Derek Gantri Kerekan Listrik

Jenis Derek Gantry Hoist Listrik:

Gantry Ketinggian Dapat Disesuaikan– Memungkinkan ketinggian pengangkatan yang berbeda.

Gantri Portabel/Bergerak– Mudah untuk dipindahkan dan diposisikan ulang.

Semi-Derek Gantri– Satu kaki berjalan di atas runway beam, sedangkan kaki lainnya ditopang oleh suatu struktur.

Derek Gantri Penuh– Kedua kaki berjalan di atas rel atau roda tanah.

 

Keuntungan:

✔ Tidak perlu dukungan overhead permanen(tidak seperti derek jembatan).
✔ Penempatan yang fleksibel(dapat dipindahkan bila diperlukan).
✔ Kerekan listrik menghasilkan pengangkatan yang mulus dan presisi.
✔ Cocok untuk penggunaan dalam & luar ruangan(tergantung desain).

 

Perbandingan dengan Tipe Crane Lainnya

Fitur	Derek Gantri Kerekan Listrik	Derek Jembatan Atas	Jib Derek
Dibutuhkan Dukungan	Mandiri-mendukung (tanpa struktur bangunan)	Membutuhkan balok landasan & langit-langit yang kuat	Dipasang di dinding/lantai-
Mobilitas	Portabel atau dipasang di rel-	Posisi tetap	Rotasi terbatas
Kapasitas Beban	0,5–50+ ton	1–500+ ton	0,1–10 ton
Terbaik Untuk	Lokasi luar ruangan/dalam ruangan, fleksibel	Pabrik besar,-lift berkapasitas tinggi	Bengkel kecil, ruang terbatas

 

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 2 tahun

Berat (KG):60000kg

Video keluar-Inspeksi:Disediakan

Laporan Uji Mesin: Disediakan

Aplikasi: gudang, pabrik dan tempat lainnya

Jenis derek: gantry crane tipe kotak

Kecepatan perjalanan: 20m/menit

Mekanisme pengangkatan: Kerekan Listrik

Metode kontrol: Kontrol Tanah + Remote Control (disesuaikan)

Tugas kerja:A5

Suhu Kerja: -20~+40 derajat

Tegangan industri: 380V50HZ3Phanse atau lainnya

Warna: Disesuaikan

Kustomisasi: Diterima

 

Sebuahderek gantri kerekan listrikterdiri dari beberapa komponen utama yang bekerja sama untuk menghasilkan pengangkatan dan penanganan material yang efisien. Di bawah ini adalah rincian rincian bagian-bagian utamanya:

 

1. Rangka Gantry (Struktur Utama)

Rangka baja menopang seluruh derek dan terdiri dari:

Kaki (Tegak)– Penyangga vertikal (ketinggian tetap atau dapat disesuaikan).

Balok Jembatan (Girder)– Balok horizontal tempat kerekan bergerak (desain balok tunggal atau ganda).

Truk Akhir (untuk derek gantri bergerak)– Rakitan roda yang memungkinkan pergerakan di sepanjang tanah atau rel.

2. Electric Hoist (Mekanisme Pengangkatan)

Perangkat yang digerakkan oleh motor-yang mengangkat dan menurunkan beban:

Kerekan Motor– Menggerakan operasi pengangkatan (tipe rantai atau tali kawat).

Media Pengangkat –

Kerekan Tali Kawat(untuk beban yang lebih berat, pengoperasian lebih lancar).

Kerekan Rantai(kompak, cocok untuk beban lebih ringan).

Blok Kait– Menempel pada beban (bisa dilengkapi kait putar).

Drum atau Sproket– Menggulung tali/rantai untuk diangkat.

Sistem Rem– Memastikan penahanan beban yang aman.

                                         

3. Trolley (Gerakan Hoist Sepanjang Balok)

Memungkinkan kerekan bergerak secara horizontal di sepanjang balok jembatan.

