Double Girder Overhead Travelling Crane

Doubder overhead traveling crane adalah jenis crane overhead yang menampilkan dua balok jembatan yang mendukung troli dan hoist derek. Ini umumnya digunakan di lingkungan industri seperti pabrik, pabrik baja, dan gudang di mana pengangkatan berat dan rentang panjang diperlukan.

 

Komponen inti: bantalan, gearbox, motor, pompa

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 1 tahun

Berat (kg): 2000 kg

Inspeksi keluar video: disediakan

Laporan Tes Mesin: Disediakan

Desain: Balok ganda

Efektivitas: Efisiensi Tinggi

Kecepatan Operasi: Operasi Kecepatan Tinggi

Stabilitas: Fungsi anti-ayunan

Warna: Opsional

Sumber Daya: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, disesuaikan

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. Balok Main

Desain kotak-girder (paling umum):
Menawarkan rasio kekuatan-terhadap-berat yang sangat baik dan resistensi torsional. Dibangun menggunakan pelat baja yang dilas untuk membentuk balok persegi panjang berongga.

Piring Penguatan:
Ditambahkan ke daerah -daerah di mana beban hoist\/troli terkonsentrasi, meningkatkan resistensi kelelahan.

Cambering:
Balok utama sering dikinguk (sedikit melengkung) untuk menangkal defleksi di bawah beban berat.

Kualitas pengelasan:
Semua jahitan dan koneksi dilas presisi dan sering diuji (misalnya, pengujian partikel ultrasonik atau magnetik).

 

2. Sistem Pembelaan
Bingkai troli: Dipasang di atas balok ganda; menampung sistem hoist dan drive.
Mekanisme Pengangkatan: Biasanya sistem hoist tali kawat atau winch drum; bertenaga secara elektrik.
Motor: Mengendarai drum pengangkat; sering termasuk variabel frekuensi drive (VFD).
Drum & Wire Rope: Tali kawat angin pada drum untuk menaikkan\/menurunkan kait.
Hook Block: Termasuk katrol\/berkas dan kait tugas berat untuk memasang beban.
Sistem Rem: Memastikan Holding Load; biasanya rem elektromagnetik atau hidrolik.
Batasi sakelar: Cegah over-lifting atau over-lowering untuk memastikan keamanan.

3.endpengangkutan

Struktur: Struktur baja tipe kotak yang dilas atau konstruksi balok yang digulung
Lokasi: Diposisikan di kedua ujung balok jembatan
Fungsi: Mendukung balok utama dan rumah roda perjalanan, motor, dan gearbox
Gerakan: Memungkinkan perjalanan longitudinal seluruh crane di sepanjang landasan pacu

 

 

4. Mekanisme perjalanan crane

Sistem perjalanan crane dari crane girder girder girder memungkinkan seluruh jembatan derek (termasuk girder, troli, dan sistem pengangkatan) untuk bergerak secara horizontal di sepanjang landasan pacu. Gerakan ini memungkinkan crane untuk memposisikan beban di mana saja di sepanjang sumbu x area kerja (arah longitudinal).

5. Mekanisme perjalanan troli

Sistem bepergian troli dari overhead girder double crane bertanggung jawab untuk memindahkan troli dan mengangkat mekanisme secara lateral di sepanjang jembatan balok (perjalanan silang, atau gerakan sumbu y). Sistem ini memastikan posisi yang tepat dari beban antara dua balok utama, memungkinkan cakupan penuh dari area kerja derek dalam kombinasi dengan perjalanan panjang dan gerakan pengangkatan.

6. Roda crane

1) Fitur Desain Umum
Roda bergantung ganda sering digunakan untuk keselamatan dan panduan yang lebih baik

Blok roda modular memungkinkan pemeliharaan dan penggantian yang mudah

Bantalan yang menyelaraskan diri mengurangi stres misalignment

Sistem anti-nada bekerja dengan roda untuk mencegah keausan atau penggelinciran yang tidak merata

2) Masalah dari desain atau pemeliharaan roda yang buruk
Pakaian rel\/roda yang berlebihan

Miring (perjalanan roda yang tidak rata)

Kebisingan tinggi atau getaran

Mengurangi umur crane

Masalah misalignment & pelacakan

7. Crane Hook

Kait crane bepergian overhead girder ganda adalah elemen pengangkat akhir yang secara langsung terlibat dengan beban. Ini ditangguhkan dari hoist atau troli melalui tali kawat dan katrol dan dirancang untuk dengan aman menanggung dan mentransfer beban ke mekanisme pengangkatan.
Fungsi kunci kait
Mengangkat dan menurunkan beban

