Derek Gantry Girder Ganda Kinerja Tinggi

Derek gantri girder ganda adalah-mesin pengangkat tugas berat yang jembatan dereknya ditopang oleh kaki-kaki yang berjalan di atas rel atau roda-di permukaan tanah, sehingga memungkinkannya beroperasi di luar ruangan atau di ruang terbuka yang luas. Versi kinerja tinggi dirancang untuk meningkatkan kapasitas beban, presisi, daya tahan, dan kontrol tingkat lanjut.

 

Komponen Inti: Mesin, Bantalan, Gearbox, Motor, Gear

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 2 tahun

Berat (KG):50000kg

Video keluar-Inspeksi:Disediakan

Laporan Uji Mesin: Disediakan

Aplikasi: Luar Ruangan

Kata Kunci : Gantry Crane

Kapasitas Pemuatan Terukur: 50Ton

Kecepatan perjalanan silang: 44,6m/mnt

Kecepatan perjalanan panjang: 47,1m/mnt

Cara pengendalian: kabin

Catu daya: Gulungan kabel

Jalur baja: QU80

Daya: AC 3 fase 50HZ 380V

 

 

1. Balok utama

Tipe Struktur:
Box girder yang dilas atau girder-gaya Eropa dengan kekakuan torsi tinggi.

Bahan:
Baja struktural-berkekuatan tinggi seperti Q345B atau setara, memastikan daya tahan dan kekuatan.

Proses Pembuatan:

Pelat baja dipotong dengan laser CNC atau mesin pemotong plasma untuk presisi.

Pelat dirakit dan dilas menggunakan-pengelasan busur terendam (SAW) penetrasi penuh untuk memastikan sambungan yang kuat dan-tahan lelah.

Balok tersebut menjalani uji pelepas tegangan dan-pengujian non-destruktif (NDT) seperti inspeksi partikel ultrasonik atau magnetik untuk mendeteksi kerusakan.

2. Sistem Pengangkatan

Sistem pengangkatan merupakan mekanisme inti yang menangani pengangkatan dan penurunan beban secara vertikal. Pada derek gantry girder ganda berperforma tinggi, sistem pengangkatan dirancang untuk kapasitas berat, pengoperasian yang lancar, dan kontrol beban yang presisi dalam kondisi industri yang berat.

3.Akhirpengangkutan

Bahan:
Baja struktural-berkualitas tinggi (biasanya Q235B atau Q345B) dengan konstruksi rangka-tipe kotak atau kisi-yang dilas untuk kekuatan dan kekakuan.

Konstruksi:
Dibuat dari pelat dan bagian baja yang dilas, dirancang untuk menahan beban dinamis, torsi, dan tekanan lentur.

4. Mekanisme perjalanan derek

Mekanisme perjalanan derek memungkinkan seluruh gantry crane bergerak secara longitudinal di sepanjang rel tanah, sehingga dapat menutupi area kerja. Pada derek gantry girder ganda berperforma tinggi, mekanisme ini dirancang untuk pergerakan yang mulus, andal, dan terkendali di bawah beban berat dan pengoperasian yang sering.

5. Mekanisme perjalanan troli

Mekanisme perjalanan troli memungkinkan troli (yang membawa kerekan) bergerak secara horizontal sepanjang balok ganda. Mekanisme ini sangat penting untuk memposisikan beban secara tepat dan efisien di area kerja.

7. Kait Derek

Kait merupakan komponen pengangkat penting yang menghubungkan beban dengan mekanisme pengangkatan. Pada derek gantry girder ganda berperforma tinggi, rakitan kait dirancang untuk memastikan kekuatan, keamanan, dan keandalan maksimum untuk tugas{2}pengangkatan tugas berat.

8.Motor

Motor adalah komponen penting yang menggerakkan pergerakan derek-pengangkatan, perjalanan troli, dan perjalanan derek. Pada derek gantri girder ganda berperforma tinggi, motor dirancang untuk menghasilkan torsi tinggi, pengoperasian yang lancar, dan daya tahan dalam penggunaan industri berat.

.

9. Sistem alarm suara dan cahaya & saklar batas

Sistem Alarm Suara dan Cahaya
Sistem alarm suara dan cahaya sangat penting untuk memperingatkan personel di sekitar tentang pergerakan derek dan status operasional, sehingga meningkatkan keselamatan di tempat kerja.
Sakelar Batas
Sakelar batas adalah perangkat keselamatan yang dirancang untuk mencegah komponen derek melebihi batas perjalanan atau pengangkatan yang aman.

