Single Girder Top-menjalankan Derek Overhead Listrik

Single Girder Top-Menjalankan Derek Overhead Listrik: Perincian Komponen

A single girder top-menjalankan derek listrik di atas kepalaterdiri dari beberapa komponen utama yang bekerja sama untuk menghasilkan penanganan material yang efisien dan aman. Di bawah ini adalah rincian rincian bagian-bagian utamanya:

1. Komponen Utama

① Gelagar Jembatan (Balok Utama)

Fungsi:Struktur penahan beban utama-yang membentang sepanjang lebar landasan pacu.

Desain:

Gelagar kotak(paling umum untuk derek girder tunggal).

Terbuat dari-baja berkekuatan tinggi (Q235B atau Q345B).

Fitur:

Mendukung kerekan dan troli.

Dirancang untuk defleksi minimal di bawah beban.

② Truk Akhir (End Carriage)

Fungsi:Dukung gelagar jembatan dan biarkan derek bergerak di sepanjang rel landasan.

Komponen:

Roda:Roda baja tempa atau besi ulet dengan bantalan.

Penggerak Motor:Motor AC/DC (digerakkan satu atau kedua sisi).

Buffer/Bumper:Menyerap dampak pada batas perjalanan.

Penyapu Rel:Hapus puing-puing dari landasan pacu.

③ Unit Kerekan

Fungsi:Mengangkat dan menurunkan beban.

Jenis:

Kerekan Tali Kawat Listrik(paling umum).

Kerekan Rantai(untuk beban yang lebih ringan).

Bagian Penting:

Motor:Memberi kekuatan pada mekanisme pengangkatan.

kotak roda gigi:Mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi.

Panduan Drum/Tali:Memegang dan memandu tali kawat.

Blok Kait:Kait putar untuk pemasangan beban.

Rem:Elektromagnetik atau mekanis untuk keamanan.

④ Troli (Unit Kepiting)

Fungsi:Memindahkan kerekan sepanjang gelagar jembatan.

Komponen:

Bingkai:Mendukung kerekan.

Roda & Penggerak:Perjalanan bermotor di sepanjang gelagar.

Panduan:Menjaga troli tetap sejajar.

⑤ Sistem Landasan Pacu

Fungsi:Menyediakan jalur untuk pergerakan derek.

Bagian:

Balok Landasan Pacu:Balok baja I-atau bagian fabrikasi.

Rel Derek:Biasanya rel P24, A45, atau A55.

Klem Rel & Pelat Ikan:Mengamankan rel ke balok.

2. Sistem Kelistrikan & Kontrol

① Catu Daya

AC 3 fase (380V/415V, 50Hz)atau sesuai standar regional.

② Opsi Kontrol

Kontrol Liontin (Stasiun Tombol Gantung)– Remote genggam berkabel.

Kendali Jarak Jauh Radio– Pengoperasian nirkabel.

Kontrol Kabin– Untuk crane yang lebih besar (jarang terjadi pada single girder).

.

③ Perangkat Keamanan & Pembatas

Pembatas Kelebihan Beban– Mencegah pengangkatan melebihi kapasitas.

Sakelar Batas– Untuk batas atas/bawah hoist dan perjalanan troli.

Berhenti Darurat (E-Berhenti)– Memotong listrik dalam keadaan darurat.

Relai Proteksi Fase– Mencegah kerusakan motor akibat masalah listrik.

3. Aksesori Opsional

✔ Penggerak Frekuensi Variabel (VFD)– Kontrol kecepatan lebih halus.
✔ Sistem Penimbangan– Pengukuran beban terintegrasi.
✔ Sistem Anti-Goyangan– Mengurangi ayunan beban.
✔ Lampu Kerja LED– Meningkatkan visibilitas.
✔ Sistem Memperhiasi– Mengelola kabel daya/sinyal.

Sketsa

Teknis utama

Biaya-Solusi Efektif

Investasi awal yang lebih rendah dibandingkan dengan derek girder ganda

Mengurangi biaya instalasi dan pemeliharaan

Lebih ekonomis untuk aplikasi-tugas ringan hingga sedang

Ruang-Desain Hemat Ruang

Struktur kompak memerlukan lebih sedikit ruang kepala

Ideal untuk fasilitas dengan batasan ketinggian

Meninggalkan lebih banyak ruang yang dapat digunakan di bawah derek

Konstruksi Ringan

Bobot mati yang lebih rendah mengurangi persyaratan struktural bangunan

Lebih mudah untuk menginstal dan memodifikasi

Pengoperasian yang lebih-efisien energi

Perawatan yang Disederhanakan

Komponennya lebih sedikit dibandingkan derek girder ganda

Akses yang lebih mudah untuk inspeksi dan perbaikan

Biaya pemeliharaan seumur hidup yang lebih rendah

Konfigurasi Fleksibel

Tersedia dalam kapasitas 1 hingga 32 ton

Dapat beradaptasi untuk berbagai aplikasi pengangkatan

Dapat disesuaikan dengan opsi kerekan yang berbeda

Pengoperasian yang Efisien

Penanganan beban yang halus dan tepat

Tersedia dengan penggerak frekuensi variabel

Beberapa opsi kontrol (liontin, remote, kabin)

Fasilitas Manufaktur

Operasi jalur perakitan

Penanganan peralatan mesin

Penempatan komponen

Pergudangan & Logistik

Operasi bongkar/muat

Distribusi materi

Penanganan palet

Pusat Layanan Baja

Penanganan lembaran logam

Pemindahan kumparan

Pergerakan stok bar

Toko Perawatan

Perbaikan peralatan

Instalasi mesin

Pemeliharaan tanaman

Aplikasi Industri Ringan

Pabrik kertas

Pabrik tekstil

Pabrik pengolahan makanan

Industri Otomotif

Perakitan mesin

Penanganan sasis

Pemindahan komponen

1. Desain & Rekayasa
Analisis Persyaratan: Konfirmasikan kapasitas muatan, bentang, tinggi angkat, tingkat otomatisasi, mode kontrol, dan fitur keselamatan berdasarkan kebutuhan pelanggan.

