Derek Gantry Seluler Listrik

Mengapa Memilih Seluler Daripada Tetap?

◉ Penerapan 80% Lebih Cepat– Beroperasi dalam hitungan jam vs. minggu untuk pemasangan rel
◉ Penghematan Biaya 30%.– Tidak diperlukan pekerjaan teknik sipil
◉ Pemanfaatan Ruang 100%.– Tidak ada jejak permanen

Fitur & Manfaat Utama

1. Desain Sepenuhnya Seluler

Karet-Roda Lelah: Perjalanan bertenaga listrik (tidak perlu rel)

Mobilitas 360 derajat: Dapat dikendarai ke lokasi mana pun dalam fasilitas

Radius Belok Kompak: Beberapa model dilengkapi roda segala arah

2.-Efisiensi Bertenaga Listrik

Bertenaga Baterai atau Listrik:

Baterai Litium-Ion: Waktu pengoperasian 8-12 jam (umum pada model 5-20 ton)

Opsi Gulungan Kabel: Untuk pengoperasian dalam ruangan secara terus-menerus

Pengereman Regeneratif: Memulihkan energi selama penurunan

3. Penanganan Beban yang Cerdas

Kapasitas: Biasanya1-50 ton(model-tugas berat khusus hingga 100 ton)

Tinggi Angkat: Dapat disesuaikan melalui kaki teleskopik (hingga 12m pada beberapa model)

Kontrol Presisi: kerekan berpenggerak VFD-dengan posisi ±2 mm

4. Sistem Keamanan Tingkat Lanjut

✔ Pembatas Beban Otomatis– Mencegah kelebihan beban
✔ Anti-Sensor Tip– Mendeteksi tanah yang tidak rata
✔ Berhenti Darurat + Sakelar Deadman– Pengereman instan
✔ Lampu Keamanan Biru– Peringatan perjalanan visual

5. Pengaturan & Kemampuan Beradaptasi Cepat

Tidak Perlu Fondasi– Siap dioperasikan dalam hitungan menit

Model yang Dapat Dilipat– Untuk kemudahan transportasi antar lokasi

Lampiran-Siap– Kompatibel dengan penyebar, magnet, pengangkat vakum

Perbandingan: Derek Gantri Seluler vs. Derek Gantri Tetap

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 2 tahun

Berat (KG):60000kg

Video keluar-Inspeksi:Disediakan

Laporan Uji Mesin: Disediakan

Aplikasi: gudang, pabrik dan tempat lainnya

Jenis derek: gantry crane tipe kotak

Kecepatan perjalanan: 20m/menit

Mekanisme pengangkatan: Kerekan Listrik

Metode kontrol: Kontrol Tanah + Remote Control (disesuaikan)

Tugas kerja:A5

Suhu Kerja: -20~+40 derajat

Tegangan industri: 380V50HZ3Phanse atau lainnya

Warna: Disesuaikan

Kustomisasi: Diterima

1. Kerangka Struktural

2. Sistem Mobilitas

3. Mekanisme Pengangkatan

4. Kekuasaan & Kontrol

5. Sistem Keamanan

.

6. Add-on-Opsional

Perlengkapan Otomasi: Pemosisian RFID + kontrol logika terprogram (PLC)

Paket Lingkungan:

Corrosion-resistant (salt spray test >500h)

Perlengkapan cuaca dingin-(pengoperasian -30 derajat)

Lampiran:

Pengangkat vakum (untuk kaca/panel)

Penyebar (penanganan kontainer)

Daftar Periksa Pemeliharaan

Sehari-hari:

Pemeriksaan roda/ban

Verifikasi tingkat pengisian daya baterai

Bulanan:

Pelumasan tali kawat hoist

Pemeriksaan torsi baut (per FEM 9.755)

Tahunan:

Uji beban (kapasitas terukur 110%)

Validasi keamanan sistem kontrol

Sketsa

Teknis utama

Keuntungan Utama

Aplikasi Industri

A.Manufaktur

Pabrik Otomotif

Tugas:Pemindahan blok mesin (lift 5-15 ton)

Fitur Khusus:Komponen non-percikan untuk area perakitan baterai

Luar angkasa

Studi Kasus:Boeing menggunakan gantri bergerak seberat 20 ton dengan penyelarasan laser untuk penentuan posisi sayap