Terlibat dengan sling, rantai, atau perangkat pengangkat

Mentransfer beban vertikal ke mekanisme pengangkat

8.motor

Fitur Motor Umum
Rem Terintegrasi: Rem Safe Gagal Elektromagnetik atau Musim Pegang untuk Pemberhentian Instan

Lampiran gearbox: Sebagian besar motor digabungkan dengan peredam gigi untuk kontrol torsi

Kompatibilitas VFD: Motor sering dikendalikan melalui drive frekuensi variabel (inverter) untuk peraturan awal\/stop dan kecepatan yang lunak

Encoders atau Sensor: Untuk umpan balik gerak dan sistem pemosisian anti-keluar atau penentuan posisi otomatis

.

9. Sistem Alarm dan Sakelar Alarm Lampu & Lampu

1) Sistem alarm suara dan cahaya
Tujuan:
Untuk memperingatkan pekerja pergerakan derek atau kondisi abnormal untuk mencegah kecelakaan dan meningkatkan keamanan operasional.
2) Batasi sakelar
Tujuan:
Untuk secara otomatis menghentikan gerakan ketika batas tertentu tercapai (misalnya, tinggi max hoist, posisi troli) untuk mencegah kerusakan mekanis atau overtravel.

10. Perangkat Safety

Perangkat Perlindungan Kelebihan: Mencegah crane dari mengangkat beban di luar kapasitas pengenalnya
Batas sakelar: Menghentikan gerakan pada perjalanan perjalanan atau lift yang telah ditentukan (hoist, troli, jembatan)
Tombol berhenti darurat: segera mematikan daya untuk menghentikan semua fungsi crane dalam keadaan darurat
Alarm suara dan cahaya: memperingatkan pekerja gerakan derek, pengangkatan, atau kesalahan sistem
Buffer (End Stopper): Menyerap dampak di ujung landasan\/troli untuk mencegah tabrakan mekanis
Perangkat anti-tabrakan: Mencegah crane dari bertabrakan satu sama lain atau ujung landasan pacu
Kunci Klem \/ Roda Rel: Mengamankan Derek Selama Kegagalan Daya atau Angin kencang (untuk Penggunaan Luar Ruang)
Perlindungan grounding: mencegah guncangan listrik; sangat penting dalam sistem kereta listrik
Perlindungan over-speed: Hentikan hoist jika kecepatan angkat melebihi ambang batas yang aman
Load Display System: Menunjukkan berat terangkat waktu nyata kepada operator

11. Mode Kontrol

Operasi manual berbiaya rendah: Kontrol liontin
Keselamatan dan Fleksibilitas Operator: Kontrol Remote Nirkabel
Penggunaan terus menerus tugas berat: Kontrol kabin
Otomatisasi dan Pelacakan Cerdas: PLC\/Kontrol Otomatis

 

12.Sketch

Teknis utama

 

 

1. Kapasitas beban tinggi
Penanganan beban superior: Desain girder ganda memungkinkan distribusi beban yang lebih baik dan kapasitas berat yang lebih tinggi daripada derek girder tunggal. Ini sangat ideal untuk mengangkat beban berat, seringkali lebih dari 50 ton atau lebih.

Stabilitas: Dua balok memberikan peningkatan stabilitas dan resistensi terhadap torsi dalam kondisi pengangkatan yang berat.

2. Rentang yang lebih panjang dan tinggi pengangkat yang lebih besar
Rentang yang lebih panjang: Derek girder ganda dapat menutupi rentang yang lebih luas (jarak antara rel) daripada crane girder tunggal, membuatnya sempurna untuk fasilitas dan gudang besar.

Tinggi Pengangkatan Tinggi: Desain memungkinkan lebih banyak ruang kepala di bawah derek, yang memberikan lebih banyak jarak vertikal untuk mengangkat beban ke ketinggian yang lebih tinggi.

3. Peningkatan kecepatan dan presisi pengangkat yang lebih baik
Gerakan Smooth: Dengan sistem motor dan hoist yang dirancang dengan baik, crane girder ganda menawarkan kontrol yang tepat atas kecepatan pengangkatan, menjadikannya ideal untuk aplikasi di mana akurasi sangat penting.

Kontrol Goyangan yang Ditingkatkan: Beberapa model menawarkan sistem kontrol goyangan yang meminimalkan ayunan beban selama lift, yang penting dalam aplikasi di mana stabilitas dan presisi sangat penting.

