Kerekan Derek Overhead Girder Ganda

Fitur Utama Derek Overhead Girder Ganda di Penambangan Batubara:

Kapasitas Muatan Tinggi (Hingga 500+ Ton)

Dirancang untuk mengangkat peralatan pertambangan batubara berat, mesin, dan material curah.

Cocok untuk memindahkan komponen besar seperti penghancur, dragline, dan sistem konveyor.

Rentang Panjang & Kinerja Tugas Berat-

Dapat mencakup area kerja yang luas di pabrik pengolahan batubara, tambang, dan tempat penyimpanan.

Dibangun untuk tahan terhadap lingkungan pertambangan yang keras (debu, kelembapan, getaran).

Ledakan-Tahan & Korosi-Opsi Tahan

Motor dan komponen kelistrikan yang{0}}tahan ledakanuntuk lingkungan debu batubara yang berbahaya.

Pelapis-tahan korosiuntuk melindungi terhadap kelembaban dan bahan kimia.

Perlengkapan Pengangkat yang Dapat Disesuaikan

Dilengkapi denganpegangan, magnet, atau ember kulit keranguntuk menangani batubara, bijih, dan bahan limbah.

Dapat berintegrasi dengan sistem otomatis untuk bongkar/muat batubara secara efisien.

Peningkatan Keamanan & Keandalan

Gagal-rem aman, perlindungan kelebihan beban, dan saklar batasuntuk mencegah kecelakaan.

Desain gelagar tertutupuntuk ketahanan yang lebih baik terhadap debu dan serpihan.

 

 

Pertimbangan Saat Memilih:

Kelas Tugas (Standar FEM, ISO, atau CMAA)– BiasanyaKelas E (Tugas Berat)atauKelas F (Tugas Berat)untuk pertambangan batubara.

Kondisi Lingkungan– Mungkin diperlukan-tahan ledakan, penyegelan debu, dan tahan panas.

Otomatisasi & Kendali Jarak Jauh– Untuk pengoperasian yang lebih aman di zona berbahaya.

 

Perbandingan dengan Metode Pengangkatan Lainnya

Fitur	derek di atas kepala	Derek Seluler	Forklift
Kapasitas Beban	Hingga500+ ton	Terbatas (biasanya<100 tons)	Rendah (<50 tons)
Efisiensi Ruang	Terbaik(operasi di atas kepala)	Membutuhkan ruang tanah	Jangkauan terbatas
Keamanan dalam Debu Batubara	Opsi-tahan ledakan	Berisiko (percikan api diesel/mesin)	Keamanan terbatas
Pemeliharaan	Rendah(lebih sedikit bagian yang bergerak)	Tinggi (mesin, hidrolik)	Sedang
Otomatisasi	Mudah diotomatisasi	Operasi manual	Terbatas

 

Komponen Inti: Bantalan, Gearbox, Motor, Pompa

Tempat Asal: Henan, Cina

Garansi: 1 Tahun

Berat (KG):2000kg

Video keluar-Inspeksi:Disediakan

Laporan Uji Mesin: Disediakan

Desain: Balok ganda

Efektivitas:efisiensi tinggi

Kecepatan pengoperasian: Operasi kecepatan tinggi

Stabilitas:-Fungsi ayunan

Warna: Opsional

Sumber Daya: 110V/220V/230V/380V/440V, disesuaikan

Rentang: 7,5-31,5m

 

A derek overhead girder gandadigunakan dipenambangan batubaraterdiri dari beberapa komponen penting yang dirancang untuk{0}}pengoperasian tugas berat, andal, dan aman di lingkungan yang keras. Di bawah ini adalah rincian komponen-komponen utama:

 

1. Struktur Jembatan (Beban Utama-Rangka Penahan)

Balok ganda (tipe-kotak atau desain rangka)– Memberikan kekuatan dan stabilitas tinggi untuk beban berat.

Truk akhir (dengan roda)– Biarkan derek bergerak di sepanjang rel landasan pacu.

Penyangga & bemper– Menyerap guncangan selama batas perjalanan.

2. Mekanisme Pengangkatan

Kerekan listrik (tali kawat atau rantai)– Mengangkat dan menurunkan beban.

Kerekan tali kawat(lebih disukai untuk muatan batubara yang berat, misalnya 5–500+ ton).

Kerekan rantai(untuk aplikasi tugas{0}}yang lebih ringan).

Rakitan drum atau sheave– Memandu tali/rantai pengangkat.

Sistem blok kait & katrol– Mendistribusikan berat beban secara merata.

3. Troli & Mekanisme Perjalanan

Bingkai troli– Bergerak secara horizontal di sepanjang balok penopang jembatan.

Roda troli & motor penggerak– Memungkinkan perjalanan mulus melintasi rentang.

