Produk Gantry Crane

 

Pendahuluan Gantry Crane

A kendaraan berodaadalah jenis crane overhead yang didukung oleh kaki berdiri bebas dan bergerak di sepanjang lintasan atau rel, biasanya digunakan untuk mengangkat dan mengangkut beban berat. Tidak seperti jembatan jembatan, yang dipasang pada struktur bangunan, crane gantry sering digunakan di area terbuka seperti galangan kapal, gudang, pabrik, dan lokasi konstruksi.

Fitur Utama:

Struktur: Terdiri dari jembatan horizontal yang didukung oleh kaki vertikal. Jembatan biasanya membawa troli hoist untuk mengangkat dan memindahkan beban.

Mobilitas: Dapat dipasang di rel atau lelah karet untuk portabilitas di area kerja yang luas.

Kapasitas: Dirancang untuk menangani berbagai macam beban, dari komponen kecil hingga peralatan industri berat (dari beberapa ton hingga ratusan ton).

Kustomisasi: Direkayasa agar sesuai dengan aplikasi tertentu, termasuk desain girder tunggal atau ganda, ketinggian yang dapat disesuaikan, dan rentang.

Aplikasi:

Manufaktur: Mengangkut alat berat, mati, atau bagian -bagian fabrikasi melintasi jalur perakitan.

Pengiriman yard: Memuat dan membongkar kontainer pengiriman.

Konstruksi: Memindahkan elemen struktural besar seperti balok baja atau beton pracetak.

Pemeliharaan: Mengangkat peralatan untuk perbaikan atau pemeliharaan di fasilitas industri.

Keuntungan:

Instalasi fleksibel tanpa perlu struktur overhead permanen.

Kapasitas beban tinggi dan rentang kerja yang luas.

Dapat disesuaikan untuk penggunaan indoor atau outdoor.

 

Komponen inti PLC, engine, bantalan, gearbox, motor, bejana tekanan, roda gigi, pompa

Tempat Asal Henan, Cina

Garansi 1 tahun

Berat (kg) 30000 kg

Aplikasi Pracast Yard, situs konstruksi, gudang, dll.

Nama produk 40 ton karet pengangkut karet lelah lelah girder gantry crane

Tipe crane tipe A, girder tunggal, pengangkutan pengangkutan girder ganda

Mekanisme Pengangkatan Persyaratan Pelanggan

Metode Kontrol Kontrol kabin+kendali jarak jauh

Kapasitas pengangkatan 5 ~ 1200 ton

Mode kemudi berganda lurus, bepergian melintang, kemudi korsel, dll.

Instal di tempat dan online

Merek Terkenal Motor

Tugas kerja A3 ~ A5

 

 

Jembatan Girder

Fungsi: Balok horizontal utama yang mendukung troli dan hoist.

Tipe: Dapat berupa girder tunggal atau girder ganda, tergantung pada kapasitas beban dan persyaratan rentang.

 

Kaki (kolom dukungan)

Fungsi: Struktur vertikal yang mendukung gelombang jembatan.

Desain: Dipasang di atas roda atau rel untuk mobilitas. Dalam crane gantry penuh, kedua ujungnya beristirahat di tanah; Di crane semi-gantry, satu sisi didukung oleh sebuah bangunan.

Kerekan

Fungsi: Perangkat pengangkat yang menaikkan, menurunkan, dan menahan beban.

Tipe: Bisa menjadi listrik atau manual. Sering termasuk tali kawat atau mekanisme rantai.

 

 Troli

Fungsi: Bergerak di sepanjang jembatan gelagar dan membawa hoist.

Tipe: Jenis bermotor atau tarik-tarik tergantung pada aplikasi dan beban.

 

3. Pergilah \/ rakitan roda

Fungsi: Terletak di dasar kaki, mereka memungkinkan crane melakukan perjalanan secara horizontal di atas rel atau rel.

Desain: Termasuk roda, motor, dan sistem pengereman untuk pergerakan dan penentuan posisi.

 

4. Mekanisme perjalanan crane

Komponen -komponen utama dari sistem penggerak mekanisme perjalanan: Motor Listrik: Berikan kekuatan untuk gerakan. Kotak: Kontrol kecepatan dan torsi motor. Roda dan rel: Roda dipasang di dasar kaki gantry atau di trolley. Mereka biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk menangani beban berat. Rails dipasang di tanah atau balok, memandu roda untuk perjalanan yang halus.