10.Perangkat Keamanan

Perangkat Perlindungan Kelebihan Beban:Mencegah pengangkatan beban melebihi kapasitas tetapan derek dengan memantau berat beban dan memutus daya atau memperingatkan operator.
Sakelar Batas: Menghentikan perjalanan dan pengangkatan derek atau troli pada batas keselamatan yang telah ditentukan (batas perjalanan kerekan atas/bawah, troli, dan derek).
Berhenti Darurat (E-Stop):Menghentikan semua pengoperasian derek secara instan saat diaktifkan, terletak di liontin, kabin, dan kendali jarak jauh untuk akses cepat.
Sistem Anti-Tabrakan:Menggunakan sensor (radar, ultrasonik, laser) untuk mendeteksi rintangan atau derek lain dan secara otomatis memperlambat atau menghentikan gerakan untuk menghindari tabrakan.
Detektor Tali Kendur: Mendeteksi kendurnya tali kawat hoist untuk mencegah belitan atau penurunan beban secara tiba-tiba.
Sistem Pemantauan Rem: Memastikan rem berfungsi dengan benar dan memperingatkan pemeliharaan jika terdeteksi keausan atau kegagalan.

11.Mode Kontrol

Mode kontrol menentukan cara operator memerintahkan pergerakan derek - termasuk pengangkatan, perjalanan troli, dan perjalanan derek. Derek gantri girder ganda berperforma tinggi-menawarkan opsi kontrol yang fleksibel untuk mengoptimalkan keselamatan, presisi, dan efisiensi di berbagai lingkungan kerja.

12. Sketsa

 

Teknis utama

 

 

1. Kapasitas Beban Tinggi

Struktur balok ganda menopang beban yang sangat berat, seringkali berkisar antara 5 ton hingga 500+ ton, ideal untuk pengangkatan industri yang berat.

2. Rentang Luas dan Area Kerja Besar

Cocok untuk bentang yang panjang (seringkali 30–50 meter atau lebih), memungkinkan cakupan halaman luar ruangan yang luas atau ruang pabrik yang besar.

3. Peningkatan Kekakuan dan Stabilitas Struktural

Balok penopang-tipe kotak atau-gaya Eropa mengurangi defleksi dan goyangan, memastikan pengoperasian yang stabil dan presisi bahkan dengan beban berat atau berat.

4. Konstruksi Tahan Lama dan Kuat

Konstruksi baja-tugas berat dan pengelasan berkualitas memastikan masa pakai yang lama di lingkungan yang sulit seperti pelabuhan, pabrik baja, dan galangan kapal.

5. Opsi Kontrol Serbaguna

Mendukung mode kontrol liontin, remote nirkabel, kabin, semi{0}}otomatis, dan otomatis sepenuhnya untuk menyesuaikan berbagai kebutuhan operasional.

6. Fitur Keamanan Tingkat Lanjut

Dilengkapi dengan perlindungan beban berlebih, sakelar batas, penghentian darurat, sistem-tabrakan, dan alarm untuk pengoperasian yang aman.

7. Pengoperasian yang Lancar dan Tepat

Penggerak Frekuensi Variabel (VFD) memungkinkan kontrol kecepatan yang baik, start/stop yang mulus, dan pengurangan ayunan beban.

 

Industri Baja: Menangani gulungan baja, lempengan, billet, pelat di pekarangan dan toko fabrikasi.
Pembuatan Kapal: Mengangkat dan merakit bagian-bagian kapal besar dan alat berat.
Pelabuhan dan Wadah: Yard Bongkar/muat kontainer, penanganan kargo berat.
Konstruksi: Memindahkan elemen beton pracetak besar, balok baja, dan material.
Manufaktur Mesin Berat: Mengangkut dan merakit suku cadang mesin berat dan komponen besar.
Pembangkit Listrik:Pemeliharaan dan pemasangan turbin, trafo, dan generator.

 

1. Desain & Rekayasa
Analisis Persyaratan: Kumpulkan spesifikasi klien-kapasitas, rentang, lingkungan kerja, preferensi kontrol.

Desain Struktural & Mekanik: Gunakan perangkat lunak CAD dan FEM untuk merancang balok utama, gerbong akhir, troli, kerekan, dan sistem kontrol.

Pemilihan Komponen: Pilih motor, gearbox, komponen listrik, dan perangkat keselamatan.

Persetujuan Klien: Menyelesaikan dan menyetujui gambar desain dan spesifikasi teknis.

2. Pengadaan Bahan
Belilah-pelat dan profil baja berkualitas tinggi (misalnya Q345B).

Sumber komponen listrik dari pemasok bersertifikat.

Periksa semua bahan yang masuk untuk kualitas dan kepatuhan standar.

3. Fabrikasi
Pemotongan: Pemotongan laser/plasma CNC pada pelat baja.

Pengelasan: Pengelasan busur terendam-penetrasi penuh (SAW) untuk balok utama dan bagian struktural.