Sistem pengereman– Memastikan penghentian terkendali.

4. Sistem Landasan Pacu

Balok landasan pacu (baja atau beton bertulang)– Mendukung pergerakan crane.

Rel kereta api– Memandu jalur perjalanan derek.

Klem rel &-perangkat anti-gelincir– Mencegah copotnya secara tidak disengaja.

5. Sistem Kelistrikan & Kontrol

Motor & kabel yang{0}}tahan ledakan– Penting untuk lingkungan debu batubara (bersertifikasi ATEX/IECEx).

Penggerak Frekuensi Variabel (VFD)– Pastikan akselerasi/deselerasi mulus.

Opsi kontrol:

Kontrol liontin (kabel atau nirkabel)– Pengoperasian manual.

Kendali jarak jauh radio– Untuk pengoperasian yang lebih aman di zona berbahaya.

Kontrol otomatis (berbasis-PLC)– Untuk integrasi dengan sistem penanganan batubara.

6. Komponen Keamanan & Pendukung

Sakelar batas kelebihan beban– Mencegah pengangkatan melebihi kapasitas.

Tombol berhenti darurat (E-berhenti).– Shutdown segera jika terjadi bahaya.

Sistem anti-tabrakan– Digunakan ketika beberapa derek beroperasi di area yang sama.

Penutup yang tahan debu & lembab-– Melindungi komponen listrik.

Kabin (opsional)– Untuk kontrol operator dalam kondisi yang sulit.

.

7. Perlengkapan Khusus Penanganan Batubara

Ambil ember– Untuk pengangkatan dan pembuangan batubara curah.

Pengangkat elektromagnetik– Untuk menangani besi tua di area pemeliharaan.

Kait berputar– Untuk penentuan posisi peralatan pertambangan berat secara tepat.

Pertimbangan Utama untuk Penerapan Penambangan Batubara

✔ Tahan ledakan-tahan– Diperlukan di area dengan debu batubara (standar ATEX, IECEx).
✔ Ketahanan korosi– Pelapis (epoksi, galvanis) untuk mencegah karat akibat kelembapan dan bahan kimia.
✔ Siklus-tugas tinggi– Dirancang untuk pengoperasian berkelanjutan (FEM/ISO Kelas F).
✔ Perawatan-desain yang ramah– Akses mudah ke titik pelumasan dan komponen aus.

 

SKETSA

Teknis utama

 

 

Derek di atas kepala (khususnyabalok gandajenis) sangat penting dalam penambangan batubara karena sifatnyakekuatan, efisiensi, dan keamanan. Keuntungan utama meliputi:

1. Kapasitas & Daya Tahan Beban Tinggi

Bisa menangani5–500+ ton, menjadikannya ideal untuk batu bara berat, mesin, dan peralatan.

Konstruksi baja yang diperkuat tahanbeban kejut, getaran, dan kondisi penambangan yang keras.

2. Penanganan Material yang Efisien

Bongkar/muat batubara lebih cepat dibandingkan dengan cara manual atau forklift.

Ambil ember, magnet, dan perlengkapan kulit kerangmengoptimalkan transportasi batubara.

3. Optimasi Ruang

Beroperasiatas, mengosongkan ruang untuk operasi penambangan lainnya.

Ideal untukpabrik pengolahan batubara, tempat penyimpanan, dan bengkel.

4. Peningkatan Keamanan

Motor & sistem kelistrikan{0}}tahan ledakan(Bersertifikat ATEX/IECEx) untuk lingkungan debu batubara.

Perlindungan kelebihan beban, sakelar batas, dan sistem-tabrakanmencegah kecelakaan.

5. Mengurangi Waktu Henti & Biaya Tenaga Kerja

Opsi otomatis &{0}}dikendalikan dari jarak jauhmeminimalkan intervensi manusia di zona berbahaya.

Perawatan yang rendahdibandingkan dengan mobile crane (lebih sedikit bagian yang bergerak).

6. Kemampuan beradaptasi terhadap Kondisi Keras

Pelapis-tahan korosimelindungi dari kelembaban dan bahan kimia.

Desain-tahan debu dan-tahan panasuntuk tambang batubara dan pabrik pengolahan.

 

1. Penanganan & Transportasi Batubara

Memuat/Membongkar– Memindahkan batubara dari truk, gerbong, dan kapal ke pabrik pengolahan.

Manajemen Penimbunan– Penumpukan dan reklamasi batubara di tempat penyimpanan menggunakanambil ember.

2. Operasional Pabrik Pengolahan

Memindahkan batubara melaluicrusher, layar, dan sistem konveyor.

Penanganansuku cadang mesin beratselama pemeliharaan.

3. Bengkel & Pemeliharaan

Pengangkatandragline, excavator, dan komponen konveyoruntuk perbaikan.

