Derek Perjalanan Overhead Girder Tunggal Listrik

1. Beban Utama-Struktur Penahan

2. Mekanisme Pengangkatan

3. Sistem Gerak

4. Sistem Kelistrikan

5. Komponen Keamanan

.

6. Komponen Penolong

Komponen Daftar Periksa Pemeliharaan

Poin Pelumasan:

Bantalan roda (gemuk Li-XB2)

Gearbox (oli ISO VG 220)

Item Inspeksi:

Tali/rantai untuk dipakai

Ketebalan lapisan rem

Kontak listrik

Sketsa

Teknis utama

1.-Efektifitas Biaya

Investasi awal yang lebih rendah(~30-50% lebih murah dibandingkan derek girder ganda)

Mengurangi biaya pemasangankarena strukturnya lebih ringan

Persyaratan pondasi minimal(menghemat biaya pekerjaan sipil)

2. Efisiensi Ruang

Desain kompak(ideal untuk fasilitas dengan batasan ketinggian)

Versi underhung tersedia(memanfaatkan struktur bangunan sebagai pendukung)

Pendekatan kait sempit(memaksimalkan ruang kerja yang dapat digunakan)

3. Efisiensi Energi

Operasi listrikmengkonsumsi lebih sedikit daya dibandingkan sistem hidrolik

Pengereman regeneratifdalam model modern memulihkan energi

Penggerak Frekuensi Variabel (VFD)mengoptimalkan kinerja motorik

4. Keuntungan Operasional

Penempatan beban yang halus dan tepat(akurasi ±10mm)

Pengoperasian yang lebih tenangdibandingkan dengan derek girder ganda

Perawatan yang mudahdengan komponen yang dapat diakses

5. Fleksibilitas

Desain modularmemungkinkan peningkatan kapasitas

Beberapa opsi kontrol(liontin/jarak jauh/kabin)

Panjang bentang yang dapat disesuaikan(hingga 35m di beberapa model)

6. Fitur Keamanan

Perlindungan kelebihan beban terintegrasi

Gagal-rem yang aman(sistem pengereman ganda)

Fungsi berhenti darurat(memenuhi standar EN 60204)

1. Fasilitas Manufaktur

Pabrik otomotif: Rakitan mesin/transmisi

Bengkel mesin: Penanganan komponen berat

Pusat servis baja: Penanganan koil dan pelat

2. Pergudangan & Logistik

Pusat distribusi: Pemuatan/pembongkaran kontainer

Penyimpanan dingin: Operasi -30 derajat hingga +40 derajat

Penanganan paket: Dengan alat pengangkat khusus

3. Sektor Tenaga & Energi

Perawatan transformator(aplikasi 5-20 ton)

Servis ruang turbindi pembangkit listrik

Pembuatan panel suryagaris

4. Penanganan Material Konstruksi

Produksi beton pracetak

Fabrikasi struktur baja

Gudang bahan bangunan

5. Lingkungan Khusus

Pabrik pengolahan makanan: Model baja tahan karat (IP65)

Toko cat: Versi-tahan ledakan

Kamar bersih: Desain emisi partikulat rendah

6. Aplikasi Pemeliharaan

Perombakan pabrik industri

Pemasangan/pelepasan peralatan

Operasi pemeliharaan fasilitas

1. Desain & Rekayasa
Analisis Persyaratan: Konfirmasikan kapasitas muatan, bentang, tinggi angkat, tingkat otomatisasi, mode kontrol, dan fitur keselamatan berdasarkan kebutuhan pelanggan.

Desain Struktural: Rancang balok utama gelagar tunggal, gerbong ujung, troli, dan rakitan kerekan menggunakan perangkat lunak CAD.

Desain Listrik & Kontrol: Mengembangkan skema sistem kontrol termasuk pemrograman PLC, pemilihan motor, VFD, sensor, alarm, dan interlock keselamatan.

Simulasi & Validasi: Gunakan FEA (Analisis Elemen Hingga) untuk integritas struktural dan simulasi dinamis untuk kontrol gerak.

