2 ton single girder overhead crane

A 2- ton single girder overhead crane adalah solusi pengangkat industri umum yang dirancang untuk tugas penanganan material tugas menengah. Berikut adalah rincian terperinci dari fitur, komponen, dan aplikasi:

Fitur Utama:
Kapasitas: 2 metrik ton (2, 000 kg).

Desain girder tunggal: satu balok utama (biasanya balok-i atau girder kotak) yang mendukung hoist dan troli, membuatnya lebih ringan dan lebih hemat biaya daripada crane girder ganda.

SPAN: Biasanya berkisar antara 5 hingga 22,5 meter (dapat disesuaikan berdasarkan lebar lokakarya).

Tinggi pengangkat: Biasanya 6–18 meter (dapat disesuaikan per persyaratan).

Kelas tugas: Umumnya A3 (tugas sedang) atau A4 (tugas berat) berdasarkan frekuensi penggunaan.

 

 

 

A 2- ton ton girder overhead crane adalah solusi pengangkat umum untuk aplikasi tugas ringan hingga menengah dalam lokakarya, gudang, dan fasilitas industri. Komponen utamanya meliputi:

1. Jembatan (Girder Utama)
Girder tunggal (biasanya balok-i atau struktur tipe kotak) mencakup lebar teluk dan mendukung hoist dan troli.

Terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk daya tahan dan kapasitas bantalan beban.

2. Truk Akhir (Gerbong Akhir)
Terletak di kedua ujung girder, rumah ini roda yang memungkinkan crane bergerak di sepanjang balok landasan pacu.

Sertakan mekanisme penggerak (motor, rem, dan gearbox) untuk perjalanan longitudinal.

 

 

 

3. Unit Hoist
Hoist listrik (rantai hoist atau hoist tali kawat) dipasang pada troli untuk pengangkatan vertikal.

Termasuk motor, rem, gearbox, drum\/sproket rantai, dan blok kait.

Jenis Umum: Rantai Hoist (misalnya, tipe CD1\/MD1) atau Hoist tali kawat.

 

4. Troli (mekanisme perjalanan)
Menggerakkan hoist sepanjang girder (perjalanan lintas).

Dapat bermotor (untuk gerakan bertenaga) atau tipe push manual (untuk penggunaan yang lebih ringan).

 

 

5. Balok landasan pacu

Mendukung seluruh struktur derek dan biasanya dipasang pada kolom bangunan atau struktur pendukung berdiri bebas.

Sertakan rel untuk gerakan crane halus.
 

 

6. Sistem Listrik
Panel Kontrol - Mengelola operasi crane (mengangkat, melintasi, dan bepergian).

Kontrol Pendant \/ Radio Remote Control - Memungkinkan operator untuk mengontrol derek.

Batasi sakelar-mencegah perjalanan berlebihan dari hoist dan troli.

Sistem Catu Daya - Menggunakan Sistem Mestoon, Gulungan Kabel, atau Bar Bus untuk Elektrifikasi.
 

7. Komponen Keselamatan
Overload Limiter - mencegah pengangkatan di luar 2- ton kapasitas.

Tombol berhenti darurat - untuk shutdown segera.

Bumper \/ buffer - menyerap dampak di ujung landasan.

 

8. Struktur pendukung (opsional)
Kolom & kawat gigi landasan pacu (jika tidak melekat pada struktur bangunan yang ada).

 

 

12. Sketsa

 

 

 

 

Derek overhead girder tunggal 2 ton adalah solusi pengangkatan yang serba guna dan hemat biaya yang banyak digunakan dalam lokakarya, gudang, dan fasilitas industri kecil. Berikut adalah keuntungan utamanya:

1. Hemat biaya
Biaya awal yang lebih rendah dibandingkan dengan crane girder ganda karena desain yang lebih sederhana dan lebih sedikit komponen.

Mengurangi biaya pemasangan dan pemeliharaan.

