Crane overhead baru

Double Girder Overhead Crane yang baru adalah solusi pengangkatan kinerja tinggi yang dirancang untuk aplikasi industri tugas berat. Direkayasa untuk kekuatan, keandalan, dan presisi, derek ini sangat ideal untuk menangani beban besar di pabrik, gudang, lokakarya, dan jalur produksi.
Dibangun dengan dua girder yang kuat berjalan paralel, crane menawarkan kapasitas pengangkatan yang unggul dan peningkatan stabilitas dibandingkan dengan model girder tunggal. Ini dilengkapi dengan troli bepergian dan hoist listrik yang dipasang di antara balok, memaksimalkan ketinggian pengangkatan dan mengoptimalkan pemanfaatan ruang.
Baik Anda mengangkat gulungan baja, bagian mesin, wadah, atau komponen struktural, crane girder ganda kami memberikan operasi yang lancar, fitur keselamatan canggih, dan daya tahan jangka panjang.

Komponen inti: bantalan, gearbox, motor, pompa

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 1 tahun

Berat (kg): 2000 kg

Inspeksi keluar video: disediakan

Laporan Tes Mesin: Disediakan

Desain: Balok ganda

Efektivitas: Efisiensi Tinggi

Kecepatan Operasi: Operasi Kecepatan Tinggi

Stabilitas: Fungsi anti-ayunan

Warna: Opsional

Sumber Daya: 110V/220V/230V/380V/440V, disesuaikan

Span: 7. 5-31. 5m

1. Balok Main

Karakteristik kunci dari balok utama:
Bahan: Baja berkekuatan tinggi (biasanya Q235B atau Q345B), memastikan kemampuan menahan beban yang sangat baik dan integritas struktural.
Struktur: Konstruksi tipe kotak yang dilas atau balok-I yang digulung (dapat disesuaikan berdasarkan persyaratan proyek).
Desain: Direkayasa presisi untuk defleksi dan getaran minimal di bawah beban penuh.
Camber: Cambered dengan benar untuk mengkompensasi lentur yang diinduksi beban dan memastikan kelurusan jangka panjang.
Perawatan permukaan: Sandblasted, tahan karat, dan dilapisi dengan primer kelas industri dan cat finish untuk peningkatan resistensi korosi.

2. Sistem Pembelaan

1) Electric Hoist / Trolley Winch
Jenis: Hoist Listrik Tali Kawat atau Trolley Winch Terbuka (Berdasarkan Kapasitas)
Posisi: Perjalanan di sepanjang rel yang dipasang di atas kedua balok
Fungsi: Melakukan Gerakan Pengangkatan dan Perjalanan Silang
2) Mengangkat motor
Motor torsi tinggi dengan perlindungan termal
Tersedia dalam opsi frekuensi dual-speed atau variabel (VFD)
3) Tali Kawat / Rantai
Tali kawat baja galvanis berkekuatan tinggi
Anti-twist, tahan aus, dan dirancang untuk penggunaan tugas berat
4) sistem drum & katrol
Drum beralur untuk mencegah selip tali
Berliku/lepas beban yang halus dan stabil
5) Sistem rem
Rem elektromagnetik atau hidrolik
Pengereman otomatis jika terjadi kegagalan daya
Berhenti cepat dan andal
6) Muat kait
Kait baja tempa dengan rotasi 360 derajat
Dilengkapi dengan kait pengaman

3.endpengangkutan

Gerbong akhir adalah komponen penting dari crane overhead girder ganda, yang bertanggung jawab untuk mendukung balok -balok utama dan memungkinkan perjalanan longitudinal (crane) yang halus dan stabil di sepanjang balok landasan pacu. Direkayasa presisi dan dibangun untuk daya tahan, gerbong akhir memastikan penyelarasan yang optimal, distribusi berat, dan kinerja perjalanan di bawah semua kondisi kerja.

