Derek Eot yang Aman

 

Perkenalan Produk Derek EOT yang Aman Derek Perjalanan Overhead Listrik (EOT) adalah jenis peralatan penanganan material yang digunakan dalam aplikasi industri dan gudang untuk mengangkat, menurunkan, dan mengangkut material berat dengan aman dan efisien.

Ikhtisar Produk; Derek EOT Aman dirancang dengan rekayasa presisi untuk memberikan keandalan, daya tahan, dan peningkatan keamanan. Mereka cocok untuk industri seperti manufaktur, konstruksi, perkapalan, dan pergudangan.

Fitur Utama;Standar Keamanan Tinggi:Dilengkapi dengan mekanisme keselamatan canggih seperti perlindungan beban berlebih, penghentian darurat, perangkat anti-tabrakan, dan sakelar batas.Kepatuhan dengan standar keselamatan global (ISO, CE, dll.).

Opsi Kustomisasi:Tersedia dalam konfigurasi girder tunggal atau girder ganda berdasarkan kebutuhan beban dan bentang.Kapasitas pengangkatan yang disesuaikan mulai dari 1 ton hingga 500 ton.Kinerja Efisien:Motor dan girboks presisi tinggi untuk pengoperasian yang lancar dan andal.Konsumsi daya rendah, berkontribusi terhadap efisiensi energi.

Daya Tahan: Dibuat dengan baja bermutu tinggi untuk memastikan masa pakai yang lama dan ketahanan terhadap keausan. Lapisan akhir tahan korosi untuk digunakan di lingkungan yang keras. Kontrol Ramah Pengguna: Opsi untuk kontrol liontin, remote kontrol nirkabel, atau pengoperasian kabin. Integrasi yang mudah dengan sistem otomatis untuk proses manufaktur cerdas.

Derek eot yang aman adalah Desain Kompak: Dioptimalkan untuk pemanfaatan ruang yang lebih baik dan kemudahan pemasangan di fasilitas yang ada.

Nilai Kapasitas Pemuatan 10

Nilai Momen Pengangkatan 10

Maks. Tinggi Angkat 6m~30m

Rentang 10m

Berat (KG) 5000

Komponen Inti Gearbox, Motor

Tempat Asal Henan, Cina

Garansi 3 bulan

Lokakarya Aplikasi

 

 

 

1. Balok utama

1) Derek eot yang aman adalah Ikhtisar Balok Utama; Balok utama dirancang untuk menangani beban berat dengan presisi dan aman. Konstruksi dan spesifikasinya disesuaikan secara cermat agar sesuai dengan kapasitas muatan, bentang, dan persyaratan operasional derek.

2) Fitur Utama Balok Utama; Kekuatan Struktural: Terbuat dari bahan berkualitas tinggi seperti baja struktural (misalnya, Q235B, Q345B, atau kelas internasional yang setara). Desain kaku untuk menangani gaya dinamis dan statis secara efisien.

3) Konfigurasi Desain: Balok Utama Girder Tunggal: Cocok untuk beban yang lebih ringan (hingga 20 ton). Desain ringkas dan hemat biaya, ideal untuk ruangan kecil hingga menengah.

Balok Utama Girder Ganda: Dirancang untuk aplikasi tugas berat (di atas 20 ton). Memberikan kapasitas penahan beban dan stabilitas yang lebih tinggi untuk bentang besar.

Desain Las atau Kotak: Balok Las: Menggabungkan pelat menjadi bentuk balok I untuk meningkatkan kekuatan. Balok Kotak: Struktur kotak tertutup untuk kekakuan maksimum dan mengurangi defleksi pada beban berat.

Ketahanan Korosi: Lapisan pelindung, seperti cat epoksi atau pelapis galvanis, diterapkan untuk mencegah karat dan korosi di lingkungan yang keras. Fabrikasi yang Tepat: Mesin CNC digunakan untuk memotong dan mengebor untuk memastikan akurasi dimensi. Teknik pengelasan berkualitas tinggi (seperti MIG/ TIG) untuk sambungan mulus.

