Derek Gantry Girder Balok Tunggal 10 Ton 15 Ton 16 Ton

Single Beam Girder Gantry Crane merupakan peralatan penanganan material yang umum, banyak digunakan di pabrik, tempat pengangkutan, pelabuhan, dan lokasi konstruksi. Terdiri dari satu balok utama dan dua kaki penyangga di kedua sisinya. Ia dapat bergerak secara horizontal pada dua jalur, dan pengaitnya dapat diangkat dan diturunkan secara vertikal dengan troli.

Desain Single Beam Girder Gantry Crane relatif sederhana. Balok utama melintasi area kerja melalui kaki penyangga di kedua sisi, yang cocok untuk menangani material-berukuran ringan dan sedang. Dibandingkan dengan-derek gantri balok ganda, Derek Gantri Girder Balok Tunggal memiliki biaya yang lebih rendah dan biaya pemeliharaan yang relatif lebih sedikit, sehingga sangat cocok untuk perusahaan-skala kecil dan menengah atau kebutuhan operasi-intensitas rendah. Derek Gantri Girder Balok Tunggal memiliki struktur yang lebih fleksibel dan cocok untuk lingkungan kerja-ruangan kecil. Ini dapat dirancang sebagai mobile atau fixed sesuai kebutuhan, dan dapat disesuaikan dengan perubahan di lokasi kerja saat digunakan. Sistem operasi biasanya mencakup kendali manual di darat, pengoperasian kendali jarak jauh, atau pengoperasian kabin. Pengguna dapat memilih mode operasi yang sesuai untuk meningkatkan efisiensi kerja. Derek Gantry Girder Balok Tunggal Modern dilengkapi dengan berbagai perangkat perlindungan keselamatan, seperti sakelar batas, pelindung beban berlebih, dan tombol berhenti darurat, untuk memastikan pengoperasian yang aman.

3. Balok tunggal biasanya terbuat dari baja dan memikul beban utama derek. Ini dirancang sebagai struktur-tipe kotak atau-berbentuk I-dengan kekuatan tinggi dan ketahanan torsi yang baik. Kaki penyangga dipasang di kedua ujung balok utama untuk mendistribusikan berat derek secara merata di lintasan atau tanah. Mekanisme pengangkatannya meliputi kerekan atau winch listrik, yang bertanggung jawab untuk mengangkat material secara vertikal dan dilengkapi dengan perangkat transmisi seperti tali kawat atau rantai. Mekanisme operasi bertanggung jawab atas pergerakan maju dan mundur derek sepanjang jalur horizontal dan digerakkan oleh motor listrik. Sistem kontrol elektronik menyediakan kontrol daya untuk memastikan pengoperasian normal peralatan, dan dilengkapi dengan berbagai tindakan perlindungan, seperti perlindungan beban berlebih, perlindungan urutan fase, dll.

Garansi komponen inti: 1 Tahun

Komponen Inti: PLC, Bantalan, Gearbox, Motor, Gear

Kondisi: Baru

Garansi: 1 Tahun

Berat (KG):500kg

Fitur: Gantry Crane

Nama Produk: Derek Gantri Girder Tunggal

Warna: Disesuaikan

Kapasitas: 1-20t

Jenis: Girder Tunggal

Catu daya: 110V/220V/230V/380V/440V

Metode Kontrol: Kontrol Tanah + Remote Control (disesuaikan)

Mekanisme pengangkatan: Hoist Listrik

Tugas Kerja:A3-A4

 

 

1. Balok utama

1) Bentuk umum:

I-balok: Struktur ini sederhana dan mudah dibuat, dan sering digunakan pada derek sedang dan ringan. Flensa atas dan bawah balok I-memberikan kekuatan lentur yang cukup, sedangkan badan tengah memberikan kekuatan geser.

Balok kotak: Balok utama tipe kotak memiliki kekuatan dan stabilitas yang lebih tinggi dan biasanya digunakan dalam situasi yang memerlukan kapasitas dukung beban yang lebih besar. Terdiri dari dua pelat baja atas dan bawah (flensa) serta dua jaring kiri dan kanan untuk membentuk struktur kotak tertutup dengan ketahanan torsi yang lebih baik dan kekuatan yang lebih tinggi.

