Crane overhead girder ganda untuk pabrik

Crane overhead girder ganda terdiri dari dua balok paralel yang mendukung troli bepergian dengan hoist. Ini berjalan di atas balok landasan yang dipasang di sepanjang langit -langit pabrik atau struktur bangunan.

 

Komponen inti: bantalan, gearbox, motor, pompa

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 1 tahun

Berat (kg): 2000 kg

Inspeksi keluar video: disediakan

Laporan Tes Mesin: Disediakan

Desain: Balok ganda

Efektivitas: Efisiensi Tinggi

Kecepatan Operasi: Operasi Kecepatan Tinggi

Stabilitas: Fungsi anti-ayunan

Warna: Opsional

Sumber Daya: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, disesuaikan

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. Balok Main

1) Struktur
Desain Welded Jenis Kotak (lebih disukai untuk kapasitas dan kekakuan beban tinggi)

Atau balok I yang digulung dengan penguatan (untuk aplikasi tugas yang lebih ringan atau sensitif terhadap biaya)

Sepenuhnya dilas ke gerbong ujung menggunakan lasan berkekuatan tinggi

2) Bahan
Baja struktural rendah-kekuatan rendah kekuatan tinggi seperti Q235B, Q345B, atau setara

Peningkatan resistensi dan daya tahan kelelahan

 

2. Sistem Pembelaan

Mekanisme pengangkat: motor, gearbox, drum, tali kawat, dan blok kait bekerja bersama untuk mengangkat beban.
Bingkai Trolley: Menempat hoist dan bergerak di sepanjang rel yang dipasang di atas balok utama.
Hook Block: Melampirkan ke beban dan bergerak secara vertikal melalui tali kawat.
Tali kawat: tali baja berkekuatan tinggi angin di sekitar drum untuk menaikkan atau menurunkan kait.
Motor & Gearbox: Menyediakan daya dan torsi ke drum melalui roda gigi reduksi.

3.endpengangkutan

Fungsi utama
Mendukung Girder Utama dan menghubungkannya ke landasan pacu derek

Menampung roda perjalanan yang berjalan di atas rel yang dipasang di balok landasan pacu

Berisi sistem drive perjalanan derek (motor + gearbox + rem)

Memastikan gerakan derek yang halus dan selaras melintasi rentang pabrik

 

 

4. Mekanisme perjalanan crane

Prinsip kerja
Motor Mulai: Energi listrik memberi daya pada motor penggerak.

Gearbox terlibat: Output motor berkurang dan torsi meningkat.

Putar poros penggerak: Roda berputar dan gerakkan derek di sepanjang rel landasan pacu.

Pengereman: Rem terlibat secara otomatis saat daya dipotong, menahan crane di tempatnya.

5. Mekanisme perjalanan troli

Fitur Desain
Tata letak kompak untuk ruang kepala rendah dan pendekatan kait yang baik

Desain roda empat atau enam roda tergantung pada beban dan rentang

Roda yang terbuat dari baja tempa, dipanaskan untuk ketahanan aus

Motor mungkin dikendalikan VFD untuk akselerasi dan pengereman yang lebih halus

Pinion atau drive roda langsung, tergantung pada desain dan ukuran

6. Roda crane

1) Manfaat Kasus Penggunaan Pabrik
Daya tahan tinggi untuk tugas berat dan terus menerus

Memastikan pelacakan yang tepat di sepanjang rel bahkan dengan beban variabel

Resistensi rolling rendah meningkatkan efisiensi dan mengurangi konsumsi daya

Umur layanan panjang dengan pemeliharaan minimal jika disejajarkan dan dilumasi dengan benar dan dilumasi

2) Tips Inspeksi & Pemeliharaan
Periksa keausan flensa, kondisi tapak, dan suara bantalan secara teratur

Pastikan penyelarasan dengan rel landasan pacu untuk menghindari keausan abnormal

