Listrik Single Girder Suspension Overhead Crane

Komponen inti: gearbox, motor, gigi

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 1 tahun

Berat (kg): 10000 kg

Inspeksi keluar video: disediakan

Laporan Tes Mesin: Disediakan

Unit Penjualan: Item Tunggal

Ukuran paket tunggal: 600x300x300 cm

Berat kotor tunggal: 200. 000 kg

SebuahListrik Single Girder Suspension Overhead CraneTerdiri dari beberapa komponen utama yang bekerja bersama untuk memberikan penanganan material yang efisien dan aman. Di bawah ini adalah rincian terperinci dari setiap bagian:

1. Komponen utama

① Girder tunggal (balok utama)

Fungsi: Balok bantalan beban utama yang membentang area kerja.

Bahan: Rolled Steel (I-Beam) atau Girder kotak yang dilas untuk kekakuan.

Desain: Ringan namun kuat, dioptimalkan untuk suspensi dari struktur overhead.

② Hoist listrik

Tipe:

Hoist tali kawat(1–20 ton, untuk beban yang lebih berat).

Hoist rantai(0. 5–10 ton, untuk beban yang lebih ringan).

Bagian -bagian utama:

Pengangkat motor- Kekuatan hoist.

Gearbox- Mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi.

Sistem rem- Elektromagnetik atau mekanis untuk keamanan.

Tali\/rantai drum & kawat- mengangkat dan menurunkan beban.

Blok kait- melekat pada beban.

③ Troli (mekanisme perjalanan)

Fungsi: Menggerakkan hoist di sepanjang girder (perjalanan lintas).

Komponen:

Bingkai troli- Mendukung hoist.

Roda & motor drive- Memungkinkan gerakan di sepanjang girder.

Panduan & Buffer- Mencegah penggelinciran dan menyerap guncangan.

④ truk akhir (gerbong akhir)

Fungsi: Memungkinkan crane bergerak di sepanjang balok landasan pacu (perjalanan panjang).

Komponen:

Roda- Jalankan di trek landasan pacu yang ditangguhkan.

Mengemudi motor- Gerakan Longitudinal Kekuatan.

Buffer- Mencegah tabrakan di batas perjalanan.

⑤ Sistem landasan pacu yang ditangguhkan

Fungsi: Mendukung derek dari langit -langit.

Tipe:

Trek tertutup (bagian kotak)- Operasi yang lebih kaku dan lebih halus.

I-Beam Runway- Ekonomi, lebih mudah dipasang.

Pemasangan: Dilampirkan melaluigantungan, kurung, atau penyangga langit -langit.

2. Sistem Listrik & Kontrol

⑥ Catu daya

3- fase ac(Umum: 380V, 480V, atau 220V).

Pengiriman daya:

Sistem Mestoon(Troli kabel dengan konduktor geser).

Gulungan kabel(Untuk jarak perjalanan yang lebih lama).

⑦ Sistem Kontrol

Kontrol liontin(Remote genggam kabel).

Kontrol Remote Radio(Operasi nirkabel).

Opsional:

Variabel Frekuensi Drive (VFD)- Akselerasi\/perlambatan yang lancar.

Otomatisasi PLC- untuk kontrol lanjutan.

.

⑧ Perangkat keamanan

Batasi sakelar-Mencegah perjalanan berlebihan (mengangkat & melintasi).

Pelindung kelebihan beban- Memotong daya jika beban melebihi kapasitas.

Tombol berhenti darurat- Shutdown langsung.

Sistem anti-tabrakan(Untuk beberapa crane).

3. Aksesori opsional

Pengangkat magnetik- Untuk menangani pelat baja.

C-hook atau grabber- Untuk beban khusus.

Muat sel & tampilan-Pemantauan berat real-time.

Lampu kerja LED- Meningkatkan visibilitas.

Sketsa

Teknis utama

Desain hemat ruang

Ditangguhkan dari struktur langit-langit, menghilangkan kebutuhan kolom dukungan yang dipasang di lantai.

Ideal untuk fasilitas dengan ruang lantai terbatas atau ruang kepala rendah.

Solusi hemat biaya

Biaya awal yang lebih rendah dibandingkan dengan girder ganda atau crane yang menjalankan top.