Sistem Pengangkatan

Komponen Utama Mekanisme Hoist Sistem Pengangkatan; Hoist Tali Kawat Listrik: Cocok untuk beban sedang hingga berat, memastikan pengoperasian yang presisi dan lancar. Chain Hoist: Ideal untuk beban ringan atau aplikasi spesifik yang memerlukan desain kompak.

Motor torsi tinggi dan hemat energi memberikan kecepatan pengangkatan dan penurunan yang konsisten. Dilengkapi dengan perlindungan beban berlebih termal untuk mencegah panas berlebih. Penggerak Frekuensi Variabel (VFD) untuk kontrol kecepatan yang dapat disesuaikan dan pengoperasian yang lancar. Tali atau Rantai Kawat Tali kawat baja berkekuatan tinggi dengan anti -sifat memutar untuk aplikasi tugas berat. Rantai baja paduan untuk mekanisme pengangkatan kompak.

Susunan Drum dan Katrol;Drum beralur memastikan kesejajaran yang tepat dan mencegah selip tali.Katrol dan berkas gandum mengurangi tekanan operasional pada mekanisme pengangkatan.Sistem Pengereman;Rem elektromagnetik atau hidrolik anti-gagal memastikan beban ditahan dengan aman selama pengangkatan dan penurunan.Rem darurat secara otomatis terlibat jika listrik padam.

Derek eot yang aman adalah Pengait Beban dan Kait Pengaman; Kait baja tempa dengan kemampuan putar 360 derajat untuk penanganan beban yang aman dan mudah. ​​Kait pengaman mencegah pelepasan beban secara tidak sengaja. Sistem Kontrol; Kontrol Liontin Manual: Memungkinkan operator mengontrol kerekan secara langsung. Kontrol Jarak Jauh Nirkabel: Menawarkan fleksibilitas dan keamanan dengan mengaktifkan pengoperasian jarak jauh.

3.Akhirpengangkutan

1) Fitur Utama Konstruksi Kekuatan Tinggi Pengangkutan Akhir; Terbuat dari bahan kuat seperti baja struktural atau baja las tipe kotak untuk memastikan kekuatan dan daya tahan maksimum. Dirancang untuk menangani beban berat dan meminimalkan defleksi selama pengoperasian.

2) Desain Ringkas; Dioptimalkan untuk pemanfaatan ruang yang efisien, memungkinkan integrasi yang lancar dengan sistem derek. Desain ringan untuk mengurangi bobot mati, meningkatkan efisiensi operasional.

3) Rakitan Roda; Roda berkualitas tinggi dan tahan aus (baja atau besi tuang) untuk kelancaran perjalanan di sepanjang rel. Pilihan untuk roda berflensa ganda atau datar berdasarkan jenis dan aplikasi rel. Bantalan anti-gesekan untuk meningkatkan kinerja dan mengurangi pemeliharaan.

4) Sistem Penggerak; Dilengkapi dengan motor yang diarahkan untuk perjalanan yang presisi dan andal. Penggerak Frekuensi Variabel (VFD) memastikan akselerasi dan deselerasi yang mulus, mengurangi keausan. Fitur Keselamatan; Perangkat anti-tabrakan untuk mencegah benturan yang tidak disengaja dengan derek lain atau penghentian akhir. Batasi sakelar untuk mengontrol jarak perjalanan dan mencegah kelebihan beban.

5) Derek eot yang aman adalah Perawatan yang Mudah; Desain modular memungkinkan akses mudah ke komponen untuk pemeriksaan dan servis. Komponen yang tahan lama mengurangi waktu henti dan biaya pemeliharaan.

 

4. Mekanisme perjalanan derek

1) Komponen Utama Mekanisme Perjalanan Derek Pengangkutan Akhir; Menampung roda dan sistem penggerak yang memfasilitasi pergerakan di sepanjang rel. Dirancang untuk menopang balok utama dan memastikan perjalanan derek yang stabil.