2. Pengadaan Bahan
Gunakan baja-berkualitas tinggi (Q345B atau setara) untuk balok utama dan komponen.

Dapatkan motor, hoist, VFD, PLC, limit switch, dan sistem alarm dari pemasok terpercaya.

Pastikan semua komponen memenuhi sertifikasi dan standar yang relevan (ISO, CE, GB).

3. Fabrikasi Balok Utama
Pemotongan: Pelat baja dipotong sesuai ukuran menggunakan mesin pemotong api/plasma CNC.

Pembentukan: Gulung atau bentuk pelat menjadi profil balok I atau gelagar kotak.

Pengelasan: Lakukan pengelasan flensa, badan, dan pengaku mengikuti spesifikasi prosedur pengelasan (WPS).

Perlakuan Panas: Menghilangkan stres jika perlu untuk mengurangi deformasi pengelasan.

Pemesinan: Bor lubang untuk pengangkutan ujung dan pemasangan troli; rel derek mesin jika terintegrasi.

Inspeksi: Periksa kualitas las (sinar X{0}}atau ultrasonik), dimensi, dan permukaan akhir.

4. Akhiri Pengangkutan & Perakitan Troli
Fabrikasi Rangka: Potong dan las rangka gerbong ujung dan rangka troli.

Rakitan Roda: Pasang roda dan pasang bantalan; merakit motor penggerak dan gearbox.

Pemasangan: Pasang roda ke rangka dan pasang rem serta sakelar batas.

Pengujian: Pengujian statis dan dinamis pada roda dan rem untuk kelancaran putaran dan bantalan beban.

5. Rakitan Kerekan
Pasang tali kawat atau kerekan rantai pada troli.

Pasang blok pengait, kait pengaman, pembatas beban, dan sensor beban.

Hubungkan motor hoist, gearbox, rem, dan encoder.

Melakukan uji fungsional pada kecepatan pengangkatan, kapasitas angkat, dan pengereman.

6. Pengkabelan & Sistem Kontrol Listrik
Pasang kabel motor, kabel kontrol, dan jalur komunikasi.

Pasang PLC, VFD, kontaktor, dan relai pengaman di kabinet kontrol.

Sakelar batas kabel, alarm, penghentian darurat, dan sensor.

Program PLC dengan logika kontrol otomatis, interlock keselamatan, dan diagnostik.

7. Perawatan Permukaan
Pembersihan: Hilangkan karat, minyak, dan kotoran dari semua bagian baja.

Lapisan Primer: Oleskan primer anti-korosi.

Cat Akhir: Semprotkan-cat industri dengan daya tahan tinggi untuk melindungi dari keausan dan korosi.

Pengawetan: Berikan waktu pengeringan yang tepat untuk memastikan kualitas hasil akhir.

8. Pengujian Pra-Instalasi
Tanpa-Uji Muatan: Jalankan derek, troli, dan alat pengangkat tanpa beban untuk memverifikasi pergerakan, kecepatan, dan kontrol.

Uji Beban: Lakukan uji beban terukur sesuai standar untuk memastikan kapasitas pengangkatan dan integritas struktural.

Pemeriksaan Perangkat Keamanan: Verifikasi pengoperasian pembatas beban berlebih, sakelar batas, penghentian darurat, dan alarm.

Validasi Otomatisasi: Uji urutan otomatis, akurasi posisi, dan umpan balik sensor.

9. Pengepakan & Pengiriman
Bongkar bagian jika perlu untuk transportasi.

Lindungi komponen dengan-anti karat, bantalan, dan kemasan yang aman.

Siapkan dokumentasi termasuk panduan pengguna, panduan pemeliharaan, dan sertifikat pengujian.

10. Pemasangan & Uji Coba (Di-Lokasi)
Pasang kembali komponen derek di lokasi pelanggan.

Sejajarkan rel derek dan amankan struktur landasan pacu.

Hubungkan kabel daya dan kontrol.

Kalibrasi sensor dan uji fungsi kontrol otomatis.

Operator kereta api dan personel pemeliharaan.

Serahkan dokumentasi dan sertifikasi.
 

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.