OHC overhead crane

Jenis crane overhead (OHC)

Crane overhead girder tunggal

Penggunaansatu balok utama(I-Beam atau Box Girder).

Biaya lebih rendah, cocok untuk beban ringan hingga sedang (1-20 ton).

Ideal untuk lokakarya dan gudang.

Crane overhead girder ganda

Penggunaandua balok paraleluntuk kapasitas yang lebih tinggi (20 - 500+ ton).

Tinggi pengangkat yang lebih tinggi, lebih baik untuk industri berat.

Kendaraan beroda

Mirip dengan OHC tetapi berjalanRel yang dipasang di tanah(Tidak diperlukan dukungan bangunan).

Digunakan di galangan kapal, penyimpanan luar ruangan, dan konstruksi.

Derek Monorel

Bergerak di sepanjangtrek tetap tunggal(hanya gerakan linier).

Umum di jalur perakitan dan unit produksi.

Jib crane

Memiliki alengan berputaruntuk pengangkatan yang terlokalisasi.

Digunakan dalam lokakarya untuk penanganan material yang tepat.

 

Perbandingan: Di mana menggunakan OHC vs. crane lainnya?

Skenario	Crane overhead (ohc)	Kendaraan beroda	Jib crane
Terbaik untuk	Angkat berat dalam ruangan	Lift outdoor\/seluler	Lokalisasi, pengangkatan skala kecil
Kapasitas muatan	1 - 500+ ton	5 - 1000+ ton	0. 5–20 ton
Mobilitas	Tetap landasan pacu	Bergerak di rel darat	Diperbaiki atau berputar
Ruang dibutuhkan	Membutuhkan balok landasan pacu	Membutuhkan ruang tanah	Ruang minimal
Biaya	Sedang hingga tinggi	Tinggi	Rendah

 

Komponen inti: bantalan, gearbox, motor, pompa

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 1 tahun

Berat (kg): 2000 kg

Inspeksi keluar video: disediakan

Laporan Tes Mesin: Disediakan

Desain: Balok ganda

Efektivitas: Efisiensi Tinggi

Kecepatan Operasi: Operasi Kecepatan Tinggi

Stabilitas: Fungsi anti-ayunan

Warna: Opsional

Sumber Daya: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, disesuaikan

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

SebuahCrane overhead (ohc)terdiri dari komponen mekanik, listrik, dan struktural yang bekerja bersama untuk pengangkatan yang aman dan efisien. Di bawah ini adalah rincian terperinci dari semua bagian utama:

 

1. Komponen Struktural

A. jembatan girder (struktur bantalan beban utama)

Girder tunggal-Satu balok utama (i-beam atau kotak kotak) untuk beban yang lebih ringan (1-20 ton).

Girder ganda-Dua balok paralel untuk pengangkatan tugas berat (20-500+ ton).

B. Truk Akhir (Gerbong Akhir)

Bingkai beroda di setiap ujung girder.

Termasukroda, bantalan, motor (untuk crane bertenaga), dan rem.

Biarkan derek bergerak di sepanjangRAIL RUNWAY.

C. Sistem Runway

Balok landasan pacu-Balok baja (top-running atau undehung) mendukung crane.

RAIL RUNWAY- trek baja di mana crane bergerak (biasanyaASCE, DIN, atau I-BALLE RAIL).

Kurung & Dukungan- Memperbaiki rel ke struktur bangunan atau kolom berdiri bebas.

2. Komponen Pengangkat & Gerakan

A. hoist (mekanisme pengangkatan)

Hoist rantai listrik- Untuk beban ringan hingga sedang (1–10 ton).

Hoist tali kawat-untuk pengangkatan tugas berat (5-100+ ton).

Termasuk:

Motor(untuk mengangkat\/menurunkan).

Gearbox(Pengurangan Kecepatan).

Drum atau sproket(untuk tali\/gulungan rantai).

Rem(kunci pengaman).

B. Trolley (pembawa hoist)

Menggerakkan hoistsecara horizontaldi sepanjang girder.

Bisa:

Troli dorong manual(untuk beban cahaya).

Troli bermotor(penggerak listrik untuk presisi).

C. Mekanisme Drive (untuk Gerakan Derek)

Drive jembatan- Motor & Gearbox untuk memindahkan seluruh crane di sepanjang landasan.

Drive troli- Motor untuk memindahkan troli di sepanjang girder.