Sistem Pengereman: Rem elektromagnetik atau mekanis memastikan stabilitas dengan mencegah gerakan yang tidak diinginkan saat stasioner. Kontrol: Dioperasikan secara manual (melalui panel kontrol atau liontin) atau melalui sistem kendali jarak jauh nirkabel.

Jenis mekanisme bepergian, Gerakan Gantry: Seluruh struktur derek gantry bergerak di sepanjang sistem rel tetap. Gerakan troli: troli yang dilengkapi dengan hoist bergerak secara horizontal di sepanjang balok (lintas perjalanan) sementara gantry tetap diam.

Mekanisme Keselamatan: Perangkat anti-tabrakan: Mencegah dampak yang tidak disengaja antara crane atau struktur. Sakelar Illim: Pastikan berhenti aman di titik akhir.

Tips Pemeliharaan, secara teratur memeriksa roda dan rel untuk keausan dan penyelarasan. PERLUMNYA KOBEL PINGKAT UNTUK MEMPERTIMBANGKAN OPERASI LEBIH.

 

5. Mekanisme perjalanan troli

1. Bingkai Troli: Struktur baja yang kuat yang dirancang untuk mendukung hoist dan menangani beban berat. Ini menghubungkan semua komponen dari mekanisme troli. Roda: Troli dilengkapi dengan roda (biasanya empat atau lebih), yang membentang di sepanjang flensa balok gantry atau trek khusus. Roda biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan dapat menjadi polos, kelelana panjang, atau beralur, tergantung pada desain rail atau beam.

2. Motor Listrik: Membuat gerakan troli. Motor sering dilengkapi dengan drive frekuensi variabel (VFD) untuk akselerasi dan perlambatan yang halus. Gerbang: Mengubah kecepatan rotasi motor menjadi torsi dan kecepatan yang diinginkan untuk memindahkan troli. Kopling dan poros: mengirimkan daya dari motor ke roda.

3. Dioperasikan via: Kontrol liontin: Kontrol kabel yang ditangguhkan dari crane.Remote Control: Operasi nirkabel menggunakan frekuensi radio.

Kontrol kabin: Untuk crane yang lebih besar, kabin operator dapat disediakan.

4. Sistem Pembuatan: Termasuk rem mekanis atau elektromagnetik untuk berhenti dan menahan troli di tempatnya. Pembuatannya terlibat secara otomatis ketika daya dipotong atau ketika troli diam.

 

Roda derek

Fitur utama roda derek; bahan: biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi atau bahan paduan untuk menahan beban berat dan menahan keausan. Bahan umum termasuk baja karbon, baja tempa, atau baja yang dipanaskan untuk meningkatkan daya tahan.

Desain: Roda Datar: Digunakan untuk Rel Berat Datar, Memungkinkan Fleksibilitas Gerakan Lateral. Roda Dibalut: Fitur flensa di satu sisi untuk mencegah penggelinciran dan menjaga keselarasan dengan rel. Roda berputar-putar: berikan keamanan tambahan dengan menjaga roda di trek, sering digunakan dalam aplikasi yang berat.

Profil tapak: Dirancang untuk mendistribusikan beban secara merata dan mengurangi keausan. Dimensi: Bervariasi tergantung pada ukuran dan kapasitas crane. Parameter Key termasuk diameter roda, lebar tapak, dan ketebalan flensa. Muncul: Dipasang pada as atau poros, baik secara langsung atau melalui bantalan. Bahan mengurangi gesekan dan memungkinkan rotasi halus.

Crane hook

Fitur Utama Bahan Hooks Derek: Biasanya terbuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja palsu atau baja paduan. Didesain untuk menahan beban berat, kekuatan benturan, dan kondisi kerja yang keras

Desain: Hook Tunggal: Desain sederhana dan lurus yang digunakan untuk tugas pengangkat umum. Kait Gumpalan: Fitur dua cabang, digunakan untuk menyeimbangkan beban yang lebih berat dan mengurangi tegangan pada setiap kait. Pengait Rotasi: memungkinkan 360- derajat rotasi untuk pemosisian beban yang tepat. Latch Hook: Sebagian besar kait crane termasuk litch untuk mencegah beban dari beban dari latchy.

Kapasitas muatan: sangat bervariasi tergantung pada desain dan aplikasi derek. Dipilahkan secara jelas pada kait untuk keselamatan operator.

Bentuk Hook: C-Hook: Digunakan untuk menangani kumparan dan beban silindris. Hook Hook: Fitur mata melingkar untuk lampiran yang aman ke hoist atau rantai. CLEVIS HOOK: Termasuk clevis dan pin berbentuk U untuk lampiran cepat.