2) Roda Perjalanan; Terbuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja tempa atau besi tuang untuk ketahanan dan ketahanan aus. Pilihannya mencakup roda berflensa ganda atau tapak datar berdasarkan desain rel. Mesin presisi untuk mengurangi gesekan dan memungkinkan pergerakan mulus.

3) Motor Beroda; Motor berkinerja tinggi dipadukan dengan kotak roda gigi untuk transmisi daya yang andal. Sistem Penggerak Frekuensi Variabel (VFD) memungkinkan kontrol kecepatan, memastikan permulaan, penghentian, dan perubahan arah yang mulus.

4) Sistem Rel; Biasanya terbuat dari baja, rel memandu pergerakan derek. Jenis rel persegi atau bundar digunakan berdasarkan kebutuhan operasional.

Sistem Pengereman;Rem elektromagnetik atau hidrolik untuk menghentikan dan parkir secara terkendali. Rem darurat diaktifkan secara otomatis saat listrik padam untuk mencegah kecelakaan.

5) Perangkat Keselamatan; Sensor Anti-Tabrakan: Mencegah derek bertabrakan dengan derek atau struktur lain. Sakelar Batas: Membatasi perjalanan ke titik akhir yang telah ditentukan, menghindari penyerbuan. Sistem Penyangga: Menyerap gaya tumbukan di ujung rel.

 

5. Mekanisme perjalanan troli

1)Komponen Utama Mekanisme Perjalanan Troli Rangka Troli; Terbuat dari baja struktural berkekuatan tinggi, rangka menyediakan alas yang stabil untuk memasang kerekan dan komponen lainnya. Dirancang untuk menangani beban dinamis dan statis tanpa deformasi.

2) Roda Perjalanan; Terbuat dari baja tempa atau besi cor, roda ini dipasang pada bantalan presisi untuk kelancaran pergerakan. Pilihan untuk roda berflensa ganda atau datar, tergantung pada desain rel.

3) Motor Penggerak; Dilengkapi dengan motor berperforma tinggi untuk pergerakan yang andal dan efisien. Sistem Penggerak Frekuensi Variabel (VFD) memungkinkan akselerasi dan deselerasi yang mulus, memastikan pemosisian beban yang tepat.

4) Derek eot yang aman adalah Gearbox; Gearbox yang ringkas dan kuat mengirimkan daya dari motor ke roda. Roda gigi heliks atau pacu biasanya digunakan untuk pengoperasian yang senyap dan efisien.

5)Sistem Kontrol;Kontrol Liontin: Pengoperasian manual melalui pengontrol berkabel untuk kontrol yang sederhana dan andal.Kontrol Jarak Jauh Nirkabel: Memungkinkan operator mengontrol pergerakan troli dari jarak jauh untuk meningkatkan keselamatan dan fleksibilitas.Opsi yang dapat diprogram untuk pemosisian troli yang otomatis dan tepat.

 

6. Roda derek

1) Fungsi roda

Safe eot crane adalah Mobile support: Fungsi utama roda adalah untuk mendukung pergerakan crane di lintasan dan menjamin kelancaran pengoperasian crane.

Distribusi beban: Roda membantu mendistribusikan beban derek secara merata, mengurangi tekanan pada lintasan, dan meningkatkan masa pakai peralatan.

2) Persyaratan desain

Kekuatan dan kekakuan: Roda harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup untuk menahan beban mati derek dan berbagai beban dinamis.

Ketahanan aus: Karena gesekan terus menerus antara roda dan lintasan, material roda harus memiliki ketahanan aus yang baik untuk memperpanjang masa pakai.

Desain anti selip: Permukaan roda harus dirancang anti selip agar tidak tergelincir atau tergelincir di bawah beban berat.