Roda & Gandar- Roda baja (sering dengan flensa) untuk perjalanan yang halus.

3. Komponen Listrik & Kontrol

A. Sistem Catu Daya

Sistem Fitur-Manajemen kabel untuk daya & sinyal (geser atau berbasis troli).

Bar konduktor- Alternatif untuk merayakan transmisi daya yang lebih bersih.

B. Sistem Kontrol

Kontrol liontin-Stasiun gantung tombol tekan (kabel).

Kontrol Remote Radio- Operasi nirkabel (kisaran hingga 100m).

Kontrol Kabin- Kabin operator untuk crane besar.

C. Perangkat keselamatan

Batasi sakelar-Cegah over-travel (jembatan, troli, hoist).

Pelindung kelebihan beban- Blok mengangkat di luar kapasitas yang aman.

Stop darurat (e-stop)- langsung memotong daya.

Sensor anti-tabrakan-Untuk pengaturan multi-crane.

.

4. Komponen Opsional & Aksesori

Kabin derek-Stasiun operator tertutup untuk crane tugas berat.

Sistem penimbangan- Sel beban untuk pengukuran berat.

Variabel Frekuensi Drive (VFD)- Akselerasi\/perlambatan yang lancar.

Pengangkat magnetik atau vakum- Untuk menangani baja, kaca, dll.

Komponen tahan ledakan- untuk lingkungan berbahaya.

5. Daftar Periksa Pemeliharaan & Inspeksi

✔ Cek harian- Tali kawat, kait, rem, sakelar batas.
✔ Mingguan\/bulanan- Pelumasan, penyelarasan roda, koneksi listrik.
✔ Inspeksi Tahunan- Integritas struktural, pengujian beban.

 

SKETSA

Teknis utama

 

 

Crane overhead menawarkan banyak manfaat untuk penanganan bahan industri, menjadikannya pilihan yang disukai di banyak sektor:

1. Kapasitas & Efisiensi Beban Tinggi

Bisa mengangkatdari 1 ton ke 500+ ton(Model girder ganda).

Lebih cepat dan lebih efisien daripada forklift untuk beban berat.

2. Optimalisasi Ruang

Beroperasidi atas lantai, Membebaskan ruang kerja.

Tidak ada penghalang tanah (tidak seperti gantry atau jib crane).

3. penanganan yang tepat & halus

Variabel frekuensi drive (VFD)Aktifkan akselerasi\/perlambatan terkontrol.

Ideal untukJalur perakitan, pembuatan presisi, dan ruang ketat.

4. Daya Daya & Umur Long Long

Dibangun denganBaja bermutu tinggiuntuk operasi tugas berat.

Memerlukanlebih sedikit perawatandibandingkan dengan crane seluler.

5. Keselamatan & Mengurangi Risiko Tenaga Kerja

Meminimalkancedera pengangkat manual.

Dilengkapi denganperlindungan kelebihan beban, batas sakelar, dan pemberhentian darurat.

6. Dapat disesuaikan untuk berbagai kebutuhan

Bisa dilengkapi denganMagnet, perebutan, atau pengangkat vakum.

Tersedia ditahan ledakan, suhu tinggi, dan tahan korosivarian.

7. Hemat biaya dalam jangka panjang

Biaya operasional yang lebih rendahdari forklift untuk beban berat.

Hemat energiModel listrik tersedia.

 

Derek overhead digunakan di seluruh industri untuk mengangkat, memindahkan, dan memposisikan bahan berat. Sektor utama meliputi:

1. Manufaktur & Otomotif

Bergerakblok mesin, penekanan, dan komponen jalur perakitan.

Digunakan diPabrik otomotif, fabrikasi baja, dan produksi mesin.

2. Pergudangan & Logistik

Memuat\/membongkarwadah, palet, dan barang curah.

Umum dipusat distribusi, pelabuhan, dan terminal barang.

3. Konstruksi & Teknik Berat

PenangananBalok baja, panel beton, dan struktur pra-cast.

Digunakan diKonstruksi jembatan dan proyek infrastruktur skala besar.

4. Pembangkit Listrik & Sektor Energi

Pengangkatanturbin, generator, dan transformerSelama pemeliharaan.

Kritis dalampembangkit listrik tenaga nuklir, hidro, dan termal.

5. Pemrosesan Penambangan & Logam

TransportasiBijih mentah, logam cair, dan mesin berat.