Mengurangi biaya instalasi (tidak ada pekerjaan dasar yang diperlukan).

Instalasi & Relokasi Mudah

Dapat dipasang pada struktur atap yang ada tanpa modifikasi besar.

Desain modular memungkinkan perakitan cepat dan pembongkaran.

Ringan namun tahan lama

Terbuat dari baja berkekuatan tinggi, menawarkan kapasitas beban yang baik (biasanya 0. 5–20 ton).

Cocok untuk aplikasi tugas ringan hingga menengah.

Operasi lancar & tepat

Hoist listrik menyediakan pengangkatan dan penurunan yang terkontrol.

OpsionalVariabel Frekuensi Drive (VFD)memastikan gerakan bebas brengsek.

Pemeliharaan rendah

Lebih sedikit bagian yang bergerak dibandingkan dengan sistem hidrolik.

Motor yang disegel dan trek tertutup mengurangi keausan.

Fleksibilitas dalam aplikasi

Dapat disesuaikan dengan jenis hoist yang berbeda (tali atau tali kawat).

Dapat beradaptasi untuk berbagai lampiran pengangkat (magnet, ambil, dll.).

Fitur keselamatan

Dilengkapi denganBatasi sakelar, perlindungan kelebihan beban, dan berhenti darurat.

Teknologi anti-goyang tersedia untuk penentuan posisi beban yang tepat.

1. Pergudangan & Logistik

Memuat\/membongkar palet, kotak, dan barang kemasan.

Memindahkan inventaris berat di pusat distribusi.

2. Jalur Pabrikan & Perakitan

Menangani bahan baku, suku cadang mesin, dan produk jadi.

Digunakan dalam industri otomotif, elektronik, dan barang -barang konsumen.

3. Toko lokakarya & perbaikan

Mengangkat mesin, transmisi, dan alat berat di garasi mobil.

Fabrikasi logam dan toko pengelasan untuk penanganan material.

4. Penggunaan Industri Cahaya

Pabrik tekstil (gulungan kain bergerak).

Tanaman pengemasan (memposisikan bundel berat).

5. Ruang Ritel & Komersial

Memasang sistem HVAC, rig pencahayaan, atau peralatan panggung.

Digunakan di toko ritel besar untuk manajemen stok.

6. Industri Makanan & Minuman

Mengangkat kantong bahan baku (gula, tepung, dll.).

Desain higienis tersedia untuk lingkungan yang bersih.

1. Desain dan Rekayasa
Konsultasi Awal: Proses dimulai dengan diskusi antara pabrikan dan pelanggan untuk memahami persyaratan operasional derek, seperti kapasitas beban, rentang, tinggi pengangkat, dan lingkungan (misalnya, penggunaan dalam atau luar ruangan, kondisi suhu, dll.).

Teknik & Kustomisasi: Tim desain menyesuaikan crane, termasuk struktur, sistem pengangkat, dan fitur remote control radio. Gambar dan spesifikasi rekayasa terperinci disiapkan, memastikan crane memenuhi semua standar dan kode keselamatan yang diperlukan.

Desain Sistem Kontrol: Sistem kontrol jarak jauh radio diintegrasikan ke dalam desain, dengan perhatian pada kemudahan penggunaan, jangkauan, fitur keselamatan (berhenti darurat, perlindungan kelebihan beban), dan kompatibilitas dengan sistem crane lainnya.

2. Pemilihan dan Pengadaan Bahan
Bahan Struktural: Bahan berkualitas tinggi seperti baja bersumber untuk balok utama crane, girder, gerbong akhir, dan komponen struktural lainnya. Bahan -bahan ini dipilih untuk kekuatan, daya tahan, dan kemampuannya untuk menahan beban berat.

Komponen Mekanis: Komponen untuk sistem pengangkat, troli, roda derek, motor, gearbox, dan sistem remote control radio diperoleh dari pemasok yang andal.

Komponen Listrik: Pengkabelan, panel listrik, sakelar, perangkat keamanan, dan komponen listrik lainnya untuk sistem kontrol derek juga bersumber.