4. Mekanisme perjalanan crane

1) Perjalanan Drive Motors
Motor tugas berat, biasanya sangkar tupai atau tipe ganti tiang
Drive frekuensi variabel opsional (VFD) untuk akselerasi dan perlambatan yang halus
Fungsi start lunak mengurangi tekanan mekanis dan meningkatkan masa pakai motorik
2) Unit gearbox
Pereduksi gigi yang direkayasa dengan presisi dengan transmisi torsi tinggi
Desain kompak dengan roda gigi yang dilumasi oli untuk masa pakai yang panjang
Sering terintegrasi dengan motor untuk efisiensi ruang (motor + gearbox + rem digabungkan)
3) Roda & Gandar Derek
Roda baja paduan berkekuatan tinggi dengan permukaan yang dikeraskan untuk tahan lama
Tersedia dalam jenis flanged atau datar, tergantung pada desain rel
Dilengkapi dengan bantalan yang menyelaraskan diri untuk meminimalkan keausan dan kebisingan
4) Akhir gerbong (basis mekanisme perjalanan)
Struktur las tipe kotak yang kuat
Menampung roda dan drive, memastikan gerakan yang stabil dan selaras
5) Sistem Kontrol
Liontin manual, remote control, atau kontrol kabin tersedia
Perjalanan dapat dikendalikan kecepatan tunggal, kecepatan ganda, atau dikendalikan VFD
Sakelar batas terintegrasi dan sensor perjalanan untuk keselamatan

5. Mekanisme perjalanan troli

1) Motor Perjalanan Troli
Jenis: motor induksi sangkar tupai atau motor rem
Power Rating: Biasanya 0. 8 kW hingga 4 kW (tergantung pada ukuran dan beban troli)
Rem: rem elektromagnetik terintegrasi atau rem cakram eksternal
Opsional: Variabel Frekuensi Drive (VFD) untuk kontrol kecepatan halus
2) Gearbox
Desain: Pereduksi roda gigi heliks kompak, efisiensi tinggi
Fungsi: Mengurangi kecepatan motor dan mentransmisikan torsi untuk menggerakkan roda
Pemasangan: Ditambah langsung ke roda perjalanan atau melalui poros
3) Roda perjalanan
Bahan: baja tempa atau baja cor, dipanaskan
Kuantitas: roda 4 atau 8, tergantung pada kapasitas beban dan wheelbase
Permukaan pemasangan: Berlari di rel yang dipasang di flensa atas kedua balok utama
4) Konfigurasi Mekanisme Perjalanan
One Side Driving, One Side Idle (untuk troli-medium cahaya)
Dual-Motor Drive (untuk troli winch terbuka tugas berat)
Arah Perjalanan: tegak lurus terhadap perjalanan utama crane (melintasi rentang)
5) Batas sakelar & kontrol
Sakelar batas troli: mencegah perjalanan berlebihan di ujung balok
Mode kontrol: liontin, remote radio, atau kontrol kabin

6. Roda crane

1) Bahan & Manufaktur
Terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi seperti 42crmo atau 65mn
Dipalsukan dan dirawat panas untuk kekerasan maksimum, resistensi dampak, dan daya tahan
Kekerasan permukaan biasanya mencapai HB300-HB400 untuk ketahanan aus jangka panjang
2) Opsi desain
Desain tapak kukur tunggal, rentang ganda, atau datar tersedia tergantung pada rel dan aplikasi
Tapak dan flensa roda mesin presisi memastikan pelacakan yang stabil dan penyimpangan minimal
3) Pemasangan & Perakitan
Dipasang pada as atau poros bermutu tinggi dengan bantalan rol yang menyelaraskan diri
Terintegrasi ke dalam bingkai kereta akhir dan troli
Dirancang agar mudah dihapus dan penggantian selama pemeliharaan
4) Konfigurasi Roda
Biasanya 4 atau 8 roda per crane (tergantung pada kapasitas beban dan desain)
Dapat mencakup roda yang digerakkan (terhubung ke motor) dan roda pemalas untuk bimbingan dan dukungan

7. Crane Hook

Kait derek adalah komponen penanganan beban utama dari crane overhead girder ganda, yang dirancang untuk mengamankan, mengangkat, dan memindahkan beban berat dengan presisi dan keamanan. Sebagai titik koneksi akhir antara sistem pengangkat dan bahan yang diangkat, kait derek direkayasa untuk kekuatan, keandalan, dan keamanan operasional bahkan di lingkungan industri yang paling menuntut.

