Remote control single overhead crane

Komponen inti: gearbox, motor, gigi

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 1 tahun

Berat (kg): 10000 kg

Inspeksi keluar video: disediakan

Laporan Tes Mesin: Disediakan

Unit Penjualan: Item Tunggal

Ukuran paket tunggal: 600x300x300 cm

Berat kotor tunggal: 200. 000 kg

A remote control single overhead craneterdiri dari beberapa komponen utama yang bekerja bersama untuk memungkinkan pengangkatan dan pergerakan beban yang aman dan efisien. Di bawah ini adalah rincian rinci dari komponen utama:

1. Jembatan Girder (balok utama)

Balok horizontal utama yang membentang lebar area kerja.

Biasanya terbuat dari baja yang digulung atau bagian kotak yang dibuat untuk kekuatan.

Mendukung perakitan hoist dan troli.

2. Truk Akhir

Terletak di setiap ujung gelombang jembatan.

Berisi roda yang memungkinkan crane bergerak di sepanjang balok landasan pacu.

Mungkin termasuk drive motor untuk gerakan jembatan (perjalanan panjang).

3. Unit Hoist

Mekanisme pengangkatan, yang bisa:

Hoist rantai listrik(Untuk beban yang lebih ringan, hingga ~ 5 ton).

Hoist tali kawat(Untuk beban yang lebih berat, hingga 20+ ton).

Termasuk motor, rem, gearbox, dan media pengangkat (tali atau tali kawat).

4. Trolley

Majelis yang membawa hoist di sepanjang jembatan gelagar.

Dapat bertenaga (bermotor) atau manual (tipe push, kurang umum pada crane yang dikendalikan dari jarak jauh).

5. Sistem Runway

Terdiri daribalok landasan pacu(didukung oleh kolom bangunan atau struktur berdiri bebas).

Termasukrel atau relagar truk akhir crane pindah.

6. Sistem Remote Control

Pemancar nirkabel (gaya genggam atau pack sabuk).

Unit penerima dipasang pada derek (berkomunikasi melalui frekuensi radio).

Kontrol:

Hauk naik\/turun

Trolley Traverse (Perjalanan Silang)

Perjalanan Jembatan (Perjalanan Panjang)

Berhenti darurat

7. Sistem Catu Daya

Sistem Fitur(Kabel dan troli untuk pengiriman daya di sepanjang landasan).

Bar konduktor(Alternatif untuk berkumpul untuk transmisi daya yang lebih bersih).

Bertenaga baterai(Untuk beberapa sistem nirkabel).

.

8. Komponen Keselamatan & Batas

Batasi sakelar(Mencegah perjalanan berlebihan dari hoist, troli, atau jembatan).

Pelindung kelebihan beban(mencegah mengangkat di luar kapasitas pengenal).

Sensor anti-tabrakan(Jika beberapa crane beroperasi di area yang sama).

Tombol berhenti darurat(Pada jarak jauh dan terkadang cadangan di crane).

9. Bumpers & End Stops

Bumper karet atau hidrolik untuk menyerap dampak di ujung landasan.

Akhir mekanis berhenti untuk mencegah penggelinciran.

10. Panel Listrik \/ Kotak Kontrol

Menampung kontaktor, relay, dan plc (jika otomatis).

Mengelola distribusi daya dan pemrosesan sinyal dari remote.

Sketsa

Teknis utama

Keuntungan dari crane overhead tunggal remote control

Crane overhead girder tunggal remote control menawarkan beberapa manfaat dibandingkan crane tradisional yang dioperasikan atau manual, menjadikannya ideal untuk aplikasi industri dan gudang modern.

1. Keselamatan yang ditingkatkan

Operator mengontrol crane dari jarak yang aman, mengurangi risiko kecelakaan karena penurunan beban atau tabrakan.

Visibilitas yang lebih baik dari beban dan lingkungan, meminimalkan bintik -bintik buta.

Fungsi berhenti darurat memungkinkan penutupan segera dalam situasi berbahaya.

2. Peningkatan efisiensi & produktivitas

Penanganan beban yang lebih cepat karena operator dapat bergerak bebas untuk posisi optimal.

Mengurangi kebutuhan akan banyak pekerja (tidak diperlukan sinyal).