Bisa jadidorongan manualataubermotor(troli listrik).

Termasuk roda dan mekanisme penggerak (untuk versi bertenaga).

4. Sistem Perjalanan (Mobilitas Derek)

Roda/Kastor– Untuk gantry crane bergerak (mungkin memiliki rem).

Sistem Rel (untuk derek gantri tetap)– Berjalan di rel tanah untuk stabilitas.

Motor Penggerak (untuk perjalanan bertenaga)– Motor listrik untuk menggerakkan seluruh derek.

5. Sistem Pengendalian

Kontrol Liontin– Remote genggam untuk mengoperasikan kerekan dan troli.

Radio Jarak Jauh (Opsional)– Kontrol nirkabel untuk kemampuan manuver yang lebih baik.

Sakelar Batas– Mencegah kerekan/troli bergerak-berlebihan.

6. Komponen Listrik

Catu Daya– BiasanyaAC 3 fasaatau fase-tunggal (kerekan yang lebih kecil).

Panel Kontrol– Menampung kontaktor, relai, dan proteksi beban berlebih.

Gulungan Kabel (untuk gantry crane-yang dipasang di rel)– Mengelola pergerakan kabel daya.

.

7. Fitur Keamanan

Perlindungan Kelebihan Beban– Mencegah pengangkatan melebihi kapasitas.

Berhenti Darurat (E-Berhenti)– Seketika memutus aliran listrik dalam keadaan darurat.

Perangkat Anti-Tabrakan– Untuk beberapa derek di area yang sama.

Lampu Peringatan/Alarm– Untuk operasi berbahaya.

Aksesori Opsional

Sistem Memperhiasi– Mengelola kabel untuk troli listrik.

Timbangan– Pengukuran beban terintegrasi.

Kabin/Stasiun Operator– Untuk gantry crane industri besar.

Sketsa

Teknis utama

 

1. Tidak Diperlukan Dukungan Overhead

Berbeda dengan derek jembatan, derek gantri tidak memerlukan langit-langit permanen atau struktur bangunan sebagai penyangga.

Ideal untuk penggunaan di luar ruangan atau fasilitas dengan kekuatan atap terbatas.

2. Mobilitas & Fleksibilitas

Derek gantri portabeldapat dipindahkan dengan mudah ke area kerja yang berbeda.

Model tinggi/bentang yang dapat disesuaikanberadaptasi dengan ukuran beban dan ruang kerja yang berbeda.

3. Manfaat Hoist Listrik

Pengangkatan Halus & Tepat– Kontrol yang lebih baik dibandingkan dengan kerekan manual.

Efisiensi Lebih Tinggi– Mengangkat dan menurunkan lebih cepat dengan sedikit usaha.

Mengurangi Kelelahan Operator– Tidak perlu menarik rantai secara manual.

4. Solusi-Efektif Biaya

Biaya pemasangan lebih rendah dibandingkan dengan derek jembatan di atas kepala.

Perawatan minimal (kerekan listrik tahan lama dan andal).

5. Penanganan Beban Serbaguna

Cocok untuktugas ringan-(0,5–10 ton)Dantugas-berat (10–50+ ton)aplikasi.

Dapat disesuaikan dengan berbagai jenis kerekan (rantai atau tali kawat).

6. Fitur Keamanan

Perlindungan kelebihan bebanmencegah pengangkatan melebihi kapasitas.

Tombol berhenti daruratDansaklar batasmeningkatkan keselamatan.

Desain Stabil & Kokohmengurangi risiko terjatuh.

 

1. Manufaktur & Bengkel

Pengangkatansuku cadang mesin, mesin, cetakan, dan alat berat.

Penanganan material jalur perakitan.

2. Pergudangan & Logistik

Memuat/membongkarpalet, kontainer, dan barang berat.

Memindahkan material di tempat penyimpanan tanpa sistem derek permanen.

3. Konstruksi & Infrastruktur

Penangananbalok baja, panel beton, dan bahan konstruksi.