2) Bahan: Balok utama umumnya terbuat dari-baja berkualitas tinggi, seperti Q235, Q345, dll., dengan daya dukung-beban dan daya tahan yang baik. Pemilihan material yang tepat dapat menjamin kekuatan balok utama sekaligus mengurangi bobotnya sendiri, sehingga meningkatkan kinerja crane secara keseluruhan.

3) Bentang dan panjang: Panjang dan bentang balok utama biasanya disesuaikan dengan lokasi kerja dan kebutuhan tertentu. Bentangnya biasanya bergantung pada jarak antara kaki penyangga untuk memastikan derek dapat menutupi seluruh area kerja. Desain balok utama harus memastikan bahwa tidak terjadi deformasi atau tekukan yang nyata di dalam bentang.

4) Metode pemasangan: Balok utama dipasang pada kaki penyangga dengan mengelas atau membaut. Biasanya terdapat jalur troli di kedua ujung balok utama, dan kerekan listrik atau alat pengangkat lainnya berjalan di atas rel pada balok utama untuk mencapai pergerakan lateral.

Sistem Pengangkatan

Prinsip kerja sistem pengangkatan

1. Transmisi daya: Sistem pengangkatan ditenagai oleh motor listrik, yang mengubah keluaran motor berputar berkecepatan tinggi menjadi gerakan torsi tinggi berkecepatan rendah dan cocok untuk mengangkat melalui peredam. Output daya dari peredam disalurkan ke drum, yang menggerakkan tali kawat atau rantai untuk mengangkat atau menurunkan beban.

2. Pengangkatan dan penurunan beban: Saat motor pengangkat berputar ke depan, drum mulai memutar tali kawat dan beban diangkat; ketika motor berputar terbalik, drum melepaskan tali kawat dan beban diturunkan. Seluruh proses dikontrol secara tepat oleh sistem kontrol elektronik untuk memastikan pengangkatan yang lancar dan aman.

3. Pemantauan keselamatan: Perangkat perlindungan keselamatan sistem pengangkatan akan memantau secara real time selama pengoperasian peralatan untuk memastikan bahwa ketika beban melebihi kisaran yang ditentukan dan pengait mencapai batas atas dan bawah, sistem dapat mati secara otomatis dan membunyikan alarm untuk memastikan keselamatan operator dan peralatan.

 

 

3.Akhirpengangkutan

Desain struktural:

1) Balok ujung biasanya dirancang sebagai struktur kotak atau struktur balok I-yang memiliki ketahanan lentur dan torsi yang tinggi. Struktur kotak lebih kuat dan cocok untuk beban lebih besar dan lingkungan kerja yang kompleks, sedangkan struktur balok I-lebih ringan dan cocok untuk derek-berukuran kecil dan sedang.

2) Set roda dipasang di kedua ujung balok ujung, yang digerakkan oleh motor untuk menggerakkan derek secara horizontal di sepanjang lintasan. Roda ini biasanya dipasang di bagian bawah ujung balok dan menggunakan bantalan gelinding untuk mengurangi gesekan.

3) Desain balok ujung harus memastikan derek tetap horizontal selama pengoperasian untuk mengurangi kemiringan dan ketidakstabilan akibat beban berat.

 

 

4. Mekanisme perjalanan derek

Prinsip kerja mekanisme berjalan crane

1) Transmisi daya:

Ketika operator mulai menjalankan derek, motor mulai berputar setelah diberi energi, dan mentransmisikan daya ke peredam melalui kopling. Peredam mengurangi kecepatan keluaran motor dan mentransmisikan daya ke roda penggerak untuk menggerakkan derek agar bergerak di lintasan.

2) Pengoperasian roda:

Roda penggerak berputar sepanjang lintasan yang digerakkan oleh motor, dan seluruh derek bergerak maju atau mundur sepanjang lintasan yang telah ditentukan. Roda penggerak bekerja sama dengan roda penggerak untuk menjaga keseimbangan derek dan bergerak dengan lancar.

3) Pengereman dan pembatas:

Ketika operator mengeluarkan perintah berhenti atau memicu sakelar batas, motor berhenti berjalan, dan rem diaktifkan pada saat yang sama, dengan cepat menghentikan putaran roda untuk memastikan derek berhenti pada posisi yang telah ditentukan.