Kontrol halus dan tepat, terutama dengan variabel frekuensi drive (VFD).

3. Operator Comfort & Ergonomics

Tidak ada ketegangan fisik dari menarik kabel liontin atau berjalan di samping derek.

Wireless Remote memungkinkan operasi dari titik pandang yang paling nyaman.

4. Solusi hemat biaya

Biaya instalasi yang lebih rendah dibandingkan dengan crane girder ganda.

Mengurangi biaya tenaga kerja (satu operator dapat mengelola banyak tugas).

Perawatan minimal dibandingkan dengan crane yang dioperasikan kabin.

5. Fleksibilitas & kemampuan beradaptasi

Dapat digunakan di ruang terbatas di mana kontrol liontin tidak praktis.

Cocok untuk aplikasi indoor dan outdoor (dengan opsi tahan cuaca).

Dapat disesuaikan dengan fitur otomatisasi (misalnya, gerakan yang dapat diprogram).

Aplikasi crane overhead tunggal remote control

Derek ini banyak digunakan di seluruh industri karena keserbagunaan, keamanan, dan efisiensinya. Aplikasi umum meliputi:

1. Pembuatan & Perakitan Pabrik

Bahan baku yang bergerak, suku cadang mesin, dan produk jadi.

Memposisikan komponen berat dalam manufaktur otomotif, kedirgantaraan, dan mesin.

2. Pergudangan & Logistik

Memuat\/menurunkan barang dari truk.

Mengangkut palet, wadah, dan paket berat di pusat distribusi.

3. Konstruksi & Penanganan Bahan

Mengangkat balok baja, panel beton, dan bahan konstruksi.

Membantu dalam perakitan struktur prefab.

4. Industri Logam & Baja

Menangani gulungan, lembaran, dan batang logam di pabrik baja dan toko -toko fabrikasi.

Memberi makan mesin cetak, mesin stamping, dan peralatan CNC.

5. Fasilitas Pemeliharaan & Perbaikan

Melayani alat berat, mesin, dan mesin industri.

Mengangkat dan memposisikan suku cadang selama pekerjaan perbaikan.

6. Pemrosesan Kertas & Kayu

Pindah gulungan kertas besar, kayu, dan produk kayu.

Memuat\/membongkar di pabrik penggergajian dan pabrik pengemasan.

7. Pembangkit Listrik & Utilitas

Menangani turbin, generator, dan komponen listrik yang berat.

Pemeliharaan boiler dan sistem mekanik besar.

8. Industri Otomotif

Mengangkut mesin, sasis, dan rakitan kendaraan.

Mendukung operasi lini produksi.

1. Desain dan Rekayasa
Konsultasi Awal: Proses dimulai dengan diskusi antara pabrikan dan pelanggan untuk memahami persyaratan operasional derek, seperti kapasitas beban, rentang, tinggi pengangkat, dan lingkungan (misalnya, penggunaan dalam atau luar ruangan, kondisi suhu, dll.).

Teknik & Kustomisasi: Tim desain menyesuaikan crane, termasuk struktur, sistem pengangkat, dan fitur remote control radio. Gambar dan spesifikasi rekayasa terperinci disiapkan, memastikan crane memenuhi semua standar dan kode keselamatan yang diperlukan.

Desain Sistem Kontrol: Sistem kontrol jarak jauh radio diintegrasikan ke dalam desain, dengan perhatian pada kemudahan penggunaan, jangkauan, fitur keselamatan (berhenti darurat, perlindungan kelebihan beban), dan kompatibilitas dengan sistem crane lainnya.

2. Pemilihan dan Pengadaan Bahan
Bahan Struktural: Bahan berkualitas tinggi seperti baja bersumber untuk balok utama crane, girder, gerbong akhir, dan komponen struktural lainnya. Bahan -bahan ini dipilih untuk kekuatan, daya tahan, dan kemampuannya untuk menahan beban berat.

Komponen Mekanis: Komponen untuk sistem pengangkat, troli, roda derek, motor, gearbox, dan sistem remote control radio diperoleh dari pemasok yang andal.

Komponen Listrik: Pengkabelan, panel listrik, sakelar, perangkat keamanan, dan komponen listrik lainnya untuk sistem kontrol derek juga bersumber.