3. Fabrikasi dan Manufaktur
Konstruksi balok utama: Baja dipotong, dilas, dan dirakit untuk membentuk gelagar utama (balok tunggal) dari derek. Proses ini sering melibatkan pemotongan presisi, pembengkokan, dan pengelasan untuk memenuhi toleransi desain tertentu.

Fabrikasi Carriage Akhir: Gerbong akhir, yang mendukung mekanisme perjalanan derek, dibuat dan dirakit. Komponen -komponen ini dirancang untuk stabilitas dan kekuatan, memastikan gerakan derek yang halus di sepanjang rel.

Perakitan mekanisme pengangkatan: Hoist, hook, dan mekanisme pengangkatan dirakit, dengan motor, roda gigi, dan katrol yang terintegrasi ke dalam sistem. Sistem pengangkat diuji untuk kapasitas penahan beban dan pengoperasian yang lancar.

Mekanisme perjalanan troli dan derek: Mekanisme perjalanan troli dan derek dibangun dan dirakit. Ini termasuk roda, motor, dan sistem kereta api, memastikan pergerakan crane yang halus di sepanjang rel.

Radio Remote Control Instalasi: Sistem kontrol jarak jauh radio diinstal. Ini termasuk pemasangan penerima yang diperlukan, antena, dan mengintegrasikan sistem kontrol dengan sistem listrik dan mekanik crane.

4. Integrasi Sistem Listrik dan Kontrol
Sistem Pengkabelan dan Listrik: Pengkabelan listrik dipasang, menghubungkan sistem pengangkatan, panel kontrol, motor, dan sistem remote control radio. Pengkabelan diuji untuk keselamatan dan kepatuhan dengan kode listrik.

Perakitan Panel Kontrol: Panel kontrol crane dirakit dan diintegrasikan dengan sistem kontrol jarak jauh radio. Ini diuji untuk fitur responsif dan keselamatan, termasuk stop darurat dan perlindungan kelebihan beban.

Fitur Keselamatan: Perangkat keselamatan seperti sakelar batas, sensor kelebihan beban, dan alarm suara dan lampu dipasang dan diintegrasikan ke dalam sistem kontrol. Sistem ini memastikan operasi crane yang aman dan mencegah kerusakan.

5. Pengujian dan Kontrol Kualitas
Pengujian Beban: Derek mengalami uji beban untuk memastikannya dapat menangani kapasitas berat yang ditentukan. Tes dilakukan dengan menggunakan bobot yang dikalibrasi untuk memverifikasi kinerja derek dalam kondisi operasional.

Pengujian Operasional: Derek menjalani tes operasional penuh, di mana ia dijalankan melalui gerakannya (mengangkat, menurunkan, bepergian, dll.) Menggunakan Radio Remote Control. Respons crane terhadap perintah, termasuk pemberhentian darurat dan alarm keselamatan, dipantau secara ketat.

Pengujian Listrik & Mekanik: Semua sistem listrik, termasuk remote control radio, diuji untuk fungsionalitas dan keamanan. Motor, rem, dan kabel listrik diperiksa untuk operasi yang tepat.

Inspeksi untuk Kepatuhan: Derek diperiksa untuk kepatuhan dengan standar lokal dan internasional (seperti ISO, CE, atau OSHA) untuk memastikannya memenuhi peraturan keselamatan. Struktur, komponen bantalan beban, dan sistem keselamatan diperiksa secara menyeluruh.

6. Majelis terakhir
Perakitan dan Inspeksi Akhir: Setelah pengujian, derek sepenuhnya dirakit, dengan semua komponen terpasang dengan aman dan diperiksa dua kali untuk akurasi. Kontrol jarak jauh radio dikonfigurasi, dan sistem diuji untuk terakhir kalinya untuk memastikan integrasi yang mulus.

Lukisan & Finishing: Derek dicat dengan pelindung pelindung untuk mencegah korosi dan meningkatkan penampilannya. Sentuhan finishing akhir ditambahkan ke struktur, termasuk labeling atau tanda keselamatan.

Dokumentasi: Semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk manual, sertifikat kepatuhan, laporan pengujian, dan informasi garansi, disiapkan untuk pelanggan.
 

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.