7. Kait Derek

1) Pengait biasanya terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi atau baja karbon untuk memastikan kekuatan dan daya tahannya di bawah beban tinggi. Pemilihan bahan harus mempertimbangkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Desain pengait biasanya berbentuk U atau tertutup, yang secara efektif dapat menggenggam dan mengencangkan material agar tidak terjatuh saat diangkat. Permukaan kait umumnya diberi perlakuan panas atau dilapisi untuk meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi.

2) Pengait dihubungkan ke mekanisme pengangkatan melalui tali kawat dan langsung menahan beban benda yang diangkat. Selama proses pengangkatan, pengait harus menahan gravitasi material dan beban dinamisnya. Selama pengangkatan, pengait dinaikkan dan diturunkan melalui mekanisme pengangkatan, memungkinkan material bergerak ke arah vertikal dengan tetap menjaga stabilitas untuk menjamin keamanan. Fungsi utama pengait adalah untuk mengambil dan mengangkat berbagai material dengan aman dan memastikan material tersebut tidak terjatuh saat dipindahkan. Desain pengait memungkinkan sambungan yang cepat dan mudah dengan berbagai jenis kerekan (seperti cincin pengangkat, pegangan, magnet, dll.), sehingga meningkatkan fleksibilitas pengoperasian.

Motor

1) Jenis motor umum, termasuk motor asinkron dan motor sinkron, memiliki keunggulan struktur sederhana dan pengoperasian yang stabil, serta cocok untuk sebagian besar aplikasi derek. Dalam situasi di mana torsi awal yang lebih tinggi dan kinerja kecepatan yang dapat disesuaikan diperlukan, motor DC dapat digunakan untuk menghasilkan akselerasi dan deselerasi yang mulus.

2) Motor mengubah energi listrik menjadi energi mekanik untuk menggerakkan mekanisme pengoperasian crane. Putaran motor mentransmisikan tenaga ke roda atau alat pengangkat melalui peredam untuk mencapai pergerakan derek. Motor modern sering digunakan bersama dengan konverter frekuensi untuk mencapai kontrol kecepatan yang tepat dan penyesuaian untuk memenuhi kebutuhan kondisi kerja yang berbeda.

3) Motor bertanggung jawab untuk menggerakkan pengoperasian troli dan mobil, memungkinkan derek bergerak pada jalur pengangkatan dan penempatan material. Motor mengangkat benda berat ke ketinggian yang diperlukan melalui mekanisme pengangkatan (seperti winch) untuk memenuhi persyaratan pengoperasian yang berbeda.

.

Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

1) Sistem alarm suara dan cahaya

Sistem alarm suara dan cahaya biasanya mencakup alarm suara dan lampu berkedip, yang terutama digunakan untuk mengirimkan sinyal peringatan selama pengoperasian derek untuk meningkatkan keselamatan pengoperasian.

Peringatan bahaya: Saat derek akan memulai atau mengakhiri pekerjaan, sistem akan mengirimkan sinyal suara dan cahaya untuk memperingatkan personel di sekitarnya.

Alarm kelebihan beban: Ketika derek mencapai atau melampaui beban aman, sistem alarm suara dan cahaya akan aktif secara otomatis untuk mengingatkan operator agar mengambil tindakan guna menghindari potensi bahaya keselamatan.

Prompt kesalahan: Ketika ada kegagalan atau kelainan pada peralatan, sistem alarm suara dan cahaya dapat mengeluarkan alarm tepat waktu untuk mengingatkan operator agar memeriksa dan memelihara.

2) Sakelar batas

Sakelar batas adalah alat pelindung keselamatan derek, yang digunakan untuk mengontrol jangkauan pengoperasian derek agar tidak melebihi posisi keselamatan yang telah ditetapkan.

Batas atas dan bawah: Sakelar batas digunakan untuk mengatur batas pergerakan atas dan bawah derek. Ketika mekanisme pengangkatan atau troli mencapai posisi batas yang ditentukan, sakelar batas akan memutus aliran listrik atau membunyikan alarm untuk mencegahnya melebihi rentang keamanan.

