merah dan sangat terlihat.

Sistem Rem

Sistem rem pada derek gantri industri dirancang untuk menahan beban dengan aman di tempatnya saat tidak bergerak dan memberikan penghentian terkendali selama pengoperasian. Rem ini dapat berupa rem mekanis, elektrik, atau kombinasi keduanya, dan sangat penting untuk mencegah pergerakan beban yang tidak terduga yang dapat menyebabkan kecelakaan.

Indikator Levelness

Indikator kerataan digunakan untuk memastikan bahwa derek berada pada ketinggian selama pengoperasian, terutama saat mengangkat beban yang presisi atau rumit. Pengangkatan yang tidak merata dapat menyebabkan beban bergeser, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali dan kecelakaan. Indikator ini membantu operator menjaga keseimbangan dan stabilitas derek.

Indikator Beban Kerja Aman

Indikator beban kerja aman dengan jelas menandai kapasitas beban aman maksimum untuk derek. Informasi ini penting bagi operator untuk memastikan derek tidak kelebihan beban dan beroperasi sesuai spesifikasi desainnya.

 

11.Mode Kontrol

1.Kontrol Manual

Intervensi Langsung: Operator derek secara langsung mengontrol gerakan mengangkat dan menggerakkan derek menggunakan roda tangan, tuas, atau tombol tekan. Mode ini memerlukan operator terampil yang dapat menyinkronkan gerakan secara manual untuk mencapai posisi beban yang diinginkan.

Mekanisme Sederhana: Sistem kontrol manual umumnya lebih sederhana dalam desain dan kurang rentan terhadap kegagalan yang kompleks.

Presisi Terbatas: Ketepatan gerakan derek terbatas pada keterampilan dan pengalaman operator.

2.Semi-Kontrol Otomatis

Pengoperasian yang Dibantu: Operator derek menggunakan perangkat kontrol seperti joystick atau sakelar dayung untuk memerintahkan derek, namun sistem ini mencakup fitur otomatis yang membantu dalam mengendalikan kecepatan dan sinkronisasi.

Keamanan yang Ditingkatkan: Sistem semi{0}}otomatis sering kali menyertakan fitur keselamatan seperti berhenti otomatis pada batas muatan atau batas perjalanan.

Peningkatan Efisiensi: Sistem ini dapat meningkatkan efisiensi operasional dengan mengurangi kebutuhan akan operator yang sangat terampil.

3. Kontrol Sepenuhnya Otomatis

Pengontrol Logika yang Dapat Diprogram (PLC): Pengoperasian derek diatur oleh PLC, yang dapat diprogram untuk melakukan rangkaian operasi tertentu secara otomatis.

Kontrol yang Tepat: Sistem yang sepenuhnya otomatis menawarkan kontrol yang presisi terhadap pergerakan derek, sehingga memungkinkan manuver rumit dilakukan secara konsisten.

Mengurangi Kesalahan Manusia: Sistem otomatis mengurangi potensi kesalahan manusia, meningkatkan keselamatan dan keandalan.

Pengoperasian Jarak Jauh: Dalam beberapa kasus, derek otomatis dapat dioperasikan dari jarak jauh, sehingga operator tidak perlu berada di lingkungan yang berpotensi berbahaya.

4. Kontrol Radio

Pengoperasian Nirkabel: Operator derek menggunakan pemancar radio untuk mengendalikan derek dari jarak jauh, yang khususnya berguna di lingkungan di mana kontak visual dengan derek terbatas.

Peningkatan Fleksibilitas: Kontrol radio memungkinkan operator bergerak bebas di sekitar area kerja sambil mempertahankan kendali derek.

Pertimbangan Keselamatan: Manajemen frekuensi dan langkah-langkah keamanan yang tepat harus diterapkan untuk mencegah gangguan atau pengoperasian derek tanpa izin.

5. Kontrol Komputer

Sistem Tingkat Lanjut: Beberapa gantry crane mungkin menggunakan sistem komputer yang mengintegrasikan fitur-fitur canggih seperti visi mesin, kecerdasan buatan, dan analisis data untuk mengoptimalkan pengoperasian.

Pengumpulan Data: Derek{0}}yang dikendalikan komputer dapat mengumpulkan data operasional, yang dapat digunakan untuk perencanaan pemeliharaan dan optimalisasi operasional.

Opsi Antarmuka: Operator dapat berinteraksi dengan derek melalui layar sentuh atau antarmuka canggih lainnya, memberikan umpan balik terperinci dan opsi kontrol.