Gunakan jadwal pelumasan untuk mempertahankan kinerja yang optimal

Ganti jika terjadi bintik -bintik datar, retak, atau kerusakan flensa

7. Crane Hook

Material dan manufaktur
Bahan: baja paduan forged berkekuatan tinggi (misalnya, 20mn, 34crnimo6, 35crmo)
Perlakuan panas: dinormalisasi atau dipadamkan + marah untuk ketangguhan dan ketahanan kelelahan
Metode Pabrikan: Tutup Forging Die + Pemesinan CNC untuk Akurasi dan Keandalan
Finishing permukaan: Dipoles dengan lapisan anti-rust atau dihitamkan untuk ketahanan korosi

8.motor

Motor adalah pembangkit tenaga listrik dari crane overhead girder ganda. Motor yang berbeda digunakan untuk gerakan derek yang berbeda, seperti:

Mengangkat motor - mengangkat dan menurunkan beban

Trolley Travelling Motor - Menggerakkan troli melintasi gelombang jembatan

Crane Travelling Motor - Menggerakkan seluruh crane di sepanjang landasan pacu

Setiap motor dipilih berdasarkan siklus tugasnya, torsi, kecepatan, dan presisi kontrol.

.

9. Sistem Alarm dan Sakelar Alarm Lampu & Lampu

1) Sistem alarm suara dan cahaya
Tujuan:
Untuk memperingatkan pekerja pergerakan derek atau kondisi abnormal untuk mencegah kecelakaan dan meningkatkan keamanan operasional.
2) Batasi sakelar
Tujuan:
Untuk secara otomatis menghentikan gerakan ketika batas tertentu tercapai (misalnya, tinggi max hoist, posisi troli) untuk mencegah kerusakan mekanis atau overtravel.

10. Perangkat Safety

Perangkat Perlindungan Kelebihan: Mencegah mengangkat beban di luar kapasitas pengenal dengan memotong daya hoist saat kelebihan beban
Sakelar batas atas dan bawah: berhenti mengangkat gerakan pada perjalanan max\/min hook untuk menghindari overwinding kabel atau kendur
Perangkat anti-tabrakan: Mendeteksi crane atau hambatan terdekat untuk mencegah tabrakan (menggunakan radar atau sensor inframerah)
Stop darurat (e-stop): Segera memotong semua kekuatan ke gerakan derek saat ditekan, untuk shutdown cepat
Sistem Pemantauan Rem: memastikan rem derek berfungsi dengan baik dan terlibat saat dibutuhkan
Indikator momen muat (LMI): Monitor berat beban dan sudut boom (jika berlaku), memperingatkan atau memotong daya saat tidak aman
Buffer Crane Berhenti: Buffer fisik di ujung landasan untuk menyerap dampak dan mencegah derail crane
Sakelar Batas Perjalanan: Mencegah derek dan troli bergerak di luar landasan pacu atau girder yang ditunjuk
Detektor Slack Tali Kawat: Mendeteksi kendur di tali pengangkat untuk mencegah keterikatan atau beban yang dijatuhkan
Perlindungan kegagalan fase: mencegah kerusakan motor atau operasi yang tidak aman jika terjadi kehilangan fase listrik
Perlindungan over-speed: memantau dan mencegah kecepatan yang tidak aman dalam mengangkat atau bepergian
Perlindungan termal: Melindungi motor dari overheating dengan memantau sensor suhu

11. Mode Kontrol

1) Kontrol liontin
Deskripsi: Liontin kontrol kabel dengan tombol tekan atau kontrol joystick.

Keuntungan:

Sederhana dan dapat diandalkan

Operator tetap dekat dengan beban untuk penanganan yang tepat

Penggunaan: Umum dalam lokakarya atau pengaturan pabrik kecil.

2) Radio remote control
Deskripsi: Pemancar remote genggam nirkabel Mengontrol gerakan derek.

Keuntungan:

Kebebasan bergerak yang lebih besar untuk operator

Keamanan yang lebih baik dengan beroperasi pada jarak yang aman

Fitur: Biasanya termasuk berhenti darurat dan beberapa saluran kontrol.

Penggunaan: banyak digunakan di pabrik besar dan aplikasi luar ruangan.

3) Kontrol Kabin
Deskripsi: Operator duduk di kabin yang dipasang di jembatan derek.

