Single Girder 5 Ton Overhead Crane

Derek overhead girder tunggal adalah pilihan populer untuk penanganan material karena efektivitas biaya, kesederhanaan, dan keserbagunaannya.
Fitur Utama Derek Girder Tunggal Teratas:
Kapasitas: Biasanya 1 ton hingga 20 ton (beberapa naik hingga 32 ton).

SPAN: Hingga 30 meter (tergantung pada desain & penguatan).

Tinggi pengangkat: Dapat disesuaikan (hingga 30m atau lebih dengan desain khusus).

Jenis hoist: Hoist tali kawat listrik atau rantai hoist (misalnya, Dcag DC-Pro, Abus EHB).

Kontrol: liontin, remote radio, atau dioperasikan kabin.

Opsi Kecepatan: Variabel Frekuensi Drive (VFD) untuk operasi yang lancar.

Truk Akhir: Gaya Girder Ganda untuk Distribusi Beban yang Lebih Baik.

Balok landasan pacu: Struktur baja (i-beam atau girder kotak) dipasang pada kolom.

 

Secara keseluruhan, crane girder tunggal yang berjalan atas adalah solusi yang andal dan hemat biaya untuk menangani beban berat dalam pengaturan industri.

• Kapasitas: 1-20 ton
• Kapasitas: 3. 2-80 ton
• Panjang rentang: 4-31. 5m
• Mengangkat Tinggi: Disesuaikan Menurut Kondisi Situs Klien
• Tugas Kerja: FEM Standard A5
• Voltage Raged: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Kelas Perlindungan: IP54 IP55
• Mode Kontrol Derek: Pendantcontrol \/ Remote Control \/ Cabin Control

 

 

Girder tunggal 5- ton crane overhead terdiri dari beberapa komponen kunci yang bekerja bersama untuk mengangkat, memindahkan, dan memposisikan beban berat secara efisien. Berikut adalah komponen utamanya:

1. Jembatan Girder (balok utama)
Balok horizontal utama yang membentang lebar ruang kerja.

Biasanya terbuat dari baja yang digulung atau bagian kotak yang dilas untuk kekuatan.

Mendukung hoist dan troli.

 

 

2. Truk Akhir (Gerbong Akhir)
Terletak di kedua ujung gelombang jembatan.

Dilengkapi dengan roda yang berjalan di landasan pacu.

Menampung mekanisme penggerak untuk pergerakan jembatan (perjalanan longitudinal).

 

3. Unit Hoist
Mekanisme pengangkatan (listrik atau manual) yang meningkatkan dan menurunkan beban.

Jenis umum termasuk kerekan rantai listrik atau kerekan tali kawat (untuk 5- ton kapasitas).

Dipasang di atas troli untuk gerakan horizontal.

4. Troli
Unit beroda yang membawa hoist sepanjang girder (perjalanan lintas).

Dapat bertenaga (bermotor) atau manual, tergantung pada jenis derek.

 

5. Relad Rails
Dipasang di atas kolom bangunan atau struktur pendukung.

Menyediakan trek untuk truk akhir derek untuk bergerak sepanjang teluk.

6. Sistem & Kontrol Listrik
Termasuk kontrol liontin (liontin tombol-tekan) atau remote control radio untuk operasi.

Motor untuk perjalanan jembatan, perjalanan troli, dan pengangkat.

Batasi sakelar untuk pergerakan yang aman.

 

7. Rem & Perangkat Keselamatan
Rem memastikan penghentian dan memuat yang halus.

Perlindungan kelebihan beban mencegah pengangkatan di luar 5- ton kapasitas.

Bumper di ujung jembatan untuk menyerap dampak.

