Derek Gantry Girder Tunggal Tipe Eropa
Deskripsi Produk
Fitur Utama Derek Gantry Girder Tunggal Tipe Eropa-:
Desain Girder Tunggal
Menggunakan satu balok utama (biasanya balok-I atau gelagar kotak) untuk jembatan, sehingga lebih ringan dan-lebih hemat biaya dibandingkan derek girder ganda.
Cocok untuk pengangkatan tugas ringan hingga sedang-(biasanya hingga20 ton, tetapi dapat bervariasi berdasarkan desain).
Kerekan-Gaya Eropa
Dilengkapi dengankerekan tali kawatataukerekan rantai(misalnya, dari merek sepertiDemag, ABUS, atau Konecranes).
Pengangkatan yang mulus dan presisi dengan opsi kontrol kecepatan variabel.
Struktur Modular & Fleksibel
Rentang, ketinggian pengangkatan, dan panjang landasan yang dapat disesuaikan agar sesuai dengan kebutuhan ruang kerja yang berbeda.
Bisa jaditetap atau bergerak(dengan gerbong ujung dan roda untuk pergerakan rel atau lantai).
Bahan-Berkualitas Tinggi & Keamanan
Terbuat daribaja-mutu tinggiuntuk daya tahan.
Termasukrem pengaman, perlindungan kelebihan beban, sakelar batas, dan fungsi penghentian darurat.
Opsi Daya
Bertenaga-listrik(umum untuk-penggunaan tugas berat).
Operasi manual(untuk beban lebih ringan atau ketersediaan daya terbatas).
Sistem Pengendalian
Kontrol liontin (kabel atau nirkabel).
Remote control radio untuk pengoperasian yang lebih aman dan fleksibel.
Derek Gantri Girder Tunggal vs. Ganda
| Fitur | Gelagar Tunggal | Girder Ganda |
|---|---|---|
| Kapasitas Angkat | Hingga 20 ton | 20+ ton (hingga 100+ ton) |
| Menjangkau | Sedang (5-30m) | Besar (10-35m+) |
| Pemanfaatan Ketinggian | Lebih baik (ruang kepala lebih rendah) | Membutuhkan lebih banyak ruang |
| Biaya | Lebih rendah | Lebih tinggi |
| Pemeliharaan | Lebih mudah | Lebih kompleks |
Garansi komponen inti: 1 Tahun
Komponen Inti: PLC, Bantalan, Gearbox, Motor, Gear
Kondisi: Baru
Garansi: 1 Tahun
Berat (KG):500kg
Fitur: Gantry Crane
Nama Produk: Derek Gantry Girder Tunggal
Warna: Disesuaikan
Kapasitas: 1-20t
Jenis: Girder Tunggal
Catu daya: 110V/220V/230V/380V/440V
Metode Kontrol: Kontrol Tanah + Remote Control (disesuaikan)
Mekanisme pengangkatan: Hoist Listrik
Tugas Kerja:A3-A4

Gambar & Komponen
A Derek gantry girder tunggal tipe Eropa-terdiri dari beberapa komponen utama yang dirancang untuk penanganan material yang efisien dan aman. Di bawah ini adalah rincian rincian bagian struktural dan mekanis utamanya:
1. Komponen Utama Derek Gantri Girder Tunggal Tipe Eropa-
A. Struktur Jembatan (Beban Utama-Komponen Penahan)
Girder Utama Tunggal
Biasanya aBox girder-bergaya Eropa(konstruksi baja yang dilas) atauSaya-berseri-seri(bagian yang digulung).
Dirancang untuk rasio kekuatan-terhadap-berat yang optimal, memastikan stabilitas di bawah beban.
![]() |
![]() |
Gerbong Akhir (Kaki/Penopang)
Struktur-rangka baja yang menopang balok dan menampung roda.
Bisa jaditetap-tinggiataudapat disesuaikan(untuk menyesuaikan dengan kondisi kerja yang berbeda).
Runway Beam / Sistem Rel
Menyediakan jalur bagi gantry crane untuk bergerak.
Bisa jadilantai-rel terpasangatautrek tertanam(untuk-aplikasi tugas berat).
![]() |
![]() |
B. Mekanisme Pengangkatan (Lifting Unit)
Kerekan Listrik (Gaya Eropa)
Merek sepertiDemag, ABUS, STAHL, atau Konecranesumum digunakan.
Termasuk:
Kerekan tali kawat(untuk kapasitas yang lebih tinggi) ataukerekan rantai(untuk beban yang lebih ringan).
Troli bermotoruntuk gerakan horizontal sepanjang gelagar.