Desain Struktural: Rancang balok utama gelagar tunggal, gerbong ujung, troli, dan rakitan kerekan menggunakan perangkat lunak CAD.

Desain Listrik & Kontrol: Mengembangkan skema sistem kontrol termasuk pemrograman PLC, pemilihan motor, VFD, sensor, alarm, dan interlock keselamatan.

Simulasi & Validasi: Gunakan FEA (Analisis Elemen Hingga) untuk integritas struktural dan simulasi dinamis untuk kontrol gerak.

2. Pengadaan Bahan
Gunakan baja-berkualitas tinggi (Q345B atau setara) untuk balok utama dan komponen.

Dapatkan motor, hoist, VFD, PLC, limit switch, dan sistem alarm dari pemasok terpercaya.

Pastikan semua komponen memenuhi sertifikasi dan standar yang relevan (ISO, CE, GB).

3. Fabrikasi Balok Utama
Pemotongan: Pelat baja dipotong sesuai ukuran menggunakan mesin pemotong api/plasma CNC.

Pembentukan: Gulung atau bentuk pelat menjadi profil balok I atau gelagar kotak.

Pengelasan: Lakukan pengelasan flensa, badan, dan pengaku mengikuti spesifikasi prosedur pengelasan (WPS).

Perlakuan Panas: Menghilangkan stres jika perlu untuk mengurangi deformasi pengelasan.

Pemesinan: Bor lubang untuk pengangkutan ujung dan pemasangan troli; rel derek mesin jika terintegrasi.

Inspeksi: Periksa kualitas las (sinar X{0}}atau ultrasonik), dimensi, dan permukaan akhir.

4. Akhiri Pengangkutan & Perakitan Troli
Fabrikasi Rangka: Potong dan las rangka gerbong ujung dan rangka troli.

Rakitan Roda: Pasang roda dan pasang bantalan; merakit motor penggerak dan gearbox.

Pemasangan: Pasang roda ke rangka dan pasang rem serta sakelar batas.

Pengujian: Pengujian statis dan dinamis pada roda dan rem untuk kelancaran putaran dan bantalan beban.

5. Rakitan Kerekan
Pasang tali kawat atau kerekan rantai pada troli.

Pasang blok pengait, kait pengaman, pembatas beban, dan sensor beban.

Hubungkan motor hoist, gearbox, rem, dan encoder.

Melakukan uji fungsional pada kecepatan pengangkatan, kapasitas angkat, dan pengereman.

6. Pengkabelan & Sistem Kontrol Listrik
Pasang kabel motor, kabel kontrol, dan jalur komunikasi.

Pasang PLC, VFD, kontaktor, dan relai pengaman di kabinet kontrol.

Sakelar batas kabel, alarm, penghentian darurat, dan sensor.

Program PLC dengan logika kontrol otomatis, interlock keselamatan, dan diagnostik.

7. Perawatan Permukaan
Pembersihan: Hilangkan karat, minyak, dan kotoran dari semua bagian baja.

Lapisan Primer: Oleskan primer anti-korosi.

Cat Akhir: Semprotkan-cat industri dengan daya tahan tinggi untuk melindungi dari keausan dan korosi.

Pengawetan: Berikan waktu pengeringan yang tepat untuk memastikan kualitas hasil akhir.

8. Pengujian Pra-Instalasi
Tanpa-Uji Muatan: Jalankan derek, troli, dan alat pengangkat tanpa beban untuk memverifikasi pergerakan, kecepatan, dan kontrol.

Uji Beban: Lakukan uji beban terukur sesuai standar untuk memastikan kapasitas pengangkatan dan integritas struktural.

Pemeriksaan Perangkat Keamanan: Verifikasi pengoperasian pembatas beban berlebih, sakelar batas, penghentian darurat, dan alarm.

Validasi Otomatisasi: Uji urutan otomatis, akurasi posisi, dan umpan balik sensor.

9. Pengepakan & Pengiriman
Bongkar bagian jika perlu untuk transportasi.

Lindungi komponen dengan-anti karat, bantalan, dan kemasan yang aman.

Siapkan dokumentasi termasuk panduan pengguna, panduan pemeliharaan, dan sertifikat pengujian.

10. Pemasangan & Uji Coba (Di-Lokasi)
Pasang kembali komponen derek di lokasi pelanggan.

Sejajarkan rel derek dan amankan struktur landasan pacu.

Hubungkan kabel daya dan kontrol.

Kalibrasi sensor dan uji fungsi kontrol otomatis.

Operator kereta api dan personel pemeliharaan.

Serahkan dokumentasi dan sertifikasi.
 

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.