 

12. Sketsa

 

 

 

 

Keunggulan Gantry Crane Bepergian Seluler Double Girder

A Derek Gantry Bepergian Seluler Girder Gandamenawarkan banyak manfaat untuk{0}}operasi penanganan material tugas berat, khususnya dalam konstruksi, manufaktur, tempat pengiriman, dan tempat pracetak. Kombinasi darimobilitas, kekuatan, dan fleksibilitasmenjadikannya pilihan utama bagi banyak industri.

---

🔧 1. Kapasitas Angkat Tinggi

Itudesain balok gandamemberikan kekuatan-menahan beban yang unggul.

Cocok untuk penangananbeban sedang hingga sangat berat(dari 5 ton hingga 300+ ton).

---

🚚 2. Mobilitas Luar Biasa

Karet-ban (RTG)Danrel-terpasang (RMG)opsi memungkinkan derek bergerak di dalam atau melintasi lokasi kerja.

Mengurangi kebutuhan akan beberapa crane atau forklift tetap.

---

⚙️ 3. Instalasi Fleksibel

Tidak memerlukan struktur landasan pacu permanen seperti overhead crane.

Ideal untukzona kerja sementara, halaman terbuka, ataukebutuhan pengangkatan{0}}berdasarkan proyek.

---

🏗️ 4. Kemampuan Bentang dan Tinggi yang Besar

Mengakomodasiwilayah kerja yang luasDanbeban tinggi.

Rentang, tinggi, dan jarak sumbu roda yang dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan operasional tertentu.

---

🧰 5. Aplikasi Serbaguna

Dapat digunakan untukmengangkat, memuat/membongkar, dan memindahkanbagian besar seperti wadah, balok baja, segmen pracetak, mesin, dan bagian turbin angin.

Cocok untuklingkungan dalam dan luar ruangan.

---

🔒 6. Fitur Keamanan yang Ditingkatkan

Terintegrasi dengansaklar batas, teknologi-anti goyangan, sistem penghentian darurat, Danperlindungan kelebihan beban.

Meningkatkan keselamatan operator dan beban selama tugas penanganan yang rumit.

---

💰 7. Biaya-Efektif untuk Pekarangan Besar

Mengurangi kebutuhan akan infrastruktur tetap yang ekstensif.

Menurunkan investasi-jangka panjangdibandingkan dengan membangun landasan pacu derek atau memasang beberapa derek.

---

🛠️ 8. Opsi Kustomisasi

Dapat disesuaikan dengan kebutuhan proyek yang unik dengan pilihan dalam:

Sistem tenaga (listrik, diesel)

Tipe kontrol (kabin, liontin, remote)

Jenis roda (karet atau rel)

Konfigurasi hoist dan troli

 

 

A Derek Gantry Bepergian Seluler Girder Gandasangat serbaguna dan banyak digunakan dalam industri yang membutuhkanpengangkatan, pengangkutan, dan penentuan posisi yang efisienbeban yang berat dan berukuran besar. Diamobilitas dan kapasitas beban tinggimenjadikannya ideal untuk operasi penanganan material sementara dan permanen.

---

🏗️ 1. Proyek Konstruksi dan Infrastruktur

Mengangkat dan bergerakbalok beton pracetak, balok penopang jembatan, dan komponen struktur besar.

Biasa digunakan dikonstruksi jembatan, penanganan segmen terowongan, Danperakitan bangunan modular.

---

🧱 2. Halaman Beton Pracetak

Penanganan pelat pracetak, kolom, panel dinding, dan gorong-gorong kotak.

Transportasi lancar melintasi halaman tanpa memerlukan rel permanen.

---

⚙️ 3. Pabrik Manufaktur dan Alat Berat

Pergerakanmesin-mesin besar, perkakas, cetakan, atau struktur logam buatan.

Mendukungjalur perakitanDanoperasi pemeliharaandi industri berat.

---

🚢 4. Pembuatan Kapal dan Marine Yard

Penanganan daribagian lambung kapal, mesin kapal, baling-baling, dan pelat baja.

Memfasilitasi perpindahan beban antara area fabrikasi, penyimpanan, dan kapal.

---

🚧 5. Proyek Kereta Api dan Jalan Raya

Digunakan untuk mengangkat dan menempatkanbantalan kereta api, balok baja, dan pembatas jalan raya.

Sangat mobile di seluruh lokasi proyek linier sepertirel kereta apiatauruas jalan.

---

🏞️ 6. Tempat Penyimpanan dan Pergudangan

Menumpuk dan mengambil barang berat atau besar.