Troli (Mekanisme Perjalanan)
Memindahkan kerekan sepanjang gelagar.
Bisa jadibermotor(listrik) ataudorongan manual(untuk derek-tugas ringan).
Blok Pengait & Aksesori Pengangkat
Kait(berputar atau tetap) untuk memasang beban.
Opsional:Pengangkat magnetik, pegangan, atau balok penyebaruntuk beban khusus.

C. Sistem Penggerak & Gerak
Travel Drives (Gerakan Derek)
Motor perjalanan listrik(untuk gantry crane bertenaga).
Roda & Gandar(roda baja atau poliuretan untuk pergerakan halus).
Klem Rel(opsional untuk keamanan untuk mencegah gerakan yang tidak diinginkan).
Sistem Pengendalian
Kontrol liontin(remote gantung berkabel).
Kendali jarak jauh radio(operasi nirkabel untuk fleksibilitas).
Inverter frekuensi(untuk akselerasi/deselerasi yang mulus).

.
D. Komponen Keamanan & Penolong
Batasi Sakelar & Perlindungan Kelebihan Beban
Sakelar batas atas/bawah(mencegah-pengangkatan berlebihan).
Pembatas beban(memutus daya jika kelebihan beban).
Penyangga & Bumper
Penyangga karet atau pegas untuk menyerap benturan pada batas perjalanan.
Perangkat Penerangan & Peringatan
Klakson peringatan & Suar LEDuntuk peringatan keselamatan.
Tombol berhenti darurat(untuk mematikan segera).
Kabin atau Ruang Operator (Opsional)
Untuk derek yang memerlukan kontrol operator secara berkala.

2. Kustomisasi Opsional
Sistem Festoon / Gulungan Kabel– Untuk manajemen kabel daya dan sinyal.
Sistem Anti-Tabrakan– Untuk beberapa derek di area yang sama.
Perlindungan Luar Ruangan– Cat-tahan korosi, penutup cuaca.
Penggerak Frekuensi Variabel (VFD)– Untuk kontrol kecepatan yang tepat.