B. Logistik & Pergudangan

C.Jasa Pemeliharaan

Perbaikan Turbin Angin

Larutan:Derek seberat 10 ton dengan tinggi angkat 12m muat di dalam nacelles

Teknologi:Baterai lithium beroperasi pada -20 derajat hingga 50 derajat

Overhaul Mesin Kapal

Contoh:Derek dermaga apung Mitsubishi dengan kapasitas 50 ton

D. Konstruksi & Infrastruktur

Instalasi Beton Prefab

Keuntungan:Pindah antar lantai saat konstruksi berlangsung

Keamanan:Penyebaran cadik otomatis pada permukaan yang tidak rata

E. Lingkungan Khusus

Daerah yang Mudah Meledak

Sertifikasi:Model yang sesuai dengan ATEX Zona 1

Fitur:Panel kontrol-yang dibersihkan udaranya

Kamar bersih

Desain:Baja tahan karat dengan filter partikulat

Prosedur produksi untuk gantry crane perjalanan balok tunggal melibatkan beberapa tahapan utama, mulai dari desain dan pengadaan material hingga perakitan, pengujian, dan pengiriman akhir. Di bawah ini adalah garis besar-demi-langkah proses produksi pada umumnya:

1. Desain & Rekayasa
Analisis Persyaratan Pelanggan: Tentukan kapasitas pengangkatan, bentang, tinggi pengangkatan, siklus kerja, dan lingkungan pengoperasian.

Desain Struktural:

Rancang balok utama (struktur kotak tunggal atau balok I).

Rancang gerbong ujung (kaki/roda) dan balok landasan.

Pilih jenis kerekan/troli (listrik atau manual).

Perhitungan Beban & Stres: Pastikan kepatuhan terhadap standar (ISO, FEM, DIN, atau ASME).

Desain Sistem Kelistrikan & Kontrol: Pilih motor, rem, sakelar batas, dan panel kontrol.

2. Pengadaan Bahan
Pelat & Profil Baja:-Baja Q235B/Q345B berkualitas tinggi untuk balok utama dan penyangga.

Komponen Mekanik: Roda, gandar, bantalan, roda gigi, dan kopling.

Komponen Listrik: Motor, kabel, panel kontrol, dan perangkat keselamatan.

3. Pembuatan Komponen Utama
A. Fabrikasi Girder Utama
Pemotongan: Pemotongan bahan bakar plasma/oksi-CNC untuk presisi.

Pengelasan: Pengelasan busur terendam otomatis (SAW) untuk jahitan yang kuat.

Pelurusan & Inspeksi: Pastikan camber yang tepat (pra-tikungan) dan periksa cacat (pengujian UT/RT).

B. Gerbong & Kaki Akhir
Rakitan Rangka: Konstruksi baja yang dilas dengan penguat yang diperkuat.

Pemasangan Roda & Bantalan: Roda bermesin untuk kelancaran perjalanan.

C. Kerekan & Troli
Kerekan-yang telah dirakit sebelumnya: Kerekan rantai listrik atau kerekan tali kawat.

Rangka Troli: Dibuat untuk mengakomodasi pergerakan kerekan.

4. Perawatan & Pengecatan Permukaan
Shot Blasting: Menghilangkan karat dan meningkatkan daya rekat cat.

Primer & Cat: Pelapis-anti korosi (epoksi + poliuretan).

5. Majelis
Sambungan Girder & End Carriage: Baut atau las balok utama ke kaki.

Pemasangan Hoist/Trolley: Dipasang pada girder.

Kabel Listrik: Hubungkan motor, kontrol, dan perangkat keselamatan.

6. Pengujian & Kontrol Kualitas
Inspeksi Dimensi: Verifikasi bentang, tinggi, dan kesejajaran.

Pengujian Beban:

Uji Beban Statis: 125% SWL (Beban Kerja Aman).

Uji Beban Dinamis: 110% SWL dengan pemeriksaan operasional.

Tes Fungsional: Verifikasi perjalanan, pengangkatan, pengereman, dan saklar batas.

7. Pembongkaran & Pengemasan
Untuk Pengiriman: Derek dapat dibongkar menjadi modul (girder, kaki, hoist).

Kemasan Pelindung: Pembungkus tahan air untuk transportasi laut.

8. Pemasangan & Uji Coba (Di-Lokasi)
Persiapan Landasan Pacu: Pastikan rel atau penyangga tanah rata.

Perakitan kembali: Baut komponen menjadi satu.

Pengujian Akhir: Pemeriksaan operasional di bawah beban.

9. Dokumentasi & Pengiriman
Manual & Sertifikat: Sertakan laporan pengujian beban, sertifikasi CE/ISO.

Pelatihan: Panduan operator dan pemeliharaan.

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.