Mencegah tabrakan: Sakelar batas dapat secara efektif mencegah derek bertabrakan dengan peralatan atau rintangan lain, memastikan keselamatan peralatan dan personel.

Berhenti otomatis: Jika terjadi malfungsi atau kecelakaan, sakelar batas dapat mewujudkan fungsi berhenti otomatis untuk mencegah kecelakaan.

10.Perangkat Keamanan

1) Perangkat perlindungan kelebihan beban: digunakan untuk memantau beban derek, memastikan bahwa peralatan berhenti secara otomatis ketika beban terukur tercapai atau terlampaui, dan mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh kelebihan beban. Sensor memonitor berat beban secara real time, dan memicu alarm atau memutus aliran listrik ketika melebihi nilai yang ditetapkan.

2) Sistem pengereman: memastikan derek dapat berhenti dengan cepat dan aman saat berhenti atau dalam keadaan darurat. Sistem pengereman yang umum meliputi pengereman elektromagnetik, pengereman mekanis, dan pengereman hidrolik.

3) Kait pengaman dan kunci pengaman: mencegah benda yang digantung jatuh selama proses pengangkatan. Kait pengaman biasanya dirancang dengan alat anti jatuh, dan kunci pengaman tidak akan diaktifkan jika kait tidak tertutup sepenuhnya.

4) Perangkat anti-terguling: pastikan derek tidak terbalik selama pengoperasian. Melalui desain struktural dan penyeimbang yang masuk akal, ketidakstabilan dapat dicegah saat mengangkat benda berat.

5) Perangkat penghenti darurat: dalam keadaan darurat, perangkat ini dapat dengan cepat memutus aliran listrik dan segera menghentikan semua pengoperasian derek. Sakelar penghenti darurat sebaiknya dipasang pada posisi yang mudah diakses oleh operator sehingga dapat digunakan dengan cepat bila diperlukan.

6) Prosedur pengoperasian keselamatan: memberikan pelatihan keselamatan yang diperlukan bagi operator untuk memastikan bahwa mereka memahami prosedur pengoperasian peralatan yang aman dan mengurangi kesalahan manusia. Periksa dan rawat peralatan secara berkala untuk memastikan semua perangkat keselamatan berfungsi dengan baik dan meningkatkan keselamatan.

11.Mode Kontrol

1) Kontrol manual: Operator secara langsung mengontrol berbagai mekanisme pengoperasian derek melalui tombol atau sakelar pada panel kontrol manual. Pengoperasian sederhana, cocok untuk operasi kecil atau jangka pendek; dapat dengan cepat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik.

2) Remote control nirkabel: Berbagai fungsi derek dikendalikan oleh remote control nirkabel, dan operator dapat beroperasi pada jarak yang aman. Meningkatkan fleksibilitas dan keamanan pengoperasian, terutama cocok untuk lingkungan kerja yang kompleks atau berbahaya.

3) Remote control berkabel: Beroperasi melalui jalur kontrol yang terhubung ke derek, dan operator memasukkan instruksi melalui pengontrol genggam. Dibandingkan dengan remote control nirkabel, sinyalnya stabil dan tidak mudah terganggu, sehingga cocok untuk pengoperasian di area tetap.

4) Kontrol otomatis: Pengoperasian otomatis dicapai melalui PLC (Programmable Logic Controller) atau sistem komputer, dan pengoperasian derek dikontrol sesuai dengan program yang telah ditetapkan. Meningkatkan akurasi dan konsistensi pengoperasian, cocok untuk pengoperasian skala besar dan berulang, serta mengurangi gangguan dari faktor manusia.

5) Kontrol konversi frekuensi: Kecepatan motor disesuaikan dengan konverter frekuensi untuk mencapai kontrol yang tepat terhadap kecepatan pengoperasian derek. Hal ini dapat mempercepat dan memperlambat dengan lancar, meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasi pengangkatan, dan mengurangi dampak pada peralatan.