8. Cabin (opsional untuk operator)
Beberapa crane mungkin memiliki kabin operator alih -alih kontrol liontin.

9. Sistem Fitur atau Gulungan Kabel
Mengelola kabel kekuatan dan kontrol untuk gerakan crane.

10. Buffer & End Stops
Cegah perjalanan berlebih dan tabrakan di ujung landasan pacu.

 

11. Crane Hook

Derek overhead 5 ton girder tunggal dengan crane hook adalah solusi pengangkatan industri umum yang dirancang untuk penanganan material tugas sedang. Berikut adalah rincian fitur dan spesifikasi utamanya:

Komponen kunci:
Single Girder Bridge - Balok horizontal utama yang membentang lebar ruang kerja, mendukung hoist dan troli.

Hoist & Trolley - A 5- ton kapasitas listrik atau hoist manual bergerak di sepanjang girder melalui mekanisme troli.

CRANE HOOK-terpasang pada hoist, digunakan untuk mengangkat dan mengangkut beban (biasanya baja tempa, tipe putar untuk fleksibilitas).

Ujung Truk - Unit beroda di setiap ujung girder yang memungkinkan crane bergerak di sepanjang balok landasan pacu.

Balok Landasan pacu - Dipasang pada kolom bangunan atau dukungan berdiri bebas untuk memandu gerakan derek.

Sistem Kontrol-Kontrol Pendant (kabel atau nirkabel) atau dioperasikan kabin untuk penanganan beban yang tepat.

 

12. Motor

Girder tunggal 5- ton crane overhead biasanya menggunakan motor listrik untuk operasi pengangkat dan perjalanan. Spesifikasi motor tergantung pada desain crane, kelas tugas, dan persyaratan operasional. Di bawah ini adalah jenis motor utama dan spesifikasi umumnya untuk 5- ton crane overhead girder tunggal:

1. Motor hoist (pengangkatan utama)
Kekuatan: ~ 7,5 kW hingga 13 kW (10 hp hingga 17,5 hp)

Jenis:

Motor diarahkan (dengan rem): motor induksi ac (3- fase) atau variabel frekuensi drive (VFD) motor untuk kontrol yang lebih halus.

Kelas tugas: Biasanya S3 (40%) untuk operasi intermiten.

Kecepatan: ~ 1400–1500 rpm (4- motor tiang).

Rem: Rem aman-aman elektromagnetik untuk keselamatan.

Tegangan: 380V\/415V (industri standar), 220V\/240V (pengaturan yang lebih kecil), atau 460V (standar AS).

2. Motor Perjalanan Troli (pergerakan silang)
Power: ~ 0. 5 kW hingga 2.2 kW

Jenis:

Motor AC diarahkan dengan rem (jika diperlukan).

Kelas tugas: s3 (25-40%).

Kecepatan: ~ 1400 rpm (dapat disesuaikan dengan VFD).

3. Motor Perjalanan Jembatan (Gerakan Longitudinal)
Power: ~ 0. 75 kW hingga 3 kW (x2 motor untuk crane ganda-drive).

Jenis:

Motor induksi AC dengan kontrol frekuensi opsional.

Kelas tugas: S3 (25%).

Kecepatan: ~ 1400 rpm.

 

8. Sistem Alarm Suara dan Lampu dan Batasi Perangkat Keselamatan Sakelar

Derek overhead 5 ton girder tunggal biasanya mencakup beberapa perangkat pengaman, seperti sistem alarm suara dan cahaya dan sakelar batas, untuk memastikan operasi yang aman. Di bawah ini adalah detail utama tentang fitur keamanan ini:

1. Sistem alarm suara dan cahaya
Tujuan: Peringatan personel saat derek sedang beroperasi atau mendekati kondisi berbahaya.

Komponen:

Buzzer\/Horn: memancarkan peringatan yang terdengar keras sebelum derek mulai bergerak atau selama situasi darurat.

Strobe Light\/Beacon: Flashing LED atau Rotating Beacon untuk memberikan peringatan visual.

Pengaktifan:

Secara otomatis memicu ketika crane didukung atau memulai gerakan.

Juga dapat mengaktifkan saat mendekati zona sakelar batas atau dalam kasus kelebihan beban.

2. Perangkat keselamatan sakelar batas
Tujuan: Mencegah crane dan hoist melebihi batas perjalanan yang aman (akhir perjalanan) atau kondisi kelebihan beban.