Digunakan dipengecoran, peleburan, dan operasi pertambangan.

6. Pembuatan Kapal & Aerospace

BergerakKapal lambung, sayap pesawat, dan bagian struktural yang besar.

Penting dalamDermaga kering dan manufaktur dirgantara.

7. Industri Kertas, Semen & Kimia

PenangananGulungan kertas berat, kantong semen, dan wadah kimia.

Sering disesuaikan denganpelapis tahan korosi.

 

 

1. Konfirmasi & Desain Pesanan
Tinjau persyaratan pelanggan (kapasitas, rentang, tinggi pengangkat, lingkungan).

Tim teknik mengembangkan gambar desain terperinci dan model 3D berdasarkan standar FEM\/DIN.

Konfirmasikan spesifikasi teknis, materi, dan jadwal pengiriman dengan klien.

Dapatkan persetujuan klien tentang desain akhir.

2. Pengadaan materi
Sumber pelat baja berkualitas tinggi, profil, motor, komponen listrik, dan aksesori.

Verifikasi sertifikasi material (misalnya, kelas baja, spesifikasi motor).

Periksa dan simpan bahan baku dengan benar untuk mencegah kerusakan.

3. Fabrikasi baja
Piring, bentuk, dan pelat dan profil baja mesin untuk balok utama, gerbong ujung, dan bingkai troli menggunakan mesin CNC.

Komponen las mengikuti prosedur pengelasan yang ketat (misalnya, pengelasan MIG\/MAG) dengan tukang las bersertifikat.

Lakukan pengujian non-destruktif (NDT) seperti inspeksi partikel ultrasonik atau magnetik pada lasan untuk memastikan kualitas.

4. Majelis Balok Utama
Kumpulkan balok ganda dengan balok silang dan pengaku.

Sejajarkan dan melas bagian balok utama secara tepat.

Lakukan pemeriksaan dimensi untuk memenuhi toleransi desain.

Oleskan perlakuan permukaan (sandblasting dan primer coating).

5. Perakitan Komponen
Perakitan gerbong ujung, bingkai troli, mekanisme pengangkat (blok kait, drum, tali kawat), motor, rem, dan gearbox.

Komponen mekanis yang sesuai dan uji bagian bergerak untuk operasi yang mulus.

6. Perawatan & Lukisan Permukaan
Bersihkan semua permukaan baja (pembersihan ledakan).

Oleskan pelapis industri atau sistem cat berkualitas tinggi, biasanya cat anti korosi plus cat (biasanya warna Ral).

Biarkan pengeringan dan penyembuhan yang tepat untuk memastikan daya tahan.

7. Pemasangan Sistem Kabel Listrik & Kontrol
Pasang motor, panel kontrol, dan kabel listrik sesuai dengan skema listrik.

Pasang perangkat kontrol seperti kontrol liontin, sakelar batas, alarm, dan sensor.

Mengintegrasikan drive PLC atau VFD sesuai kebutuhan.

Melakukan tes resistensi isolasi dan kontinuitas.

8. Pengujian Awal & Inspeksi Kualitas
Lakukan uji no-load untuk pengangkatan, perjalanan troli, dan perjalanan jembatan.

Verifikasi semua perangkat keselamatan (batas sakelar, perlindungan kelebihan beban, berhenti darurat).

Periksa lasan, keberpihakan, dan permukaan akhir.

Hasil dan koreksi tes dokumen.

9. Pengujian beban
Lakukan uji beban sesuai dengan standar FEM\/ISO dengan beban uji (biasanya 125% dari kapasitas pengenal).

Amati perilaku crane di bawah beban: mengangkat, menurunkan, gerakan perjalanan, rem.

Catat hasil dan sertifikasi penyelesaian tes beban.

10. Inspeksi & Pengepakan Akhir
Lakukan inspeksi komprehensif akhir.

Paket komponen crane dengan aman untuk transportasi (terutama jika dikirim dalam beberapa bagian).

Siapkan semua dokumentasi: manual, sertifikasi, laporan pengujian.

11. Pengiriman & Pemasangan
Transportasi derek ke situs pelanggan.

Membantu atau mengawasi instalasi dan commissioning.

Memberikan panduan pelatihan dan pemeliharaan operator.

12. Dukungan purna jual
Menawarkan pemeliharaan, pasokan suku cadang, dan dukungan teknis.

Tindak lanjuti kepuasan pelanggan dan kinerja derek.

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.