4. Daya Daya dan Keandalan
Struktur yang kuat: Bingkai girder ganda kuat dan tahan lama, membuatnya cocok untuk menangani operasi tugas berat dengan lingkungan frekuensi tinggi dan keras.

Umur yang lebih lama: Karena integritas strukturalnya dan kemampuan untuk menangani beban yang lebih tinggi, derek ini memiliki masa pakai yang lebih lama dengan pengurangan biaya perawatan.

5. Fleksibilitas dalam Desain dan Operasi
Kustomisasi: Deru girder ganda dapat disesuaikan dengan berbagai opsi seperti jenis hoist yang berbeda, sistem kontrol, atau fitur keselamatan. Fleksibilitas ini memungkinkan derek untuk disesuaikan dengan persyaratan operasional tertentu.

Beberapa opsi kontrol: dapat dioperasikan menggunakan kontrol liontin, kontrol jarak jauh nirkabel, atau kontrol kabin, memberikan fleksibilitas dalam preferensi dan aplikasi operator.

6. Kinerja yang lebih baik di lingkungan tugas berat
Lingkungan luar atau tangguh: Derek ini sangat ideal untuk lingkungan industri yang berat, seperti pabrik baja, galangan kapal, dan pelabuhan, di mana permintaan untuk kapasitas pengangkatan tinggi dan fleksibilitas operasional sangat penting.

Ideal untuk penanganan material: Dengan build yang kuat dan kapasitas tinggi, ini bagus untuk aplikasi yang melibatkan baja, bahan konstruksi, dan barang curah.

7. Fitur Keselamatan
Peningkatan Keselamatan: Derek girder ganda biasanya dilengkapi dengan sistem keselamatan canggih, seperti perlindungan kelebihan beban, sakelar batas, alarm suara dan cahaya, perangkat anti-tabrakan, dan fungsi berhenti darurat.

Standar Keselamatan Lebih Tinggi: Fitur bawaan memastikan kepatuhan dengan standar keselamatan global (ISO, ASME, FEM, dll.), Mengurangi risiko kecelakaan selama operasi crane.

8. Efisiensi Ruang
Penggunaan Ruang Fasilitas Optimal: Deru girder ganda memungkinkan ruang kepala maksimum dan obstruksi ruang kerja minimal, memungkinkan pemanfaatan ruang vertikal yang lebih baik.

Desain kompak: Meskipun menawarkan lebih banyak kapasitas pengangkatan, mereka sering mengambil lebih sedikit ruang dibandingkan dengan crane lain dengan kapasitas yang sama.

 

1. Industri baja dan logam
Aplikasi:

Menangani Gulungan Baja Berat, Ingot, Billet, Pelat, dan Baja Struktural

Bahan makan ke pabrik atau tungku bergulir

Bergerak mati besar dan cetakan

Mengapa digunakan: kapasitas tinggi (seringkali 20-300 ton), kontrol yang tepat, komponen tahan panas

2. Pabrik Pabrikan
Aplikasi:

Memindahkan komponen atau rakitan mesin besar

Membantu pemasangan peralatan atau pemberian makan jalur produksi

Mengapa digunakan: pengangkatan yang andal, rentang panjang, pengangkatan kait tinggi untuk tata letak yang kompleks

3. Pembangkit listrik
Aplikasi:

Perakitan dan Pemeliharaan Turbin

Mengangkat transformator, generator, dan pipa besar

Mengapa digunakan: penanganan peralatan halus atau akurat yang stabil dan akurat

4. Pembuatan kapal dan pekarangan laut
Aplikasi:

Memindahkan komponen kapal seperti mesin, panel, dan bagian lambung

Membantu di dermaga kering dan rakitan blok

Mengapa digunakan: cakupan bentang panjang dan kapasitas pengangkatan tinggi

5. Depot Perawatan Kereta Api dan Kereta Api
Aplikasi:

Mengangkat lokomotif, bogies, dan gerbong untuk perbaikan atau inspeksi

Mengapa digunakan: pengangkatan dan penentuan posisi presisi, seringkali dengan kerekan yang disinkronkan

6. Unit Peralatan dan Mesin
Aplikasi:

Mengangkut bagian mesin besar selama perakitan

Memasang mesin berat di bengkel

Mengapa digunakan: Kemampuan untuk menyesuaikan kecepatan pengangkatan, sistem kontrol, dan pelacakan beban