5. Mekanisme perjalanan troli

Fitur mekanisme pengoperasian troli

1) Gerakan lateral yang fleksibel:

Mekanisme pengoperasian troli dirancang untuk bergerak cepat dan fleksibel di sepanjang balok utama, sehingga memberikan posisi tepat pada benda yang diangkat. Melalui teknologi pengaturan kecepatan frekuensi variabel, troli dapat berjalan dengan lancar pada kecepatan yang berbeda-beda, yang sangat cocok untuk lingkungan kerja yang memerlukan-pemosisian presisi tinggi.

2) Struktur kompak dan ringan:

Mekanisme pengoperasian troli biasanya didesain sangat kompak dan memiliki bobot mati yang ringan sehingga mengurangi beban pada balok utama. Desainnya yang ringkas juga membuatnya cocok untuk acara kerja dengan ruang terbatas, sehingga meningkatkan kemampuan adaptasi derek secara keseluruhan.

3) Transmisi yang efisien:

Troli bekerja dengan peredam, set roda, dan motor yang efisien untuk merespons instruksi pengoperasian dengan cepat dan menyelesaikan tugas penanganan material yang efisien.

4) Pengoperasian yang lancar:

Mekanisme pengoperasian troli memastikan troli stabil dan-bebas getaran selama pengoperasian melalui keluaran daya motor dan peredam yang lancar, dikombinasikan dengan desain-set roda yang berpresisi tinggi, sehingga mengurangi dampak pada material.

Aman dan andal: Mekanisme pengoperasian troli dilengkapi dengan perangkat keselamatan lengkap, termasuk rem, sakelar batas, dll., untuk memastikan bahwa setiap jalur pengoperasian troli aman dan terkendali, sehingga secara efektif mengurangi risiko kecelakaan.

6. Roda derek

Prinsip pengoperasian roda

1) Transmisi daya:

Ketika motor troli atau mobil dihidupkan, roda penggerak mulai berputar di bawah penggerak motor. Roda penggerak mendorong derek ke depan atau ke belakang sepanjang lintasan melalui gesekan dengan lintasan.

2) Operasi bergulir:

Roda menggelinding melalui permukaan kontak antara tepi luarnya dan lintasan. Desain roda memastikan kelancaran pengoperasian di bawah gesekan sedang dan mengurangi getaran dan kebisingan selama pengoperasian.

3) Pembatasan jalur:

Pelek roda dan track digunakan bersama untuk secara efektif mencegah derek tergelincir selama pengoperasian. Pelek membatasi gerak lateral roda pada saat roda berjalan, sehingga selalu berjalan pada lintasan lurus atau melengkung.

7. Kait Derek

Tindakan pencegahan dalam penggunaan kait

1) Hindari kelebihan beban:

Saat menggunakan pengait, pengait harus diangkat secara ketat sesuai dengan beban terukurnya. Kelebihan beban akan menyebabkan kait berubah bentuk atau bahkan patah, sehingga menyebabkan kecelakaan keselamatan yang serius.

2) Inspeksi dan pemeliharaan rutin:

Pengait harus diperiksa secara berkala, terutama badan pengait, lidah pengait, dan bagian sambungannya. Isi pemeriksaan mencakup apakah kait mengalami retak, deformasi, keausan berlebihan, atau korosi.

Tali kawat atau rantai yang terhubung ke pengait juga perlu diperiksa dan dilumasi secara berkala untuk memastikan sambungannya dengan pengait aman dan andal.

3) Hindari tarikan samping pada pengait:

Saat menggunakan pengait, beban harus dijaga pada arah vertikal untuk menghindari tarikan samping atau beban eksentrik untuk mencegah gaya yang tidak merata pada pengait yang menyebabkan puntiran atau kerusakan.

4) Hati-hati saat memutar:

Saat memutar pengait, pastikan pengoperasiannya lancar untuk menghindari putaran terlalu cepat atau terlalu keras yang dapat menyebabkan tali kawat terjerat atau tersimpul, sehingga mempengaruhi keselamatan pengangkatan.

Motor

Prinsip kerja motor listrik

1) Konversi energi listrik menjadi energi mekanik: Motor listrik diberi energi melalui belitan stator untuk menghasilkan medan magnet yang berputar. Medan magnet yang berputar bekerja pada rotor, menghasilkan gaya elektromagnetik, yang menggerakkan rotor untuk berputar dan menggerakkan perangkat transmisi mekanis derek.

2) Penghidupan motor: Pada saat penyalaan, motor menerima arus dan secara bertahap meningkatkan torsi melalui medan magnet yang dihasilkan, mendorong bagian-bagian derek untuk mulai bergerak. Tergantung pada jenis motornya, metode pengasutan dapat mencakup pengasutan langsung, pengasutan frekuensi variabel, atau pengasutan tegangan rendah.