Jenis sakelar batas:

Hoist Sakelar Batas Atas\/Bawah: Menghentikan hoist saat kait mencapai ketinggian maksimum atau minimum yang aman.

Trolley Travel Limit Switch: Mencegah troli bergerak di luar ujung girder.

Sakelar Limit (Perjalanan Panjang): Menghentikan crane dari bergerak di luar rel landasan pacu.

Operasi:

Sakelar berbasis mekanis atau kedekatan memotong daya saat dipicu.

Beberapa crane menggunakan sakelar batas magnetik atau encoder untuk kontrol yang tepat.

Fitur keamanan tambahan (umum di 5- ton cranes)
Perlindungan Kelebihan: Memotong Daya Jika beban melebihi 5 ton.

Tombol berhenti darurat: Memungkinkan shutdown segera jika terjadi bahaya.

Perlindungan Undervoltage: Mencegah restart yang tidak terduga setelah kegagalan daya.

Sistem anti-tabrakan (jika beberapa crane beroperasi di landasan yang sama).

 

10. Mode Kontrol

Girder tunggal 5- ton crane overhead biasanya menawarkan beberapa mode kontrol yang sesuai dengan kebutuhan operasional yang berbeda. Berikut adalah opsi kontrol umum:

1. Kontrol liontin (Liontin tombol tekan)
Deskripsi: Liontin genggam dengan tombol untuk gerakan crane (naik\/turun, troli kiri\/kanan, jembatan ke depan\/ke belakang).

Terbaik untuk: Operasi lokakarya standar di mana operator berada di dekat derek.

Tegangan: biasanya 24V atau 36V (tegangan rendah untuk keselamatan).

Rentang: dibatasi oleh panjang kabel (biasanya 5-10 meter).

2. Radio remote control (nirkabel)
Deskripsi: Kontrol jarak jauh nirkabel memungkinkan operasi dari jarak (hingga 100m atau lebih).

Terbaik untuk: Lokakarya besar, lingkungan berbahaya, atau ketika operator membutuhkan mobilitas.

Fitur:

Frekuensi hopping (anti-interferensi).

Fungsi berhenti darurat.

IP-rated untuk ketahanan debu\/air.

3. Kontrol kabin (kabin operator)
Deskripsi: Kabin terlampir atau terbuka di mana operator duduk untuk mengontrol derek.

Terbaik untuk: tugas pengangkat tugas berat, sering, atau jangka panjang.

Fitur:

Kontrol joystick atau tuas.

Visibilitas yang lebih baik untuk penanganan yang tepat.

4. Kontrol otomatis\/semi-otomatis (PLC)
Deskripsi: Programmable Logic Controller (PLC) untuk pergerakan otomatis.

Terbaik untuk: tugas berulang (misalnya, memuat\/membongkar di jalur produksi).

Fitur:

Jalur pengangkat yang telah ditetapkan sebelumnya.

Sensor untuk diposisikan.

5. Kontrol ganda (liontin + remote atau liontin + kabin)
Deskripsi: Menggabungkan dua mode kontrol (misalnya, liontin untuk penggunaan normal, jarak jauh untuk keadaan darurat).

Terbaik untuk: Operasi fleksibel yang membutuhkan kontrol cadangan.

 

11. Sketsa

 

 

 

 

Derek overhead 5 ton girder tunggal adalah pilihan populer untuk penanganan material di berbagai industri karena efektivitas, efisiensi, dan keserbagunaan biaya. Berikut adalah keuntungan utamanya:

1. Solusi hemat biaya
Biaya awal yang lebih rendah dibandingkan dengan crane girder ganda.

Mengurangi biaya pemasangan dan pemeliharaan.

Ideal untuk aplikasi tugas ringan hingga menengah (hingga 5 ton).

2. Desain hemat ruang
Struktur yang kompak membutuhkan lebih sedikit ruang kepala, membuatnya cocok untuk fasilitas dengan batasan tinggi.

Optimal untuk lokakarya, gudang, dan jalur produksi dengan ruang terbatas.