7. Industri Pertambangan dan Semen
Aplikasi:

Penanganan Crushers, Motors, dan Bahan Baku Hoppers

Pemeliharaan pabrik penggilingan dan kiln

Mengapa digunakan: desain tahan lama yang tahan terhadap lingkungan yang berdebu dan korosif

 

 

1. Rekayasa & Desain
Analisis beban, klasifikasi tugas (FEM\/ISO\/GB), dan perhitungan rentang

Pemilihan Spesifikasi Utama: Kapasitas Pengangkatan, Tinggi Pengangkatan, Rentang, Kecepatan

Gambar CAD dan analisis struktural (metode elemen hingga jika diperlukan)

Skema Listrik dan Sistem Kontrol

Persiapan Bill of Material (BOM)

2. Persiapan materi
Pengadaan pelat baja Q235B \/ Q345B, balok-I, rel, dll.

Perawatan permukaan (sandblasting, acar) untuk menghilangkan karat dan kotoran

Pemotongan bagian baja menggunakan plasma CNC atau mesin pemotong laser

Inspeksi dan Penandaan Material

3. Fabrikasi Komponen Utama
A. Girder utama (balok ganda)
Perakitan flensa atas, pelat bawah, dan pelat web

Pengelasan panjang penuh menggunakan mesin pengelasan otomatis

Inspeksi pengelasan (UT\/RT) dan menghilangkan stres jika diperlukan

Instalasi Pengaku Internal dan Kurung Pemasangan

Cambering balok untuk mengkompensasi defleksi

B. Gerbong Akhir
Fabrikasi struktur kotak atau tipe pelat

Pemasangan kursi roda dan pemegang gandar

Pemesinan wajah bersama untuk toleransi yang tepat

C. Bingkai troli
Fabrikasi struktur baja troli

Pemasangan mekanisme pengangkat (drum, motor, gearbox)

Perakitan roda troli, buffer, dan unit drive

D. Mekanisme Pengangkatan
Pemesinan drum, gearbox, berkas gandum, dan blok kait

Perakitan motor, rem, kopling, dan drum tali

Berlukan tali kawat baja dan instalasi blok kait

4. Pemrosesan Pemesinan & Presisi
Komponen kunci seperti drum, poros, dan berkas gandum adalah mesin CNC

Boring lubang poros, pemasangan perlengkapan, dan pemeriksaan penyelarasan

Keseimbangan dinamis elemen berputar (jika perlu)

5. Rakitan Sistem Listrik
Pengkabelan panel kontrol, inverter frekuensi, kontaktor, dan relay

Pemrograman PLC atau unit kontrol jarak jauh (jika otomatis)

Pemasangan sakelar batas, alarm, dan sistem sensor

6. Majelis dan pra-pengujian
Girder utama crane, gerbong akhir, dan troli dirakit di darat

Penyelarasan dan tunjangan sendi

Sambungan listrik motor, rem, dan unit kontrol

Tes Run Kering: Motor Perjalanan, Troli, dan Hoist Dicentang Tanpa Beban
7. Pengujian Muat & Inspeksi Kualitas
Tes No-Load: Verifikasi semua fungsi mengangkat, bepergian, pengereman, batasi sakelar

Tes beban terukur (100%) dan uji kelebihan muatan (biasanya 125%)

Tes fungsionalitas berhenti darurat, sakelar batas, alarm

Pemeriksaan defleksi balok (harus berada dalam batas yang ditentukan)

Laporan Inspeksi ditandatangani oleh tim QA

8. Perawatan & Lukisan Permukaan
Pengobatan anti-korosi (misalnya, primer kaya seng)

Lukisan sesuai dengan spesifikasi proyek (umumnya kuning atau oranye)

Instalasi logo atau papan nama

9. Pengepakan dan Pengiriman
Pembongkaran ke bagian yang dapat diangkut (Girder Utama, Truk Akhir, Troli)

Dikemas menggunakan bingkai baja, bungkus menyusut, atau kotak kayu untuk ekspor

Pengiriman diatur melalui jalan darat, kereta api, atau laut sesuai kebutuhan
10. Instalasi & Commissioning di tempat (Opsional)
Perakitan di Situs Pelanggan

Penyelarasan akhir, kabel, dan pengujian beban

Panduan Pelatihan dan Pemeliharaan Operator

Handover dengan Dokumentasi Lengkap: Manual, Sertifikat, Laporan Uji, Diagram Pengkabelan

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.