3) Kontrol kecepatan: Kecepatan motor dapat dikontrol dengan mengubah tegangan input, frekuensi atau resistansi rotor. Misalnya, motor frekuensi variabel mencapai pengaturan kecepatan motor yang mulus dengan menyesuaikan frekuensi masukan, memastikan bahwa derek dapat mempertahankan kecepatan yang sesuai dalam kondisi kerja yang berbeda.

4) Pengereman dan penghentian: Saat motor berhenti menyuplai daya, rem-yang terpasang atau perangkat rem eksternal dapat dengan cepat menghentikan putaran rotor, memastikan derek berhenti dengan aman pada posisi yang telah ditentukan. Perangkat rem dapat berupa rem elektromagnetik atau rem mekanis.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

1) Fungsi sistem alarm suara dan cahaya

Alarm kesalahan: Ketika derek gagal atau beroperasi secara tidak normal, sistem alarm suara dan cahaya akan membunyikan alarm untuk meminta operator memeriksa dan menangani masalah tepat waktu.

Alarm kelebihan beban: Ketika beban derek melebihi nilai pengenal, sistem akan membunyikan alarm untuk mencegah kerusakan peralatan dan kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh kelebihan beban.

Pengingat keselamatan: Saat derek mengangkat, memindahkan, dll., sistem alarm suara dan cahaya dapat digunakan untuk mengingatkan orang-orang di sekitar agar memperhatikan keselamatan dan menghindari kecelakaan.

2) Fungsi saklar batas

Perlindungan keselamatan: Sakelar batas dapat memutus catu daya ketika peralatan mencapai posisi batas yang telah ditentukan untuk mencegah kerusakan mekanis dan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh melebihi batas.

Kontrol otomatis: Terkait dengan sistem kontrol motor, tindakan sakelar batas dapat secara otomatis mengontrol hidup dan matinya motor, sehingga meningkatkan otomatisasi peralatan.

Deteksi kesalahan: Pemantauan status sakelar batas dapat membantu mendeteksi status pengoperasian derek dan mendeteksi serta menangani potensi masalah pada waktunya.

10.Perangkat Keamanan

1. Perangkat perlindungan kelebihan beban

Fungsi: Mencegah derek melebihi beban tetapannya selama pengangkatan. Perangkat perlindungan kelebihan beban memantau beban melalui sensor untuk memastikan bahwa beban berada dalam kisaran aman.

Prinsip kerja: Ketika beban melebihi nilai yang ditetapkan, perangkat perlindungan kelebihan beban akan secara otomatis memutus pasokan listrik ke motor, menghentikan mekanisme pengangkatan, dan mengeluarkan alarm suara dan visual.

2. Sakelar batas

Fungsi: Mencegah derek melebihi rentang pengoperasian yang ditetapkan selama pengangkatan atau pemindahan.

3. Perangkat pengereman

Fungsi: Memastikan ketika motor berhenti atau mati, dapat mengerem dengan cepat dan efektif untuk mencegah beban jatuh bebas.

4. Perangkat anti-tabrakan

Fungsi: Mencegah derek bertabrakan dengan peralatan atau rintangan lain saat bergerak.

5. Sistem alarm suara dan cahaya

Fungsi: Jika terjadi situasi abnormal, operator dan personel di sekitarnya akan diberi tahu melalui suara dan cahaya.

6. Kunci pengaman

Fungsi: Mencegah penyalaan-yang tidak disengaja melalui penguncian mekanis saat derek dirawat atau diperiksa.

Prinsip kerja: Kunci pengaman biasanya diaktifkan ketika peralatan tidak dalam kondisi kerja untuk menjamin keselamatan personel pemeliharaan.

7. Perangkat perlindungan panas berlebih

Fungsi: Memantau suhu motor dan komponen penting lainnya untuk mencegah kerusakan atau kegagalan akibat panas berlebih.

Prinsip kerja: Sensor suhu memonitor suhu peralatan secara real time dan secara otomatis menghentikan pengoperasian motor ketika ambang batas keamanan yang telah ditentukan tercapai.

8. Alat proteksi listrik

Fungsi: Melindungi sistem kelistrikan crane untuk mencegah gangguan kelistrikan seperti korsleting dan beban berlebih.