SKETSA

Teknis utama

Keuntungan
Derek gantry girder tunggal gaya Eropa-lebih disukai di industri karena sifatnyaefisiensi tinggi, keamanan, dan kemampuan beradaptasi. Berikut adalah keuntungan utamanya:
1. Biaya-Efektif & Ringan
✔ Biaya produksi lebih rendahdaripada derek girder ganda.
✔ Mengurangi persyaratan pondasi(cocok untuk operasi-yang dipasang di lantai).
✔ Energi-efisienkarena struktur yang lebih ringan dan sistem motorik yang dioptimalkan.
2. Desain-Hemat Ruang
✔ Struktur kompakdengan persyaratan ruang kepala yang lebih rendah.
✔ Ideal untuk bengkel dengan batasan ketinggian.
3. Kinerja & Presisi Tinggi
✔ Pengoperasian yang lancardenganKerekan-standar Eropa(Demag, ABUS, STAHL).
✔ Kontrol kecepatan variabel(VFD opsional untuk penanganan beban yang presisi).
4. Instalasi & Mobilitas Mudah
✔ Perakitan modular– dapat direlokasi jika diperlukan.
✔ Tidak memerlukan struktur pendukung yang berat(dapat berjalan di atas rel lantai atau roda).
5. Keamanan & Kepatuhan
✔ Kepatuhan penuh dengan standar UE(FEM, DIN, EN).
✔ Fitur keselamatan bawaan-: perlindungan kelebihan beban, sakelar batas, rem darurat.
6. Dapat Disesuaikan & Serbaguna
✔ Dapat disesuaikanbentang, tinggi angkat, dan kapasitas(khas1-20 ton).
✔ Bisa jadimanual, elektrik, atau-dikendalikan dari jarak jauh.
Aplikasi:
Derek ini digunakan di berbagai industri karena fungsinyafleksibilitas dan efisiensi:
1. Pergudangan & Logistik
✔ Memuat/membongkar truk, kontainer, dan palet.
✔ Menumpuk barang di fasilitas penyimpanan.
2. Manufaktur & Bengkel
✔ Menangani bahan mentah (baja, pipa, mesin).
✔ Dukungan jalur perakitan di industri otomotif dan dirgantara.
3. Konstruksi & Infrastruktur
✔ Bergerakbeton pracetak, balok baja, dan perancah.
✔ Membantu pembangunan jembatan dan kereta api.
4. Pelabuhan & Galangan Kapal
✔ Menangani kargo ringan hingga sedang di dermaga.
✔ Pemeliharaan kapal kecil dan kontainer.
5. Pembangkit Listrik & Industri Berat
✔ Pemeliharaan turbin, generator, dan trafo.
✔ Menangani alat berat di ruang terbatas.
6. Kereta Api & Otomotif
✔ Mengangkat lokomotif, rel kereta api, dan suku cadang kendaraan.
✔ Digunakan di bengkel reparasi bus dan truk.
Derekproduksi prosedur
1. Analisis dan Desain Permintaan
Pengumpulan Permintaan: Berkomunikasi dengan pelanggan untuk memahami kebutuhan spesifik dan lingkungan penggunaan mereka, termasuk kapasitas angkat, tinggi angkat, rentang, dll.
Rencana Desain: Melaksanakan desain awal sesuai kebutuhan untuk menentukan parameter teknis dan struktur crane secara keseluruhan.
Pemodelan CAD: Gunakan-perangkat lunak desain berbantuan komputer (seperti AutoCAD, SolidWorks, dll.) untuk menggambar gambar teknik mendetail, termasuk dimensi dan spesifikasi setiap komponen.
2. Persiapan Bahan
Pemilihan Bahan: Sesuai dengan persyaratan desain, pilih baja, aluminium, atau bahan lain yang sesuai untuk memastikan kekuatan dan daya tahan yang cukup.
Pengadaan Material: Beli bahan baku yang dibutuhkan sesuai daftar material, antara lain balok induk, balok ujung, roda, pengait dan komponen lainnya.
3. Pengolahan dan Manufaktur
Pemotongan: Potong bahan berukuran besar sesuai ukuran yang dibutuhkan sesuai gambar desain.
Pembentukan: Proses pembengkokan, pengelasan, pengeboran, dan lainnya dilakukan pada bahan yang dipotong untuk membentuk balok utama, balok ujung, braket, dan komponen lainnya.
Perawatan Permukaan: Perawatan permukaan dilakukan pada bagian yang diproses, termasuk sandblasting, penghilangan karat, pengecatan, dll., untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan estetika.
4. Perakitan komponen
Rakitan balok utama: las atau baut balok utama, balok ujung, dan struktur pendukung lainnya untuk membentuk rangka keseluruhan.
Pemasangan sistem pengangkat: pasang komponen sistem pengangkat seperti motor, reduksi, drum, pengait, dll. untuk memastikan kelancaran pengoperasian sistem.
Pemasangan mekanisme pengoperasian: pemasangan mekanisme pengoperasian troli dan troli, termasuk roda, track, dan sistem penggerak.
5. Pengkabelan sistem kelistrikan
Pemasangan komponen kelistrikan: pemasangan komponen kelistrikan seperti control box, saklar, inverter, limit switch, dll.
Pengkabelan: lakukan pengkabelan kabel sesuai dengan gambar kelistrikan untuk memastikan sistem kelistrikan aman dan andal.
Pengujian : melakukan pengujian pendahuluan pada sistem kelistrikan untuk memastikan semua fungsi normal.
6. Proses debug secara keseluruhan
Pengujian sistem: melakukan debugging derek secara keseluruhan, menguji berbagai fungsi seperti mengangkat, memindahkan, mengerem, dll., untuk memastikan kelancaran pengoperasian.
Deteksi keselamatan: periksa apakah berbagai perangkat keselamatan (seperti perlindungan beban berlebih, sakelar batas, alarm suara dan cahaya, dll.) berfungsi dengan baik.
7. Pemeriksaan kualitas
Inspeksi internal: melakukan pemeriksaan kualitas menyeluruh terhadap seluruh alat berat untuk memastikan bahwa semua indikator memenuhi persyaratan desain dan standar keselamatan.
Inspeksi eksternal: Jika perlu, undang organisasi-pihak ketiga untuk melakukan inspeksi eksternal guna memastikan kualifikasi produk.
8. Pengiriman dan pemasangan
Pengemasan dan transportasi: Kemas derek yang memenuhi syarat dan atur transportasi ke lokasi yang ditentukan pelanggan.
Pemasangan di-lokasi: Pasang dan debug derek di lokasi pelanggan untuk memastikan bahwa pemasangan memenuhi standar keselamatan.
Pelatihan dan pengiriman: Latih operator pelanggan, jelaskan penggunaan, pemeliharaan, dan tindakan pencegahan keselamatan peralatan, dan kirimkan secara resmi untuk digunakan.
9. Layanan-purna jual
Perawatan rutin: Memberikan layanan pemeliharaan dan pemeliharaan rutin untuk memastikan-pengoperasian peralatan yang aman dan stabil dalam jangka panjang.
Penanganan kesalahan: Memberikan diagnosis kesalahan dan layanan perbaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan untuk memastikan bahwa peralatan pelanggan dapat dikembalikan ke pengoperasian tepat waktu.
hei dapat mengoperasikan dan memelihara peralatan dengan baik. Pengiriman formal derek, memberikan informasi teknis yang relevan dan layanan garansi.