Keuntungan:

Visibilitas yang baik di atas beban dan ruang kerja

Cocok untuk operasi yang berat, berskala besar, atau berkelanjutan

Penggunaan: Ditemukan di pabrik industri berat dan pabrik baja.

4) Kontrol semi-otomatis & otomatis
Deskripsi: Sistem kontrol terkomputerisasi dengan PLC dan sensor.

Keuntungan:

Gerakan yang tepat dan berulang

Mengurangi kelelahan operator dan peningkatan produktivitas

Integrasi dengan Otomasi Pabrik (MES, ERP)

Penggunaan: Pabrik kelas atas dan jalur produksi otomatis.

5) Kontrol fitur umum untuk semua mode
Variabel Frekuensi Drive (VFD): Untuk akselerasi yang halus, perlambatan, dan kontrol kecepatan.

Stop darurat: Segera menghentikan semua gerakan derek.

Integrasi Pemantauan Beban: Mencegah kondisi kelebihan beban.

Interlocking: Memastikan urutan operasi yang aman.

 

12.Sketch

Teknis utama

 

 

1. Kapasitas beban yang lebih tinggi
Mendukung beban yang lebih berat biasanya mulai dari 10 ton hingga 100 ton atau lebih.

Girder ganda memberikan kekuatan dan stabilitas yang lebih besar dibandingkan dengan crane girder tunggal.

2. Panjang Bentang yang Lebih Besar
Dapat mencakup rentang jembatan yang lebih panjang untuk mengakomodasi area kerja yang lebih besar.

Cocok untuk lantai pabrik yang luas, gudang, dan pabrik yang berat.

3. Peningkatan stabilitas dan kekakuan
Desain girder ganda mengurangi defleksi di bawah beban.

Memastikan pengangkatan yang lebih aman dan lebih halus dengan getaran atau goyangan yang lebih sedikit.

4. Ketinggian yang lebih baik
Memungkinkan penggunaan kerekan yang lebih besar dengan kait yang lebih dalam, memaksimalkan tinggi pengangkatan.

Berguna di pabrik dengan langit -langit tinggi atau di mana pendekatan kait maksimum diperlukan.

5. Daya tahan yang ditingkatkan
Konstruksi yang kuat cocok untuk aplikasi industri tugas berat.

Kehidupan layanan yang lebih lama dengan perawatan yang lebih jarang di bawah penggunaan berat.

6. Fleksibilitas dan Kustomisasi
Dapat dilengkapi dengan peralatan pengangkat canggih seperti pengangkat magnetik, balok penyebar, atau pengangkat vakum.

Mudah untuk menyesuaikan kontrol, perangkat keselamatan, dan fitur otomatisasi.

7. Operasi yang efisien
Mampu mengangkat kecepatan dan perjalanan yang lebih cepat, meningkatkan produktivitas.

Mendukung posisi beban yang tepat dengan mode kontrol canggih (VFD, PLC).

8. Keselamatan
Dirancang untuk mengintegrasikan beberapa perangkat keselamatan untuk perlindungan kelebihan beban, sakelar batas, dan berhenti darurat.

Mengurangi risiko kecelakaan dan kerusakan peralatan.

9. Efektivitas biaya untuk beban berat
Lebih ekonomis daripada beberapa crane girder tunggal untuk kapasitas dan rentang yang sama.

Total biaya kepemilikan yang lebih rendah karena daya tahan dan efisiensi.

 

 

1. Manufaktur berat
Menangani komponen berat di industri seperti Otomotif, Aerospace, Pembuatan Kapal, dan Produksi Mesin.

Bahan baku yang bergerak, rakitan, dan produk jadi secara efisien di lantai pabrik.

2. Pemrosesan baja dan logam
Mengangkut gulungan baja, pelat, balok, dan bagian logam yang dibuat.

Digunakan dalam penggilingan gulung, pengecoran, dan tanaman fabrikasi logam.

3. Pembangkit Listrik dan Sektor Energi
Pemeliharaan dan pemasangan alat berat seperti turbin, generator, dan transformator.