Menawarkan cakupan area yang luas tanpa memerlukan struktur bangunan.

---

🔋 7. Proyek Tenaga Angin dan Energi

Transportasi dan perakitankomponen turbin angin, termasuk menara, nacelles, dan bilah.

Juga digunakan untukperalatan pembangkit listrik tenaga airDantransformator.

---

🛠️ 8. Pabrik Pertambangan dan Baja

Pergerakangulungan baja, coran, Danperalatan pertambangan.

Tahan terhadap lingkungan yang keras dan medan yang terjal.

 

 

1. Desain dan Rekayasa

Rekayasa Terperinci: Mengembangkan gambar dan spesifikasi teknik terperinci, termasuk balok utama, kerekan, troli, gerbong ujung, dan komponen lainnya.

Simulasi dan Pemodelan: Gunakan-desain berbantuan komputer (CAD) dan alat simulasi untuk memodelkan kinerja derek dan mengoptimalkan desainnya.

2. Pemilihan Bahan

Spesifikasi Bahan: Pilih bahan-berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan kekuatan, daya tahan, dan tahan panas. Bahan umum meliputi-baja berkekuatan tinggi, paduan, dan pelapis khusus.

Pengadaan: Sumber bahan dari pemasok yang disetujui, memastikan bahan tersebut memenuhi standar kualitas dan sertifikasi yang diperlukan.

3. Fabrikasi Komponen

Pemotongan dan Pembentukan: Memotong dan membentuk bahan mentah menjadi komponen yang diperlukan, seperti balok, kolom, dan braket. Ini mungkin melibatkan proses seperti pemotongan plasma, pemotongan laser, dan permesinan. Pengelasan dan Perakitan: Mengelas komponen bersama-sama untuk membentuk elemen struktural derek. Hal ini mencakup pengelasan balok utama, gerbong ujung, dan bagian-yang menahan beban lainnya.

4. Majelis

Sub-Perakitan: Merakit masing-masing komponen, seperti sistem pengangkat, troli, dan gerbong akhir, menjadi sub-rakitan. Hal ini melibatkan pemasangan bagian-bagian bersama-sama dan memastikan keselarasan yang tepat. Rakitan Utama: Gabungkan sub-rakitan untuk membangun struktur derek yang lengkap. Ini termasuk pemasangan kerekan dan troli pada balok utama, pemasangan gerbong ujung, dan pemasangan sistem kontrol.

5. Integrasi Sistem

Sistem Kelistrikan: Pasang komponen kelistrikan, termasuk motor, panel kontrol, kabel, dan sensor. Pastikan sistem kelistrikan derek terintegrasi dan diuji dengan benar.

Sistem Kontrol: Menerapkan dan mengonfigurasi sistem kontrol, seperti pengontrol logika yang dapat diprogram (PLC), kendali jarak jauh, dan perangkat keselamatan. Verifikasi bahwa sistem kontrol berfungsi dengan benar dan dikalibrasi.

6. Pengujian dan Penjaminan Mutu

Pengujian Pra-Operasional: Melakukan pengujian pra-operasional untuk memeriksa fungsi derek, termasuk pengujian beban, pengujian operasional mekanisme pengangkatan dan perjalanan, serta pemeriksaan sistem kontrol.

Pengujian Keamanan: Verifikasi bahwa fitur keselamatan, seperti sakelar batas, alarm, dan penghentian darurat, berfungsi dengan benar dan memenuhi standar keselamatan.

Inspeksi: Lakukan inspeksi mendetail terhadap struktur dan komponen derek untuk memastikan kepatuhan terhadap spesifikasi desain dan standar kualitas.

7. Penyesuaian dan Kalibrasi Akhir

Penyempurnaan-Penyesuaian: Lakukan penyesuaian yang diperlukan untuk mengoptimalkan kinerja derek dan memastikan kelancaran pengoperasian. Hal ini mungkin termasuk mengkalibrasi sensor, menyesuaikan kontrol, dan-menyempurnakan sistem pengangkatan.

Dokumentasi: Menyiapkan dan meninjau dokumentasi, termasuk manual pengoperasian, panduan pemeliharaan, dan instruksi keselamatan.

8. Pengiriman dan Pemasangan

Pengangkutan: Atur pengangkutan derek ke lokasi pemasangan, pastikan derek ditangani dan dikirim dengan aman untuk mencegah kerusakan.

Instalasi: Mengawasi pemasangan crane di fasilitas pelanggan, termasuk perakitan, penyelarasan, dan koneksi ke sumber listrik dan sistem kontrol.

