Crane overhead rentang 25 juta

Pertimbangan Desain Struktural
Tipe Girder:
Girder kotak (umum untuk beban berat).
I-Beam Girder (beban yang lebih ringan, penghematan biaya).
Struktur Dukungan:
Rel dipasang untuk pergerakan presisi.
Karet-lelah (RTG) untuk portabilitas.
Analisis Elemen Hingga (FEA):
Digunakan untuk mengoptimalkan distribusi tegangan dalam rentang 20m

 

Spesifikasi utama untuk crane rentang 20m

Parameter	Girder tunggal	Girder ganda
Max. Memuat	Kurang dari atau sama dengan 20 ton	Hingga 800+ ton
Tinggi pengangkat	3–16m	16–28m
Kecepatan pengangkat	0. 7–8 m\/mnt	Adjustable (VFD)
Metode kontrol	Liontin\/remote	Kabin\/remote
Kelas tugas	A3–A5	A6-A8 (tugas berat)

 

• Kapasitas: 5-800\/50ton
• Panjang rentang: 4-35 m
• Tinggi pengangkat: 3-50 m
• Tugas Kerja: A4, A5, A6, A7
• Voltage Raged: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Suhu lingkungan kerja: -25 derajat -+50 derajat, kelembaban relatif kurang dari atau sama dengan 85%
• Mode Kontrol Derek: Kontrol Lantai \/ Kontrol Remote \/ Ruang Kabin

 

Komponen crane overhead rentang 20m
Derek overhead rentang 20 juta terdiri dari beberapa komponen penting yang memastikan operasi pengangkatan yang aman dan efisien. Di bawah ini adalah rincian terperinci dari bagian -bagian utamanya, bersama dengan fungsi dan aplikasi industri mereka.

1. Bridge\/Girder (struktur bantalan beban utama)
Fungsi: Mendukung troli dan hoist, mencakup area kerja 20m.
Jenis:
Single-girder: beban yang lebih ringan (hingga ~ 20 ton), hemat biaya.
Goirder ganda: tugas berat (hingga 500+ ton), stabilitas yang lebih tinggi.
Bahan: Baja atau aluminium berkekuatan tinggi (untuk ketahanan korosi di lingkungan yang keras).

 

 

2. Majelis Troli & Hoist
Trolley: Bergerak secara horizontal di sepanjang gelagar, membawa hoist.
Bisa manual atau digerakkan motor.
Hoist: Mekanisme pengangkat (rantai listrik atau tali kawat).
Buka Winch: Digunakan untuk aplikasi tugas berat (misalnya, 250–500 ton).
Kontrol Terpadu: Kecepatan yang dapat disesuaikan untuk penanganan presisi.

 

3. Sistem truk akhir & landasan pacu
Truk Akhir: Rakitan beroda di setiap ujung girder.
Top-running: Bergerak di rel yang dipasang di balok landasan pacu.
Undehung: Ditangguhkan dari struktur langit -langit (untuk ruang kepala rendah).
RAILWAY RAILS: Memandu gerakan crane (standar atau melengkung untuk jalur khusus).

 

4. Mekanisme penggerak
Travel Motors: Power Longitudinal Movement di sepanjang landasan pacu.
Gearbox & Brakes: Pastikan akselerasi\/perlambatan yang lancar.
Variabel Frekuensi Drives (VFDS): Mengaktifkan kontrol kecepatan yang tepat.

 

 

5. Sistem Kontrol
Kontrol liontin: remote kabel genggam untuk keselamatan operator.
Radio Remote\/Wireless: Operasi fleksibel di fasilitas besar.
Opsi Otomasi: Pengontrol logika yang dapat diprogram (PLC) untuk pergudangan pintar.

 

6. Komponen Keselamatan
Batas sakelar: Cegah kelebihan perjalanan troli atau jembatan.
Perlindungan Kelebihan: Sensor Menghentikan Operasi Jika kapasitas terlampaui.
Sistem anti-tabrakan: Penting untuk pengaturan multi-crane.

 

7. Catu Listrik & Daya
Gulungan Sistem\/Kabel Masa: Kelola kabel daya dan sinyal.
Busbars: Memberikan daya tanpa gangguan dalam siklus tugas tinggi.

8. Lampiran opsional
Magnet\/Vakum Lifters: Untuk lembaran baja atau beban rapuh.
Balok penyebar: Penanganan wadah di port.
Sistem penimbangan: Pemantauan beban real-time.

 

SKETSA

 

 

 

 

Keuntungan utama:

Area Cakupan Besar

Rentang 20m menyediakan cakupan yang luas, ideal untuk ruang kerja lebar seperti pabrik, gudang, dan galangan kapal

Menghilangkan kebutuhan untuk beberapa crane di fasilitas besar

Kapasitas pengangkatan yang berat

Versi girder ganda dapat menangani hingga 500+ ton

Model girder tunggal yang cocok untuk 1-20 ton muatan

Konstruksi yang kuat memastikan stabilitas selama lift berat

Optimalisasi Ruang

Membersihkan ruang lantai dengan mengoperasikan overhead

Versi Undehung Memaksimalkan Ruang Vertikal di Fasilitas Penjelas Rendah

Penanganan presisi

Drive frekuensi variabel memungkinkan akselerasi\/perlambatan yang halus

Opsi kontrol halus untuk posisi halus

Konfigurasi yang dapat disesuaikan

Tersedia dalam desain top-running atau underhung

Pilihan untuk model yang tahan ledakan, suhu tinggi, atau tahan korosi

Efisiensi biaya

Biaya jangka panjang yang lebih rendah dibandingkan dengan beberapa crane yang lebih kecil