Motor

Fitur utama motor crane Jenis motor: motor induksi sangkar tupai: umum digunakan untuk daya tahan dan pemeliharaan rendah. Cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kecepatan konstan. Slip ring motor induksi: digunakan di mana kecepatan variabel diperlukan, seperti dalam mekanisme hoisting. Motorservo motor: menyediakan kontrol yang tepat, yang sering digunakan pada cangkir canggih. Moorisme: termasuk motor yang mendalam untuk crane canggih. Motor-Motors.

POWER RATING: berkisar dari beberapa kilowatt untuk crane kecil hingga ratusan kilowatt untuk crane industri tugas berat. Peringkat ini tergantung pada kapasitas pengangkatan crane dan persyaratan operasional.

Desain: Siklus Tugas: Dirancang untuk operasi yang terputus-putus atau berkelanjutan, tergantung pada aplikasinya. Insulasi: Insulasi bermutu tinggi untuk menahan lingkungan industri yang keras. Pendinginan: Dilengkapi dengan sistem pendingin (berpendingin kipas atau didinginkan dengan cairan) untuk mencegah panas berlebih.

Fitur Kontrol: Motor sering bekerja dengan variabel frekuensi drive (VFD) atau pengontrol motor untuk: kontrol kecepatan. Akselerasi dan perlambatan yang halus. Konsumsi daya yang dikurangi.

Sistem alarm suara dan cahaya & sakelar batas

Fitur utama dari sistem alarm, alarm yang dapat didengar (suara) memancarkan suara yang keras dan berbeda, seperti sirene atau buzzer, untuk mengingatkan pekerja. Secara tipikal diaktifkan selama operasi crane, pergerakan muatan, atau dalam keadaan darurat. Tingkat level: disesuaikan untuk memastikan audibilitas di atas latar belakang noise. Alarm visual); Lampu visuals. digunakan.

Kontrol integrasi; diaktifkan secara otomatis selama operasi tertentu (misalnya, memelihara, bepergian) atau secara manual oleh operator. Lingkar terintegrasi dengan sistem keselamatan lain seperti sensor anti-tabrakan. Fungsi peringatan sistem alarm: memperingatkan pekerja ketika crane atau beban bergerak. Pencegahan penagihan: Obstruksi potensial sinyal atau proximity ke peralatan lain.

Indikasi Darurat: Sorot kesalahan, kondisi kelebihan beban, atau keadaan darurat lainnya. Tips pemeliharaan secara teratur menguji tingkat suara dan visibilitas cahaya. Ubah umbi usang, LED, atau speaker. Pastikan kabel dan koneksi yang tepat ke sistem kontrol.

Perangkat pengaman

Perangkat keselamatan di crane gantry stasioner, perangkat keselamatan di crane gantry stasioner sangat penting untuk melindungi pekerja, peralatan, dan bahan selama operasi. Mereka membantu mencegah kecelakaan, memastikan operasi crane yang lancar, dan mematuhi peraturan keselamatan di tempat kerja.

Digunakan dalam crane gantry stasioner: Fungsi Perangkat Perlindungan Kelebihan: Mencegah crane dari mengangkat beban melebihi kapasitas pengenalnya.

Mekanisme: Dilengkapi dengan sel beban atau pengukur regangan untuk mengukur berat beban. Secara nutomatik mengganggu operasi HOIST jika beban melebihi batas. Importansi: Melindungi struktur derek dan mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh kelebihan beban.

Perangkat anti-tabrakan, fungsi: mendeteksi kedekatan dengan crane, struktur, atau hambatan lainnya. Mekanisme: menggunakan sensor seperti ultrasonik, inframerah, atau radar untuk mendeteksi objek. Pemicu alarm atau menghentikan pergerakan crane untuk mencegah tabrakan. Impor: Mengurangi risiko aksiden dan kerusakan pada lingkungan dalam multi-crane.

Sistem berhenti darurat, Fungsi: Memungkinkan operator untuk segera menghentikan semua operasi crane dalam keadaan darurat. Mekanisme: Dioperasikan melalui tombol yang terletak di panel kontrol, kendali jarak jauh, atau pada posisi yang dapat diakses. Menghubungkan daya ke sistem kritis. Importansi: Memberikan kemampuan respons cepat selama keadaan darurat, meminimalkan risiko.