Pemesinan: Pemesinan presisi pada titik sambungan, hub roda, poros, dan bagian kerekan.

Perakitan: Pra-perakitan subkomponen seperti gerbong akhir dan rangka troli.

4. Perawatan Permukaan
Pembersihan: Sandblasting untuk menghilangkan karat dan kerak.

Pelapisan: Lapisan atas primer, epoksi, dan poliuretan diaplikasikan untuk ketahanan terhadap korosi.

Inspeksi: Ketebalan lapisan dan daya rekat diuji sesuai standar.

5. Instalasi Sistem Kelistrikan & Kontrol
Pasang kabel, panel kontrol, motor, sakelar batas, dan alarm.

Integrasikan PLC, VFD, dan antarmuka-mesin manusia.

Uji kontinuitas listrik, sirkuit pengaman, dan fungsi kontrol.

6. Sidang Akhir
Pasang balok utama ke gerbong ujung.

Pasang troli, kerekan, dan sistem kontrol.

Pasang pengait, tali kawat, dan alat pengaman.

7. Pengujian & Jaminan Kualitas
Tanpa-Uji Muatan: Verifikasi pergerakan dan kontrol derek, troli, dan alat pengangkat tanpa beban.

Uji Beban: Lakukan uji beban terukur dan beban berlebih untuk memastikan kapasitas pengangkatan dan sistem keselamatan.

Tes Fungsional: Periksa sakelar batas, alarm, rem, penghentian darurat, dan interlock pengaman.

Penyelarasan & Kalibrasi: Pastikan pergerakan mulus dan posisi beban tepat.

8. Pengepakan & Pengiriman
Bongkar seperlunya untuk pengangkutan.

Lindungi komponen dengan penghambat korosi dan pengemasan yang aman.

Atur pengiriman ke lokasi pelanggan.

9. Pemasangan & Uji Coba (Di-Lokasi)
Pasang derek pada balok atau rel landasan pacu.

Hubungkan sistem daya dan kontrol.

Lakukan uji komisioning akhir dan pelatihan operator.

10.-Dukungan Purna Jual
Menyediakan manual perawatan dan suku cadang.

Menawarkan dukungan teknis, inspeksi berkala, dan layanan pemeliharaan preventif.

1. Desain & Rekayasa
Persyaratan pelanggan dikumpulkan (kapasitas beban, bentang, tinggi angkat, lingkungan).

Perancangan struktur, mekanik, dan kelistrikan menggunakan analisis CAD dan FEM.

Persiapan gambar teknis dan rencana produksi.

Pemilihan bahan dan perencanaan pengadaan.

2. Persiapan Bahan
Pelat baja, profil, dan bagian dipotong sesuai ukuran dengan mesin CNC.

Pemeriksaan mutu bahan baku (komposisi kimia, sifat mekanik).

3. Pembuatan Komponen Utama
Balok Utama: Pengelasan balok balok atau balok H-, termasuk tulangan.

Kaki Gantry & Gerbong Akhir: Fabrikasi dan perakitan baja.

Rangka Troli & Suku Cadang Hoist: Pemesinan dan pengelasan.

4. Perawatan Permukaan
Sandblasting untuk menghilangkan karat dan kotoran.

Penerapan lapisan cat primer dan-anti korosi.

Menyembuhkan dan mengeringkan dalam kondisi terkendali.

5. Perakitan Bagian Mekanik
Pemasangan rel pada balok utama.

Pemasangan roda, motor, gearbox pada gerbong ujung dan troli.

Perakitan mekanisme pengangkatan (drum, tali kawat, blok pengait).

6. Instalasi Sistem Kelistrikan
Pengkabelan panel kontrol, motor, sakelar batas, alarm, dan sensor.

Integrasi mode kontrol (liontin, remote, kabin).

Pengujian komponen kelistrikan dan alat pengaman.

7. Kontrol & Pengujian Kualitas
Inspeksi dimensi dan pemeriksaan keselarasan.

Pengujian beban (statis dan dinamis) untuk memverifikasi kapasitas pengangkatan.

Pengujian fungsional semua gerakan: pengangkatan, perjalanan troli, perjalanan derek.

Verifikasi sistem keselamatan (alarm, limit switch, rem).

8. Pengemasan & Pengiriman
Pembongkaran komponen jika diperlukan untuk pengiriman.

Kemasan pelindung untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan.

Memuat dan mengirim ke situs pelanggan.

9. Pemasangan & Komisioning di-lokasi
Perakitan struktur derek di lokasi.

Penyelarasan dan pemasangan rel.

Sambungan listrik dan kalibrasi sistem.

Pengujian beban akhir dan pelatihan operator.

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.