12. Sketsa

 

Teknis utama

 

 

Fitur Keselamatan Tingkat Lanjut:Sistem perlindungan beban berlebih mencegah derek mengangkat beban melebihi kapasitasnya. Perangkat anti-tabrakan memastikan pengoperasian yang aman di lingkungan multi-derek. Sakelar batas mencegah pergerakan berlebihan pada alat pengangkat dan troli, sehingga mengurangi kecelakaan.

Konstruksi Kokoh: Desain kokoh dan material berkualitas tinggi memastikan integritas struktural di bawah beban berat. Efisiensi Tinggi; Penanganan Material yang Cepat dan Tepat: Pengoperasian yang mulus dengan kecepatan yang dapat disesuaikan untuk pengangkatan dan perjalanan beban mengurangi waktu penanganan. Penggerak Frekuensi Variabel (VFD) memungkinkan kontrol yang presisi, meminimalkan sentakan dan getaran. Peningkatan Produktivitas: Mengurangi tenaga kerja manual dan memungkinkan operator menangani beban yang lebih berat dengan mudah.

Opsi Penyesuaian;Disesuaikan dengan Kebutuhan Operasional:Tersedia dalam konfigurasi single-girder, double-girder, atau gantry crane untuk aplikasi spesifik.Kapasitas beban, rentang, dan tinggi pengangkatan yang dapat disesuaikan agar sesuai dengan kebutuhan proyek.Opsi Kontrol Serbaguna:Kontrol liontin manual, remote nirkabel operasi, atau sistem otomatis.

Daya Tahan dan Umur Panjang;Konstruksi Kasar:Dibangun menggunakan bahan bermutu tinggi seperti baja struktural, memastikan daya tahan jangka panjang.Ketahanan Korosi:Lapisan pelindung seperti cat epoksi atau galvanisasi untuk digunakan di lingkungan yang keras.

Efektivitas Biaya; Mengurangi Biaya Operasional: Konsumsi daya yang efisien dan kebutuhan perawatan yang rendah menurunkan biaya operasional. Waktu Henti yang Diminimalkan: Komponen berkualitas tinggi memastikan keandalan, mengurangi kebutuhan perbaikan dan penggantian.

6)Optimasi Ruang;Desain Ringkas: Derek EOT memaksimalkan ruang kerja vertikal dan horizontal, menjadikannya ideal untuk area terbatas. Keserbagunaan: Cocok untuk lingkungan dalam dan luar ruangan, tergantung pada konfigurasinya.) Peningkatan Keselamatan bagi Pekerja; Pengoperasian Jarak Jauh: Kontrol nirkabel memungkinkan operator untuk bekerja pada jarak yang aman, sehingga mengurangi risiko cedera. Mekanisme Gagal-Aman: Rem darurat dan kait pengaman meningkatkan keselamatan operasional.

 

 

Fasilitas Manufaktur dan Produksi Derek EOT yang aman banyak digunakan di unit manufaktur untuk menyederhanakan operasi dan meningkatkan produktivitas. Mengangkat bahan mentah untuk jalur produksi. Mengangkut produk setengah jadi dan jadi. Membantu perakitan mesin atau komponen besar.Industri:Manufaktur otomotif.Produksi mesin berat.Industri tekstil dan kertas.

Pergudangan dan Logistik; Derek EOT mengoptimalkan pemanfaatan ruang dan meningkatkan manajemen inventaris di gudang dan fasilitas penyimpanan. Aplikasi: Mengatur barang di rak tinggi atau ruang sempit. Bongkar muat bahan dari truk atau trailer. Memindahkan inventaris secara efisien di area gudang besar

.Pabrik Baja; Derek EOT yang aman memainkan peran penting dalam produksi dan pabrik pengolahan baja, menangani beban berat dan suhu tinggi. Aplikasi: Mengangkut logam cair dari tungku ke area pengecoran. Mengangkat dan memindahkan pelat baja berat, billet, dan kumparan. Membantu dalam perakitan komponen baja struktural.