Sistem Anti-Gunting, Fungsi: Meminimalkan goyangan beban selama pengangkatan dan pergerakan. Mekanisme: menggunakan sistem kontrol lanjutan untuk menangkal efek pendulum. Gunakan sensor dan perangkat lunak untuk menyesuaikan kecepatan motorik secara dinamis. Penting: Meningkatkan presisi dan keamanan selama penanganan beban.

 

11. Mode Kontrol

1. Jenis mode kontrol untuk crane gantry stasioner, kontrol liontin; deskripsi: Operator menggunakan unit kontrol liontin kabel atau nirkabel untuk mengoperasikan crane dari jarak yang aman.

2. Kontrol Kabin; Deskripsi: Operator ditempatkan di kabin kontrol yang dipasang di derek atau di dekat jalur operasi crane.

3. Remote Control; Deskripsi: Menggunakan perangkat kendali jarak jauh nirkabel, yang dapat genggam atau dikenakan pada bodi operator. Konenten: Perangkat kompak dengan tombol atau joysticks, mirip dengan kontrol liontin tetapi tanpa kabel.

4. Kontrol otomatis (Kontrol Otomatis); Deskripsi: Derek beroperasi sesuai dengan perintah dan urutan yang diprogram tanpa intervensi operator.

 

Sketsa

 

Teknis utama

 

 

 

Keuntungan dari crane gantry

Derek gantry menawarkan berbagai manfaat yang membuatnya sangat efektif untuk penanganan material di berbagai industri, termasuk konstruksi, manufaktur, logistik, dan pembuatan kapal.

---

1. Fleksibilitas Struktural

Desain berdiri bebas: Tidak seperti crane overhead, crane gantry tidak memerlukan dukungan struktural permanen dari sebuah bangunan.

Penggunaan indoor & outdoor: Cocok untuk kedua lingkungan karena kerangka kerja independen mereka.

---

2. Instalasi yang hemat biaya

Biaya infrastruktur yang lebih rendah: Tidak perlu membangun bala bantuan atau balok dukungan.

Pengaturan Cepat: Lebih mudah dipasang dan dipindahkan dibandingkan dengan crane overhead tetap.

---

3. Kapasitas Beban Tinggi

Dapat menangani berbagai komponen cahaya dari berat atau wadah yang sangat berat.

---

4. Mobilitas dan keserbagunaan

Dipasang di rel atau dipasang di roda: Dapat dipindahkan dengan mudah di berbagai zona kerja.

Tinggi & rentang yang dapat disesuaikan: Banyak model memungkinkan kustomisasi untuk tugas -tugas tertentu.

---

5. Peningkatan produktivitas

Penanganan material yang efisien: Mengurangi persalinan manual, mempercepat proses pengangkatan dan transportasi.

Beberapa mode operasi: Dapat dioperasikan secara manual, dengan kontrol liontin, atau dari jarak jauh, meningkatkan keamanan dan kontrol.

---

6. Keselamatan yang ditingkatkan

Dilengkapi dengan fitur seperti sakelar batas, perlindungan kelebihan beban, sistem berhenti darurat, dan perangkat anti-tabrakan.

Mengurangi risiko cedera dibandingkan dengan penanganan manual beban berat.

---

7. Desain yang dapat disesuaikan

Dapat direkayasa agar sesuai dengan kendala situs tertentu, jenis beban, dan kebutuhan operasional.

Add-on seperti penutup tahan cuaca, pencahayaan, dan jalan setapak dapat meningkatkan fungsionalitas.

 

 

Aplikasi crane gantry

Derek gantry banyak digunakan di seluruh industri karena keserbagunaan, mobilitas, dan kemampuannya untuk menangani beban berat. Desain mereka memungkinkan mereka untuk beroperasi secara efektif di pengaturan indoor dan outdoor.

---

1. Pabrik Manufaktur & Fabrikasi

Aplikasi: Menangani komponen berat, alat, dan rakitan pada jalur produksi.

Contoh: Mesin bergerak, cetakan, atau struktur logam selama fabrikasi atau perakitan.

---

2. Situs Konstruksi

Aplikasi: Mengangkat dan memposisikan elemen beton pracetak, balok baja, atau bahan struktural lainnya.

Keuntungan: Menghilangkan kebutuhan akan peralatan pengangkat permanen di lokasi konstruksi sementara.

---

3. Galangan kapal dan pelabuhan

Aplikasi: Memuat dan membongkar wadah kargo, bagian kapal, atau mesin.