3. Instalasi & Pemeliharaan Mudah
Struktur sederhana dengan lebih sedikit komponen, yang mengarah ke instalasi yang lebih cepat.

Biaya perawatan yang lebih rendah karena bagian bergerak minimal.

4. Efisiensi energi
Menggunakan motor tunggal untuk mengangkat dan pergerakan troli, mengurangi konsumsi daya.

Cocok untuk operasi yang sering tetapi tugas ringan.

5. Aplikasi Serbaguna
Digunakan dalam manufaktur, jalur perakitan, gudang, dan lokasi konstruksi.

Kompatibel dengan berbagai lampiran pengangkatan (kait, roda, magnet, dll.).

6. Operasi halus & tepat
Hoist listrik memastikan pengangkatan dan penentuan posisi beban yang lancar.

Dapat dioperasikan melalui kontrol liontin atau remote radio untuk keselamatan dan kenyamanan yang lebih baik.

7. Opsi yang dapat disesuaikan
Bentang yang dapat disesuaikan, tinggi pengangkat, dan kecepatan untuk mencocokkan kebutuhan spesifik.

Dapat diintegrasikan dengan sistem otomasi untuk penanganan material canggih.

8. andal & tahan lama
Terbuat dari baja berkualitas tinggi untuk daya tahan jangka panjang.

Dirancang untuk memenuhi standar keselamatan internasional (ISO, FEM, DIN, dll.).

Kesimpulan
A 5- ton single girder overhead crane adalah pilihan yang sangat baik untuk bisnis yang mencari solusi pengangkatan yang ekonomis, efisien, dan andal untuk aplikasi tugas menengah.

 

 

Derek overhead 5 ton girder tunggal adalah solusi pengangkatan yang serba guna dan hemat biaya yang banyak digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Berikut gambaran fitur utamanya dan aplikasi khas:

Fitur Utama:
Kapasitas: 5- ton pengangkat kapasitas, cocok untuk operasi tugas menengah.

Desain girder tunggal: terdiri dari satu balok utama (girder) dengan hoist dan troli, membuatnya lebih ringan dan lebih ekonomis daripada crane girder ganda.

Span & Height: Span yang dapat disesuaikan (biasanya 5-25 m) dan pengangkat tinggi sesuai dengan persyaratan ruang kerja yang berbeda.

Jenis Hoist: Dilengkapi dengan tali kawat listrik atau hoist rantai untuk pengangkatan yang halus.

Opsi kontrol: Kontrol liontin (kabel atau nirkabel) atau dioperasikan kabin untuk penanganan presisi.

Kelas tugas: Biasanya diklasifikasikan sebagai tugas ringan hingga menengah (3- A4) di bawah standar FEM\/ISO.

Aplikasi Umum:
Pabrik

Bahan baku yang bergerak, suku cadang mesin, dan produk jadi.

Operasi jalur perakitan di industri otomotif, baja, dan mesin.

Gudang & Logistik

Memuat\/menurunkan barang, menumpuk palet, dan mengangkut barang -barang berat.

Konstruksi & Penanganan Bahan

Mengangkat bahan konstruksi (balok baja, blok beton, pipa).

Toko bengkel & perbaikan

Menangani alat berat, mesin, dan fabrikasi logam.

Pembangkit listrik & gardu

Pemeliharaan dan pemasangan transformator, turbin, dan generator.

Industri Kertas & Percetakan

Gulungan kertas bergerak dan mesin cetak berat.

Tanaman Penambangan & Semen

Mengangkut bahan curah dan komponen mesin berat.

 

 

 

Produksi girder tunggal 5- ton crane overhead melibatkan beberapa langkah kunci, dari desain dan pengadaan material hingga fabrikasi, perakitan, pengujian, dan pengiriman. Di bawah ini adalah prosedur produksi terperinci:

1. Desain & Teknik
Analisis Persyaratan Pelanggan: Tentukan Bentang, Tinggi Pengangkatan, Kelas Tugas (Standar FEM\/ISO), Catu Daya, dan Metode Kontrol.