9. Alat pelindung angin

Fungsi: Saat beroperasi di luar ruangan, cegah angin kencang mempengaruhi stabilitas dan keamanan derek.

Prinsip kerja: Dilengkapi dengan sensor kecepatan angin, bila kecepatan angin melebihi batas aman maka pengoperasian crane otomatis terhenti.

10. Perangkat penghenti darurat

Fungsi: Dalam keadaan darurat, segera putuskan aliran listrik ke derek dan hentikan semua pengoperasian.

Prinsip kerja: Biasanya dilengkapi dengan tombol berhenti darurat, operator dapat segera menekannya di saat-saat kritis untuk menjamin keamanan peralatan.

11.Mode Kontrol

1. Kontrol pegangan tanah: Operator mengontrol derek langsung di tanah melalui pegangan kabel. Mudah dioperasikan, cocok untuk pemula. Operator secara intuitif dapat mengamati objek yang diangkat dan lingkungan sekitarnya. Cocok untuk derek kecil atau-operasi jarak pendek.

2. Remote control nirkabel: Operator mengontrol derek menggunakan remote control nirkabel. Operator dapat beroperasi pada jarak yang aman untuk menghindari potensi bahaya. Tidak dibatasi oleh panjang garis kendali, crane dapat dikendalikan dalam jangkauan yang lebih luas. Cocok untuk acara pengoperasian yang lebih besar atau kompleks, seperti lokasi konstruksi, gudang, dll.

3. Kontrol kabin: Operator beroperasi di kabin derek dan mengontrol derek melalui joystick, tombol, dan panel kontrol. Ini dapat memantau beberapa operasi secara bersamaan, cocok untuk operasi yang kompleks atau berfrekuensi tinggi. Operator dapat beroperasi di lingkungan yang nyaman dan mengurangi kelelahan.

4. Kontrol konversi frekuensi: Frekuensi dan tegangan motor disesuaikan oleh konverter frekuensi untuk mencapai pengaturan kecepatan motor tanpa langkah. Start dan stop yang mulus dapat dicapai, sehingga mengurangi dampak pada peralatan mekanis. Secara otomatis menyesuaikan daya sesuai dengan perubahan beban untuk menghemat energi. Cocok untuk operasi yang memerlukan penentuan posisi yang tepat, seperti pekerjaan perakitan dan commissioning.

5. Kontrol otomatis: Dikombinasikan dengan teknologi otomasi modern, kontrol cerdas derek terwujud. Secara otomatis dapat menyesuaikan parameter kerja sesuai dengan perubahan lingkungan.

6. Kontrol PLC: Kontrol berbagai bagian derek diwujudkan melalui pengontrol logika yang dapat diprogram (PLC). Itu dapat diprogram sesuai dengan persyaratan proses tertentu untuk mencapai kontrol yang dipersonalisasi. Secara otomatis dapat mendeteksi kesalahan dan memberikan peringatan alarm untuk memudahkan perawatan. Ini banyak digunakan pada saat-saat yang memerlukan-kontrol dan otomatisasi presisi tinggi.

12. Sketsa

 

 

 

Teknis utama

 

 

1. Struktur sederhana

Desain ringkas: Struktur Derek Gantry Hoist Listrik Tipe Kotak relatif sederhana, hanya dengan satu balok utama, yang mudah dibuat, diangkut, dan dipasang.

Perawatan yang mudah: Karena strukturnya yang sederhana dan tingkat kegagalan yang rendah, perawatan dan perbaikan relatif mudah.

2. Ekonomis dan praktis

Hemat-biaya: Dibandingkan dengan jenis derek lainnya, biaya produksi dan biaya pengoperasian Derek Gantri Kerekan Listrik Tipe Kotak lebih rendah, sehingga cocok untuk perusahaan dengan anggaran terbatas.

Performa berbiaya tinggi: Dalam operasi pengangkatan{0}}ukuran kecil dan menengah, Derek Gantry Hoist Listrik Tipe Kotak memberikan keseimbangan yang baik antara performa dan harga.

3. Fleksibilitas yang kuat

Beragam aplikasi: Dapat digunakan dalam berbagai kesempatan (seperti pabrik, gudang, bengkel, dll.) dan cocok untuk berbagai kebutuhan pengangkatan.