Dukungan penambangan bawah tanah(dalam-operasi skala besar).

4. Penanganan Limbah & Produk Sampingan

Menghapusterak, batu, dan puing-puing pertambangandari area pengolahan.

5. Integrasi dengan Otomatisasi

Penumpukan & reklamasi otomatisdi terminal batubara modern.

Operasi yang-dikendalikan dari jarak jauhdi zona berbahaya atau{0}}berdebu tinggi.

 

 

1. Konfirmasi & Desain Pesanan
Tinjau persyaratan pelanggan (kapasitas, bentang, tinggi pengangkatan, lingkungan).

Tim teknik mengembangkan gambar desain rinci dan model 3D berdasarkan standar FEM/DIN.

Konfirmasikan spesifikasi teknis, bahan, dan jadwal pengiriman dengan klien.

Dapatkan persetujuan klien pada desain akhir.

2. Pengadaan Bahan
Dapatkan-pelat baja, profil, motor, komponen listrik, dan aksesori berkualitas tinggi.

Verifikasi sertifikasi material (misalnya, kelas baja, spesifikasi motor).

Periksa dan simpan bahan mentah dengan benar untuk mencegah kerusakan.

3. Fabrikasi Baja
Potong, bentuk, dan mesinkan pelat dan profil baja untuk balok utama, gerbong ujung, dan rangka troli menggunakan mesin CNC.

Pengelasan komponen mengikuti prosedur pengelasan yang ketat (misalnya pengelasan MIG/MAG) dengan tukang las bersertifikat.

Lakukan pengujian non-destruktif (NDT) seperti pemeriksaan partikel ultrasonik atau magnetis pada lasan untuk memastikan kualitas.

4. Rakitan Balok Utama
Rakit balok penopang ganda dengan balok silang dan pengaku.

Sejajarkan dan las bagian balok utama dengan tepat.

Lakukan pemeriksaan dimensi untuk memenuhi toleransi desain.

Terapkan perawatan permukaan (sandblasting dan pelapisan primer).

5. Perakitan Komponen
Rakit gerbong ujung, rangka troli, mekanisme pengangkatan (blok pengait, drum, tali kawat), motor, rem, dan kotak roda gigi.

Pasang komponen mekanis dan uji komponen bergerak untuk kelancaran pengoperasian.

6. Perawatan & Pengecatan Permukaan
Bersihkan semua permukaan baja (pembersihan ledakan).

Aplikasikan-pelapis atau sistem cat industri berkualitas tinggi, biasanya cat dasar anti-korosi plus cat akhir (biasanya warna RAL).

Biarkan pengeringan dan pengawetan yang tepat untuk memastikan daya tahan.

7. Pemasangan Kabel Listrik & Sistem Kontrol
Pasang motor, panel kontrol, dan kabel listrik sesuai skema kelistrikan.

Pasang perangkat kontrol seperti kontrol liontin, sakelar batas, alarm, dan sensor.

Integrasikan drive PLC atau VFD sesuai kebutuhan.

Lakukan uji ketahanan isolasi dan kontinuitas.

8. Pengujian Awal & Inspeksi Kualitas
Lakukan pengujian{0}}tanpa beban untuk pengangkatan, perjalanan troli, dan perjalanan jembatan.

Verifikasi semua perangkat keselamatan (saklar batas, proteksi beban berlebih, penghentian darurat).

Periksa lasan, kesejajaran, dan penyelesaian permukaan.

Dokumentasikan hasil pengujian dan koreksinya.

9. Pengujian Beban
Lakukan uji beban sesuai standar FEM/ISO dengan beban uji (biasanya 125% dari kapasitas terukur).

Amati perilaku derek di bawah beban: mengangkat, menurunkan, gerakan berjalan, rem.

Catat hasil dan sertifikasi penyelesaian uji beban.

10. Inspeksi Akhir & Pengepakan
Lakukan pemeriksaan menyeluruh akhir.

Kemas komponen derek dengan aman untuk pengangkutan (terutama jika dikirimkan dalam bentuk suku cadang).

Siapkan semua dokumentasi: manual, sertifikasi, laporan pengujian.

11. Pengiriman & Pemasangan
Transportasi derek ke lokasi pelanggan.

Membantu atau mengawasi instalasi dan commissioning.

Memberikan pelatihan operator dan panduan pemeliharaan.

12.-Dukungan Purna Jual
Menawarkan pemeliharaan, pasokan suku cadang, dan dukungan teknis.

Tindak lanjuti kepuasan pelanggan dan kinerja crane.

Tampilan bengkel:

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah rencana selesai, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 jalur pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan akan dipasang, dan tingkat otomatisasi seluruh lini produk telah mencapai 85%.