8.motor

1) Mengangkat motor
Motor sangkar torsi tinggi, tupai atau slip-ring
Dirancang untuk start/berhenti dan angkat berat yang sering
Sering dipasangkan dengan sistem rem dan gearbox untuk kontrol yang tepat
Tersedia dalam opsi kecepatan tunggal, kecepatan ganda, atau drive frekuensi variabel (VFD)
2) Motor bepergian troli
Motor kompak, hemat energi untuk gerakan lateral (lintas-perjalanan)
Fitur awal yang lembut dan pengereman untuk gerakan halus
Terintegrasi dengan gearbox untuk optimasi torsi
3) Motor bepergian crane
Motor tugas berat yang dirancang untuk gerakan longitudinal dari crane
Dapat dilengkapi dengan VFD untuk akselerasi/perlambatan yang halus
Kelas termal tinggi untuk operasi berkelanjutan

.

9. Sistem Alarm dan Sakelar Alarm Lampu & Lampu

Untuk memastikan keamanan maksimum dan operasi yang efisien, crane overhead girder ganda modern dilengkapi dengan sistem alarm suara dan cahaya yang canggih dan membatasi sakelar. Komponen -komponen ini sangat penting untuk peringatan, perlindungan, dan kontrol gerak otomatis - mengurangi risiko selama pergerakan derek dan operasi pengangkatan.
1) Sistem alarm suara dan cahaya
Sistem alarm suara dan cahaya berfungsi sebagai perangkat peringatan visual dan terdengar yang kritis, memperingatkan personel di dekatnya selama operasi crane, terutama di lingkungan industri yang besar atau berisik.
2) Batasi sakelar
Batas sakelar adalah perangkat kontrol pengaman yang secara otomatis menghentikan pergerakan crane atau mengangkat pada titik akhir yang telah ditentukan. Mereka mencegah overtravel, menghapus, atau tabrakan berbahaya, memastikan umur panjang peralatan dan keselamatan personel.

10. Perangkat Safety

1) Overload Limiter / Load Limiting Device
Mencegah crane mengangkat beban di luar kapasitas pengenalnya
Secara otomatis berhenti mengangkat jika beban melebihi ambang batas preset
Sering diintegrasikan dengan indikator beban digital untuk tampilan waktu nyata
2) sakelar batas pengangkatan (batas atas/bawah)
Menghentikan gerakan pengangkat saat kait mencapai ketinggian maksimum atau minimum yang aman
Mencegah pengait overtravel, yang dapat merusak sistem hoist atau tali
3) sakelar batas perjalanan (troli & crane)
Dipasang di ujung landasan pacu troli dan crane
Secara otomatis menghentikan gerakan perjalanan untuk menghindari tabrakan atau penggelinciran
4) Tombol berhenti darurat
Terletak di kontrol liontin, kabin, atau remote control
Secara instan memotong daya untuk semua operasi crane jika terjadi keadaan darurat
5) Perlindungan motor terlalu panas
Sensor suhu di motor mendeteksi overheating
Secara otomatis mematikan sistem untuk mencegah kerusakan motor

11. Mode Kontrol

1) Kontrol liontin (kontrol kabel)
Unit kontrol genggam yang ditangguhkan dari derek atau troli dengan kabel
Operator berjalan dengan beban dan mengontrol derek melalui pushbuttons
Sederhana, hemat biaya, dan mudah digunakan
Ideal untuk operasi jarak pendek atau di permukaan tanah
2) Kontrol jarak jauh nirkabel
Dioperasikan melalui frekuensi radio (RF) atau sinyal nirkabel inframerah
Memberikan Kebebasan Bergerak untuk Operator - Meningkatkan Visibilitas dan Keselamatan
Meminimalkan risiko keterjeratan atau kerusakan kabel
Bagus untuk aplikasi bentang berbahaya, luar ruangan, atau besar
3) Kontrol kabin (kabin operator)
Kabin tetap atau bergerak dipasang di jembatan derek
Operator duduk di dalam dan mengontrol crane melalui joystick atau panel kontrol
Menawarkan visibilitas dan kontrol yang komprehensif untuk operasi yang kompleks atau tugas berat
Umum di pabrik baja, galangan kapal, atau terminal kontainer
4) Kontrol otomatis / semi-otomatis (mode lanjutan opsional)
Jalur dan urutan yang diprogram sebelumnya menggunakan otomatisasi berbasis PLC
Integrasi dengan gudang atau sistem lini produksi
Memungkinkan operasi tak berawak, mengurangi biaya tenaga kerja dan meningkatkan presisi
Sering digunakan di pabrik pintar atau sistem penanganan material