Pengoperasian yang fleksibel: Dapat dioperasikan di ruang kecil, sangat cocok untuk lingkungan dengan kebutuhan ruang yang tinggi.

4. Keamanan tinggi

Perangkat keselamatan lengkap: Dilengkapi dengan berbagai perangkat keselamatan (seperti sakelar batas, pelindung beban berlebih, dll.) untuk menjamin keamanan pengoperasian.

Stabilitas yang kuat: Desain pusat gravitasi yang rendah dan kekuatan struktural yang baik membuat derek lebih stabil saat bekerja dan mengurangi risiko terguling.

5. Operasi sederhana

Mudah digunakan: Kontrol pengoperasiannya relatif sederhana, cocok untuk operator dari semua tingkat pengalaman, sehingga mengurangi biaya pelatihan.

Kontrol intuitif: Melalui kendali jarak jauh manual atau nirkabel, operator dapat mengontrol derek secara intuitif dan meningkatkan efisiensi kerja.

6. Ketinggian angkat yang tinggi

Kemampuan beradaptasi yang kuat: Derek Gantry Hoist Listrik Tipe Kotak dapat dirancang dengan ketinggian pengangkatan lebih tinggi sesuai kebutuhan, cocok untuk penanganan berbagai barang.

Cocok untuk material curah: Sangat cocok untuk mengangkat dan menangani material curah di industri seperti konstruksi, baja, dan pertambangan.

7. Konsumsi energi yang rendah

Konsumsi daya yang rendah: Dibandingkan dengan jenis derek lainnya, Derek Gantry Hoist Listrik Tipe Kotak memiliki konsumsi energi yang lebih rendah selama pengoperasian, sehingga ramah lingkungan dan-hemat energi.

Kontrol frekuensi: Sistem kontrol konversi frekuensi opsional dapat digunakan untuk menyesuaikan daya sesuai dengan kondisi beban untuk lebih menghemat energi.

 

 

1. Industri Manufaktur

Bengkel mesin: digunakan untuk mengangkat dan memindahkan bagian-bagian mekanis, perkakas dan perlengkapan untuk mendukung efisiensi pengoperasian jalur produksi.

Jalur perakitan: Memindahkan dan merakit komponen besar dalam proses produksi untuk meningkatkan efisiensi produksi.

2. Pergudangan dan logistik

Gudang: digunakan untuk memindahkan dan menumpuk barang di lingkungan penyimpanan untuk meningkatkan efisiensi penyimpanan dan akses barang.

Penanganan peti kemas: digunakan untuk bongkar muat dan pemindahan peti kemas di pelabuhan dan pusat pengangkutan.

3. Konstruksi

Lokasi konstruksi: digunakan untuk mengangkat material konstruksi (seperti batang baja, bagian beton prefabrikasi, dll.) untuk mempercepat kemajuan konstruksi.

Pemasangan struktur besar: angkat dan pasang bagian struktur besar (seperti balok baja, menara turbin angin, dll.) dalam-operasi ketinggian tinggi.

4. Pertambangan dan penggalian

Penanganan bijih: digunakan untuk mengangkat dan memindahkan bijih, peralatan dan material di tambang untuk mendukung operasi penambangan.

Tambang: digunakan untuk mengangkat dan memindahkan benda berat seperti batu, pasir dan kerikil.

5. Industri tenaga listrik

Pembangkit listrik: digunakan untuk memelihara dan memperbaiki peralatan pembangkit listrik (seperti generator, trafo, dll.) untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi pengoperasian.

Konstruksi fasilitas tenaga listrik: digunakan untuk mengangkut dan memasang peralatan besar dalam konstruksi fasilitas tenaga listrik.

6. Pembuatan dan perbaikan kapal

Galangan Kapal: digunakan untuk mengangkat dan memindahkan lambung kapal, peralatan dan material dalam proses pembuatan dan perbaikan kapal.

Dermaga: digunakan untuk operasi bongkar muat dan pemeliharaan kapal.

7. Industri kimia

Penanganan bahan kimia: digunakan untuk mengangkut bahan baku dan produk kimia untuk meningkatkan efisiensi produksi dan transportasi.

Pengoperasian tangki: memastikan pengoperasian yang aman dan efisien saat menyimpan dan mengangkut bahan kimia.

 

 

1. Analisis dan Desain Permintaan

Pengumpulan Permintaan: Berkomunikasi dengan pelanggan untuk memahami kebutuhan spesifik dan lingkungan penggunaan mereka, termasuk kapasitas angkat, tinggi angkat, rentang, dll.