2. Desain hemat ruang
Struktur kompak dengan girder tunggal, membuatnya ideal untuk fasilitas dengan ruang kepala terbatas.

Membutuhkan lebih sedikit ruang bengkel dibandingkan dengan crane girder ganda.

3. Ringan & mudah dipasang
Konstruksi yang lebih ringan mengurangi beban pada struktur bangunan.

Instalasi yang lebih cepat dengan komponen yang sudah dirakit.

4. Efisiensi energi
Menggunakan hoist tali kawat atau hoist rantai, yang mengkonsumsi daya lebih sedikit dibandingkan dengan crane yang lebih besar.

5. Operasi halus & tepat
Hoist listrik memastikan pengangkatan yang lancar dan posisi beban yang tepat.

Cocok untuk aplikasi tugas ringan hingga menengah (misalnya, jalur perakitan, penanganan material).

6. Perawatan Rendah
Lebih sedikit bagian yang bergerak menghasilkan keausan minimal.

Inspeksi dan servis yang mudah.

7. Opsi yang dapat disesuaikan
Bentang yang dapat disesuaikan, tinggi pengangkat, dan kecepatan untuk mencocokkan kebutuhan spesifik.

Dapat berupa manual (dihancurkan tangan) atau bermotor (perjalanan kereta api).

8. Aman & andal
Dilengkapi dengan perlindungan kelebihan beban, sakelar batas, dan fungsi berhenti darurat.

Mematuhi standar keselamatan industri.

9. Rentang Aplikasi Luas
Ideal untuk pabrik, gudang, lokakarya, garasi, dan pusat logistik.

Menangani beban hingga 2 ton secara efisien.

Kesimpulan
Derek overhead girder tunggal 2 ton adalah solusi pengangkat yang ekonomis, hemat ruang, dan efisien untuk aplikasi tugas ringan hingga menengah. Kesederhanaan, keandalan, dan pemeliharaannya yang rendah menjadikannya pilihan populer di berbagai industri.

 

 

 

Derek overhead girder tunggal 2 ton adalah solusi pengangkatan yang serba guna dan hemat biaya yang banyak digunakan di berbagai industri untuk penanganan material. Berikut gambaran umum aplikasi, fitur, dan manfaat utama:

Aplikasi 2- ton crane overhead girder tunggal
Pabrik

Pindah bahan baku, produk jadi, atau komponen mesin.

Operasi Jalur Perakitan untuk penentuan posisi bagian yang tepat.

Gudang & Logistik

Memuat\/menurunkan barang dari truk.

Mengangkut palet, wadah, atau paket berat.

Toko bengkel & perbaikan

Mengangkat mesin, alat berat, atau bagian logam.

Tugas pemeliharaan dan perbaikan pendukung.

Situs konstruksi

Menangani bahan konstruksi (balok baja, blok beton).

Membantu dalam perakitan struktur prefab.

Industri baja & logam

Menggerakkan gulungan, lembaran, atau batang logam.

Proses penempaan dan stamping mendukung.

Pembangkit listrik & gardu

Memasang atau melayani peralatan listrik berat (transformator, generator).

Industri otomotif

Mengangkat suku cadang kendaraan, mesin, atau sasis selama produksi.

 

 

 

Prosedur produksi untuk 2- ton crane overhead girder tunggal melibatkan beberapa tahap utama, dari desain hingga pengujian akhir. Di bawah ini adalah garis besar langkah demi langkah dari proses pembuatan yang khas:

1. Desain & Teknik
Analisis Persyaratan Pelanggan: Tentukan rentang, tinggi pengangkat, catu daya (tegangan\/frekuensi), dan siklus tugas (klasifikasi FEM\/ISO).

Pemodelan CAD: Buat desain 3D dan perhitungan struktural untuk girder, gerbong akhir, hoist, dan landasan pacu.

Pilihan Bahan: Pilih nilai baja yang sesuai (misalnya, Q235B untuk Girder, Q345 untuk bagian stres tinggi) dan komponen (motor, rem, tali kawat).