Pemodelan CAD: Desain girder, gerbong akhir, hoist, dan sistem landasan pacu menggunakan prinsip -prinsip rekayasa struktural dan mesin.

Perhitungan Muat: Pastikan truk girder, troli, dan akhir dapat menangani 5- ton kapasitas dengan faktor keamanan (biasanya beban kerja 1,5x).

Kepatuhan Pengaturan: Konfirmasi kepatuhan terhadap standar (ISO, FEM, CMAA, OSHA, atau peraturan lokal).

2. Pengadaan materi
Girder: Bagian baja yang digulung atau dilas (biasanya balok-I Eropa atau girder kotak untuk 5- ton kapasitas).

Gerbong Akhir: dibuat dari pelat baja\/saluran dengan roda, bantalan, dan mekanisme penggerak.

Hoist & Trolley: Sumber sebagai unit pra-built (tali kawat listrik atau hoist rantai) atau dibuat di rumah.

Komponen Listrik: Motor, Panel Kontrol, Sakelar Batas, dan Sistem Remote Liontin\/Radio.

3. Proses fabrikasi
A. Fabrikasi Girder Utama
Pemotongan: Pelat\/bagian baja dipotong sesuai ukuran (pemotongan plasma\/oxy-fuel\/laser).

Pengelasan:

Box Girder: Dilas dari pelat baja dengan pengaku internal untuk kekakuan.

I-Beam Girder: Diperkuat dengan piring jika diperlukan.

Pelurusan & Pemesinan: Girder diratakan dan dikerjakan untuk kerataan landasan pacu troli.

B. Fabrikasi Carriage Akhir
Kurung roda, unit penggerak (gearbox + motor), dan buffer dirakit.

Roda dipasang dengan penjaga anti-poris (jika diperlukan).

C. Trolley & Hoist Integrasi
Bingkai troli dilas dan dilengkapi dengan roda untuk mencocokkan girder.

Hoist dipasang ke troli dengan koneksi listrik.

4. Majelis & Fit-Up
Girder utama dibaut\/dilas untuk mengakhiri gerbong.

Troli dan hoist dipasang di landasan pacu Girder.

Balok landasan pacu (jika disediakan) dirakit dengan rails dan pemeriksaan penyelarasan.

5. Instalasi Listrik
Pengkabelan motor, panel kontrol, liontin\/jarak jauh, dan perangkat pengaman (sakelar batas, perlindungan kelebihan beban).

Tes isolasi dan landasan dilakukan.

6. Pengujian & Kontrol Kualitas
Pengujian Muat:

Tes No-Load: Periksa perjalanan, pengangkatan, dan fungsi pengereman.

Tes beban statis: 125% kapasitas (6,25 ton) ditahan selama 10 menit.

Uji beban dinamis: 110% kapasitas (5,5 ton) dengan gerakan berulang.

Inspeksi dimensi: verifikasi rentang, ketinggian pengangkatan, dan penyelarasan.

Pemeriksaan Keselamatan: Pemberhentian darurat, sakelar batas, dan keselamatan listrik.

7. Perawatan & Lukisan Permukaan
Sandblasting (kelas SA2.5) untuk menghilangkan karat.

Primer + topcoat (epoksi\/poliuretan) untuk resistensi korosi.

8. Kemasan & Pengiriman
Crane dibongkar (jika perlu) dan dikemas untuk pengiriman.

Manual, Laporan Uji, dan Sertifikasi (CE, ISO, dll.) Termasuk.

9. Instalasi & Commissioning (di tempat)
Ereksi landasan pacu (tanggung jawab pelanggan kecuali turnkey).

Perakitan crane, koneksi listrik, dan pengujian akhir.

Pelatihan dan penyerahan operator.

 

 

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 Garis pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan laju otomatisasi seluruh lini produk telah tercapai.

Tag populer: Single Girder 5 Ton Overhead Crane, China Single Girder 5 Ton Overhead Crane Produsen, Pemasok, Pabrik