Mengurangi persyaratan tenaga kerja untuk penanganan material

 

 

Aplikasi Utama:

1. Manufaktur berat

Tanaman Otomotif: Sasis Kendaraan Bergerak dan Komponen Besar

Pabrik Baja: Menangani Gulungan, Pelat, dan Balok Struktural

Produksi Mesin: Memosisikan bagian -bagian alat berat

2. Logistik & Pergudangan

Pusat Distribusi Besar: Penanganan Palet dan Wadah

Fasilitas Port: Penumpukan dan Gerakan Kontainer (menggunakan varian RTG)

3. Konstruksi & Infrastruktur

Tumbuhan beton pracetak: Menggerakkan elemen beton besar

Konstruksi Jembatan: Posisikan Komponen Struktural

4. Sektor energi

Pembangkit Listrik: Pemeliharaan Turbin dan Generator

Energi Terbarukan: Penanganan Komponen Turbin Angin

5. Pembuatan Kapal & Perbaikan

Dermaga kering: bagian kapal yang bergerak dan komponen laut yang berat

Area perakitan: memposisikan segmen lambung besar

6. Industri Aerospace

Perakitan Pesawat: Pindah bagian badan pesawat dan sayap

Pemeliharaan Mesin: Menangani Sistem Propulsi Berat

 

Aplikasi Khusus:

Foundries:Model suhu tinggi khusus untuk logam cair

Pertambangan:Versi tugas berat untuk peralatan pemrosesan bijih

Fasilitas nuklir:Desain tahan radiasi untuk area penahanan

 

 

1. Desain & Teknik
Analisis Persyaratan: Tentukan kapasitas beban, rentang, tinggi pengangkat, dan lingkungan operasi.

Pemodelan CAD: Buat desain 3D dan perhitungan struktural (analisis tegangan, defleksi, dll.).

Pilihan Bahan: Pilih bahan casting yang sesuai (biasanya baja cor atau setrika ulet) untuk komponen utama seperti balok, gerbong ujung, dan kait.

Kepatuhan Pengaturan: Pastikan desain memenuhi standar (ISO, DIN, FEM, atau ASME).

2. Pola Pembuatan & Persiapan Cetakan
Penciptaan Pola: Pola kayu atau logam dibuat untuk cetakan cetakan.

Persiapan cetakan pasir:

Gunakan pasir berikat resin atau pasir hijau untuk rongga cetakan.

Core (untuk bagian berlubang) disiapkan secara terpisah.

3. Proses casting
Melting & Tuang:

Logam (misalnya, baja karbon, baja paduan) dilebur dalam tungku.

Logam cair dituangkan ke dalam cetakan dalam kondisi terkontrol.

Pendinginan & Solidifikasi: Biarkan casting dingin secara perlahan untuk menghindari cacat.

Shakeout & Cleaning: Lepaskan cetakan pasir, dan coran bersih (tembakan peledakan, penggilingan).

4. Pemesinan & Finishing
Pemesinan kasar: Lepaskan bahan berlebih (gerbang, riser).

Pemesinan presisi: Pemesinan CNC untuk dimensi kritis (kursi bantalan, lubang baut).

Perawatan Permukaan: Lukisan, galvanisasi, atau pelapis anti-korosi.

5. Fabrikasi Jembatan Girder & Gerbong Akhir
Pengelasan\/Perakitan:

Fabrikasi balok kotak atau balok-i (jika desain hibrida).

Kereta las\/baut (dengan roda untuk gerakan).

Perlakuan panas penghilang stres (jika diperlukan) untuk mengurangi stres residual.

6. Perakitan komponen derek
Instalasi Hoist & Trolley: Gunung elektrik hoist atau sistem tali kawat.

Pengaturan Rail & Runway: Pasang rel crane pada struktur pendukung.

Integrasi Sistem Listrik: Kawat Motor, Kontrol, Sakelar Batas, dan Perangkat Keselamatan.

7. Pengujian & Kontrol Kualitas
Inspeksi Dimensi: Verifikasi toleransi per spesifikasi desain.

Pengujian non-destruktif (NDT):

Ultrasonik, partikel magnetik, atau pengujian penetran pewarna untuk retakan.

Pengujian Muat:

Tes beban statis: 125% dari kapasitas pengenal.

Tes beban dinamis: 110% dari kapasitas pengenal dengan pergerakan.

Tes fungsional: Periksa operasi pengereman, pengangkatan, dan perjalanan.

8. Perlindungan Lukisan & Korosi
Terapkan cat primer dan tahan korosi.

Tanda (kapasitas, nomor seri, peringatan) sesuai standar.

9. Kemasan & Pengiriman
Bongkar (jika perlu) untuk pengiriman.

Lindungi komponen kritis selama transit.

10. Instalasi & Commissioning (di tempat)
Puncak kembali di landasan pacu pelanggan.

Penyelarasan dan Kalibrasi Akhir.

Pelatihan dan penyerahan operator.

 

 

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.

Tag populer: Crane overhead bentang 25m, pabrikan crane overhead china 25m, pemasok, pabrik