2. Pengadaan materi
Balok utama: Beli pelat\/saluran baja untuk girder (biasanya desain kotak-tipe atau i-balok untuk 2- ton kapasitas).

Gerbong Akhir: Dapatkan roda, as roda, dan rumah (biasanya dibuat dari baja yang dilas).

Hoist & Trolley: Sumber atau Produksi Hoist Listrik (rantai atau tali kawat), bingkai troli, dan roda gigi.

Komponen Listrik: Motor (Hoist Utama, Traverse), Sakelar Batas, Liontin Kontrol, dan Pengkabelan.

3. Fabrikasi
A. Produksi Girder Utama
Pemotongan: Pelat baja dipotong sesuai ukuran melalui cnc plasma\/pemotongan bahan bakar oksi.

Pengelasan: Rakitan girder kotak menggunakan pengelasan busur terendam (SAW) untuk sambungan kekuatan tinggi.

Meluruskan: Perlakuan panas atau penekanan mekanis untuk menghilangkan warping.

Pengeboran: Lubang baut untuk koneksi gerbong ujung.

B. Gerbong Akhir
Rakitan bingkai: Bagian baja las untuk membentuk struktur kereta.

Instalasi Roda: Pasang roda bergantung ganda (untuk rel landasan pacu) dan sambungkan ke drive motor jika bertenaga.

C. Hoist & Trolley
Pengelasan bingkai: Fabrikasi bingkai troli agar sesuai dengan lebar girder.

Perakitan: Gunung unit hoist, roda gigi, dan rem; Pastikan penyelarasan.

4. Perawatan Permukaan
Shot Blasting: Bersihkan permukaan baja untuk menghilangkan karat\/skala.

Priming\/Lukisan: Oleskan primer anti-korosi dan mantel (misalnya, cat epoksi).

5. Integrasi Sistem Listrik
Pengkabelan: Pasang kabel daya, sistem kontrol, dan perangkat keselamatan (misalnya, pembatas kelebihan muatan).

Kalibrasi motor: Sesuaikan torsi rem dan pengaturan motor per siklus tugas.

6. Majelis & Pengujian
GORDER-END CARRIMER BERGABUNG: Baut atau mengelas girder untuk mengakhiri gerbong.

Instalasi Runway: Mount Crane pada balok landasan pacu (jika disediakan).

Pengujian Muat:

Tes No-Load: Periksa perjalanan, pengangkatan, dan batasi sakelar.

Tes beban statis: 125% dari kapasitas pengenal (2,5 ton) selama 10 menit.

Uji beban dinamis: Kapasitas 110% (2,2 ton) dengan gerakan berulang.

7. Inspeksi & Sertifikasi
Pemeriksaan Dimensi: Verifikasi rentang, tinggi lift, dan penyelarasan.

Kepatuhan Keselamatan: Pastikan kepatuhan terhadap standar (ISO 9001, FEM, ASME B30.17, atau peraturan lokal).

Dokumentasi: Menyediakan laporan tes, manual, dan CE\/sertifikasi lainnya.

8. Kemasan & Pengiriman
Pembongkaran (jika perlu): Girder terpisah, gerbong akhir, dan suku cadang listrik untuk pengiriman.

Perlindungan: Pembungkus tahan air untuk penyimpanan\/transit luar ruangan.

 

 

Perusahaan telah memasang platform manajemen peralatan cerdas, dan telah memasang 310 set (set) robot penanganan dan pengelasan. Setelah menyelesaikan rencana, akan ada lebih dari 500 set (set), dan tingkat jaringan peralatan akan mencapai 95%. 32 Garis pengelasan telah digunakan, 50 direncanakan untuk dipasang, dan laju otomatisasi seluruh lini produk telah tercapai.

Tag populer: 2 ton single girder overhead crane, cina 2 ton girder single overhead crane produsen, pemasok, pabrik