Pengangkatan sementara di lokasi kerja dimana derek tetap tidak tersedia.

4. Tempat Pembuatan & Perbaikan Kapal

Bergerakkomponen kapal, mesin, dan alat berat.

Ideal untuk dermaga kering dan area pemeliharaan.

5. Otomotif & Dirgantara

Pengangkatanrangka kendaraan, bagian pesawat, dan mesin.

Digunakan di garasi perbaikan dan jalur produksi.

6. Pembangkit Listrik & Industri Berat

Penanganantrafo, turbin, dan peralatan industri besar.

Pemeliharaan alat berat di fasilitas energi.

7. Kereta Api & Transportasi

Pengangkatanrel kereta api, bogie, dan bagian lokomotif.

Digunakan di depot pemeliharaan dan unit perakitan.

 

 

1. Desain dan Rekayasa
Analisis Kebutuhan: Tentukan kapasitas, bentang, tinggi angkat, jarak tempuh, mode kontrol, dan batasan bengkel.

Desain Struktural: Desain gelagar utama, gerbong ujung, kaki, dan sambungan sesuai dengan standar yang relevan (ISO, FEM, GB).

Pemilihan Komponen Mekanik: Pilih motor, kerekan, roda, rem, sistem kontrol, perangkat keselamatan.

Desain Listrik: Tata letak panel kontrol, diagram pengkabelan, desain catu daya.

Gambar dan Persetujuan: Siapkan gambar fabrikasi dan perakitan terperinci, dapatkan persetujuan klien.

2. Pengadaan Bahan
Beli pelat baja, profil, motor, gearbox, roda, komponen listrik, dan perangkat keselamatan.

Verifikasi sertifikasi material dan dokumen mutu.

3. Fabrikasi Baja
Pemotongan: Pelat dan profil baja dipotong sesuai ukuran menggunakan pemotongan plasma, laser, atau api.

Pembentukan: Membengkokkan atau menggulung baja sesuai desain.

Pengelasan: Rakit gelagar utama, gerbong ujung, dan kaki menggunakan pengelasan MIG atau manual.

Pemesinan: Lubang pemasangan mesin, dudukan roda, dudukan bantalan, dan permukaan flensa.

Perlakuan Panas: Menghilangkan stres distorsi pengelasan jika diperlukan.

4. Perawatan Permukaan
Penggilingan: Lapisan dan permukaan las yang halus.

Pembersihan: Menghilangkan karat, minyak, dan kontaminan.

Pengecatan: Aplikasikan lapisan primer dan lapisan akhir (biasanya cat epoksi atau poliuretan) untuk perlindungan korosi.

5. Perakitan Komponen
Pasang roda, bantalan, hoist, motor, rem, dan perangkat listrik pada struktur crane.

Pasang panel kontrol dan kabel.

6. Pengujian dan Pengendalian Mutu
Inspeksi Dimensi: Periksa semua dimensi penting.

Pengujian Beban: Lakukan pengujian beban terukur dan beban berlebih sesuai standar.

Pengujian Fungsi: Verifikasi kelancaran pengoperasian kerekan, troli, perjalanan derek, rem, dan perangkat keselamatan.

Pengujian Kelistrikan: Periksa sirkuit kontrol, penghentian darurat, alarm, sakelar batas.

Dokumentasi: Menyiapkan laporan pengujian dan sertifikat.

7. Pengemasan dan Pengiriman
Bongkar komponen jika diperlukan untuk pengangkutan.

Lindungi komponen dengan bahan pencegah karat dan bahan pengemas.

Mengatur pengiriman ke situs pelanggan.

8. Instalasi dan Commissioning (di lokasi pelanggan)
Pasang derek di lokasi (girder utama, kaki, roda).

Sejajarkan rel atau persiapkan permukaan lantai.

Hubungkan daya listrik dan kontrol.

Lakukan{0}}pengujian di lokasi dan pelatihan operator.

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.