Jenis yang digunakan: Seringkali berskala besarcrane gantry containerataucrane gantry yang dipasang di rel (RMG).

---

4. Gudang dan Pusat Logistik

Aplikasi: Mengangkut barang besar atau berat melintasi area penyimpanan.

Keuntungan: Meningkatkan aliran material tanpa memerlukan sistem crane overhead penuh.

---

5. Railway yard

Aplikasi: Memuat dan membongkar komponen rel berat seperti roda, bogies, atau wadah.

Mobilitas: Sering dipasang di jalur untuk operasi jarak jauh di sepanjang halaman.

---

6. Industri Aerospace & Otomotif

Aplikasi: Pengangkat mesin, bagian badan pesawat, atau suku cadang otomotif selama pemeliharaan atau perakitan.

Kustomisasi: Sering dilengkapi dengan sistem kontrol presisi untuk bagian yang halus atau berharga.

---

7. Pembangkit Listrik dan Industri Berat

Aplikasi: Menangani turbin, transformator, atau peralatan perawatan besar.

Keamanan: Terintegrasi dengan pemantauan beban dan sistem kontrol keselamatan.

---

8. Lokakarya Pemeliharaan

Aplikasi: Digunakan untuk pemeliharaan kendaraan besar, mesin, atau alat berat.

Fleksibilitas: Derek gantry portabel dapat dipindahkan dan disesuaikan sesuai kebutuhan.

 

 

1. Tahap Desain: Tentukan parameter crane, seperti beban pengenal, rentang dan ketinggian pengangkatan, sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan lingkungan kerja. Melakukan desain struktural yang terperinci, termasuk balok utama, balok akhir, crane, mekanisme pengangkatan, dll., Untuk memastikan bahwa desain memenuhi standar keselamatan dan persyaratan penggunaan. Pilih bahan yang sesuai sesuai dengan desain, biasanya baja berkekuatan tinggi untuk memastikan stabilitas dan daya tahan struktur.

2. Tahap Manufaktur: Siapkan bahan baku dan bagian yang diperlukan sesuai dengan gambar desain. Potong, menekuk dan membentuk baja untuk menyiapkan komponen struktural seperti balok utama dan balok ujung. Mengelas berbagai komponen dan merakitnya ke dalam struktur keseluruhan. Langkah ini membutuhkan kualitas pengelasan yang dijamin untuk memastikan kekuatan dan stabilitas.

3. Pemesinan: Komponen utama pemesinan seperti motor, roda gigi, bantalan, dll. Untuk memastikan bahwa ukuran dan akurasinya memenuhi persyaratan. Perawatan anti-korosi komponen, seperti melukis dan menggembleng, meningkatkan daya tahan dan estetika peralatan.

4. Instalasi Sistem Listrik: Pasang komponen listrik seperti motor, pengontrol, sakelar, sensor, dan sistem alarm. Hubungkan dan kabel kawat untuk memastikan operasi normal sistem listrik.

5. Fase perakitan: Merakit semua komponen dan sistem secara keseluruhan, menghubungkan mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan troli dan sistem kontrol. Lakukan inspeksi komprehensif dari derek yang berkumpul untuk memastikan bahwa semua komponen dan sistem bekerja dengan baik, dan melakukan debugging pendahuluan.

6. Fase Pengujian: Lakukan uji beban statis pada derek untuk memeriksa kekuatan dan stabilitas struktural. Lakukan tes dinamis pada crane, termasuk tes pada pengangkatan, bergerak, pengereman dan fungsi lainnya, untuk memastikan bahwa kinerjanya memenuhi persyaratan desain. Periksa fungsi perangkat pengaman, seperti sakelar batas, perlindungan kelebihan beban, dll., Untuk memastikan keamanan peralatan selama operasi.

7. Kontrol Kualitas: Melakukan kontrol kualitas pada setiap tautan dalam proses produksi untuk memastikan kepatuhan dengan standar industri dan kebutuhan pelanggan. Catat berbagai data dan hasil inspeksi dalam proses produksi untuk keterlacakan dan analisis berikutnya.

8. Pengiriman dan Pemasangan: Kemas dan siapkan derek yang sudah selesai untuk transportasi untuk memastikan bahwa itu tidak rusak selama transportasi. Kirim derek ke situs pelanggan untuk instalasi, dan lakukan debugging dan penerimaan di tempat. Berikan pelatihan operasi kepada pelanggan untuk memastikan bahwa mereka mahir dalam penggunaan dan pemeliharaan derek.

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.