Tampilan bengkel:
Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.

Tampilan bengkel
Inspeksi Bahan
Pemeriksaan Kualitas: Pemeriksaan kualitas yang ketat dilakukan pada bahan baku yang dibeli untuk memastikan bahwa bahan tersebut memenuhi persyaratan desain dan standar nasional.
Penyimpanan Bahan: Bahan yang memenuhi syarat disimpan sesuai klasifikasi untuk mencegah korosi atau kerusakan.
Memotong dan Membentuk
Pemotongan Baja: Gunakan pemotongan plasma, pemotongan laser atau pemotongan api dan teknologi lainnya untuk memotong baja sesuai dengan ukuran gambar desain.
Pemrosesan Pembentukan: Bentuk pelat baja melalui proses pembengkokan, penggulungan, pengelasan, dan proses lainnya untuk membuat balok utama, balok ujung, dan bagian struktural lainnya.
Pengelasan
Pengelasan Komponen: Bagian baja yang dipotong dan dibentuk dilas ke dalam struktur utama seperti balok utama, balok ujung, dan troli. Proses pengelasan perlu dikontrol secara ketat untuk memastikan kekuatan struktural dan kualitas pengelasan.
Inspeksi Las: Gunakan-teknologi pengujian non-destruktif (seperti pengujian ultrasonik, pengujian radiografi) untuk memeriksa lasan guna memastikan tidak ada retakan atau cacat lainnya.
permesinan
Pemesinan Presisi: Pemesinan presisi dilakukan pada komponen utama derek, seperti set roda, dudukan bantalan, katrol, dll., untuk memastikan keakuratan dimensi dan kualitas permukaannya.
Perakitan seluruh mesin
Perakitan umum: Berdasarkan pra-perakitan, perakitan derek secara keseluruhan dilakukan, termasuk pemasangan akhir balok utama, balok ujung, mekanisme pengangkatan, mekanisme berjalan, dll.
Komisioning dan pengujian
Dalam kondisi dinamis, kinerja pengoperasian derek diuji, termasuk pengujian pengangkatan, berjalan, kemudi, dan fungsi lainnya. Ukuran keseluruhan derek jembatan yang dirakit diperiksa untuk memastikan bahwa semua dimensi memenuhi persyaratan desain.
Penyemprotan dan perawatan-korosi
Perawatan permukaan Penghapusan karat: Penghapusan karat pada permukaan derek, metode umum termasuk sandblasting, pengawetan, dll. Penyemprotan primer: Semprotkan primer anti-korosi pada permukaan yang dirawat untuk mencegah oksidasi dan korosi logam. Penyemprotan lapisan atas Penyemprotan warna: Semprotkan lapisan atas sesuai dengan kebutuhan pelanggan atau standar industri untuk memberikan efek perlindungan dan dekoratif pada derek. Penandaan: Setelah penyemprotan, tandai informasi identifikasi derek sesuai dengan spesifikasi, seperti model, beban pengenal, dll.
Pabrik dan instalasi
Pengemasan dan transportasi
Perlindungan pengemasan: Kemas komponen utama derek secara protektif untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan. Pengaturan transportasi: Sesuai dengan ukuran peralatan dan kondisi transportasi, pilih metode transportasi yang sesuai untuk mengangkut derek ke lokasi pelanggan.
Penerimaan dan pengiriman
Penerimaan pelanggan
Penerimaan-di lokasi: Pelanggan melakukan-penerimaan derek di lokasi sesuai dengan persyaratan kontrak dan spesifikasi teknis untuk memeriksa kinerja dan kualitas peralatan.
Perbaikan masalah: Jika ditemukan masalah, pabrikan perlu memperbaikinya tepat waktu untuk memastikan bahwa peralatan sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan. Pengiriman dan penggunaan Pelatihan pengoperasian: Pabrikan biasanya melatih operator pelanggan untuk memastikan bahwa mereka dapat mengoperasikan derek dengan benar dan aman.





Tag populer: derek gantry girder tunggal tipe eropa, Cina produsen, pemasok, pabrik derek gantry girder tunggal tipe eropa
Berikutnya
Derek Gantry Girder Rangka TunggalAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan



