Lokasi Konstruksi Derek EOT memberikan solusi andal untuk penanganan material dalam proyek konstruksi.Aplikasi:Mengangkat dan menempatkan elemen struktur berat seperti balok, balok penopang, dan panel.Membantu pemasangan komponen bangunan prefabrikasi.Memindahkan mesin dan peralatan konstruksi.

Galangan Kapal dan Pelabuhan Derek EOT yang Aman sangat penting dalam pembuatan kapal dan pengoperasian pelabuhan, di mana beban berat dan berukuran besar perlu ditangani. Aplikasi: Mengangkat dan memposisikan komponen kapal selama konstruksi atau perbaikan. Bongkar muat kontainer kargo berat. Mengangkut peralatan dan mesin kelautan.

 

 

1. Tahap desain: Memahami kebutuhan spesifik pelanggan, termasuk kapasitas menahan beban, bentang, tinggi, dan lingkungan penggunaan. Melaksanakan rancangan awal sesuai kebutuhan dan menggambar gambar skema, meliputi rancangan struktur, rancangan sistem tenaga, dan rancangan sistem kendali. Melaksanakan analisis kekuatan struktural, stabilitas dan dinamis untuk memastikan bahwa desain memenuhi standar dan spesifikasi yang relevan.

2. Persiapan bahan: Pilih bahan yang sesuai sesuai dengan persyaratan desain, seperti baja berkekuatan tinggi, paduan aluminium, dll., untuk memastikan sifat mekanik dan daya tahan yang baik. Beli bahan baku dan komponen yang diperlukan sesuai dengan gambar desain, termasuk motor, reduksi, kait, sistem kontrol, dll.

3. Pemrosesan dan pembuatan: Potong baja dan proses balok utama, balok ujung, dan bagian struktural lainnya sesuai dengan dimensi desain. Hubungkan bagian-bagian yang dipotong dengan mengelas untuk membentuk rangka struktur utama derek. Selesaikan komponen yang dilas, termasuk pengeboran, pembubutan, dan penggilingan, untuk memastikan keakuratan pencocokan setiap komponen.

4. Perakitan: Perakitan awal komponen yang diproses untuk memeriksa stabilitas dan kesesuaian struktur. Pasang mekanisme pengangkatan, mekanisme pengoperasian troli, dan mekanisme pengoperasian troli untuk memastikan semua bagian yang bergerak dapat berjalan dengan lancar.

5. Pemasangan sistem kelistrikan: Pasang motor, inverter, panel kontrol dan komponen kelistrikan lainnya untuk memastikan sistem kelistrikan tersambung dengan benar. Atur jalur kabel secara wajar untuk memastikan keamanan dan keindahan, serta mengurangi gangguan dan keausan.

6. Komisioning dan pengujian: Uji berbagai fungsi derek, termasuk sistem pengangkatan, pemindahan, pengereman, dan alarm, untuk memastikan bahwa semua fungsi normal. Lakukan uji beban aman untuk memastikan derek beroperasi secara stabil di bawah beban maksimum dan memenuhi standar keselamatan.

7. Inspeksi dan pengendalian kualitas: Melaksanakan pemeriksaan kualitas pada setiap jalur produksi untuk memastikan bahwa semua komponen memenuhi persyaratan desain dan standar. Melaksanakan sertifikasi kualifikasi sesuai peraturan terkait untuk memastikan peralatan memenuhi standar nasional dan industri.

8. Pengiriman dan pemasangan: Mengangkut derek yang diproduksi ke lokasi pelanggan. Pasang di lokasi pelanggan, termasuk pemasangan fondasi, commissioning, dan penyambungan catu daya. Memberikan pelatihan pengoperasian kepada pelanggan untuk memastikan bahwa mereka dapat menggunakan peralatan dengan aman dan efektif, dan mengirimkannya secara resmi untuk digunakan.

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.