3. Fabrikasi dan Manufaktur
Konstruksi balok utama: Baja dipotong, dilas, dan dirakit untuk membentuk gelagar utama (balok tunggal) dari derek. Proses ini sering melibatkan pemotongan presisi, pembengkokan, dan pengelasan untuk memenuhi toleransi desain tertentu.

Fabrikasi Carriage Akhir: Gerbong akhir, yang mendukung mekanisme perjalanan derek, dibuat dan dirakit. Komponen -komponen ini dirancang untuk stabilitas dan kekuatan, memastikan gerakan derek yang halus di sepanjang rel.

Perakitan mekanisme pengangkatan: Hoist, hook, dan mekanisme pengangkatan dirakit, dengan motor, roda gigi, dan katrol yang terintegrasi ke dalam sistem. Sistem pengangkat diuji untuk kapasitas penahan beban dan pengoperasian yang lancar.

Mekanisme perjalanan troli dan derek: Mekanisme perjalanan troli dan derek dibangun dan dirakit. Ini termasuk roda, motor, dan sistem kereta api, memastikan pergerakan crane yang halus di sepanjang rel.

Radio Remote Control Instalasi: Sistem kontrol jarak jauh radio diinstal. Ini termasuk pemasangan penerima yang diperlukan, antena, dan mengintegrasikan sistem kontrol dengan sistem listrik dan mekanik crane.

4. Integrasi Sistem Listrik dan Kontrol
Sistem Pengkabelan dan Listrik: Pengkabelan listrik dipasang, menghubungkan sistem pengangkatan, panel kontrol, motor, dan sistem remote control radio. Pengkabelan diuji untuk keselamatan dan kepatuhan dengan kode listrik.

Perakitan Panel Kontrol: Panel kontrol crane dirakit dan diintegrasikan dengan sistem kontrol jarak jauh radio. Ini diuji untuk fitur responsif dan keselamatan, termasuk stop darurat dan perlindungan kelebihan beban.

Fitur Keselamatan: Perangkat keselamatan seperti sakelar batas, sensor kelebihan beban, dan alarm suara dan lampu dipasang dan diintegrasikan ke dalam sistem kontrol. Sistem ini memastikan operasi crane yang aman dan mencegah kerusakan.

5. Pengujian dan Kontrol Kualitas
Pengujian Beban: Derek mengalami uji beban untuk memastikannya dapat menangani kapasitas berat yang ditentukan. Tes dilakukan dengan menggunakan bobot yang dikalibrasi untuk memverifikasi kinerja derek dalam kondisi operasional.

Pengujian Operasional: Derek menjalani tes operasional penuh, di mana ia dijalankan melalui gerakannya (mengangkat, menurunkan, bepergian, dll.) Menggunakan Radio Remote Control. Respons crane terhadap perintah, termasuk pemberhentian darurat dan alarm keselamatan, dipantau secara ketat.

Pengujian Listrik & Mekanik: Semua sistem listrik, termasuk remote control radio, diuji untuk fungsionalitas dan keamanan. Motor, rem, dan kabel listrik diperiksa untuk operasi yang tepat.

Inspeksi untuk Kepatuhan: Derek diperiksa untuk kepatuhan dengan standar lokal dan internasional (seperti ISO, CE, atau OSHA) untuk memastikan memenuhi peraturan keselamatan. Struktur, komponen bantalan beban, dan sistem keselamatan diperiksa secara menyeluruh.

6. Majelis terakhir
Perakitan dan Inspeksi Akhir: Setelah pengujian, derek sepenuhnya dirakit, dengan semua komponen terpasang dengan aman dan diperiksa dua kali untuk akurasi. Kontrol jarak jauh radio dikonfigurasi, dan sistem diuji untuk terakhir kalinya untuk memastikan integrasi yang mulus.

Lukisan & Finishing: Derek dicat dengan pelindung pelindung untuk mencegah korosi dan meningkatkan penampilannya. Sentuhan finishing akhir ditambahkan ke struktur, termasuk labeling atau tanda keselamatan.

Dokumentasi: Semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk manual, sertifikat kepatuhan, laporan pengujian, dan informasi garansi, disiapkan untuk pelanggan.
 

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.