Pelatihan: Memberikan pelatihan bagi operator dan personel pemeliharaan untuk memastikan mereka memahami prosedur pengoperasian dan keselamatan derek.

9. Komisioning dan Serah Terima

Komisioning: Lakukan uji komisioning akhir untuk memverifikasi bahwa derek beroperasi dengan benar dalam kondisi{0}dunia nyata dan memenuhi spesifikasi kinerja.

Serah terima: Menyerahkan derek secara resmi kepada pelanggan, dengan menyediakan semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk sertifikat kepatuhan, informasi garansi, dan jadwal pemeliharaan.

 

 

 

Inspeksi Bahan

Pemeriksaan Kualitas: Pemeriksaan kualitas yang ketat dilakukan pada bahan baku yang dibeli untuk memastikan bahwa bahan tersebut memenuhi persyaratan desain dan standar nasional.

Penyimpanan Bahan: Bahan yang memenuhi syarat disimpan sesuai klasifikasi untuk mencegah korosi atau kerusakan.

Memotong dan Membentuk

Pemotongan Baja: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lainnya untuk memotong baja sesuai dengan ukuran gambar desain.

Pemrosesan Pembentukan: Bentuk pelat baja melalui proses pembengkokan, penggulungan, pengelasan, dan proses lainnya untuk membuat balok utama, balok ujung, dan bagian struktural lainnya.

Pengelasan

Pengelasan Komponen: Bagian baja yang dipotong dan dibentuk dilas ke dalam struktur utama seperti balok utama, balok ujung, dan troli. Proses pengelasan perlu dikontrol secara ketat untuk memastikan kekuatan struktural dan kualitas pengelasan.

Inspeksi Las: Gunakan-teknologi pengujian non-destruktif (seperti pengujian ultrasonik, pengujian radiografi) untuk memeriksa lasan guna memastikan tidak ada retakan atau cacat lainnya.

permesinan

Pemesinan Presisi: Pemesinan presisi dilakukan pada komponen utama derek, seperti set roda, dudukan bantalan, katrol, dll., untuk memastikan keakuratan dimensi dan kualitas permukaannya.

Perakitan seluruh mesin

Perakitan umum: Berdasarkan pra-perakitan, perakitan derek secara keseluruhan dilakukan, termasuk pemasangan akhir balok utama, balok ujung, mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan, dll.

Komisioning dan pengujian

Dalam kondisi dinamis, kinerja pengoperasian derek diuji, termasuk pengujian pengangkatan, berjalan, kemudi, dan fungsi lainnya. Ukuran keseluruhan derek jembatan yang dirakit diperiksa untuk memastikan bahwa semua dimensi memenuhi persyaratan desain.

Penyemprotan dan perawatan-korosi

Perawatan permukaan Penghapusan karat: Penghapusan karat pada permukaan derek, metode umum termasuk sandblasting, pengawetan, dll. Penyemprotan primer: Semprotkan primer anti-korosi pada permukaan yang dirawat untuk mencegah oksidasi dan korosi logam. Penyemprotan lapisan atas Penyemprotan warna: Semprotkan lapisan atas sesuai dengan kebutuhan pelanggan atau standar industri untuk memberikan efek perlindungan dan dekoratif pada derek. Penandaan: Setelah penyemprotan, tandai informasi identifikasi derek sesuai dengan spesifikasi, seperti model, beban pengenal, dll.

Pabrik dan instalasi

Pengemasan dan transportasi

Perlindungan pengemasan: Kemas komponen utama derek secara protektif untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan. Pengaturan transportasi: Sesuai dengan ukuran peralatan dan kondisi transportasi, pilih metode transportasi yang sesuai untuk mengangkut derek ke lokasi pelanggan.

Penerimaan dan pengiriman

Penerimaan pelanggan

Penerimaan-di lokasi: Pelanggan melakukan-penerimaan derek di lokasi sesuai dengan persyaratan kontrak dan spesifikasi teknis untuk memeriksa kinerja dan kualitas peralatan.

Perbaikan masalah: Jika ditemukan masalah, pabrikan perlu memperbaikinya tepat waktu untuk memastikan bahwa peralatan sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan. Pengiriman dan penggunaan Pelatihan pengoperasian: Pabrikan biasanya melatih operator pelanggan untuk memastikan bahwa mereka dapat mengoperasikan derek dengan benar dan aman.

Tag populer: double girder mobile travelling gantry crane dengan untuk pabrik industri, Cina double girder mobile travelling gantry crane dengan untuk pabrik industri produsen, pemasok, pabrik