Rencana Desain: Melaksanakan desain awal sesuai kebutuhan untuk menentukan parameter teknis dan struktur crane secara keseluruhan.

Pemodelan CAD: Gunakan-perangkat lunak desain berbantuan komputer (seperti AutoCAD, SolidWorks, dll.) untuk menggambar gambar teknik mendetail, termasuk dimensi dan spesifikasi setiap komponen.

2. Persiapan Bahan

Pemilihan Bahan: Sesuai dengan persyaratan desain, pilih baja, aluminium, atau bahan lain yang sesuai untuk memastikan kekuatan dan daya tahan yang cukup.

Pengadaan Bahan: Beli bahan baku yang dibutuhkan sesuai daftar bahan, antara lain balok induk, balok ujung, roda, pengait dan komponen lainnya.

3. Pengolahan dan Manufaktur

Pemotongan: Potong bahan berukuran besar sesuai ukuran yang dibutuhkan sesuai gambar desain.

Pembentukan: Proses pembengkokan, pengelasan, pengeboran, dan lainnya dilakukan pada bahan yang dipotong untuk membentuk balok utama, balok ujung, braket, dan komponen lainnya.

Perawatan Permukaan: Perawatan permukaan dilakukan pada bagian yang diproses, termasuk sandblasting, penghilangan karat, pengecatan, dll., untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan estetika.

4. Perakitan komponen

Rakitan balok utama: las atau baut balok utama, balok ujung, dan struktur pendukung lainnya untuk membentuk rangka keseluruhan.

Pemasangan sistem pengangkat: pasang komponen sistem pengangkat seperti motor, reduksi, drum, pengait, dll. untuk memastikan kelancaran pengoperasian sistem.

Pemasangan mekanisme pengoperasian: pemasangan mekanisme pengoperasian troli dan troli, termasuk roda, track, dan sistem penggerak.

5. Pengkabelan sistem kelistrikan

Pemasangan komponen kelistrikan: pemasangan komponen kelistrikan seperti control box, saklar, inverter, limit switch, dll.

Pengkabelan: lakukan pengkabelan kabel sesuai dengan gambar kelistrikan untuk memastikan sistem kelistrikan aman dan andal.

Pengujian : melakukan pengujian pendahuluan pada sistem kelistrikan untuk memastikan semua fungsi normal.

6. Proses debug secara keseluruhan

Pengujian sistem: melakukan debugging derek secara keseluruhan, menguji berbagai fungsi seperti mengangkat, memindahkan, mengerem, dll., untuk memastikan kelancaran pengoperasian.

Deteksi keselamatan: periksa apakah berbagai perangkat keselamatan (seperti perlindungan beban berlebih, sakelar batas, alarm suara dan cahaya, dll.) berfungsi dengan baik.

7. Pemeriksaan kualitas

Inspeksi internal: melakukan pemeriksaan kualitas menyeluruh terhadap seluruh alat berat untuk memastikan bahwa semua indikator memenuhi persyaratan desain dan standar keselamatan.

Inspeksi eksternal: Jika perlu, undang organisasi-pihak ketiga untuk melakukan inspeksi eksternal guna memastikan kualifikasi produk.

8. Pengiriman dan pemasangan

Pengemasan dan transportasi: Kemas derek yang memenuhi syarat dan atur transportasi ke lokasi yang ditentukan pelanggan.

Pemasangan di-lokasi: Pasang dan debug derek di lokasi pelanggan untuk memastikan bahwa pemasangan memenuhi standar keselamatan.

Pelatihan dan pengiriman: Latih operator pelanggan, jelaskan penggunaan, pemeliharaan, dan tindakan pencegahan keselamatan peralatan, dan kirimkan secara resmi untuk digunakan.

9. Layanan-purna jual

Perawatan rutin: Memberikan layanan perawatan dan pemeliharaan rutin untuk memastikan-pengoperasian peralatan yang aman dan stabil dalam jangka panjang.

Penanganan kesalahan: Memberikan diagnosis kesalahan dan layanan perbaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan untuk memastikan bahwa peralatan pelanggan dapat dikembalikan ke pengoperasian tepat waktu.

hei dapat mengoperasikan dan memelihara peralatan dengan baik. Pengiriman formal derek, memberikan informasi teknis yang relevan dan layanan garansi.