12.Sketch

Teknis utama

1. Kapasitas beban yang lebih tinggi
Mendukung beban pengangkatan yang lebih berat, biasanya dari 5 ton hingga 500+ ton
Girder ganda memungkinkan distribusi berat badan, meningkatkan integritas struktural
Cocok untuk pembuatan skala besar, metalurgi, galangan kapal, dan hub logistik
2. Rentang & Tinggi Kait yang Lebih Besar
Dapat mengakomodasi rentang yang lebih panjang dan ketinggian pengangkat yang lebih tinggi
Menawarkan ruang yang lebih dapat digunakan antara kait dan lantai
Memaksimalkan pemanfaatan ruang fasilitas untuk item besar atau besar
3. Struktur yang kuat dan kaku
Fitur dua balok tipe kotak untuk meningkatkan kekakuan dan stabilitas
Mengurangi defleksi di bawah beban, menghasilkan operasi yang lebih halus dan lebih aman
Dirancang untuk daya tahan jangka panjang di bawah penggunaan yang sering atau intensif
4. Presisi dan Kontrol
Mendukung fitur -fitur canggih seperti:
Variabel frekuensi drive (VFD) untuk gerakan halus
Sistem anti-jalan untuk stabilitas beban
Penentuan posisi otomatis atau semi-otomasi untuk akurasi
Memungkinkan penanganan yang aman dan tepat dari bahan yang rapuh atau berharga
5. Fitur Keselamatan yang Ditingkatkan
Dilengkapi dengan perangkat keamanan yang komprehensif:
Limiter kelebihan beban, sakelar batas, berhenti darurat, sistem buffer, dll.
Alarm suara dan cahaya untuk keselamatan operator dan personel
Peningkatan Keselamatan Opsional: Penghindaran Tabrakan, Perangkat Anti-Fall, dan Sensor Angin
6. Kustomisasi Fleksibel
Dapat disesuaikan dengan kebutuhan operasional tertentu:
Mode kontrol (liontin, jarak jauh, kabin, atau otomatis)
Kecepatan mengangkat, kecepatan perjalanan, dan rentang derek
Versi tahan ledakan, tahan korosi, atau tahan cuaca

1. Pabrikan & Perakitan Berat
Ideal untuk mengangkat dan memposisikan bagian mesin besar, cetakan, mati, dan komponen
Jalur produksi otomotif, kedirgantaraan, dan mesin yang umum
Mendukung operasi manufaktur multi-shift, volume tinggi
2. Industri baja & logam
Digunakan dalam pabrik baja, pengecoran, dan tanaman bergulir
Menangani sendok logam cair, gulungan baja, billet, dan lempengan
Dapat dilengkapi dengan kait khusus, magnet, atau balok pengangkat
3. Pembuatan Kapal & Kelautan Kelautan
Penting untuk mengangkat bagian kapal besar, mesin, dan peralatan
Menawarkan rentang panjang dan ketinggian pengangkatan tinggi untuk area kapal yang lebar
Sering digunakan dalam kombinasi dengan crane gantry untuk pekerjaan di luar ruangan
4. Bahan Konstruksi & Tanaman Pracetak
Mengangkat dan menggerakkan balok beton, blok, dan panel
Memastikan penanganan komponen konstruksi besar yang aman dan efisien
Cocok untuk pabrik di dalam ruangan dan operasi halaman terbuka
5. Industri Kereta Api & Transportasi
Diterapkan di pabrik perakitan kereta api, yard kereta api, dan depot pemeliharaan
Mengangkat lokomotif, bogies, dan komponen berat untuk perbaikan atau perakitan
Menawarkan penanganan presisi dan manuver yang aman
6. Pembangkit Listrik & Sektor Energi
Digunakan dalam pembangkit listrik tenaga air, hidro, dan nuklir
Membantu dalam pemasangan dan pemeliharaan turbin, generator, dan transformator
Memberikan pengangkatan keandalan tinggi di lingkungan kritis
7. Pusat Pergudangan & Logistik
Mengotomatiskan aliran material di gudang skala besar atau pusat distribusi
Menangani palet berat, peti besar, atau barang besar
Dapat berintegrasi dengan sistem penyimpanan/pengambilan otomatis (ASR)