Menangani bagian besar untuk pembangkit listrik tenaga air, termal, dan nuklir.

4. Konstruksi dan beton pracetak
Mengangkat elemen beton pracetak besar seperti balok, kolom, dan panel.

Penanganan material di pabrik pracetak atau lokasi konstruksi dengan tata letak gaya pabrik.

5. Pergudangan dan Logistik
Memindahkan palet berat, wadah, dan barang besar di gudang besar dan pusat distribusi.

Memuat dan menurunkan muatan berat dari truk atau kereta api.

6. Industri Otomotif
Penanganan bahan jalur perakitan mesin, sasis, dan bagian tubuh.

Memfasilitasi aliran produksi dan meningkatkan efisiensi pabrik.

7. Industri galangan dan lepas pantai
Mengangkut komponen kapal berat, mesin, dan modul lepas pantai.

Menangani bagian besar dan besar dengan aman dan tepat.

 

 

1. Desain dan Rekayasa
Analisis Persyaratan: Menilai kapasitas beban, rentang, tinggi pengangkat, dan kondisi operasional.

Desain Struktural: Desain Girder Utama, Gerbong Akhir, Troli, dan Struktur Dukungan Menggunakan Perangkat Lunak CAD.

Spesifikasi Komponen: Pilih motor, rem, sistem kontrol, perangkat keselamatan, dan komponen listrik.

Perhitungan stres dan keamanan: Lakukan analisis FEM (metode elemen hingga) untuk memastikan kekuatan dan daya tahan.

2. Pengadaan materi
Pesan bahan baku berkualitas tinggi seperti pelat baja struktural, saluran, dan bagian mekanis.

Sumber komponen listrik dan mekanik dari pemasok tepercaya.

3. Pemotongan dan Fabrikasi
Pemotongan baja: Potong pelat baja dan bagian untuk ukuran menggunakan plasma CNC atau mesin pemotong laser.

Bending and Rolling: Bentuk bagian baja seperti balok atau balok jika diperlukan.

Pengelasan: Merakit Girder Utama, Gerbong Akhir, dan Bingkai Troli Melalui Pengelasan Mig\/Mag.

Pemesinan: Bagian mesin seperti poros roda, roda gigi, dan rumah bantalan untuk toleransi yang tepat.

4. Perawatan Permukaan
Pembersihan: Angkat karat, minyak, dan kotoran melalui sandblasting atau peledakan tembakan.

Priming dan lukisan: Terapkan cat kelas primer dan industri untuk perlindungan korosi dan estetika.

5. Majelis
Perakitan Mekanik: Merakit Girder, Troli, Gerbong Akhir, Roda, dan Dudukan Motor.

Pemasangan suku cadang mekanis: Fit motor, rem, gearbox, sakelar batas, dan alarm.

Pengkabelan Listrik: Pasang panel kontrol, hubungkan motor, sakelar batas, dan sistem alarm.

6. Pengujian dan Inspeksi
Uji beban statis: Verifikasi integritas struktural dalam kondisi peringkat dan kelebihan beban.

Tes Operasional: Jalankan Fungsi Perjalanan, Perjalanan Troli, dan Perjalanan Derek untuk memeriksa kehalusan dan kontrol.

Tes Perangkat Keselamatan: Periksa semua sakelar batas, perlindungan kelebihan beban, pemberhentian darurat, dan alarm.

Inspeksi Kualitas: Pastikan kepatuhan dengan spesifikasi dan standar desain (ISO, EN, ASME).

7. Pengemasan dan Pengiriman
Bongkar (jika diperlukan) untuk transportasi yang lebih mudah.

Kemasan aman dengan bahan pelindung untuk mencegah kerusakan selama transit.

Kirim ke situs pelanggan dengan manual terperinci dan instruksi pemasangan.

8. Instalasi dan commissioning
Perakitan dan pemasangan di tempat oleh teknisi yang memenuhi syarat.

Pengujian akhir dalam kondisi operasional.

Pelatihan operator tentang penggunaan dan pemeliharaan yang aman.

Tampilan lokakarya:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.