1. Desain & Teknik
Analisis Persyaratan Pelanggan
Kapasitas muatan, rentang, tinggi lift, kelas pekerja, lingkungan, dll.
Desain Mekanik & Listrik
Pemodelan 3D dengan perangkat lunak CAD/CAE
Analisis Struktural, Perhitungan FEM, dan Optimalisasi Tata Letak
Pemilihan komponen
Motor, gearbox, unit pengangkat, rem, bagian listrik dari merek tepercaya
2. Pengadaan Bahan Baku
Bahan berkualitas tinggi seperti baja Q235B / Q345B untuk Fabrikasi Girder Utama
Bahan bersertifikat dan dapat dilacak untuk komponen keselamatan-kritis
Inspeksi dan Pengujian Bahan yang Masuk (Sifat Kimia & Mekanik)
3. Fabrikasi Struktur Baja
Pemotongan: Mesin pemotongan api/plasma CNC untuk presisi tinggi
Beveling & Drilling: Persiapan tepi dan pengeboran sendi
Pengelasan: Pengelasan CO₂/MIG/MAG untuk balok utama, gerbong akhir, troli
Lasan diuji dengan inspeksi partikel ultrasonik atau magnetik
Penegangan: Tekan hidrolik untuk menghilangkan deformasi
Perakitan: Majelis Girder dengan kontrol dimensi geometris yang ketat
4. Perawatan Permukaan
Tembakan peledakan ke standar SA2.5 untuk penghapusan karat
Lukisan epoksi atau poliuretan
Primer + Intermediate + Finish Coats (biasanya 80-120μm Ketebalan total)
Opsional: Pelapis yang kaya seng atau tahan korosi untuk penggunaan laut atau di luar ruangan
5. Pemesinan & Perakitan
Pemesinan roda, poros, drum, dan kelompok katrol untuk toleransi yang ketat
Perakitan:
Roda derek, gerbong akhir, dan sistem kopling
Bingkai troli dengan mekanisme pengangkat
Motor, gearbox, drum, kait, dan panduan tali
6. Instalasi Sistem Listrik
Perakitan Kabinet Listrik dengan Komponen Siemens/Schneider/ABB
Pemasangan:
Batasi sakelar, pelindung kelebihan beban, sensor anti-tabrakan
Kabel, sistem estyon, dan sistem jarak jauh nirkabel
Motor dengan VFD untuk kontrol kecepatan halus (opsional)
7. Inspeksi & Pengujian
Inspeksi dimensi: memastikan akurasi perakitan
Pengujian tanpa beban: perjalanan troli, perjalanan crane, fungsi pengangkat
Pengujian beban (biasanya 1,1-1,25 × kapasitas pengenal):
Tes statis & dinamis per standar nasional atau CE
Pengujian Listrik: Resistensi isolasi, logika kontrol, penghentian darurat
Tes Perangkat Keselamatan: Batas sakelar, alarm, rem, dan interlocks
8. Kemasan & Pengiriman
Pembongkaran komponen utama untuk pengiriman (sesuai kebutuhan)
Pembungkus tahan air, perlindungan anti-korosi, dan kemasan bingkai baja
Pengepakan khusus untuk pengiriman luar negeri (wadah atau kargo curah)
9. Dokumentasi & Serangan
Termasuk:
Manual pengguna
Sertifikat Kualitas
Laporan Uji Muat
Diagram Pengkabelan Listrik
Jadwal pemeliharaan
Opsional: Pengawasan instalasi di tempat, pelatihan commissioning & operator

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.